IVECO EUROTRAKKER CURSOR

2004
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
motorová nafta (NM)
7790 cm³
228 kW ≈ 310 k

VINWJMA1VNS10C138317

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 22:41 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WJMA1VNS10C138317

STK končí 13. 11. 2026. Upozornění vám pošleme brzy po zapnutí hlídání.

Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2004. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: IVECO
Model: EUROTRAKKER CURSOR
Typ: IVECO . E.TRAKKER MP190 / MP 190E31
Rok výroby: 2004
Datum 1. registrace: 20. 9. 2004
Datum 1. registrace v ČR: 20. 9. 2004
Barva: ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 7790 cm³
Výkon: 228 kW
Kategorie: N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: MODOS spol. s r.o. (IČO 00576832) od 20. 9. 2004
Provozovatel: MODOS spol. s r.o. (IČO 00576832) od 20. 9. 2004

Technická prohlídka

STK končí za 4 dny

platnost do 13. 11. 2026

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

409 557 km

při prohlídce 13. 11. 2025

Obvyklé u modelu 21 let po roce výroby (všechny roky výroby): 115–516 tis. km (medián 252 903 km, 39 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

Vlastníci v registru

MODOS spol. s r.o.

od 20. 9. 2004

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
20. 9. 2004	První registrace	SG Equipment Finance Czech Republic s.r.o. (IČO 61061344)	Registr silničních vozidel
20. 9. 2004	Nový vlastník a provozovatel	MODOS spol. s r.o. (IČO 00576832)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
13. 11. 2025	Pravidelná STK	Olomouc (č. 3818)	409 557 km	způsobilé	3 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	13. 11. 2026
13. 11. 2025	Měření emisí	Olomouc (č. 180502)	409 552 km	způsobilé	bez závad	13. 11. 2026
3. 12. 2024	Pravidelná STK	Olomouc (č. 3818)	401 716 km	způsobilé	3 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `4.8.1.1.3` Některá část nápadného značení (pruhu) poškozená nebo chybí, ale tento stav zjevně neovlivňuje celkově funkci nápadného značení (vyznačení obrysu vozidla) nebo jeho fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	3. 12. 2025
3. 12. 2024	Měření emisí	Olomouc (č. 180502)	401 713 km	způsobilé	bez závad	3. 12. 2025
14. 10. 2024	Technická silniční kontrola	Olomouc (č. 7714)	398 750 km	způsobilé	bez závad
4. 12. 2023	Pravidelná STK	Olomouc (č. 3818)	381 510 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	4. 12. 2024
4. 12. 2023	Měření emisí	Olomouc (č. 480557)	381 508 km	způsobilé	bez závad	4. 12. 2024
2. 12. 2022	Pravidelná STK	Olomouc (č. 3818)	356 985 km	způsobilé	7 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	2. 12. 2023
2. 12. 2022	Měření emisí	Olomouc (č. 480557)	356 978 km	způsobilé	bez závad	2. 12. 2023
30. 11. 2021	Pravidelná STK	Olomouc (č. 3818)	335 634 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	30. 11. 2022
30. 11. 2021	Měření emisí	Olomouc (č. 480557)	335 632 km	způsobilé	bez závad	30. 11. 2022
23. 11. 2020	Pravidelná STK	Olomouc (č. 3818)	308 435 km	způsobilé	4 lehké `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	23. 11. 2021
23. 11. 2020	Měření emisí	Olomouc (č. 480557)	308 433 km	způsobilé	bez závad	23. 11. 2021
15. 11. 2019	Pravidelná STK	Olomouc (č. 3818)	–	způsobilé	4 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	15. 11. 2020
15. 11. 2019	Měření emisí	Olomouc (č. 480557)	278 364 km	způsobilé	bez závad	15. 11. 2020
9. 11. 2018	Pravidelná STK	Olomouc (č. 3818)	253 002 km	způsobilé	3 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	9. 11. 2019
9. 11. 2018	Měření emisí	Olomouc (č. 480557)	252 997 km	způsobilé	bez závad	9. 11. 2019
10. 11. 2017	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3818)	228 496 km	způsobilé	3 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	10. 11. 2018
26. 10. 2016	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3818)	213 710 km	způsobilé	2 lehké `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	26. 10. 2017
26. 10. 2015	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3818)	197 887 km	způsobilé	2 lehké `4.8.1.1.1` Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	26. 10. 2016
23. 9. 2014	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3818)	179 473 km	způsobilé	2 lehké `4.8.1.1.1` Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	23. 9. 2015
16. 9. 2013	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3818)	162 135 km	způsobilé	bez závad	16. 9. 2014
6. 9. 2012	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3818)	141 370 km	způsobilé	2 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	6. 9. 2013
6. 9. 2011	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3818)	124 160 km	způsobilé	bez závad	6. 9. 2012
6. 9. 2010	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3818)	106 027 km	způsobilé	1 lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	6. 9. 2011
3. 9. 2009	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3818)	88 667 km	způsobilé	bez závad	3. 9. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

