FORD TRANSIT 330S

2004
MODRÁ
motorová nafta (NM)
1998 cm³
73 kW ≈ 99 k

VINWF0RXXBDFR3M26716

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 11:57 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WF0RXXBDFR3M26716

Vozidlo zaniklo V registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2004. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: FORD
Model: TRANSIT 330S
Typ: FORD TRANSIT 330S FSEY / FSEY
Rok výroby: 2004
Datum 1. registrace: 6. 1. 2004
Datum 1. registrace v ČR: 6. 1. 2004
Barva: MODRÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 1998 cm³
Výkon: 73 kW
Kategorie: N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: zaniklé

Aktuálně v registru

Vlastník: Steiner Plus, s.r.o. (IČO 26499789) od 18. 2. 2021
Provozovatel: Steiner Plus, s.r.o. (IČO 26499789) od 18. 2. 2021

Technická prohlídka

Vozidlo není v provozu

platnost do 4. 5. 2020

poslední zapsaná platnost STK

Stav tachometru

318 084 km

při prohlídce 2. 2. 2021

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Obvyklé u modelu 17 let po roce výroby (všechny roky výroby): 192–335 tis. km (medián 266 512 km, 94 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

Vlastníci v registru

Steiner Plus, s.r.o.

od 18. 2. 2021

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
6. 1. 2004	První registrace	Bluetech s.r.o. (IČO 49062557)	Registr silničních vozidel
9. 4. 2010	Nový vlastník a provozovatel	STATUS stavební a.s. (IČO 46679120)	Registr silničních vozidel
18. 2. 2021	Nový vlastník a provozovatel	Steiner Plus, s.r.o. (IČO 26499789)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
2. 2. 2021	Evidenční kontrola	Praha (č. 3105)	318 084 km	způsobilé	bez závad
4. 5. 2018	Pravidelná STK + měření emisí	Středočeský kraj (č. 3233)	297 243 km	způsobilé	7 lehkých `0.1.2.1` Uchycení tabulky registrační značky je uvolněné, ale nehrozí bezprostředně její upadnutí nebo zhoršení podmínek její čitelnosti. lehká `0.1.3.1` Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost lehká `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `1.1.15.4.1` Vnější poškození lanovodů (bovdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	4. 5. 2020
21. 4. 2016	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3311)	277 291 km	způsobilé	4 lehké `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	21. 4. 2018
6. 1. 2014	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3311)	244 747 km	způsobilé	2 lehké `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká	6. 1. 2016
4. 1. 2012	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3311)	19 129 km nižší než dříve	způsobilé	2 lehké `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	4. 1. 2014
15. 4. 2010	Evidenční kontrola	Kraj Vysočina (č. 3311)	209 586 km	způsobilé	bez závad	15. 4. 2010
8. 1. 2010	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3316)	208 616 km	způsobilé	7 lehkých `3063` Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4174` Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7081` Spojka není správně seřízena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	8. 1. 2012

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

6. 1. 2004

První registrace (svět i ČR)

Nový provozovatel Bluetech s.r.o. (IČO 49062557)
8. 1. 2010

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 1. 2012 · stanice: PELHŘIMOVSKÁ 738, 396 01, HUMPOLEC · protokol CZ-3316-10-01-0105
9. 4. 2010

Nový vlastník a provozovatel STATUS stavební a.s. (IČO 46679120)
15. 4. 2010

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: SKRÝŠOVSKÁ 1968, 393 01, PELHŘIMOV

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: SKRÝŠOVSKÁ 1968, 393 01, PELHŘIMOV · protokol CZ-3311-10-04-0768
4. 1. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 1. 2014 · stanice: SKRÝŠOVSKÁ 1968, 393 01, PELHŘIMOV · protokol CZ-3311-12-01-0095

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 1. 2014 · stanice: SKRÝŠOVSKÁ 1968, 393 01, PELHŘIMOV
6. 1. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 1. 2016 · stanice: SKRÝŠOVSKÁ 1968, 393 01, PELHŘIMOV

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 1. 2016 · stanice: SKRÝŠOVSKÁ 1968, 393 01, PELHŘIMOV · protokol CZ-3311-14-01-0077
21. 4. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 4. 2018 · stanice: SKRÝŠOVSKÁ 1968, 393 01, PELHŘIMOV

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 4. 2018 · stanice: SKRÝŠOVSKÁ 1968, 393 01, PELHŘIMOV · protokol CZ-3311-16-04-1054
4. 5. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 5. 2020 · stanice: LOKET 52, 257 65, ČECHTICE · protokol CZ-3233-18-05-0122
2. 2. 2021

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PRŮBĚŽNÁ 76, 100 31, PRAHA 10 · protokol CZ-3105-21-02-0158
18. 2. 2021

Nový vlastník a provozovatel Steiner Plus, s.r.o. (IČO 26499789)

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 2 (FORD TRANSIT 330S 2004 v ČR v průměru 3,2, medián 3)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 8,3 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 96,7 %

Srovnáváme s 60 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu FORD TRANSIT 330S

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

13. 12. 2017, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (období výroby neuvedeno) Safety Gate
2. 12. 2015, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (období výroby neuvedeno) Safety Gate
17. 11. 2015, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (období výroby neuvedeno) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Přednostně zobrazujeme upozornění s uvedeným obdobím výroby, celkem jich evidujeme 5. Všechna upozornění k modelu

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (58)

Identifikace

Tovární značka: FORD
Obchodní označení: TRANSIT 330S
Typ: FORD TRANSIT 330S FSEY / FSEY
Varianta: ABFAA
Verze: D-N1
Typ kód: FSEY
VIN: WF0RXXBDFR3M26716
PČV: 8654525
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Kategorie vozidla: N1
Výrobce vozidla: FORD WERKE, AG, KÖLN, SRN
Rok výroby: 2004
Datum 1. registrace: 6. 1. 2004
Datum 1. registrace v ČR: 6. 1. 2004
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: FORD WERKE, AG, KÖLN, SRN
Typ motoru: 2.0 DURATORQ TDDI ABFA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 73 / 4000
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 1998
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ - 1 PŘEDNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 145

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: 98/69A
Stupeň plnění emisní úrovně: EURO 3
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0,96
Spotřeba předpis: EU1999/100
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 8,3 / 5,7 / 6,6
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 90/ 3000
Za jízdy: 75

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 4834/ 1974/ 2056
Rozvor [mm]: 2933
Provozní hmotnost: 1720
Hmotnosti provozní Do: 1952
Hmotnosti zatížení SZ: 112
Hmotnosti zatížení SZ typ: Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 3210/ 3210
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 1550/ 1550
2120/ 2120
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 2000/ 2000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 4500/ 4500
Ložná délka: 1713
Ložná šířka: 1762
Objem cisterny: 3.7
Zatížení střechy: 100
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 215/75 R16C 110 Q/ 5.5 J X 16 H2 ET 56
215/75 R16C 110 Q/ 5.5 J X 16 H2 ET 56
/
/

Karoserie a výbava

Barva: MODRÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2/3+3 / 0
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
ZTP: 4273-680-04
Číslo TP: BF376950
Číslo ORV: UBB032838
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
RM zániku: PRAHA HLAVNÍ MĚSTO
Doplňkový text na TP: Exekuce - Exekutorský úřad Pelhřimov - č.j. 049 EX 00600/20-014 ze dne 16.02.2021.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: WF0RXXBDFR3M26716
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.