IVECO TRAKKER

2011
BÍLÁ
motorová nafta (NM)
12880 cm³
302 kW ≈ 411 k

VINWJMA1VSS40C237878

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 14:42 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WJMA1VSS40C237878

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2011. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: IVECO
Model: IVECO TRAKKER
Typ: IVECO IVECO TRAKKER AD190T41 / AD190T41
Rok výroby: 2011
Datum 1. registrace: 13. 6. 2011
Datum 1. registrace v ČR: 13. 6. 2011
Barva: BÍLÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 12880 cm³
Výkon: 302 kW
Kategorie: N3G – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: Agrochem a.s. Lanškroun (IČO 47452811) od 13. 6. 2011
Provozovatel: Agrochem a.s. Lanškroun (IČO 47452811) od 13. 6. 2011

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 27. 5. 2027

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

431 495 km

při prohlídce 27. 5. 2026

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Obvyklé u modelu ve stáří 15 let (všechny roky výroby): 130–377 tis. km (medián 254 716 km, 428 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

Vlastník v registru

Agrochem a.s. Lanškroun

od 13. 6. 2011

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
13. 6. 2011	První registrace	Agrochem a.s. Lanškroun (IČO 47452811)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
27. 5. 2026	Pravidelná STK	Ústí nad Orlicí (č. 3613)	431 495 km	způsobilé	4 lehké `1.1.7.2.1` Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `4.11.3.1` Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká	27. 5. 2027
22. 5. 2026	Měření emisí	Lanškroun (č. 461136)	431 476 km	způsobilé	bez závad	22. 5. 2027
28. 5. 2025	Pravidelná STK	Ústí nad Orlicí (č. 3613)	426 226 km	způsobilé	3 lehké `1.1.7.2.1` Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `6.2.8.1.1` Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká	28. 5. 2026
27. 5. 2025	Měření emisí	Ústí nad Orlicí (č. 461112)	426 226 km	způsobilé	bez závad	27. 5. 2026
30. 5. 2024	Pravidelná STK + měření emisí	Ústí nad Orlicí (č. 3613)	419 611 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `4.11.3.1` Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká	30. 5. 2025
31. 5. 2023	Pravidelná STK + měření emisí	Ústí nad Orlicí (č. 3613)	412 343 km	způsobilé	4 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	31. 5. 2024
30. 5. 2022	Pravidelná STK	Ústí nad Orlicí (č. 3613)	385 677 km	způsobilé	4 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	30. 5. 2023
30. 5. 2022	Měření emisí	Ústí nad Orlicí (č. 461112)	358 677 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad	30. 5. 2023
22. 6. 2021	Opakovaná STK	Ústí nad Orlicí (č. 3613)	382 982 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	1. 6. 2022
14. 6. 2021	Opakovaná STK	Ústí nad Orlicí (č. 3613)	382 916 km	nezpůsobilé	5 lehkých, 1 nebezpečná `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `1.2.1.2.2` Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. nebezpečná
1. 6. 2021	Pravidelná STK	Ústí nad Orlicí (č. 3613)	382 771 km	nezpůsobilé	5 lehkých, 1 vážná, 1 nebezpečná `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.8.2` Stupátka, schůdky nebo přidržovací madla ve stavu, který by mohl způsobit zranění osoby při nastupování / vystupování nebo by mohly způsobit zachycení. vážná `1.2.1.2.2` Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. nebezpečná
1. 6. 2021	Měření emisí	Ústí nad Orlicí (č. 461112)	382 763 km	způsobilé	bez závad	1. 6. 2022
28. 5. 2020	Pravidelná STK	Zábřeh (č. 3839)	368 308 km	způsobilé	6 lehkých `4.8.1.1.3` Některá část nápadného značení (pruhu) poškozená nebo chybí, ale tento stav zjevně neovlivňuje celkově funkci nápadného značení (vyznačení obrysu vozidla) nebo jeho fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.6.1.1` Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká `6.2.8.1.1` Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká	28. 5. 2021
27. 5. 2020	Měření emisí	Zábřeh (č. 580914)	368 307 km	způsobilé	bez závad	27. 5. 2021
27. 6. 2019	Opakovaná STK	Ústí nad Orlicí (č. 3613)	337 436 km	způsobilé	4 lehké `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	28. 5. 2020
28. 5. 2019	Pravidelná STK	Ústí nad Orlicí (č. 3613)	333 828 km	dočasně způsobilé	4 lehké, 1 vážná `1.4.1.1.1` Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. vážná `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	27. 6. 2019
28. 5. 2019	Měření emisí	Ústí nad Orlicí (č. 461112)	333 822 km	způsobilé	bez závad	28. 5. 2020
21. 5. 2018	Pravidelná STK + měření emisí	Pardubický kraj (č. 3613)	296 580 km	způsobilé	5 lehkých `4.1.2.1.3` Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `4.11.3.1` Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká	21. 5. 2019
16. 5. 2017	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3613)	255 268 km	způsobilé	4 lehké `4.1.2.1.3` Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	16. 5. 2018
18. 5. 2016	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3613)	212 739 km	způsobilé	3 lehké `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká	18. 5. 2017
19. 5. 2015	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3613)	172 490 km	způsobilé	bez závad	19. 5. 2016
29. 5. 2014	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3613)	128 475 km	způsobilé	1 lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	29. 5. 2015
5. 6. 2013	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3613)	85 959 km	způsobilé	1 lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká	5. 6. 2014
5. 6. 2012	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3613)	42 772 km	způsobilé	bez závad	5. 6. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

