IVECO

2003
BÍLÁ
motorová nafta (NM)
12880 cm³
279 kW ≈ 379 k

VINWJME2NRS00C118250

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 14:34 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WJME2NRS00C118250

Vozidlo je vyřazeno z provozu Nesmí jezdit po silnicích, dokud nebude znovu zařazeno do provozu.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2003. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: IVECO
Typ: IVECO E.TRAKKER MP260E38H RK 20.65 TS / E.TRAKKER
Rok výroby: 2003
Datum 1. registrace: 19. 5. 2003
Datum 1. registrace v ČR: 19. 5. 2003
Barva: BÍLÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 12880 cm³
Výkon: 279 kW
Kategorie: N3G – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Vlastník: JAROSLAV KALVODA (IČO 12352390) od 30. 11. 2017
Provozovatel: JAROSLAV KALVODA (IČO 12352390) od 30. 11. 2017

Stav tachometru

410 086 km

při prohlídce 10. 11. 2017

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastníci v registru

JAROSLAV KALVODA

od 30. 11. 2017

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
19. 5. 2003	První registrace	REODEPONA s.r.o. (IČO 64357457)	Registr silničních vozidel
13. 1. 2004	Nový provozovatel	AVE CZ odpadové hospodářství s.r.o. (IČO 49356089)	Registr silničních vozidel
14. 1. 2004	Nový vlastník	AVE CZ odpadové hospodářství s.r.o. (IČO 49356089)	Registr silničních vozidel
30. 11. 2017	Nový vlastník a provozovatel	JAROSLAV KALVODA (IČO 12352390)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
10. 11. 2017	Evidenční kontrola	Pardubický kraj (č. 3622)	410 086 km	způsobilé	bez závad
8. 8. 2017	Evidenční kontrola	Pardubický kraj (č. 3622)	410 086 km	způsobilé	1 lehká `0.2.2.1.5` Údaje na výrobním štítku, kromě výrobního čísla, neodpovídají údajům uvedeným v dokumentaci vozidla, nebo chybí. lehká
31. 7. 2014	Opakovaná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	393 690 km	způsobilé	4 lehké `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.4.3.1` Některé spojovací prvky zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku jsou uvolněné nebo upevnění zařízení na vozidle je uvolněné, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	9. 7. 2015
9. 7. 2014	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	393 673 km nižší než dříve	dočasně způsobilé	4 lehké, 9 vážných `0.3.1.1` Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá dokumentaci vozidla (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, barva vozidla, ABS, apod.). vážná `1.1.13.2.1` Zjevné povrchové znečištění brzdových destiček nebo brzdového obložení olejem, tukem apod. - zjevně snížený brzdný účinek kola. vážná `1.2.1.4` Nadměrná prodleva brzdného účinku na některém kole. vážná `1.4.1.1.1` Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, dostatečně nebrzdí a při jízdní zkoušce se vozidlo vychyluje z přímého směru. vážná `4.1.2.1.1` Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům. vážná `4.1.2.1.2` Stranové seřízení rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům. vážná `4.4.1.1.2` Nesvítí některá směrová svítilna. vážná `4.5.1.1.2` Nesvítí zadní mlhová svítilna na straně přivrácené do středu vozovky. vážná `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.4.3.1` Některé spojovací prvky zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku jsou uvolněné nebo upevnění zařízení na vozidle je uvolněné, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `7.13.1` Vozidlo není označeno předepsanými údaji. vážná	8. 8. 2014
27. 5. 2013	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	468 590 km	způsobilé	4 lehké `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	27. 5. 2014
29. 5. 2012	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	442 403 km	dočasně způsobilé	5 lehkých, 1 vážná `2.1.5.1.1` Netěsnost posilovače řízení. lehká `6.1.4.3.1` Některé spojovací prvky zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku jsou uvolněné nebo upevnění zařízení na vozidle je uvolněné, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `6.2.3.1` Dveře nelze z venku nebo zevnitř otevřít nebo spolehlivě zavřít nebo nelze dveře otevřít v plném rozsahu. vážná `6.2.6.1.1` Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	28. 6. 2012
29. 5. 2012	Opakovaná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	442 403 km	způsobilé	5 lehkých `2.1.5.1.1` Netěsnost posilovače řízení. lehká `6.1.4.3.1` Některé spojovací prvky zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku jsou uvolněné nebo upevnění zařízení na vozidle je uvolněné, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `6.2.6.1.1` Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	29. 5. 2013
30. 5. 2011	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	380 280 km	způsobilé	4 lehké `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7171` Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	30. 5. 2012
2. 6. 2010	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	332 350 km	způsobilé	5 lehkých `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4164` Zkrutná tyč stabilizátoru, případně pružná vodící lůžka jsou mírně poškozená (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7171` Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	2. 6. 2011
1. 6. 2009	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	285 000 km	způsobilé	3 lehké `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7171` Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	1. 6. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

