FORD TRANSIT 260S

2002
MODRÁ
motorová nafta (NM)
1998 cm³
55,2 kW ≈ 75 k

VINWF0RXXBDFR2M47707

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 5:47 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WF0RXXBDFR2M47707

Vozidlo zaniklo V registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2002. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: FORD
Model: TRANSIT 260S
Typ: FORD TRANSIT 260S FSEY D3FAA / FSEY
Rok výroby: 2002
Datum 1. registrace: 19. 7. 2002
Datum 1. registrace v ČR: 23. 9. 2002
Barva: MODRÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 1998 cm³
Výkon: 55,2 kW
Kategorie: N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: zaniklé

Aktuálně v registru

Vlastník: MIB TRANS CZECH s.r.o. (IČO 05190355) od 13. 11. 2019
Provozovatel: MIB TRANS CZECH s.r.o. (IČO 05190355) od 13. 11. 2019

Technická prohlídka

Vozidlo není v provozu

platnost do 6. 9. 2020

poslední zapsaná platnost STK

Stav tachometru

441 010 km

při prohlídce 11. 11. 2019

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2002 při prohlídce v roce 2019: 230–367 tis. km (medián 294 918 km, 241 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

Vlastníci v registru

MIB TRANS CZECH s.r.o.

od 13. 11. 2019

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
19. 7. 2002	První registrace		Registr silničních vozidel
23. 9. 2002	První registrace v ČR		Registr silničních vozidel
23. 9. 2002	Nový provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
24. 11. 2008	Nový provozovatel	PRIMEX PLUS s.r.o. (IČO 25007637)	Registr silničních vozidel
29. 12. 2008	Nový vlastník a provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
13. 11. 2019	Nový vlastník a provozovatel	MIB TRANS CZECH s.r.o. (IČO 05190355)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
11. 11. 2019	Evidenční kontrola	Praha (č. 3102)	441 010 km	způsobilé	bez závad
6. 9. 2018	Pravidelná STK	Slaný (č. 3203)	41 411 km nižší než dříve	způsobilé	5 lehkých `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.5.1.1` Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká `7.5.1.1` Doba použitelnosti některých zdravotnických potřeb autolékárničky je překročena. lehká	6. 9. 2020
6. 9. 2018	Měření emisí	Slaný (č. 420337)	414 110 km	–	bez závad	6. 9. 2020
4. 10. 2016	Opakovaná STK	Středočeský kraj (č. 3203)	366 362 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.10.5.1` Vadná kvalita brzdové kapaliny (kapalina je tmavá až černá). lehká `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.5.1.1` Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká `7.7.2` Ovládání zvukového výstražného zařízení není spolehlivé. lehká	13. 9. 2018
13. 9. 2016	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3203)	364 905 km	dočasně způsobilé	5 lehkých, 6 vážných `0.2.1.2` Identifikační číslo / výrobní číslo je neúplné nebo nečitelné nebo vyrezlé nebo jinak poškozené. vážná `1.1.10.5.1` Vadná kvalita brzdové kapaliny (kapalina je tmavá až černá). lehká `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `1.4.1.1.1` Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, dostatečně nebrzdí a při jízdní zkoušce se vozidlo vychyluje z přímého směru. vážná `4.3.1.1.2` Nesvítí některá brzdová svítilna (v případě dvou a více svítilen). vážná `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.1.1.2` Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla. vážná `6.2.5.1.1` Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká `7.7.2` Ovládání zvukového výstražného zařízení není spolehlivé. lehká `3.2.4.2` Použití neschválené fólie nebo způsob montáže dodatečné úpravy neodpovídá požadavkům (zakrytí střední brzdové svítilny) nebo poškozená fólie (změna zabarvení, trhliny nebo vznik vzduchových bublin mezi nalepenou fólií a sklem) omezuje nebo zkresluje výhled řidiče. vážná `3.2.4.3` Dodatečně povrchově upravené zasklení není opatřeno povinným štítkem s předepsanými údaji (označení výrobce, typ výrobku, schvalovací číslo ATEST 8 SD XXXX). vážná	13. 10. 2016
9. 9. 2016	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3203)	364 905 km	dočasně způsobilé	5 lehkých, 6 vážných `0.2.1.2` Identifikační číslo / výrobní číslo je neúplné nebo nečitelné nebo vyrezlé nebo jinak poškozené. vážná `1.1.10.5.1` Vadná kvalita brzdové kapaliny (kapalina je tmavá až černá). lehká `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `1.4.1.1.1` Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, dostatečně nebrzdí a při jízdní zkoušce se vozidlo vychyluje z přímého směru. vážná `4.3.1.1.2` Nesvítí některá brzdová svítilna (v případě dvou a více svítilen). vážná `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.1.1.2` Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla. vážná `6.2.5.1.1` Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká `7.7.2` Ovládání zvukového výstražného zařízení není spolehlivé. lehká `3.2.4.2` Použití neschválené fólie nebo způsob montáže dodatečné úpravy neodpovídá požadavkům (zakrytí střední brzdové svítilny) nebo poškozená fólie (změna zabarvení, trhliny nebo vznik vzduchových bublin mezi nalepenou fólií a sklem) omezuje nebo zkresluje výhled řidiče. vážná `3.2.4.3` Dodatečně povrchově upravené zasklení není opatřeno povinným štítkem s předepsanými údaji (označení výrobce, typ výrobku, schvalovací číslo ATEST 8 SD XXXX). vážná	9. 10. 2016
17. 9. 2014	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3239)	318 888 km	způsobilé	6 lehkých `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `4.7.1.2.1` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká `5.3.4.2.1` Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	17. 9. 2016
26. 9. 2012	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3203)	278 106 km	způsobilé	3 lehké `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	26. 9. 2014
23. 9. 2010	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3203)	226 337 km	způsobilé	1 lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	23. 9. 2012
27. 4. 2010	Na žádost zákazníka	Středočeský kraj (č. 3203)	214 948 km	nezpůsobilé	1 nebezpečná `8051` popis kódu není k dispozici nebezpečná
19. 12. 2008	Evidenční kontrola	Středočeský kraj (č. 3203)	182 268 km	způsobilé	bez závad	19. 12. 2008

