FORD TRANSIT 260S

  • 2008
  • MODRÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2198 cm³
  • 63 kW ≈ 86 k

VINWF0XXXBDFX8B66970

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 22:09 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WF0XXXBDFX8B66970

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2008. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
FORD
Model
TRANSIT 260S
Typ
FORD TRANSIT 260S FAE6 / FAE6
Rok výroby
2008
Datum 1. registrace
17. 6. 2008
Datum 1. registrace v ČR
17. 6. 2008
Barva
MODRÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2198 cm³
Výkon
63 kW
Kategorie
N1 – VOZIDLO ZVLÁŠTNÍHO URČENÍ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 17. 6. 2028
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
155 907 km
při prohlídce 23. 6. 2026

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2008 při prohlídce v roce 2026: 202–321 tis. km (medián 265 794 km, 239 vozidel). Toto vozidlo: nižší nájezd než u 3/4 vozidel.

2
Vlastníci v registru
ZEAS, a.s. Pod Kunětickou horou
od 11. 8. 2015

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
17. 6. 2008 První registrace FCE Credit, s.r.o., v likvidaci (IČO 25615564) Registr silničních vozidel
17. 6. 2008 Nový provozovatel ZEAS, a.s. Pod Kunětickou horou (IČO 48154954) Registr silničních vozidel
11. 8. 2015 Nový vlastník ZEAS, a.s. Pod Kunětickou horou (IČO 48154954) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

050 000100 000150 000200 000 2013201520172019202120232025 12. 6. 2012: 46 308 km23. 6. 2014: 66 785 km11. 8. 2015: 73 143 km22. 6. 2016: 78 840 km25. 6. 2018: 92 777 km25. 6. 2018: 92 779 km11. 6. 2020: 107 853 km15. 6. 2020: 107 893 km15. 6. 2022: 122 377 km15. 6. 2022: 122 377 km29. 6. 2022: 122 758 km30. 6. 2022: 122 762 km17. 6. 2024: 137 890 km16. 6. 2026: 155 822 km17. 6. 2026: 155 861 km23. 6. 2026: 155 907 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
23. 6. 2026 Opakovaná STK Pardubice (č. 3610) 155 907 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
17. 6. 2028
17. 6. 2026 Pravidelná STK Pardubice (č. 3610) 155 861 km dočasně způsobilé
3 lehké, 3 vážné
  • 0.3.1.1 Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.). vážná
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.3.1.1.2 Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. vážná
  • 4.7.1.2.2 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. vážná
17. 7. 2026
16. 6. 2026 Měření emisí Pardubice (č. 560615) 155 822 km způsobilé bez závad 16. 6. 2028
17. 6. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Pardubice (č. 3610) 137 890 km způsobilé bez závad 17. 6. 2026
30. 6. 2022 Opakovaná STK Pardubice (č. 3610) 122 762 km způsobilé
5 lehkých
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
15. 6. 2024
29. 6. 2022 Měření emisí Pardubice (č. 560613) 122 758 km způsobilé bez závad 29. 6. 2024
15. 6. 2022 Pravidelná STK Pardubice (č. 3610) 122 377 km dočasně způsobilé
5 lehkých, 3 vážné
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 8.2.2.2.1.1 Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce. vážná
  • 8.2.2.2.1.5 Regulace volnoběhu - otáčky nejsou ve stanoveném otáčkovém pásmu. vážná
  • 8.2.2.2.1.8 Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen. vážná
15. 7. 2022
15. 6. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Pardubice (č. 3610) 122 377 km nezpůsobilé
5 lehkých, 7 vážných
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 8.2.2.2.1.1 Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce. vážná
  • 8.2.2.2.1.5 Regulace volnoběhu - otáčky nejsou ve stanoveném otáčkovém pásmu. vážná
  • 8.2.2.2.1.8 Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen. vážná
  • 5.2.2.7 Vozidlo je vybaveno poklicemi kol, které zakrývají upevnění kol nebo jinak brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů. vážná
  • 8.2.2.2.1.1 Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce. vážná
  • 8.2.2.2.1.5 Regulace volnoběhu - otáčky nejsou ve stanoveném otáčkovém pásmu. vážná
  • 8.2.2.2.1.8 Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen. vážná
15. 6. 2020 Pravidelná STK Pardubice (č. 3610) 107 893 km způsobilé
3 lehké
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
15. 6. 2022
11. 6. 2020 Měření emisí Pardubice (č. 560615) 107 853 km způsobilé bez závad 11. 6. 2022
25. 6. 2018 Pravidelná STK Pardubice (č. 3610) 92 779 km způsobilé
3 lehké
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
25. 6. 2020
25. 6. 2018 Měření emisí Pardubice (č. 560613) 92 777 km – bez závad 25. 6. 2019
22. 6. 2016 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3610) 78 840 km způsobilé
2 lehké
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
22. 6. 2018
11. 8. 2015 Evidenční kontrola Pardubický kraj (č. 3610) 73 143 km způsobilé bez závad
23. 6. 2014 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3610) 66 785 km způsobilé
1 lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
23. 6. 2016
12. 6. 2012 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3610) 46 308 km způsobilé bez závad 12. 6. 2014

