FORD TRANSIT 300M

  • 2006
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 1998 cm³
  • 73,6 kW ≈ 100 k

VINWF0VXXBDFV6L03210

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 20:25 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WF0VXXBDFV6L03210

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2006. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
FORD
Model
TRANSIT 300M
Typ
FORD TRANSIT 300M FAFY / FAFY
Rok výroby
2006
Datum 1. registrace
20. 2. 2006
Datum 1. registrace v ČR
20. 2. 2006
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
1998 cm³
Výkon
73,6 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 6. 8. 2026
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
181 062 km
při prohlídce 6. 8. 2024

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2006 při prohlídce v roce 2024: 216–372 tis. km (medián 280 360 km, 103 vozidel). Toto vozidlo: nižší nájezd než u 3/4 vozidel.

3
Vlastníci v registru
OZ BRÁZDA s.r.o.
od 8. 11. 2017

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
20. 2. 2006 První registrace FCE Credit, s.r.o., v likvidaci (IČO 25615564) Registr silničních vozidel
20. 2. 2006 Nový vlastník a provozovatel Diplomat Prague a.s. (IČO 00253154) Registr silničních vozidel
8. 11. 2017 Nový vlastník a provozovatel OZ BRÁZDA s.r.o. (IČO 28496132) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

50 000100 000150 000200 000250 000 2011201320152017201920212023 11. 3. 2010: 210 193 km11. 3. 2010: 67 800 km7. 4. 2010: 67 800 km6. 3. 2012: 92 400 km26. 2. 2014: 108 673 km1. 4. 2014: 109 732 km1. 4. 2014: 109 732 km12. 7. 2016: 135 074 km31. 10. 2017: 148 978 km7. 8. 2018: 155 571 km3. 8. 2020: 169 903 km9. 8. 2022: 172 974 km6. 8. 2024: 181 056 km6. 8. 2024: 181 062 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
6. 8. 2024 Pravidelná STK Podbořany (č. 3503) 181 062 km způsobilé bez závad 6. 8. 2026
6. 8. 2024 Měření emisí Krásný Dvůr (č. 450721) 181 056 km způsobilé bez závad 6. 8. 2026
9. 8. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Praha (č. 3126) 172 974 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 9. 8. 2024
3. 8. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Praha (č. 3126) 169 903 km způsobilé
5 lehkých
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
 3. 8. 2022
7. 8. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Dolní Břežany (č. 3243) 155 571 km způsobilé
8 lehkých
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 5.3.4.2.1 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 7.5.1.1 Doba použitelnosti některých zdravotnických potřeb autolékárničky je překročena. lehká
 7. 8. 2020
31. 10. 2017 Evidenční kontrola Středočeský kraj (č. 3232) 148 978 km způsobilé bez závad
12. 7. 2016 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3225) 135 074 km způsobilé
4 lehké
  • 5.3.4.2.1 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 12. 7. 2018
1. 4. 2014 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3225) 109 732 km dočasně způsobilé
1 lehká, 1 vážná
  • 4.7.1.2.2 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. vážná
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 1. 5. 2014
1. 4. 2014 Opakovaná STK Středočeský kraj (č. 3225) 109 732 km způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 25. 2. 2016
26. 2. 2014 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3122) 108 673 km dočasně způsobilé
2 lehké, 2 vážné
  • 3.3.3.2 Některé povinné zařízení pro nepřímý výhled, při sezení na místě řidiče v normální jízdní poloze, nezajišťuje předepsané pole výhledu směrem dozadu nebo do strany popřípadě před vozidlo nebo zařízení kamera-monitor nefunguje správně nebo není funkční. vážná
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.2 Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla. vážná
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 28. 3. 2014
6. 3. 2012 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3104) 92 400 km způsobilé
4 lehké
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 1015 Tabulka státní poznávací značky není dostatečně upevněna, popřípadě je mírně poškozená, avšak dostatečně čitelná (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 6. 3. 2014
7. 4. 2010 Opakovaná STK Hlavní město Praha (č. 3104) 67 800 km způsobilé bez závad 11. 3. 2012
11. 3. 2010 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3104) 67 800 km dočasně způsobilé
1 vážná
  • 5145 V některém okně, mimo čelního okna, chybí zasklení. [ekvivalent v číslování od 5/2012: 3.2.1.4, 3.2.4.4] (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
 10. 4. 2010
11. 3. 2010 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3104) 210 193 km způsobilé
4 lehké
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 11. 3. 2012

