IVECO MAGIRUS
- 2001
- ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
- motorová nafta (NM)
- 7790 cm³
- 259 kW ≈ 352 k
VINWJME2NP0004239591
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 12:33 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WJME2NP0004239591
Semafor rizik
V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.
- Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2001. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.
Základní údaje
- Značka
- IVECO
- Model
- MAGIRUS
- Typ
- IVECO MAGIRUS 260 EY
- Rok výroby
- 2001
- Datum 1. registrace
- 16. 5. 2001
- Datum 1. registrace v ČR
- 11. 7. 2005
- Barva
- ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 7790 cm³
- Výkon
- 259 kW
- Kategorie
- N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
- Stav v registru
- provozované
Aktuálně v registru
- Vlastník: A-Z izolace s.r.o. (IČO 25356321) od 11. 7. 2005
- Provozovatel: A-Z izolace s.r.o. (IČO 25356321) od 11. 7. 2005
Obvyklé u modelu 25 let po roce výroby (všechny roky výroby): 45–313 tis. km (medián 77 080 km, 34 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.
Historie vlastnictví a registrace
| Datum | Událost | Subjekt | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 16. 5. 2001 | První registrace | Registr silničních vozidel | |
| 11. 7. 2005 | První registrace v ČR | Registr silničních vozidel | |
| 11. 7. 2005 | Nový vlastník | ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980) | Registr silničních vozidel |
| 11. 7. 2005 | Nový vlastník a provozovatel | A-Z izolace s.r.o. (IČO 25356321) | Registr silničních vozidel |
Technické prohlídky a stav tachometru
| Datum | Prohlídka | Stanice | Tachometr | Výsledek | Závady | Platnost do |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 7. 7. 2026 | Pravidelná STK | Ostrava (č. 3814) | 448 958 km | způsobilé | 4 lehké
| 7. 7. 2027 |
| 7. 7. 2026 | Měření emisí | Ostrava (č. 480714) | 448 957 km | způsobilé | bez závad | 7. 7. 2028 |
| 18. 6. 2025 | Pravidelná STK + měření emisí | Ostrava (č. 3814) | 436 868 km | způsobilé | 1 lehká
| 18. 6. 2026 |
| 19. 6. 2024 | Opakovaná STK | Ostrava (č. 3814) | 430 003 km | způsobilé | 6 lehkých
| 19. 6. 2025 |
| 19. 6. 2024 | Pravidelná STK + měření emisí | Ostrava (č. 3814) | 430 003 km | dočasně způsobilé | 4 lehké, 2 vážné
| 19. 7. 2024 |
| 18. 7. 2023 | Opakovaná STK | Ostrava (č. 3814) | 424 315 km | způsobilé | 3 lehké
| 21. 6. 2024 |
| 21. 6. 2023 | Pravidelná STK | Ostrava (č. 3814) | 423 513 km | dočasně způsobilé | 3 lehké, 8 vážných
| 21. 7. 2023 |
| 21. 6. 2023 | Měření emisí | Ostrava (č. 480714) | 423 512 km | způsobilé | bez závad | 21. 6. 2025 |
| 27. 6. 2022 | Pravidelná STK | Ostrava (č. 3814) | 411 610 km | způsobilé | 5 lehkých
| 27. 6. 2023 |
| 27. 6. 2022 | Měření emisí | Ostrava (č. 480714) | 411 809 km | způsobilé | bez závad | 27. 6. 2024 |
| 28. 6. 2021 | Pravidelná STK | Ostrava (č. 3814) | 395 973 km | způsobilé | 6 lehkých
| 28. 6. 2022 |
| 28. 6. 2021 | Měření emisí | Ostrava (č. 480714) | 395 972 km | způsobilé | bez závad | 28. 6. 2022 |
| 30. 6. 2020 | Pravidelná STK | Ostrava (č. 3814) | 386 080 km | způsobilé | 9 lehkých
| 30. 6. 2021 |
| 30. 6. 2020 | Měření emisí | Ostrava (č. 480714) | 386 079 km | způsobilé | bez závad | 30. 6. 2021 |
| 1. 7. 2019 | Pravidelná STK + měření emisí | Ostrava (č. 3814) | 376 312 km | způsobilé | 4 lehké
| 1. 7. 2020 |
| 2. 7. 2018 | Pravidelná STK + měření emisí | Moravskoslezský kraj (č. 3814) | 364 979 km | způsobilé | 7 lehkých
| 2. 7. 2019 |
| 10. 8. 2017 | Opakovaná STK | Moravskoslezský kraj (č. 3814) | 354 159 km | způsobilé | 4 lehké
| 24. 7. 2018 |
| 24. 7. 2017 | Pravidelná STK | Moravskoslezský kraj (č. 3814) | 353 560 km | dočasně způsobilé | 4 lehké, 2 vážné
| 23. 8. 2017 |
| 25. 7. 2016 | Pravidelná STK | Moravskoslezský kraj (č. 3814) | 340 602 km | způsobilé | 4 lehké
| 25. 7. 2017 |
| 28. 7. 2015 | Pravidelná STK | Moravskoslezský kraj (č. 3814) | 326 830 km | způsobilé | 5 lehkých
| 28. 7. 2016 |
| 14. 7. 2014 | Pravidelná STK | Moravskoslezský kraj (č. 3814) | 312 826 km | způsobilé | 6 lehkých
| 14. 7. 2015 |
| 13. 8. 2013 | Opakovaná STK | Moravskoslezský kraj (č. 3814) | 297 800 km | způsobilé | 3 lehké
| 22. 7. 2014 |
| 22. 7. 2013 | Pravidelná STK | Moravskoslezský kraj (č. 3814) | 296 987 km | dočasně způsobilé | 3 lehké, 4 vážné