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník FCE Credit, s.r.o., v likvidaci (IČO 25615564)
    Nový provozovatel ZEAS, a.s. Pod Kunětickou horou (IČO 48154954)
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 6. 2014 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 533 53, PARDUBICE, POLABINY
  3. Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 6. 2016 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 533 53, PARDUBICE, POLABINY
  5. Nový vlastník ZEAS, a.s. Pod Kunětickou horou (IČO 48154954)
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 533 53, PARDUBICE, POLABINY
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 533 53, PARDUBICE, POLABINY
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 533 53, PARDUBICE, POLABINY
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 533 53, PARDUBICE, POLABINY
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 6. 2018 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 533 53, PARDUBICE, POLABINY
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 6. 2020 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 533 53, PARDUBICE, POLABINY · protokol CZ-3610-18-06-1296
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 6. 2022 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 533 53, PARDUBICE, POLABINY · protokol CZ-3610-20-06-0783
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 15. 7. 2022 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 533 53, PARDUBICE, POLABINY · protokol CZ-3610-22-06-0743
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 15. 7. 2022 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 533 53, PARDUBICE, POLABINY · protokol CZ-3610-22-06-0745
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 6. 2024 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 533 53, PARDUBICE, POLABINY · protokol CZ-3610-22-06-1481
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 6. 2026 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 533 53, PARDUBICE, POLABINY · protokol CZ-3610-24-06-0745
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 17. 7. 2026 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 533 53, PARDUBICE, POLABINY · protokol CZ-3610-26-06-0837
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 6. 2028 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 533 53, PARDUBICE, POLABINY · protokol CZ-3610-26-06-1110
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (FORD TRANSIT 260S 2008 v ČR v průměru 3,2, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 9,8 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 95,4 %

Srovnáváme s 898 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu FORD TRANSIT 260S

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

  • 13. 12. 2017, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (období výroby neuvedeno) Safety Gate
  • 2. 12. 2015, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (období výroby neuvedeno) Safety Gate
  • 17. 11. 2015, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (období výroby neuvedeno) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Přednostně zobrazujeme upozornění s uvedeným obdobím výroby, celkem jich evidujeme 5. Všechna upozornění k modelu

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (68)

Identifikace

Tovární značka
FORD
Obchodní označení
TRANSIT 260S
Typ
FORD TRANSIT 260S FAE6 / FAE6
Varianta
P8FA1B
Verze
A3
Typ kód
FAE6
VIN
WF0XXXBDFX8B66970
PČV
6684650
Druh vozidla
VOZIDLO ZVLÁŠTNÍHO URČENÍ
Druh vozidla 2. ř.
SG
Kategorie vozidla
N1
Výrobce vozidla
FORD WERKE, GMBH, KÖLN, SRN
Rok výroby
2008
Datum 1. registrace
17. 6. 2008
Datum 1. registrace v ČR
17. 6. 2008
Druh (typ)
POJÍZDNÁ DÍLNA
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
FORD WERKE, GMBH, KÖLN, SRN
Typ motoru
P8FA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
63 / 3500
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2198
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 PŘEDNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
138

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
83-05B
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
1,31
Spotřeba předpis
EHK 101
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
9,6 / 7,7 / 8,4
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]
0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
85/ 2625
Za jízdy
70

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4965/ 1974/ 2313
Rozvor [mm]
2933
Provozní hmotnost
1878
Hmotnosti provozní Do
2057
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
2600/ 2600
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1450/ 1450
1475/ 1475
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
2000/ 2000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
4500/ 4500
Ložná délka
2582
Ložná šířka
1762
Objem cisterny
7.9
Zatížení střechy
100
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
195/70 R15C 100/98 R/ 5.5 J X 15 H2 ET 60
195/70 R15C 100/98 R/ 5.5 J X 15 H2 ET 60
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
SORTINO INTERNATIONAL GMBH, SRN
Barva
MODRÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
3 / 3(2-3) / 0
Spojovací zařízení - druh
A50-X TYP 027-981
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
6250-111-01
Číslo ORV
UBO078987
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
83-05B, TZ 027-981 750/2000
Další záznamy
[ALTERNATIVNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
*42:TŘÍDA A50-X]
CO2: 243/193/211 G/KM
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
#20-21: 5.5 J X 16 H2 ET 56; 185/75 R16C 104/102 R
#20-21: 5.5 J X 16 H2 ET 56; 205/65 R16C 107/105 T
#20-21: 5.5 J X 15 H2 ET 60; 195/70 R15C 100/98 Q M+S
#20-21: 5.5 J X 16 H2 ET 56; 205/65 R16C 107/105 Q M+S
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.

Další ověření (externí odkazy)