FORD TRANSIT 280S

  • 2008
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2198 cm³
  • 81 kW ≈ 110 k

VINWF0XXXBDFX8G86403

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 18:32 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WF0XXXBDFX8G86403

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 5 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 3,4 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2008. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
FORD
Model
TRANSIT 280S
Typ
FORD TRANSIT 280S FAE6 / FAE6
Rok výroby
2008
Datum 1. registrace
18. 6. 2008
Datum 1. registrace v ČR
18. 6. 2008
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2198 cm³
Výkon
81 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Stav tachometru
422 182 km
při prohlídce 17. 6. 2020

Obvyklé u modelu ve stáří 12 let: 188–304 tis. km (medián 241 928 km, 239 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

5
Vlastníků v registru
Betanie Trans brother s.r.o.
od 22. 6. 2020

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
18. 6. 2008 První registrace Ayvens s.r.o. (IČO 61063916) Registr silničních vozidel
18. 6. 2008 Nový provozovatel MARIMEX CZ , s.r.o. (IČO 64942422) Registr silničních vozidel
21. 10. 2013 Nový vlastník MARIMEX CZ , s.r.o. (IČO 64942422) Registr silničních vozidel
18. 10. 2016 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
26. 7. 2018 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
22. 6. 2020 Nový vlastník a provozovatel Betanie Trans brother s.r.o. (IČO 07440456) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

100 000200 000300 000400 000500 000 2013201520172019 18. 6. 2012: 145 700 km26. 5. 2014: 211 385 km16. 6. 2014: 212 505 km19. 5. 2016: 332 598 km13. 10. 2016: 342 249 km5. 6. 2018: 356 218 km5. 6. 2018: 356 231 km26. 7. 2018: 358 251 km17. 6. 2020: 422 174 km17. 6. 2020: 422 183 km17. 6. 2020: 422 182 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
17. 6. 2020 Pravidelná STK Dolní Břežany (č. 3243) 422 182 km dočasně způsobilé
6 lehkých, 1 vážná
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 4.1.1.1.3 Nesvítí některý povinný světlomet. vážná
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 17. 7. 2020
17. 6. 2020 Opakovaná STK Dolní Břežany (č. 3243) 422 183 km způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 17. 6. 2022
17. 6. 2020 Měření emisí Praha (č. 410404) 422 174 km způsobilé bez závad 17. 6. 2022
26. 7. 2018 Evidenční kontrola Praha (č. 3114) 358 251 km způsobilé bez závad
5. 6. 2018 Pravidelná STK Praha (č. 3126) 356 231 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 5. 6. 2020
5. 6. 2018 Měření emisí Praha (č. 411043) 356 218 km – bez závad 5. 6. 2020
13. 10. 2016 Evidenční kontrola Hlavní město Praha (č. 3113) 342 249 km způsobilé bez závad
19. 5. 2016 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3113) 332 598 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 19. 5. 2018
16. 6. 2014 Opakovaná STK Moravskoslezský kraj (č. 3808) 212 505 km způsobilé
1 lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
 26. 5. 2016
26. 5. 2014 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3808) 211 385 km dočasně způsobilé
1 lehká, 2 vážné
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 5.1.2.2.1 U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní. vážná
  • 5.3.1.4.1 V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky /tyčky s kulovými čepy) zařízení stabilizátoru jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné, prasklé nebo chybí nebo spojení neodpovídá požadavkům. vážná
 25. 6. 2014
18. 6. 2012 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3834) 145 700 km způsobilé bez závad 18. 6. 2014

