FORD TRANSIT 260S

  • 2003
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 1998 cm³
  • 55,2 kW ≈ 75 k

VINWF0RXXBDFR2P49948

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 22:00 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WF0RXXBDFR2P49948

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 5 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 3,2 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 8 dnů (17. 9. 2014 až 25. 9. 2014). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2003. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
FORD
Model
TRANSIT 260S
Typ
FSEY
Rok výroby
2003
Datum 1. registrace
28. 1. 2003
Datum 1. registrace v ČR
28. 1. 2003
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
1998 cm³
Výkon
55,2 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
zaniklé

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 12. 2. 2022
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
316 774 km
při prohlídce 12. 2. 2020
stav v některé prohlídce nižší než dříve

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2003 při prohlídce v roce 2020: 210–333 tis. km (medián 281 879 km, 205 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

5
Vlastníků v registru
Martin Kolomý
od 25. 9. 2014

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
28. 1. 2003 První registrace UniCredit Leasing CZ, a.s. (IČO 15886492) Registr silničních vozidel
28. 1. 2003 Nový provozovatel MPK, v.o.s. v likvidaci (IČO 25029193) Registr silničních vozidel
20. 11. 2006 Nový provozovatel PATRIK BOGDALÍK GENERALA PÍKY 16/2893 OSTRAVA Registr silničních vozidel
3. 1. 2007 Nový vlastník a provozovatel EmB - Elektromontáže Bruntál s.r.o. (IČO 48396231) Registr silničních vozidel
3. 1. 2007 Nový vlastník MONETA Auto, s.r.o. (IČO 60112743) Registr silničních vozidel
17. 9. 2014 Nový vlastník a provozovatel Martin Kolomý (IČO 60295601) Registr silničních vozidel
25. 9. 2014 Nový vlastník a provozovatel Martin Kolomý (IČO 60295601) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

100 000200 000300 000400 000 201020122014201620182020 15. 1. 2009: 145 506 km16. 1. 2012: 185 477 km17. 1. 2014: 208 291 km23. 9. 2014: 150 000 km18. 1. 2016: 239 571 km8. 2. 2016: 240 997 km29. 2. 2016: 240 997 km21. 2. 2018: 285 242 km21. 2. 2018: 285 243 km12. 2. 2020: 316 774 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
12. 2. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Bruntál (č. 3831) 316 774 km způsobilé
9 lehkých
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.2.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém obrysové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.1.5.1.1 Nosič náhradního kola poškozený, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci nebo spolehlivost. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
 12. 2. 2022
21. 2. 2018 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3831) 285 243 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 21. 2. 2020
21. 2. 2018 Měření emisí Bruntál (č. 480104) 285 242 km – bez závad 21. 2. 2020
29. 2. 2016 Opakovaná STK Moravskoslezský kraj (č. 3831) 240 997 km způsobilé bez závad 8. 2. 2018
8. 2. 2016 Opakovaná STK Moravskoslezský kraj (č. 3831) 240 997 km způsobilé
2 lehké
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
 18. 1. 2018
18. 1. 2016 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3831) 239 571 km dočasně způsobilé
2 lehké, 1 vážná
  • 0.2.1.1 Vyražené identifikační číslo / výrobní číslo vozidla nebo výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) chybí, nebo je nelze najít. vážná
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
 17. 2. 2016
23. 9. 2014 Evidenční kontrola Moravskoslezský kraj (č. 3831) 150 000 km nižší než dříve způsobilé bez závad
17. 1. 2014 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3809) 208 291 km způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 17. 1. 2016
16. 1. 2012 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3831) 185 477 km způsobilé
2 lehké
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 16. 1. 2014
15. 1. 2009 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3736) 145 506 km způsobilé
5 lehkých
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5224 Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5261 Provedení podlahy neodpovídá stanoveným podmínkám (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7013 Zvukové výstražné zařízení není dostatečně připevněno (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 15. 1. 2011