13. 6. 2011

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník a provozovatel Agrochem a.s. Lanškroun (IČO 47452811)
5. 6. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 6. 2013 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 56203, ÚSTÍ NAD ORLICÍ
5. 6. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 6. 2014 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 56203, ÚSTÍ NAD ORLICÍ
29. 5. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 5. 2015 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 56203, ÚSTÍ NAD ORLICÍ
19. 5. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 5. 2016 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 56203, ÚSTÍ NAD ORLICÍ
18. 5. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 5. 2017 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 56203, ÚSTÍ NAD ORLICÍ
16. 5. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 5. 2018 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 56203, ÚSTÍ NAD ORLICÍ · protokol CZ-3613-17-05-0199
21. 5. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 5. 2019 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 56203, ÚSTÍ NAD ORLICÍ · protokol CZ-3613-18-05-0242
28. 5. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 27. 6. 2019 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 56203, ÚSTÍ NAD ORLICÍ · protokol CZ-3613-19-05-0331
27. 6. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 5. 2020 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 56203, ÚSTÍ NAD ORLICÍ · protokol CZ-3613-19-06-0272
28. 5. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 5. 2021 · stanice: LESNICKÁ 2179/2A, 78913, ZÁBŘEH · protokol CZ-3839-20-05-0859
1. 6. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 56203, ÚSTÍ NAD ORLICÍ · protokol CZ-3613-21-06-0009
14. 6. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 56203, ÚSTÍ NAD ORLICÍ · protokol CZ-3613-21-06-0130
22. 6. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 6. 2022 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 56203, ÚSTÍ NAD ORLICÍ · protokol CZ-3613-21-06-0207
30. 5. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 5. 2023 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 56203, ÚSTÍ NAD ORLICÍ · protokol CZ-3613-22-05-0327
31. 5. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 5. 2024 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 56203, ÚSTÍ NAD ORLICÍ · protokol CZ-3613-23-05-0355
30. 5. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 5. 2025 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 56203, ÚSTÍ NAD ORLICÍ · protokol CZ-3613-24-05-0577
28. 5. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 5. 2026 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 56203, ÚSTÍ NAD ORLICÍ · protokol CZ-3613-25-05-0385
27. 5. 2026

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 5. 2027 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 56203, ÚSTÍ NAD ORLICÍ · protokol CZ-3613-26-05-0342

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 1 (IVECO TRAKKER 2011 v ČR obvykle 1,7, medián 1)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 2,9 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 100 %

Srovnáváme s 34 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu IVECO IVECO TRAKKER

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (63)

Identifikace

Tovární značka: IVECO
Obchodní označení: IVECO TRAKKER
Typ: IVECO IVECO TRAKKER AD190T41 / AD190T41
Verze: VLH
Typ kód: AD190T41
VIN: WJMA1VSS40C237878
PČV: 5626204
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: SKŘÍŇOVÝ
Kategorie vozidla: N3G
Výrobce vozidla: IVECO, S.P.A., TORINO, ITÁLIE
Rok výroby: 2011
Datum 1. registrace: 13. 6. 2011
Datum 1. registrace v ČR: 13. 6. 2011
Druh (typ): SKŘÍŇOVÁ
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru: IVECO, S.P.A., TORINO, ITÁLIE
Typ motoru: F3BE3681D
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 302 / 2400
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 12880
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ - 1 ZADNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 90
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: / 2006/51G
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 0.62
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 89/ 1800
Za jízdy: 80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 6900/ 2500/ 3200
Rozvor [mm]: 3800
Provozní hmotnost: 9400
Hmotnosti zatížení SZ: 1000
Hmotnosti zatížení SZ typ: Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 20000/ 18000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 8500/ 8500
13000/ 11500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 32000/ 32000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 50000/ 48000
Ložná délka: 4550
Ložná šířka: 2400
Objem cisterny: 18
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 385/65 R 22.5 160/- G/ 22.5 X 11.75
315/80 R 22.5 156/150 G [2]/ 22.5 X 9.00
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: DUMET - ZNZ S.R.O., PŘEŠTICE, ČR
Barva: BÍLÁ
Barva doplňková: MODRÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA C50-X
ABS: ano
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 2722-164-02
Číslo TP: UM489320
Číslo ORV: UAH770869
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Další záznamy: VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.
DOSTAVBA MUSÍ BÝT SCHVÁLENÉHO TYPU NEBO JEDNOTLIVĚ SCHVÁLENA.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: WJMA1VSS40C237878
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.