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník Ayvens s.r.o. (IČO 61063916)
    Nový provozovatel MARIMEX CZ , s.r.o. (IČO 64942422)
    Vybavení zapsané v registru: ABS
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 6. 2014 · stanice: KRMELÍNSKÁ 827/13, 72000, OSTRAVA - HRABOVÁ · protokol CZ-3834-12-06-1314
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 6. 2014 · stanice: KRMELÍNSKÁ 827/13, 72000, OSTRAVA - HRABOVÁ
  3. Nový vlastník MARIMEX CZ , s.r.o. (IČO 64942422)
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 25. 6. 2014 · stanice: ŠPÁLOVA 1095/11, 70200, OSTRAVA-MOR. OSTRAVA A PŘÍVOZ
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 25. 6. 2014 · stanice: ŠPÁLOVA 1095/11, 70200, OSTRAVA-MOR. OSTRAVA A PŘÍVOZ · protokol CZ-3808-14-05-1006
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 5. 2016 · stanice: ŠPÁLOVA 1095/11, 70200, OSTRAVA-MOR. OSTRAVA A PŘÍVOZ
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 5. 2016 · stanice: ŠPÁLOVA 1095/11, 70200, OSTRAVA-MOR. OSTRAVA A PŘÍVOZ · protokol CZ-3808-14-06-0674
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 5. 2018 · stanice: PODNIKATELSKÁ I 652, 19011, PRAHA - BĚCHOVICE · protokol CZ-3113-16-05-0881
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 5. 2018 · stanice: PODNIKATELSKÁ I 652, 19011, PRAHA - BĚCHOVICE
  7. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PODNIKATELSKÁ I 652, 19011, PRAHA - BĚCHOVICE · protokol CZ-3113-16-10-0587
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PODNIKATELSKÁ I 652, 19011, PRAHA - BĚCHOVICE
  8. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 6. 2020 · stanice: OHRADNÍ 1575/56, 14000, PRAHA 4 · protokol CZ-3126-18-06-0248
  10. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: NAD VRŠOVSKOU HOROU 88/4, 10100, PRAHA 10 · protokol CZ-3114-18-07-2418
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 17. 7. 2020 · stanice: PRAŽSKÁ 830, 25241, DOLNÍ BŘEŽANY · protokol CZ-3243-20-06-2027
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 6. 2022 · stanice: PRAŽSKÁ 830, 25241, DOLNÍ BŘEŽANY · protokol CZ-3243-20-06-2050
  12. Nový vlastník a provozovatel Betanie Trans brother s.r.o. (IČO 07440456)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 5 (FORD TRANSIT 280S 2008 v ČR obvykle 3,4, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 27,1 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 93,7 %

Srovnáváme s 332 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu FORD TRANSIT 280S

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (70)

Identifikace

Tovární značka
FORD
Obchodní označení
TRANSIT 280S
Typ
FORD TRANSIT 280S FAE6 / FAE6
Varianta
QVFA1A
Verze
B3
Typ kód
FAE6
VIN
WF0XXXBDFX8G86403
PČV
6755138
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
SKŘÍŇOVÝ
Kategorie vozidla
N1
Výrobce vozidla
FORD WERKE, GMBH, KÖLN, SRN
Rok výroby
2008
Datum 1. registrace
18. 6. 2008
Datum 1. registrace v ČR
18. 6. 2008
Druh (typ)
SKŘÍŇOVÝ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
FORD WERKE, GMBH, KÖLN, SRN
Typ motoru
QVFA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
81 / 3500
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2198
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 PŘEDNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
157

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 83-05B
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
1.44
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
253 / 203 / 222
Spotřeba předpis
EHK 101
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
9.6 / 7.7 / 8.4
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
86/ 2625
Za jízdy
72

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4965/ 1974/ 2000
Rozvor [mm]
2933
Provozní hmotnost
1684
Hmotnosti provozní Do
1863
Hmotnosti zatížení SZ
112
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
2800/ 2800
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1450/ 1450
1650/ 1650
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
2000/ 2000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
4500/ 4500
Ložná délka
2582
Ložná šířka
1762
Objem cisterny
6.6
Zatížení střechy
100
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
195/70 R15C 104/102 R/ 5.5 J X 15 H2 ET 60
195/70 R15C 104/102 R/ 5.5 J X 15 H2 ET 60
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
FORD WERKE, GMBH, KÖLN, SRN
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2-3 / 2-3 / 0
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
6250-204-02
Číslo TP
UL134085
Číslo ORV
UBA002756
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
RM zániku
ŘÍČANY
Další záznamy
[ALTERNATIVNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
*16:TŘÍDA A50-X]  CO2: 243/182/208 G/KM
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:  #20-21: 5.5 J X 16 H2 ET 56; 185/75 R16C 104/102 R
#20-21: 5.5 J X 16 H2 ET 56; 205/65 R16C 107/105 T
#20-21: 5.5 J X 15 H2 ET 60; 195/70 R15C 104/102; Q M+S; *20-21: 5,5J X 16 H2 ET 56;205/65 R 16 C 107/105 Q M+S  VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.
TECHNICKÁ ZPŮSOBILOST SCHVÁLENA MD ČR.

Další ověření (externí odkazy)