FORD TRANSIT 300L

  • 2010
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2198 cm³
  • 85 kW ≈ 116 k

VINWF0XXXTTFXAP09765

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 16:21 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WF0XXXTTFXAP09765

STK propadla 9. 10. 2026. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2010. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
FORD
Model
TRANSIT 300L
Typ
FAG6
Rok výroby
2010
Datum 1. registrace
20. 10. 2010
Datum 1. registrace v ČR
20. 10. 2010
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2198 cm³
Výkon
85 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK propadlá
platnost do 9. 10. 2026
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
223 654 km
při prohlídce 8. 10. 2026

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2010 při prohlídce v roce 2026: 232–354 tis. km (medián 288 702 km, 180 vozidel). Toto vozidlo: nižší nájezd než u 3/4 vozidel.

3
Vlastníci v registru
Paseka, zemědělská a.s.
od 16. 11. 2016

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
20. 10. 2010 První registrace Drivalia Lease Czech Republic s.r.o. (IČO 63671069) Registr silničních vozidel
8. 3. 2016 Nový vlastník a provozovatel Auto TRAFEX s.r.o. (IČO 02898047) Registr silničních vozidel
16. 11. 2016 Nový vlastník a provozovatel Paseka, zemědělská a.s. (IČO 25356411) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

50 000100 000150 000200 000250 000 201520172019202120232025 8. 10. 2014: 93 132 km3. 3. 2016: 130 173 km10. 10. 2016: 134 786 km14. 11. 2016: 134 853 km5. 10. 2018: 153 725 km5. 10. 2018: 153 730 km5. 10. 2020: 175 030 km5. 10. 2020: 175 096 km19. 9. 2022: 194 433 km19. 9. 2022: 194 439 km8. 10. 2024: 208 840 km9. 10. 2024: 208 847 km7. 10. 2026: 223 646 km8. 10. 2026: 223 654 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
8. 10. 2026 Pravidelná STK Šternberk (č. 3803) 223 654 km způsobilé
3 lehké
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
8. 10. 2028
7. 10. 2026 Měření emisí Újezd (č. 580520) 223 646 km způsobilé bez závad 7. 10. 2028
9. 10. 2024 Pravidelná STK Olomouc (č. 3843) 208 847 km způsobilé
2 lehké
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
9. 10. 2026
8. 10. 2024 Měření emisí Olomouc (č. 580508) 208 840 km způsobilé bez závad 8. 10. 2026
19. 9. 2022 Pravidelná STK Šternberk (č. 3803) 194 439 km způsobilé
4 lehké
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 5.3.4.2.1 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
19. 9. 2024
19. 9. 2022 Měření emisí Šternberk (č. 480517) 194 433 km způsobilé bez závad 19. 9. 2024
5. 10. 2020 Pravidelná STK Šternberk (č. 3803) 175 096 km způsobilé
2 lehké
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
5. 10. 2022
5. 10. 2020 Měření emisí Šternberk (č. 480517) 175 030 km způsobilé bez závad 5. 10. 2022
5. 10. 2018 Pravidelná STK Šternberk (č. 3803) 153 730 km způsobilé
2 lehké
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 5.3.4.2.1 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
5. 10. 2020
5. 10. 2018 Měření emisí Šternberk (č. 480517) 153 725 km způsobilé bez závad 5. 10. 2020
14. 11. 2016 Evidenční kontrola Olomoucký kraj (č. 3803) 134 853 km způsobilé bez závad
10. 10. 2016 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3846) 134 786 km způsobilé
1 lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
10. 10. 2018
3. 3. 2016 Evidenční kontrola Středočeský kraj (č. 3223) 130 173 km způsobilé bez závad
8. 10. 2014 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3754) 93 132 km způsobilé bez závad 8. 10. 2016

