IVECO
- 2000
- MODRÁ
- motorová nafta (NM)
- 13798 cm³
- 272 kW ≈ 370 k
VINWJME2NPU00C033886
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 0:00 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WJME2NPU00C033886
Semafor rizik
oranžová
Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.
- Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
- Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 26 dnů (1. 11. 2006 až 27. 11. 2006). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
- Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2000. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
- Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.
Základní údaje
- Značka
- IVECO
- Typ
- IVECO 260 EH WJME2NPU / 260 EH
- Rok výroby
- 2000
- Datum 1. registrace
- 6. 6. 2000
- Datum 1. registrace v ČR
- 31. 1. 2005
- Barva
- MODRÁ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 13798 cm³
- Výkon
- 272 kW
- Kategorie
- T1a – TRAKTOR KOLOVÝ
- Stav v registru
- provozované
Aktuálně v registru
- Vlastník: Vladimír Polák (IČO 44131291) od 1. 11. 2006
- Provozovatel: Vladimír Polák (IČO 44131291) od 1. 11. 2006
Technická prohlídka
STK platná
platnost do 17. 7. 2029
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
29 494 km
při prohlídce 17. 7. 2025
stav v některé prohlídce nižší než dříve
2
Vlastníci v registru
Vladimír Polák
od 1. 11. 2006
Historie vlastnictví a registrace
| Datum | Událost | Subjekt | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 6. 6. 2000 | První registrace | Registr silničních vozidel | |
| 31. 1. 2005 | První registrace v ČR | Registr silničních vozidel | |
| 31. 1. 2005 | Nový vlastník | D.S. Leasing, a.s. (IČO 48909238) | Registr silničních vozidel |
| 31. 1. 2005 | Nový provozovatel | fyzická osoba | Registr silničních vozidel |
| 1. 11. 2006 | Nový vlastník a provozovatel | Vladimír Polák (IČO 44131291) | Registr silničních vozidel |
Technické prohlídky a stav tachometru
| Datum | Prohlídka | Stanice | Tachometr | Výsledek | Závady | Platnost do |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 17. 7. 2025 | Pravidelná STK | Bořitov (č. 6743) | 29 494 km | způsobilé | bez závad | 17. 7. 2029 |
| 12. 7. 2025 | Měření emisí | Brno (č. 570230) | 29 494 km | – | bez závad | 12. 7. 2029 |
| 17. 10. 2011 | Pravidelná STK | Jihomoravský kraj (č. 3721) | 4 470 km | způsobilé | 8 lehkých
| 17. 10. 2012 |
| 18. 10. 2010 | Pravidelná STK | Jihomoravský kraj (č. 3721) | 550 km nižší než dříve | způsobilé | 8 lehkých
| 18. 10. 2011 |
| 9. 10. 2009 | Opakovaná STK | Jihomoravský kraj (č. 3721) | 106 990 km | způsobilé | 4 lehké
| 8. 10. 2010 |
| 8. 10. 2009 | Pravidelná STK | Jihomoravský kraj (č. 3721) | 106 860 km | nezpůsobilé | 4 lehké, 1 vážná, 1 nebezpečná
| 8. 10. 2009 |
Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.
Časová osa vozidla
-
První registrace ve světě
-
První registrace v ČRNový vlastník D.S. Leasing, a.s. (IČO 48909238)Nový provozovatel fyzická osoba
-
Nový vlastník a provozovatel Vladimír Polák (IČO 44131291)
-
Konec: vlastník Vladimír Polák (IČO 44131291)
-
Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · stanice: HYBEŠOVA 14, 69301, HUSTOPEČE
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: HYBEŠOVA 14, 69301, HUSTOPEČE · protokol CZ-3721-09-10-0126
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 10. 2010 · stanice: HYBEŠOVA 14, 69301, HUSTOPEČE · protokol CZ-3721-09-10-0138
-
Konec: vlastník D.S. Leasing, a.s. (IČO 48909238)
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 10. 2011 · stanice: HYBEŠOVA 14, 69301, HUSTOPEČE · protokol CZ-3721-10-10-0213
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 10. 2012 · stanice: HYBEŠOVA 14, 69301, HUSTOPEČE · protokol CZ-3721-11-10-0189
-
Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
-
Konec vyřazení z provozu HUSTOPEČE
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 7. 2029 · stanice: ÚVOZ 326, 67921, BOŘITOV · protokol CZ-6743-25-57-9024
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Jak číst tento údaj (vyřazení)
Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.
