HÜFFERMANN HTSA 18.80

  • 2022
  • ZELENÁ

VINWH72HTSA0BN181183

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 12:54 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WH72HTSA0BN181183

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
HÜFFERMANN
Model
HTSA 18.80
Typ
/ HTSA
Rok výroby
2022
Datum 1. registrace
13. 9. 2022
Datum 1. registrace v ČR
13. 2. 2026
Barva
ZELENÁ
Kategorie
Rb3 – NÁKLADNÍ PŘÍVĚS
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 3. 2. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
neuvedeno
1
Vlastníků v registru
Miroslav Kadlec
od 13. 2. 2026

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
13. 9. 2022 První registrace Registr silničních vozidel
13. 2. 2026 Dovoz do ČR Registr silničních vozidel
13. 2. 2026 Nový vlastník a provozovatel Miroslav Kadlec (IČO 18853196) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
3. 2. 2026 Před registrací Jičín (č. 3615) – způsobilé 2 lehké 3. 2. 2027

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Prohlídka před registrací výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 2. 2027 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1256, 50601, JIČÍN · protokol CZ-3615-26-02-0023
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 2. 2027 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1256, 50601, JIČÍN
  3. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel Miroslav Kadlec (IČO 18853196)
  4. Vyřazení z provozu NOVÝ BYDŽOV
  5. Konec vyřazení z provozu NOVÝ BYDŽOV
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Záznamy bez uvedeného data

  • Dovoz ze zahraničí – Spolková republika Německo (datum dovozu není v registru uvedeno)

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (43)

Identifikace

Tovární značka
HÜFFERMANN
Obchodní označení
HTSA 18.80
Typ
/ HTSA
Varianta
GD
Verze
CXCA
Typ kód
HTSA
VIN
WH72HTSA0BN181183
PČV
19358698
Druh vozidla
NÁKLADNÍ PŘÍVĚS
Druh vozidla 2. ř.
NOSIČ KONTEJNERŮ
Kategorie vozidla
Rb3
Výrobce vozidla
HÜFFERMANN TRANSPORTSYS. GMBH, NEUSTADT, NĚMECKO
Rok výroby
2022
Datum 1. registrace
13. 9. 2022
Datum 1. registrace v ČR
13. 2. 2026
Druh (typ)
NOSIČ KONTEJNERŮ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -0
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
100

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
/ /

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
9630/ 2550/ 1220
Rozvor [mm]
1410+5470
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
3280
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
18000/ 18000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1000/ 1000
9000/ 9000
9000/ 9000
/
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
385/55 R22,5 160J/ 11,75 x 22,5 ET120
385/55 R22,5 160J/ 11,75 x 22,5 ET120
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
HÜFFERMANN TRANSPORTSYS. GMBH, NEUSTADT, NĚMECKO
Barva
ZELENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / /
Spojovací zařízení - druh
OKO 50 MM
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo ORV
UBN984210
Druh RZ
STD. ZVLÁŠTNÍ
Varianta RZ
151
Doplňkový text na TP
Dne 08.04.2026 proveden zápis změn po přestavbě dle Rozhodnutí: NB-D/9543/2026/Baz/1888/2026.
Další záznamy
Brzděné nápravy výrobce SAF typ. BI9-22S.
M: 1410+5470
ZEMĚ PŮVODU VOZIDLA SRN, ORV I: GP042321, ORV II: ZBI297183187, RZ: B YC811.
Dne 08.04.2026 proveden zápis změn po přestavbě dle Rozhodnutí: NB-D/9543/2026/Baz/1888/2026. Vozidlo musí být vybaveno výrobním štítkem jednotlivé přestavby.

Další ověření (externí odkazy)