| 21. 8. 2013 |
| 15. 8. 2012 | Opakovaná STK | Moravskoslezský kraj (č. 3814) | 284 920 km | způsobilé | 6 lehkých
| 23. 7. 2013 |
| 23. 7. 2012 | Pravidelná STK | Moravskoslezský kraj (č. 3814) | 284 789 km | dočasně způsobilé | 4 lehké, 7 vážných
| 22. 8. 2012 |
| 22. 7. 2011 | Pravidelná STK | Moravskoslezský kraj (č. 3814) | 263 319 km | způsobilé | 3 lehké
| 22. 7. 2012 |
| 27. 7. 2010 | Opakovaná STK | Moravskoslezský kraj (č. 3814) | 238 039 km | způsobilé | 1 lehká
| 1. 7. 2011 |
| 1. 7. 2010 | Pravidelná STK | Moravskoslezský kraj (č. 3814) | 238 039 km | dočasně způsobilé | 1 lehká, 5 vážných
| 31. 7. 2010 |
| 2. 7. 2009 | Pravidelná STK | Moravskoslezský kraj (č. 3814) | 212 439 km | způsobilé | 5 lehkých
| 2. 7. 2010 |
Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.
Časová osa vozidla
-
První registrace ve světě
-
První registrace v ČRNový vlastník ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980)Nový vlastník a provozovatel A-Z izolace s.r.o. (IČO 25356321)
-
Konec: vlastník ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980)
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 7. 2010 · stanice: U ŘEKY 660, 720 00, OSTRAVA - HRABOVÁ
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 31. 7. 2010 · stanice: U ŘEKY 660, 720 00, OSTRAVA - HRABOVÁ
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 7. 2011 · stanice: U ŘEKY 660, 720 00, OSTRAVA - HRABOVÁ
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 7. 2012 · stanice: U ŘEKY 660, 720 00, OSTRAVA - HRABOVÁ
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 22. 8. 2012 · stanice: U ŘEKY 660, 720 00, OSTRAVA - HRABOVÁ
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 7. 2013 · stanice: U ŘEKY 660, 720 00, OSTRAVA - HRABOVÁ
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 21. 8. 2013 · stanice: U ŘEKY 660, 720 00, OSTRAVA - HRABOVÁ
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 7. 2014 · stanice: U ŘEKY 660, 720 00, OSTRAVA - HRABOVÁ
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 7. 2015 · stanice: U ŘEKY 660, 720 00, OSTRAVA - HRABOVÁ
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 7. 2016 · stanice: U ŘEKY 660, 720 00, OSTRAVA - HRABOVÁ
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 7. 2017 · stanice: U ŘEKY 660, 720 00, OSTRAVA - HRABOVÁ
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 23. 8. 2017 · stanice: U ŘEKY 660, 720 00, OSTRAVA - HRABOVÁ · protokol CZ-3814-17-07-1608
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 7. 2018 · stanice: U ŘEKY 660, 720 00, OSTRAVA - HRABOVÁ · protokol CZ-3814-17-08-0811
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 7. 2019 · stanice: U ŘEKY 660, 720 00, OSTRAVA - HRABOVÁ · protokol CZ-3814-18-07-0079
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 7. 2020 · stanice: U ŘEKY 660, 720 00, OSTRAVA - HRABOVÁ · protokol CZ-3814-19-07-0017
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 6. 2021 · stanice: U ŘEKY 660, 720 00, OSTRAVA - HRABOVÁ · protokol CZ-3814-20-06-3047
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 6. 2022 · stanice: U ŘEKY 660, 720 00, OSTRAVA - HRABOVÁ · protokol CZ-3814-21-06-2578
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 6. 2023 · stanice: U ŘEKY 660, 720 00, OSTRAVA - HRABOVÁ · protokol CZ-3814-22-06-2591
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 21. 7. 2023 · stanice: U ŘEKY 660, 720 00, OSTRAVA - HRABOVÁ · protokol CZ-3814-23-06-1672
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 6. 2024 · stanice: U ŘEKY 660, 720 00, OSTRAVA - HRABOVÁ · protokol CZ-3814-23-07-1004
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 19. 7. 2024 · stanice: U ŘEKY 660, 720 00, OSTRAVA - HRABOVÁ · protokol CZ-3814-24-06-1476Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 6. 2025 · stanice: U ŘEKY 660, 720 00, OSTRAVA - HRABOVÁ · protokol CZ-3814-24-06-1494
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 6. 2026 · stanice: U ŘEKY 660, 720 00, OSTRAVA - HRABOVÁ · protokol CZ-3814-25-06-1240
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 7. 2027 · stanice: U ŘEKY 660, 720 00, OSTRAVA - HRABOVÁ · protokol CZ-3814-26-07-0279
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Porovnání s průměrem
Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.