Zprávy z registru
- 25TZV0942
Porovnání s průměrem
Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.
Výbava zapsaná v registru
- ABS
- KATALYZÁTOR
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (55)
Identifikace
- Tovární značka
- IVECO
- Typ
- IVECO 260 EH WJME2NPU / 260 EH
- Typ kód
- 260 EH
- VIN
- WJME2NPU00C033886
- PČV
- 12071836
- Druh vozidla
- TRAKTOR KOLOVÝ
- Kategorie vozidla
- T1a
- Výrobce vozidla
- IVECO MAGIRUS AG, ŠPANĚLSKO
- Rok výroby
- 2000
- Datum 1. registrace
- 6. 6. 2000
- Datum 1. registrace v ČR
- 31. 1. 2005
- Druh (typ)
- (99) NOSIČ VÝMĚNNÝCH ADAPTÉRŮ
- Zařazení vozidla
- RSV
- Účel vozidla
- Běžný provoz
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- IVECO, S.P.A, TORINO, ITÁLIE
- Typ motoru
- 8210.42 K
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 272 / 1900
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 13798
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 3/ -2
- Hydropohon
- ne
- Retarder
- ne
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 40
Emise a spotřeba
- Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
- / 96/1
- Stupeň plnění emisní úrovně
- Neuvedeno
- Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
- 1.8
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 87/
- Za jízdy
- 80
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 6960/ 2550/ 2970
- Rozvor [mm]
- 3200;1380
- Provozní hmotnost
- 9681
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 26000/ 26000
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 7500/ 7500
9500/ 9500
9500/ 9500
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 24000/ 24000
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 48000/ 48000
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 315/80 R 22.5 154/150G/ 22.5 X 8.00
315/80 R 22.5 154/150G ”2”/ 22.5 X 8.00
315/80 R 22.5 154/150G ”2”/ 22.5 X 8.00
/
Karoserie a výbava
- Výrobce karoserie
- RAMAT SERVIS, S.R.O., ZLIV, ČR
- Barva
- MODRÁ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 2 / 2 / 0
- Spojovací zařízení - druh
- TŘÍDA C
- ABS
- ano
- ASR
- ne
- Brzdy provozní
- ano
- Brzdy nouzová
- ano
- Brzdy parkovací
- ano
- Brzdy odlehčovací
- ano
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- PROVOZOVANÉ
- Číslo ORV
- UBL717600
- Druh RZ
- STD. ZVLÁŠTNÍ
- Varianta RZ
- 151
- Doplňkový text na TP
- UKONCENÍ LS C. LS22257/06 Docasné vyrazení pod c. 349/2011 Dne 14.05.2025 provedena přestavba vozidla - změna kategorie
- Další záznamy
- Datum první registrace vozidla v zahraničí (SRN): 06.06.2000.
Vozidlo plní požadavky zákona č.56/2001 Sb.,
Dne 14.05.2025 provedena přestavba vozidla - změna kategorie:
22.10.2007 dle vyjádření akr. zástupce výrobce vozidla IVECO Fiat ČR, Praha 8 ze dne 26.09.2007 pod č.j.: 07-09-26/15 byla na vozidel provedena ident. štítku s novými hmot. Údaji jízdní soupravy, oprava pol. č. 41
*O.1: 14 500 / 14 500 kg – pro přívěs s nápravami uprostřed
Vozidlo je vybaveno ochrannou konstrukcí chránící při převrácení rám typu 8rops1 v.č.251040
Vozidlo je vybaveno výrobním štítkem základního vozidla výrobce IVECO MAGIRUS AG a doplňkovým výrobním štítkem po přestavbě, který je umístěn v blízkosti výrobního štítku vozidla.
Vozidlo je na zádi opatřeno deskami zadního značení pro tzv. „pomalá vozidla“.
Vozidlo po přestavbě plní požadavky stanovené zák. 56/2001 Sb. a splňuje seznam všech regulačních aktů podle směrnice 2003/37/ES.
Doporučený rozměr tabulky registrační značky 520x110 mm.
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: WJME2NPU00C033886
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.