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník FCE Credit, s.r.o., v likvidaci (IČO 25615564)
    Nový vlastník a provozovatel Diplomat Prague a.s. (IČO 00253154)
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 3. 2012 · stanice: PLZEŇSKÁ 215B, 150 00, PRAHA 5 · protokol CZ-3104-10-03-0816
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 10. 4. 2010 · stanice: PLZEŇSKÁ 215B, 150 00, PRAHA 5 · protokol CZ-3104-10-03-0820
  3. Konec: vlastník FCE Credit, s.r.o., v likvidaci (IČO 25615564)
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 3. 2012 · stanice: PLZEŇSKÁ 215B, 150 00, PRAHA 5 · protokol CZ-3104-10-04-0294
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 3. 2014 · stanice: PLZEŇSKÁ 215B, 150 00, PRAHA 5 · protokol CZ-3104-12-03-0294
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 3. 2014 · stanice: PLZEŇSKÁ 215B, 150 00, PRAHA 5
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 28. 3. 2014 · stanice: KARLOVARSKÁ 814/111, 163 00, PRAHA 6 - ŘEPY · protokol CZ-3122-14-02-0949
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 28. 3. 2014 · stanice: KARLOVARSKÁ 814/111, 163 00, PRAHA 6 - ŘEPY
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 2. 2016 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 252 62, HOROMĚŘICE · protokol CZ-3225-14-04-0049
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 1. 5. 2014 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 252 62, HOROMĚŘICE · protokol CZ-3225-14-04-0034
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 2. 2016 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 252 62, HOROMĚŘICE
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 1. 5. 2014 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 252 62, HOROMĚŘICE
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 7. 2018 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 252 62, HOROMĚŘICE
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 7. 2018 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 252 62, HOROMĚŘICE · protokol CZ-3225-16-07-0529
  9. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HLAVNÍ 182, 250 82, TUKLATY · protokol CZ-3232-17-10-2508
  10. Nový vlastník a provozovatel OZ BRÁZDA s.r.o. (IČO 28496132)
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 8. 2020 · stanice: PRAŽSKÁ 830, 252 41, DOLNÍ BŘEŽANY · protokol CZ-3243-18-08-0397
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 8. 2022 · stanice: OHRADNÍ 1575/56, 140 00, PRAHA 4 · protokol CZ-3126-20-08-0012
  13. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  14. Konec vyřazení z provozu PRAHA HLAVNÍ MĚSTO
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 8. 2024 · stanice: OHRADNÍ 1575/56, 140 00, PRAHA 4 · protokol CZ-3126-22-08-0671
  16. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  17. Konec vyřazení z provozu ŽATEC
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 8. 2026 · stanice: HLUBANSKÁ 741, 441 01, PODBOŘANY · protokol CZ-3503-24-08-0079
  19. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 3 (FORD TRANSIT 300M 2006 v ČR v průměru 3,5, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 23,2 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 94,9 %

Srovnáváme s 272 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu FORD TRANSIT 300M

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

  • 13. 12. 2017, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (období výroby neuvedeno) Safety Gate
  • 2. 12. 2015, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (období výroby neuvedeno) Safety Gate
  • 17. 11. 2015, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (období výroby neuvedeno) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Přednostně zobrazujeme upozornění s uvedeným obdobím výroby, celkem jich evidujeme 5. Všechna upozornění k modelu

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (64)

Identifikace

Tovární značka
FORD
Obchodní označení
TRANSIT 300M
Typ
FORD TRANSIT 300M FAFY / FAFY
Varianta
ABFAB
Verze
F3
Typ kód
FAFY
VIN
WF0VXXBDFV6L03210
PČV
8417121
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
SKŘÍŇOVÝ
Kategorie vozidla
N1
Výrobce vozidla
FORD WERKE, AG, KÖLN, SRN
Rok výroby
2006
Datum 1. registrace
20. 2. 2006
Datum 1. registrace v ČR
20. 2. 2006
Druh (typ)
SKŘÍŇOVÝ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
FORD WERKE, AG, KÖLN, SRN
Typ motoru
ABFA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
73.6 / 4000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
1998
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 PŘEDNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
152

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2001/100A
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 3
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0,96
Spotřeba předpis
EU 1999/100
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
9 / 6,3 / 7,3
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
90/ 3000
Za jízdy
74

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5201/ 1974/ 2363
Rozvor [mm]
3300
Provozní hmotnost
1792
Hmotnosti provozní Do
2023
Hmotnosti zatížení SZ
112
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3000/ 3000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1500/ 1500
1700/ 1700
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
2450/ 2450
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
4500/ 4500
Ložná délka
2949
Ložná šířka
1762
Objem cisterny
7.8
Zatížení střechy
100
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
195/70 R15C 104/102 R/ 5.5 J X 15 H2 ET 60
195/70 R15C 104/102 R/ 5.5 J X 15 H2 ET 60
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
FORD WERKE, AG, KÖLN, SRN
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2/3 / 0
ABS
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP
4271-511-05
Číslo ORV
UBM816560
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Další záznamy
[ALTERNATIVNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
*42:TŘÍDA A50-X
*55: ANO; NE]
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
*29: 4 937 - S VÝBAVOU NA PŘÁNÍ
*44-45: 5.5 J X 16 H2 ET 60; 205/65 R16C 107/105 R
*54: 9.9/6.8/7.9 - S VÝBAVOU NA PŘÁNÍ
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.

Další ověření (externí odkazy)