FORD TRANSIT 260S
- 2007
- ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
- motorová nafta (NM)
- 2198 cm³
- 81 kW ≈ 110 k
VINWF0ZXXBDFZ7M51187
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 19:23 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WF0ZXXBDFZ7M51187
STK propadla 9. 1. 2026. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.
Hlídat toto vozidlo
Semafor rizik
červená
Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.
- Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 9. 1. 2026 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
- Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2007. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.
Základní údaje
- Značka
- FORD
- Model
- TRANSIT 260S
- Typ
- FORD TRANSIT 260S FSE6 / FSE6
- Rok výroby
- 2007
- Datum 1. registrace
- 28. 12. 2007
- Datum 1. registrace v ČR
- 28. 12. 2007
- Barva
- ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 2198 cm³
- Výkon
- 81 kW
- Kategorie
- N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
- Stav v registru
- provozované
Aktuálně v registru
- Vlastník: ReSpol s. r. o. (IČO 46580646) od 28. 12. 2007
- Provozovatel: ReSpol s. r. o. (IČO 46580646) od 28. 12. 2007
Technická prohlídka
STK propadlá
platnost do 9. 1. 2026
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
303 930 km
při prohlídce 31. 1. 2024
Obvyklé u modelu ve stáří 17 let: 231–356 tis. km (medián 294 386 km, 319 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.
2
Vlastníci v registru
ReSpol s. r. o.
od 28. 12. 2007
Historie vlastnictví a registrace
| Datum | Událost | Subjekt | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 28. 12. 2007 | První registrace | ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980) | Registr silničních vozidel |
| 28. 12. 2007 | Nový vlastník a provozovatel | ReSpol s. r. o. (IČO 46580646) | Registr silničních vozidel |
Technické prohlídky a stav tachometru
| Datum | Prohlídka | Stanice | Tachometr | Výsledek | Závady | Platnost do |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 31. 1. 2024 | Opakovaná STK | Opava (č. 3827) | 303 930 km | způsobilé | 1 lehká
| 9. 1. 2026 |
| 31. 1. 2024 | Měření emisí | Opava (č. 580609) | 303 926 km | způsobilé | bez závad | 31. 1. 2026 |
| 9. 1. 2024 | Pravidelná STK | Opava (č. 3810) | 303 812 km | nezpůsobilé | 1 lehká, 4 vážné, 1 nebezpečná
| |
| 9. 1. 2024 | Měření emisí | Opava (č. 480633) | 303 811 km | nezpůsobilé | 2 vážné
| |
| 7. 1. 2022 | Pravidelná STK | Opava (č. 3827) | 287 908 km | způsobilé | 4 lehké
| 7. 1. 2024 |
| 6. 1. 2022 | Měření emisí | Opava (č. 580609) | 287 903 km | způsobilé | bez závad | 6. 1. 2024 |
| 13. 1. 2020 | Pravidelná STK | Opava (č. 3827) | 263 965 km | způsobilé | 5 lehkých
| 13. 1. 2022 |
| 10. 1. 2020 | Měření emisí | Opava (č. 580609) | 263 954 km | způsobilé | bez závad | 10. 1. 2022 |
| 12. 12. 2017 | Pravidelná STK | Moravskoslezský kraj (č. 3827) | 227 100 km | způsobilé | 3 lehké
| 12. 12. 2019 |
| 15. 12. 2015 | Pravidelná STK | Moravskoslezský kraj (č. 3810) | 195 428 km | způsobilé | 1 lehká
| 15. 12. 2017 |
| 16. 12. 2013 | Pravidelná STK | Moravskoslezský kraj (č. 3810) | 167 395 km | způsobilé | bez závad | 16. 12. 2015 |
| 19. 12. 2011 | Pravidelná STK | Moravskoslezský kraj (č. 3810) | 133 783 km | způsobilé | bez závad | 19. 12. 2013 |
Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.