Výbava zapsaná v registru
- ABS
- KATALYZÁTOR
- MAJÁK ORANŽOVÝ
- OMEZ. RYCHLOSTI
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (64)
Identifikace
- Tovární značka
- IVECO
- Obchodní označení
- MAGIRUS
- Typ
- IVECO MAGIRUS 260 EY
- VIN
- WJME2NP0004239591
- PČV
- 5482441
- Druh vozidla
- NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
- Druh vozidla 2. ř.
- VALNÍKOVÝ
- Kategorie vozidla
- N3
- Výrobce vozidla
- IVECO, S.P.A., TORINO, ITÁLIE
- Rok výroby
- 2001
- Datum 1. registrace
- 16. 5. 2001
- Datum 1. registrace v ČR
- 11. 7. 2005
- Druh (typ)
- VALNÍKOVÝ
- Zařazení vozidla
- RSV
- Účel vozidla
- Běžný provoz
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- IVECO, S.P.A., TORINO, ITÁLIE
- Typ motoru
- F2BE0681A
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 259 / 2400
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 7790
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 3/ -1 STŘEDNÍ
- Hydropohon
- ne
- Retarder
- ne
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 90
- Nejvyšší rychlost omezení
- 90
- Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
- 0
Emise a spotřeba
- Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
- 0,72
- Spotřeba předpis
- ZM
- Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
- 0 / 0 / 0
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 89/ 1800
- Za jízdy
- 80
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 10250/ 2550/ 3650
- Rozvor [mm]
- 5100+1395
- Provozní hmotnost
- 12850
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 26000/ 26000
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 7500/ 7500
11500/ 11500
7500/ 7500
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 10000/ 10000
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 750/ 750
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 40000/ 40000
- Ložná délka
- 7000
- Ložná šířka
- 2480
- Zatížení střechy
- 0
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 315/80 R 22.5 156/150 G/ 22.5 X 9.00
315/80 R 22.5 156/150 G/ 22.5 X 9.00
315/80 R 22.5 156/150 G/ 22.5 X 9.00
/
Karoserie a výbava
- Výrobce karoserie
- IVECO, S.P.A., TORINO, ITÁLIE
- Barva
- ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 2+1 / 2 / 0
- Spojovací zařízení - druh
- TŘÍDA S ČEP 40 MM
- ABS
- ano
- ASR
- ne
- Airbag
- NE
- Brzdy provozní
- ano
- Brzdy nouzová
- ano
- Brzdy parkovací
- ano
- Brzdy odlehčovací
- ano
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- PROVOZOVANÉ
- Číslo TP
- UH366077
- Číslo ORV
- UAR786429
- Druh RZ
- STD. SILNIČNÍ
- Varianta RZ
- 101
- Doplňkový text na TP
- omezovač, s- čep 40mm, ehs:1999/96 abs 2x maják oranžové barvy hr palfinger pk 1600 v .č. 0615057 dovoz, obnova VIN náhradní technologií z důvodu částečné koroze -obnova VIN provedena náhradní technologií na pravou stranu rámu za palivovou nádrží
- Další záznamy
- PROVOZNÍ SPOTŘEBU PALIVA STANOVÍ DRŽITEL VOZIDLA.
VOZ. VYBAVENO NAKLÁDACÍM JEŘÁBEM PALFINGER TYP PK 1600 V.Č. 06155057 NA ZÁDI
VOZIDLA, UDĚLENA PODMÍNKA: NAKLÁD. JEŘÁB UKLÁDAT NA NÁKLADNÍ PLOCHU.
VOZ. VYBAVENO ZVLÁŠTNÍM VÝSTRAŽNÍM SVĚTLEM ORANŽOVÉ BARVY 2X.
Č. 39 - 24000KG S PRŮB. BRZDOU, 9 500 S PŘÍVĚS. VPZIDLEM S TUHOU OJÍ,
CELKOVÁ HMOTNOST SOUPRAVY 40 000KG.
PRVNÍ REGISTRACE VOZIDLA DLE TP SRN 16.05.2001.
10.08.2017obnova VIN náhradní technologií z důvodu částečné koroze č.j.: SMO/VIN/263/17/DSČ-Šve. předložen protokol STK
č.CZ-3814-17-07-1608 ze dne 24.07.2017 - obnova VIN provedena náhradní technologií na pravou stranu rámu za palivovou nádrží spr. popl. 50,- Kč
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: WJME2NP0004239591
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.