19. 5. 2003

První registrace (svět i ČR)

Nový provozovatel REODEPONA s.r.o. (IČO 64357457)

Vybavení zapsané v registru: MAJÁK ORANŽOVÝ

Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
9. 1. 2004

Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň
13. 1. 2004

Nový provozovatel AVE CZ odpadové hospodářství s.r.o. (IČO 49356089)
14. 1. 2004

Nový vlastník AVE CZ odpadové hospodářství s.r.o. (IČO 49356089)
29. 5. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 5. 2013 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň
27. 5. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 5. 2014 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň
22. 5. 2014

Vyřazení z provozu PRAHA HLAVNÍ MĚSTO
9. 7. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 8. 8. 2014 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň
28. 7. 2014

Konec vyřazení z provozu PRAHA HLAVNÍ MĚSTO
31. 7. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 7. 2015 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň
21. 9. 2015

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
14. 9. 2016

Konec vyřazení z provozu PRAHA HLAVNÍ MĚSTO

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
8. 8. 2017

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: SEMTÍN 100, 53354, PARDUBICE · protokol CZ-3622-17-08-0432
10. 11. 2017

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: SEMTÍN 100, 53354, PARDUBICE · protokol CZ-3622-17-11-0762
30. 11. 2017

Nový vlastník a provozovatel JAROSLAV KALVODA (IČO 12352390)

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

MAJÁK ORANŽOVÝ
TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (64)

Identifikace

Tovární značka: IVECO
Typ: IVECO E.TRAKKER MP260E38H RK 20.65 TS / E.TRAKKER
Varianta: MP260F38H
Typ kód: E.TRAKKER
VIN: WJME2NRS00C118250
PČV: 12124312
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: NOSIČ KONTEJNERŮ
Kategorie vozidla: N3G
Výrobce vozidla: IVECO, S.P.A., TORINO, ITÁLIE
Rok výroby: 2003
Datum 1. registrace: 19. 5. 2003
Datum 1. registrace v ČR: 19. 5. 2003
Druh (typ): NOSIČ KONTEJNERŮ
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: IVECO, S.P.A., TORINO, ITÁLIE
Typ motoru: F3BE0681G
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 279 / 1900
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 12880
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 3/ -2
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 85
Nejvyšší rychlost omezení: 85

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: / 2001/27A
Spotřeba předpis: ZM
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 89/ 1425
Za jízdy: 80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 8500/ 2450/ 3100
Rozvor [mm]: 4500; 1380
Provozní hmotnost: 12300
Hmotnosti provozní Do: 12300
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 29000/ 26000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 8000/ 7500
10500/ 9500
10500/ 9500
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 24000/ 24000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 48000/ 48000
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 315/80 R22.5 156/150 K/ 22.5 X 9.00
315/80 R22.5 156/150 K2/ 22.5 X 9.00
315/80 R22.5 156/150 K2/ 22.5 X 9.00
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: IVECO, S.P.A., TORINO, ITÁLIE
Výrobní číslo karoserie: 1104427/10
Barva: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh: C 50-X
ABS: ano
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP: 2722-005-00
Číslo TP: UF197561
Číslo ORV: UAT583911
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP: 21.09.2015 DEPOZIT MHMP-DB 90222/2015 RZ + ORV ULOŽENY DO 20.09.2016 14.09.2016 ZÁPIS ADRESY A ÚČELU VYUŽITÍ
Další záznamy: VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č.56/2001 SB.
VOZIDLO JE VYBAVENO ZVZ ORANŽOVÉ BARVY
DNE 4/7/2003 BYLA PROVEDENA PŘESTAVBA VOZIDLA/PODVOZKU/ NA ADR PRO KUSOVOU
PŘEPRAVU NEBEZPEČNÝCH LÁTEK TŘÍDY 8, 9. PŘESTAVBA JE SCHVÁLENA MDS ČR
Č.J.30 161/98-112 ZE DNE 30/11/1998
PŘIDĚLENÉ ČÍSLO ADR 8 13.A036.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: WJME2NRS00C118250
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.