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

19. 7. 2002

První registrace ve světě
23. 9. 2002

První registrace v ČR

Nový provozovatel fyzická osoba
24. 11. 2008

Nový provozovatel PRIMEX PLUS s.r.o. (IČO 25007637)
19. 12. 2008

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: NETOVICKÁ 350, 274 01, SLANÝ

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: NETOVICKÁ 350, 274 01, SLANÝ · protokol CZ-3203-08-12-0642
29. 12. 2008

Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
27. 4. 2010

Prohlídka na žádost provozovatele výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: NETOVICKÁ 350, 274 01, SLANÝ · protokol CZ-3203-10-04-0727

Prohlídka na žádost provozovatele výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: NETOVICKÁ 350, 274 01, SLANÝ
23. 9. 2010

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 9. 2012 · stanice: NETOVICKÁ 350, 274 01, SLANÝ

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 9. 2012 · stanice: NETOVICKÁ 350, 274 01, SLANÝ · protokol CZ-3203-10-09-0605
26. 9. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 9. 2014 · stanice: NETOVICKÁ 350, 274 01, SLANÝ

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 9. 2014 · stanice: NETOVICKÁ 350, 274 01, SLANÝ · protokol CZ-3203-12-09-0717
17. 9. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 9. 2016 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1208, 271 01, NOVÉ STRAŠECÍ · protokol CZ-3239-14-09-0739

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 9. 2016 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1208, 271 01, NOVÉ STRAŠECÍ
9. 9. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 9. 10. 2016 · stanice: NETOVICKÁ 350, 274 01, SLANÝ

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 9. 10. 2016 · stanice: NETOVICKÁ 350, 274 01, SLANÝ · protokol CZ-3203-16-09-0206
13. 9. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 13. 10. 2016 · stanice: NETOVICKÁ 350, 274 01, SLANÝ