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník UniCredit Leasing CZ, a.s. (IČO 15886492)
    Nový provozovatel MPK, v.o.s. v likvidaci (IČO 25029193)
  2. Nový provozovatel PATRIK BOGDALÍK GENERALA PÍKY 16/2893 OSTRAVA
    Konec: vlastník UniCredit Leasing CZ, a.s. (IČO 15886492)
  3. Nový vlastník a provozovatel EmB - Elektromontáže Bruntál s.r.o. (IČO 48396231)
    Nový vlastník MONETA Auto, s.r.o. (IČO 60112743)
  4. Konec: vlastník MONETA Auto, s.r.o. (IČO 60112743)
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 1. 2014 · stanice: ZAHRADNÍ 1925/44A, 792 01, BRUNTÁL
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 1. 2016 · stanice: OPAVSKÁ 1436/10, 792 01, BRUNTÁL
  7. Nový vlastník a provozovatel Martin Kolomý (IČO 60295601)
  8. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ZAHRADNÍ 1925/44A, 792 01, BRUNTÁL
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ZAHRADNÍ 1925/44A, 792 01, BRUNTÁL
  9. Nový vlastník a provozovatel Martin Kolomý (IČO 60295601)
  10. Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 17. 2. 2016 · stanice: ZAHRADNÍ 1925/44A, 792 01, BRUNTÁL
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 1. 2018 · stanice: ZAHRADNÍ 1925/44A, 792 01, BRUNTÁL
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 2. 2018 · stanice: ZAHRADNÍ 1925/44A, 792 01, BRUNTÁL
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 2. 2020 · stanice: ZAHRADNÍ 1925/44A, 792 01, BRUNTÁL · protokol CZ-3831-18-02-0314
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 2. 2022 · stanice: ZAHRADNÍ 1925/44A, 792 01, BRUNTÁL · protokol CZ-3831-20-02-0164
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 5 (FORD TRANSIT 260S 2003 v ČR v průměru 3,2, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 11 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 92 %

Srovnáváme s 754 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu FORD TRANSIT 260S

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

  • 13. 12. 2017, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (období výroby neuvedeno) Safety Gate
  • 2. 12. 2015, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (období výroby neuvedeno) Safety Gate
  • 17. 11. 2015, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (období výroby neuvedeno) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Přednostně zobrazujeme upozornění s uvedeným obdobím výroby, celkem jich evidujeme 5. Všechna upozornění k modelu

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (69)

Identifikace

Tovární značka
FORD
Obchodní označení
TRANSIT 260S
Typ
FSEY
Varianta
D3FAA
Verze
A-N1
Typ kód
FSEY
VIN
WF0RXXBDFR2P49948
PČV
7705715
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Kategorie vozidla
N1
Výrobce vozidla
FORD-WERKE, AG, KÖLN, SRN
Rok výroby
2003
Datum 1. registrace
28. 1. 2003
Datum 1. registrace v ČR
28. 1. 2003
Druh (typ)
SKŘÍŇOVÁ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
FORD-WERKE, AG, KÖLN, SRN
Typ motoru
2.0 DURATORQ TDDI D3FA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
55.2 / 3300
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
1998
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 PŘEDNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
135

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
98/69A
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
1,22
Spotřeba předpis
EU 93/116
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
8,4 / 5,9 / 6,8
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
86/ 2475
Za jízdy
72

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4834/ 1974/ 1970
Rozvor [mm]
2933
Provozní hmotnost
1709
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
2510/ 2510
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1400/ 1400
1400/ 1400
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1250/ 1250
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
3750/ 3750
Ložná délka
1713
Ložná šířka
1762
Objem cisterny
3.7
Zatížení střechy
100
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
195/70 R15C 100/98 Q/ 5.5 J X 15 H2 ET 60
195/70 R15C 100/98 Q/ 5.5 J X 15 H2 ET 60
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
FORD-WERKE, AG, KÖLN, SRN
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2/3+3 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A50-X
ABS
ne
ASR
ne
Airbag
1
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
4273-651-01
Číslo TP
AP641848
Číslo ORV
UAP885072
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
RM zániku
BRUNTÁL
Doplňkový text na TP
Třída A50-X
Další záznamy
18. Dne 29.10.2014 zaevidováno tažné zařízení Třída A50-X.
19. Dne 03.03.2016 v Bruntále ”Vyraženo původní VIN náhradní technologií, VIN je umístěno na vnitřní straně
20. v pravém předním podběhu.”

Další ověření (externí odkazy)