Časová osa vozidla
-
První registrace (svět i ČR)Nový vlastník ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980)Nový vlastník a provozovatel ReSpol s. r. o. (IČO 46580646)
-
Konec: vlastník ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980)
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 12. 2013 · stanice: SLAVKOVSKÁ 39, 74707, OPAVA
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 12. 2015 · stanice: SLAVKOVSKÁ 39, 74707, OPAVA
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 12. 2017 · stanice: SLAVKOVSKÁ 39, 74707, OPAVA
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 12. 2019 · stanice: TĚŠÍNSKÁ 2868/37A, 74600, OPAVA - PŘEDMĚSTÍ · protokol CZ-3827-17-12-0588
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 1. 2022 · stanice: TĚŠÍNSKÁ 2868/37A, 74600, OPAVA - PŘEDMĚSTÍ · protokol CZ-3827-20-01-0513
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 1. 2024 · stanice: TĚŠÍNSKÁ 2868/37A, 74600, OPAVA - PŘEDMĚSTÍ · protokol CZ-3827-22-01-0434
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: SLAVKOVSKÁ 39, 74707, OPAVA · protokol CZ-3810-24-01-0337
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 1. 2026 · stanice: TĚŠÍNSKÁ 2868/37A, 74600, OPAVA - PŘEDMĚSTÍ · protokol CZ-3827-24-01-1674
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Porovnání s průměrem
- Vlastníků: 2 (FORD TRANSIT 260S 2007 v ČR obvykle 3,6, medián 3)
- Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 14,3 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
- Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 94,8 %
Srovnáváme s 890 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu FORD TRANSIT 260S
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (66)
Identifikace
- Tovární značka
- FORD
- Obchodní označení
- TRANSIT 260S
- Typ
- FORD TRANSIT 260S FSE6 / FSE6
- Varianta
- QVFA1A
- Verze
- A6-N1
- Typ kód
- FSE6
- VIN
- WF0ZXXBDFZ7M51187
- PČV
- 10030118
- Druh vozidla
- NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
- Druh vozidla 2. ř.
- SKŘÍŇOVÝ
- Kategorie vozidla
- N1
- Výrobce vozidla
- FORD WERKE
- Rok výroby
- 2007
- Datum 1. registrace
- 28. 12. 2007
- Datum 1. registrace v ČR
- 28. 12. 2007
- Druh (typ)
- SKŘÍŇOVÝ
- Zařazení vozidla
- RSV
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- FORD WERKE
- Typ motoru
- QVFA
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 81 / 3500
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 2198
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 2/ - 1 PŘEDNÍ
- Retarder
- ne
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 157
Emise a spotřeba
- Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
- / 2003/76B
- Stupeň plnění emisní úrovně
- EURO 4
- Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
- 1.44
- CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
- 243 / 172 / 198
- Spotřeba předpis
- 2004/3/EEC
- Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
- 9.2 / 6.5 / 7.5
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 86/ 2625
- Za jízdy
- 72
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 4863/ 1974/ 1997
- Rozvor [mm]
- 2933
- Provozní hmotnost
- 1702
- Hmotnosti provozní Do
- 1933
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 2600/ 2600
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 1450/ 1450
1475/ 1475
/
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 2000/ 2000
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 750/ 750
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 4500/ 4500
- Ložná délka
- 1713
- Ložná šířka
- 1762
- Objem cisterny
- 4.3
- Zatížení střechy
- 100
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 195/70 R15C 100/98 R / 5.5 J X 15 H2 ET 60
195/70 R15C 100/98 R / 5.5 J X 15 H2 ET 60
/
/
Karoserie a výbava
- Výrobce karoserie
- FORD WERKE
- Výrobní číslo karoserie
- WF0ZXXBDFZ7M51187
- Barva
- ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 6 / 6 / 0
- ABS
- ano
- Brzdy provozní
- ano
- Brzdy nouzová
- ano
- Brzdy parkovací
- ano
- Brzdy odlehčovací
- ne
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- PROVOZOVANÉ
- ZTP
- 6253-102-01
- Číslo TP
- UC351919
- Číslo ORV
- UAH105440
- Druh RZ
- STD. SILNIČNÍ
- Doplňkový text na TP
- LEASING- UKONČEN 29.12.2010
- Další záznamy
- [ALTERNATIVNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
*42:TŘÍDA A50-X]
*23: 2-6
*24: 2-6
*35: 1 702 - 1 933
*36: 2 600/2 600
*37: 1 450/1 450; 1 475/1 475
*39: 2 000/2 000
*40: 750/750
*41: 4 500/4 500
*57: MAN
CO2: 243/172/198 G/KM
NA VÝROBNÍM ŠTÍTKU JE UVEDENA HOMOLOGACE TYPU ES Č.
E11*2001/116*0286*00 VOZIDLA PŘED ÚPRAVOU NA KATEGORII N1. VOZIDLO JE
VYBAVENO PŘEPÁŽKOU, PŘÍPADNÁ DEMONTÁŽ SE POVAŽUJE ZA PŘESTAVBU.
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
#12: 5 006 - S VÝBAVOU NA PŘÁNÍ
#20-21: 5.5 J X 16 H2 ET 56; 205/65 R16C 107/105 T
#20-21: 5.5 J X 15 H2 ET 60; 195/70 R15C 100/98 Q M+S
#20-21: 5.5 J X 16 H2 ET 56; 205/65 R16C 107/105 Q M+S
#27: 9.3/6.9/7.8 - S VÝBAVOU NA PŘÁNÍ
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: WF0ZXXBDFZ7M51187
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.