20. 9. 2004

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník SG Equipment Finance Czech Republic s.r.o. (IČO 61061344)

Nový vlastník a provozovatel MODOS spol. s r.o. (IČO 00576832)
25. 9. 2007

Konec: vlastník SG Equipment Finance Czech Republic s.r.o. (IČO 61061344)
6. 9. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 9. 2012 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC
6. 9. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 9. 2013 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC
18. 12. 2012

Vyřazení z provozu OLOMOUC
1. 3. 2013

Konec vyřazení z provozu OLOMOUC
16. 9. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 9. 2014 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC
17. 12. 2013

Vyřazení z provozu OLOMOUC
3. 3. 2014

Konec vyřazení z provozu OLOMOUC
23. 9. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 9. 2015 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC
26. 10. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 10. 2016 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC
26. 10. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 10. 2017 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC
10. 11. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 11. 2018 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-17-11-0318
9. 11. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 11. 2019 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-18-11-0291
15. 11. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 11. 2020 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-19-11-0465
23. 11. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 11. 2021 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-20-11-0550
30. 11. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 11. 2022 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-21-11-0839
2. 12. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 12. 2023 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-22-12-0062
4. 12. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 12. 2024 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-23-12-0050
14. 10. 2024

Technická silniční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: tř. Kosmonautů 10, 779 00, Olomouc · protokol CZ-7714-24-10-0092
3. 12. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 12. 2025 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-24-12-0071
13. 11. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 11. 2026 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-25-11-0324

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 2 (IVECO EUROTRAKKER CURSOR 2004 v ČR v průměru 3,3, medián 3)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 3,3 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 96,7 %

Srovnáváme s 30 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených).

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (61)

Identifikace

Tovární značka: IVECO
Obchodní označení: EUROTRAKKER CURSOR
Typ: IVECO . E.TRAKKER MP190 / MP 190E31
Varianta: H
Typ kód: MP 190E31
VIN: WJMA1VNS10C138317
PČV: 10015619
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: SKLÁPĚČKOVÝ
Kategorie vozidla: N3
Výrobce vozidla: IVECO, S.P.A., ITÁLIE
Rok výroby: 2004
Datum 1. registrace: 20. 9. 2004
Datum 1. registrace v ČR: 20. 9. 2004
Druh (typ): SKLÁPĚČKOVÝ
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru: IVECO, S.P.A., ITÁLIE
Typ motoru: F2BE0681B
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 228 / 2400
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 7790
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -1
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 85

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: 2001/27A
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0,72
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 90/ 1800
Za jízdy: 80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 6730/ 2550/ 3030
Rozvor [mm]: 3800
Provozní hmotnost: 8605
Hmotnosti zatížení SZ: 1000
Hmotnosti zatížení SZ typ: Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 19000/ 18000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 8000/ 7500
13000/ 11500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 18000/ 18000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 36000/ 36000
Ložná délka: 4050
Ložná šířka: 2400
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 315/80 R 22,5 156/150 K / 22,5 X 9,00
315/80 R 22,5 156/150 K [2] / 22,5 X 9,00
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: PETR MOLČÍK, VALTICE, ČR
Výrobní číslo karoserie: 0441503
Barva: ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 3 / 2/3 / 0
ABS: ano
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 2721-160-00
Číslo TP: UF267911
Číslo ORV: UAM141958
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP: EU 2001/27A

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: WJMA1VNS10C138317
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.