FORD TRANSIT 260S

  • 2010
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 2198 cm³
  • 63 kW ≈ 86 k

VINWF0XXXTTFXAM01154

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 5:26 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WF0XXXTTFXAM01154

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2010. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
FORD
Model
TRANSIT 260S
Typ
FORD TRANSIT 260S FAE6 / FAE6
Rok výroby
2010
Datum 1. registrace
23. 11. 2010
Datum 1. registrace v ČR
23. 11. 2010
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2198 cm³
Výkon
63 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 16. 9. 2028
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
275 182 km
při prohlídce 16. 9. 2026

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2010 při prohlídce v roce 2026: 193–331 tis. km (medián 267 669 km, 266 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

2
Vlastníci v registru
Pravčická a.s.
od 19. 12. 2017

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
23. 11. 2010 První registrace Petr Netopil (IČO 40365620) Registr silničních vozidel
19. 12. 2017 Nový vlastník a provozovatel Pravčická a.s. (IČO 25503367) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

100 000200 000300 000 201520172019202120232025 7. 11. 2014: 108 629 km14. 11. 2014: 109 229 km18. 10. 2016: 161 500 km15. 12. 2017: 180 970 km16. 10. 2018: 190 548 km16. 10. 2018: 190 565 km16. 10. 2020: 212 285 km16. 10. 2020: 212 299 km17. 10. 2022: 234 369 km23. 10. 2024: 258 812 km23. 10. 2024: 258 814 km16. 9. 2026: 275 182 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
16. 9. 2026 Pravidelná STK + měření emisí Olomouc (č. 3851) 275 182 km způsobilé
2 lehké
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
16. 9. 2028
23. 10. 2024 Pravidelná STK Přerov (č. 3826) 258 814 km způsobilé bez závad 23. 10. 2026
23. 10. 2024 Měření emisí Přerov (č. 180803) 258 812 km způsobilé bez závad 23. 10. 2026
17. 10. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Holešov (č. 3743) 234 369 km způsobilé
4 lehké
  • 0.1.2.1 Uchycení tabulky registrační značky je uvolněné, ale nehrozí bezprostředně její upadnutí nebo zhoršení podmínek její čitelnosti. lehká
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
17. 10. 2024
16. 10. 2020 Pravidelná STK Holešov (č. 3743) 212 299 km způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.4.2.1 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.6.3.1 Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. lehká
16. 10. 2022
16. 10. 2020 Měření emisí Horní Moštěnice (č. 580811) 212 285 km způsobilé bez závad 16. 10. 2022
16. 10. 2018 Pravidelná STK Holešov (č. 3743) 190 565 km způsobilé
4 lehké
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.6.3.1 Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. lehká
16. 10. 2020
16. 10. 2018 Měření emisí Horní Moštěnice (č. 580811) 190 548 km způsobilé bez závad 16. 10. 2020
15. 12. 2017 Evidenční kontrola Zlínský kraj (č. 3739) 180 970 km způsobilé bez závad
18. 10. 2016 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3743) 161 500 km způsobilé
4 lehké
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 8.2.1.1.2.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému lehká
18. 10. 2018
14. 11. 2014 Opakovaná STK Zlínský kraj (č. 3739) 109 229 km způsobilé bez závad 7. 11. 2016
7. 11. 2014 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3739) 108 629 km dočasně způsobilé
3 vážné
  • 2.1.3.1.1 V pohyblivém spoji mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. vážná
  • 4.2.1.1.2 Nesvítí některá obrysová svítilna. vážná
  • 4.7.1.2.2 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. vážná
7. 12. 2014