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Drivalia Lease Czech Republic s.r.o. (IČO 63671069)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 10. 2014
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 10. 2016 · stanice: VÍDEŇSKÁ 267/106D, 619 00, BRNO
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 10. 2016 · stanice: VÍDEŇSKÁ 267/106D, 619 00, BRNO · protokol CZ-3754-14-10-0298
  3. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 256 01, BENEŠOV · protokol CZ-3223-16-03-0257
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 256 01, BENEŠOV
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 256 01, BENEŠOV
  4. Nový vlastník a provozovatel Auto TRAFEX s.r.o. (IČO 02898047)
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 10. 2018 · stanice: PŘÍČNÁ 1269/11, 784 01, LITOVEL · protokol CZ-3846-16-10-0340
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 10. 2018 · stanice: PŘÍČNÁ 1269/11, 784 01, LITOVEL
  6. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LITOVELSKÁ 2585/14, 785 01, ŠTERNBERK · protokol CZ-3803-16-11-0326
  7. Nový vlastník a provozovatel Paseka, zemědělská a.s. (IČO 25356411)
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 10. 2020 · stanice: LITOVELSKÁ 2585/14, 785 01, ŠTERNBERK · protokol CZ-3803-18-10-0208
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 10. 2022 · stanice: LITOVELSKÁ 2585/14, 785 01, ŠTERNBERK · protokol CZ-3803-20-10-0092
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 9. 2024 · stanice: LITOVELSKÁ 2585/14, 785 01, ŠTERNBERK · protokol CZ-3803-22-09-0515
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 10. 2026 · stanice: SLAVONÍNSKÁ 804/1, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3843-24-10-0421
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 3 (FORD TRANSIT 300L 2010 v ČR v průměru 2,9, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 27 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 80,6 %

Srovnáváme s 381 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu FORD TRANSIT 300L

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

  • 15. 2. 2013, riziko: zranění (výroba 19. 5. 2010 – 31. 12. 2012) Safety Gate
  • 13. 12. 2017, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (období výroby neuvedeno) Safety Gate
  • 2. 12. 2015, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (období výroby neuvedeno) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Přednostně zobrazujeme upozornění s uvedeným obdobím výroby, celkem jich evidujeme 6. Všechna upozornění k modelu

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (68)

Identifikace

Tovární značka
FORD
Obchodní označení
TRANSIT 300L
Typ
FAG6
Varianta
SRFA1B
Verze
C3
Typ kód
FAG6
VIN
WF0XXXTTFXAP09765
PČV
9719241
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Kategorie vozidla
N1
Výrobce vozidla
FORD WERKE, GMBH, KÖLN, SRN
Rok výroby
2010
Datum 1. registrace
20. 10. 2010
Datum 1. registrace v ČR
20. 10. 2010
Druh (typ)
SKŘÍŇOVÝ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
FORD WERKE, GMBH, KÖLN, SRN
Typ motoru
SRFA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
85 / 3500
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2198
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 PŘEDNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
155

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
83-05B
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 3
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0,96
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
221
Spotřeba předpis
EHK101
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
10,2 / 7,3 / 8,4
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
87/ 2625
Za jízdy
73

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5782/ 1974/ 2325
Rozvor [mm]
3750
Provozní hmotnost
1876
Hmotnosti provozní Do
2041
Hmotnosti zatížení SZ
112
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3000/ 3000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1600/ 1600
1760/ 1760
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
2800/ 2800
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
5200/ 5200
Ložná délka
3399
Ložná šířka
1762
Objem cisterny
10
Zatížení střechy
100
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
195/70 R15C 104/102 R/ 5.5 J X 15 H2 ET 60
195/70 R15C 104/102 R/ 5.5 J X 15 H2 ET 60
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
FORD WERKE, GMBH, KÖLN, SRN
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2-3 / 0
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
6252-310-03
Číslo TP
UE092553
Číslo ORV
UAR110734
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Další záznamy
[ALTERNATIVNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
*19:TŘÍDA A50-X]
CO2: 269/193/221 G/KM
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
#20-21: 5.5 J X 16 H2 ET 56; 185/75 R16C 104/102 R
#20-21: 5.5 J X 16 H2 ET 56; 205/65 R16C 107/105 T
#20-21: 5.5 J X 16 H2 ET 56; 185/75 R16C 104/102 Q M+S
#20-21: 5.5 J X 15 H2 ET 60; 195/70 R15C 104/102 Q M+S
#20-21: 5.5 J X 16 H2 ET 56; 205/65 R16C 107/105 Q M+S
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.

Další ověření (externí odkazy)