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 13. 10. 2016 · stanice: NETOVICKÁ 350, 274 01, SLANÝ · protokol CZ-3203-16-09-0281
4. 10. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 9. 2018 · stanice: NETOVICKÁ 350, 274 01, SLANÝ · protokol CZ-3203-16-10-0083

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 9. 2018 · stanice: NETOVICKÁ 350, 274 01, SLANÝ
6. 9. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 9. 2020 · stanice: NETOVICKÁ 350, 274 01, SLANÝ · protokol CZ-3203-18-09-0161
11. 11. 2019

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: SPOJOVACÍ 41, 190 00, PRAHA 9 · protokol CZ-3102-19-11-0371
13. 11. 2019

Nový vlastník a provozovatel MIB TRANS CZECH s.r.o. (IČO 05190355)

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 2 (FORD TRANSIT 260S 2002 v ČR v průměru 3,4, medián 3)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 5,5 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 90,4 %

Srovnáváme s 814 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu FORD TRANSIT 260S

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

13. 12. 2017, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (období výroby neuvedeno) Safety Gate
2. 12. 2015, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (období výroby neuvedeno) Safety Gate
17. 11. 2015, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (období výroby neuvedeno) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Přednostně zobrazujeme upozornění s uvedeným obdobím výroby, celkem jich evidujeme 5. Všechna upozornění k modelu

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (69)

Identifikace

Tovární značka: FORD
Obchodní označení: TRANSIT 260S
Typ: FORD TRANSIT 260S FSEY D3FAA / FSEY
Varianta: D3FAA
Verze: A-N1
Typ kód: FSEY
VIN: WF0RXXBDFR2M47707
PČV: 9291338
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: SKŘÍŇOVÝ
Kategorie vozidla: N1
Výrobce vozidla: FORD-WERKE, AG, KÖLN, SRN
Rok výroby: 2002
Datum 1. registrace: 19. 7. 2002
Datum 1. registrace v ČR: 23. 9. 2002
Druh (typ): SKŘÍŇOVÁ
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: FORD-WERKE, AG, KÖLN, SRN
Typ motoru: 2.0 DURATORQ TDDI D3FA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 55.2 / 3300
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 1998
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ - 1 PŘEDNÍ
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 135

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: 98/69A
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 1,22
Spotřeba předpis: 93/116
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 8,2 / 5,7 / 6,6
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 86/ 2475
Za jízdy: 72

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 4834/ 1974/ 1970
Rozvor [mm]: 2933
Provozní hmotnost: 1784
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 2510/ 2510
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 1400/ 1400
1400/ 1400
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 1250/ 1250
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 3750/ 3750
Ložná délka: 1713
Ložná šířka: 1762
Objem cisterny: 3.7
Zatížení střechy: 100
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 195/70 R15C 96 P / 5.5 J X 15 H2 ET 60
195/70 R15C 96 P / 5.5 J X 15 H2 ET 60
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: FORD-WERKE, AG, KÖLN, SRN
Barva: MODRÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 6 / 2/3+3 / 0
Spojovací zařízení - druh: A50-X
ABS: ne
ASR: ne
Airbag: 1
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
ZTP: 4273-651-01
Číslo TP: AP641594
Číslo ORV: UAY845972
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ: 101
RM zániku: PRAHA HLAVNÍ MĚSTO
Doplňkový text na TP: OBNOVEN PŮVODNÍ VIN NÁHRADNÍ TECHNOLOGIÍ;
Další záznamy: OBNOVEN PŮVODNÍ VIN VOZIDLA NÁHRADNÍ TECHNOLOGIÍ (Čj:MUSLANY/041/2016/ODSH-O)
OBNOVEN PŮVODNÍ VIN VOZIDLA NÁHRADNÍ TECHNOLOGIÍ (Čj:MUSLANY/041/2016/ODSH-O)

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: WF0RXXBDFR2M47707
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.