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Petr Netopil (IČO 40365620)
    Evidenční kontrola výsledek: nezjištěn · platnost do 23. 11. 2014
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 7. 12. 2014 · stanice: HULÍNSKÁ 3221, 767 01, KROMĚŘÍŽ · protokol CZ-3739-14-11-0194
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 7. 12. 2014 · stanice: HULÍNSKÁ 3221, 767 01, KROMĚŘÍŽ
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 11. 2016 · stanice: HULÍNSKÁ 3221, 767 01, KROMĚŘÍŽ · protokol CZ-3739-14-11-0410
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 11. 2016 · stanice: HULÍNSKÁ 3221, 767 01, KROMĚŘÍŽ
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 10. 2018 · stanice: PALACKÉHO 464, 769 01, HOLEŠOV - VŠETULY · protokol CZ-3743-16-10-0808
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 10. 2018 · stanice: PALACKÉHO 464, 769 01, HOLEŠOV - VŠETULY
  5. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HULÍNSKÁ 3221, 767 01, KROMĚŘÍŽ · protokol CZ-3739-17-12-0375
  6. Nový vlastník a provozovatel Pravčická a.s. (IČO 25503367)
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 10. 2020 · stanice: PALACKÉHO 464, 769 01, HOLEŠOV - VŠETULY · protokol CZ-3743-18-10-0775
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 10. 2022 · stanice: PALACKÉHO 464, 769 01, HOLEŠOV - VŠETULY · protokol CZ-3743-20-10-0658
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 10. 2024 · stanice: PALACKÉHO 464, 769 01, HOLEŠOV - VŠETULY · protokol CZ-3743-22-10-0636
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 10. 2026 · stanice: TELIČKOVA 433/35, 751 24, PŘEROV II - PŘEDMOSTÍ · protokol CZ-3826-24-10-0947
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 9. 2028 · stanice: TÝNECKÁ 833/39, 783 71, OLOMOUC - HOLICE · protokol CZ-3851-26-09-1200
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (FORD TRANSIT 260S 2010 v ČR v průměru 3,1, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 10,3 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 93,2 %

Srovnáváme s 562 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu FORD TRANSIT 260S

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

  • 15. 2. 2013, riziko: zranění (výroba 19. 5. 2010 – 31. 12. 2012) Safety Gate
  • 13. 12. 2017, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (období výroby neuvedeno) Safety Gate
  • 2. 12. 2015, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (období výroby neuvedeno) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Přednostně zobrazujeme upozornění s uvedeným obdobím výroby, celkem jich evidujeme 6. Všechna upozornění k modelu

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (71)

Identifikace

Tovární značka
FORD
Obchodní označení
TRANSIT 260S
Typ
FORD TRANSIT 260S FAE6 / FAE6
Varianta
P8FA1B
Verze
A3
Typ kód
FAE6
VIN
WF0XXXTTFXAM01154
PČV
9833598
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
SKŘÍŇOVÝ
Kategorie vozidla
N1
Výrobce vozidla
FORD WERKE GMBH, KOLN, SRN
Rok výroby
2010
Datum 1. registrace
23. 11. 2010
Datum 1. registrace v ČR
23. 11. 2010
Druh (typ)
SKŘÍŇOVÝ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
FORD WERKE GMBH, KOLN, SRN
Typ motoru
P8FA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
63 / 3500
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2198
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 PŘEDNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
140

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
83-05B
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 3
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
1,31
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
222
Spotřeba předpis
EHK101
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
9,6 / 7,7 / 8,4
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
85/ 2625
Za jízdy
70

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4965/ 1974/ 2313
Rozvor [mm]
2933
Provozní hmotnost
1724
Hmotnosti provozní Do
1880
Hmotnosti zatížení SZ
112
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
2600/ 2600
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1450/ 1450
1475/ 1475
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
2000/ 2000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
4500/ 4500
Ložná délka
2582
Ložná šířka
1762
Objem cisterny
7.9
Zatížení střechy
100
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
195/70 R15C 100/98 R / 5.5 J X 15 H2 ET 60
195/70 R15C 100/98 R / 5.5 J X 15 H2 ET 60
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
FORD WERKE GMBH, KOLN, SRN
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2-3 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A50-X
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
6250-111-03
Číslo TP
UE102764
Číslo ORV
UAT255908
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Další záznamy
[Alternativní provedení vozidla:
*42:TŘÍDA A50-X]
CO2: 253/203/222 g/km
Variabilní provedení vozidla:
#20-21: 5.5 J X 16 H2 ET 56; 185/75 R16C 104/102 R
#20-21: 5.5 J X 16 H2 ET 56; 205/65 R16C 107/105 T
#20-21: 5.5 J X 15 H2 ET 60; 195/70 R15C 100/98 Q M+S
#20-21: 5.5 J X 16 H2 ET 56; 205/65 R16C 107/105 Q M+S
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.

Další ověření (externí odkazy)