IVECO STRALIS ACTIVE SPACE

2009
ČERVENÁ
motorová nafta (NM)
10308 cm³
332 kW ≈ 451 k

VINWJME2NTH404367495

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 22:49 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WJME2NTH404367495

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo), datum dovozu 25. 8. 2015. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 1 den (25. 8. 2015 až 26. 8. 2015). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2009. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: IVECO
Model: STRALIS ACTIVE SPACE
Typ: AS 260S45
Datum 1. registrace: 13. 2. 2009
Datum 1. registrace v ČR: 25. 8. 2015
Barva: ČERVENÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 10308 cm³
Výkon: 332 kW
Kategorie: N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: Jan Hartl (IČO 74259954) od 23. 9. 2016
Provozovatel: Jan Hartl (IČO 74259954) od 23. 9. 2016

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 29. 9. 2027

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

737 864 km

při prohlídce 29. 9. 2026

Obvyklé u modelu 17 let po roce výroby (všechny roky výroby): 710–1 166 tis. km (medián 915 007 km, 145 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

Vlastníci v registru

Jan Hartl

od 23. 9. 2016

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
13. 2. 2009	První registrace		Registr silničních vozidel
25. 8. 2015	Dovoz do ČR		Registr silničních vozidel
25. 8. 2015	Nový vlastník a provozovatel	Solvent Truck s.r.o. (IČO 24233242)	Registr silničních vozidel
26. 8. 2015	Nový vlastník	AGRO LEASING J.Hradec s.r.o. (IČO 60851252)	Registr silničních vozidel
26. 8. 2015	Nový provozovatel	Vacuum Oil Company, s.r.o. v likvidaci (IČO 24312266)	Registr silničních vozidel
23. 9. 2016	Nový vlastník a provozovatel	Jan Hartl (IČO 74259954)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
29. 9. 2026	Pravidelná STK + měření emisí	Plzeň (č. 3413)	737 864 km	způsobilé	4 lehké `1.1.7.2.1` Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká	29. 9. 2027
22. 9. 2025	Pravidelná STK	Plzeň (č. 3413)	735 659 km	způsobilé	3 lehké `1.1.7.2.1` Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká	22. 9. 2026
22. 9. 2025	Měření emisí	Plzeň (č. 540514)	735 658 km	způsobilé	bez závad	22. 9. 2026
19. 9. 2024	Pravidelná STK	Plzeň (č. 3413)	733 922 km	způsobilé	3 lehké `1.1.7.2.1` Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká	19. 9. 2025
19. 9. 2024	Měření emisí	Plzeň (č. 540514)	733 921 km	způsobilé	bez závad	19. 9. 2025
12. 9. 2023	Pravidelná STK + měření emisí	Plzeň (č. 3413)	731 024 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.7.2.1` Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	12. 9. 2024
6. 9. 2022	Pravidelná STK + měření emisí	Plzeň (č. 3413)	728 742 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `1.1.7.2.1` Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	6. 9. 2023
14. 9. 2021	Opakovaná STK + měření emisí	Plzeň (č. 3413)	717 478 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `1.1.7.2.1` Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	3. 9. 2022
3. 9. 2021	Pravidelná STK	Plzeň (č. 3413)	717 394 km	dočasně způsobilé	5 lehkých, 3 vážné `1.1.7.1.3` Slyšitelný únik vzduchu z brzdového ventilu. vážná `1.1.7.2.1` Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `2.1.3.2.1` Uvolněné nebo opotřebené spoje (např. uchycení čepu, spojení na spojovací nebo řídící tyči), které mají vliv na spolehlivost pákového mechanismu řízení. vážná `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `8.2.2.2.1.11` Emisně relevantní závady získané z řídící jednotky. vážná	3. 10. 2021
3. 9. 2021	Měření emisí	Plzeň (č. 540514)	717 939 km	nezpůsobilé	1 vážná `8.2.2.2.1.11` Emisně relevantní závady získané z řídící jednotky. vážná
3. 9. 2020	Pravidelná STK	Plzeň (č. 3413)	712 720 km	způsobilé	4 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	3. 9. 2021
3. 9. 2020	Měření emisí	Plzeň (č. 540514)	712 719 km	způsobilé	bez závad	3. 9. 2021
4. 9. 2019	Na žádost zákazníka	Plzeň (č. 3413)	707 878 km	dočasně způsobilé	1 vážná `0.2.1.4.2` Identifikační číslo / výrobní číslo je vyraženo neschváleným, neoriginálním způsobem nebo způsob ražby nebo umístění ražby zjevně neodpovídá provedení výrobce vozidla nebo výměnného samostatného technického celku, přičemž v dokladech vozidla nebo dokladech od výměnného samostatného technického… vážná
30. 8. 2019	Pravidelná STK + měření emisí	Plzeň (č. 3413)	707 801 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	30. 8. 2020
31. 8. 2018	Pravidelná STK + měření emisí	Plzeň (č. 3413)	695 078 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká	31. 8. 2019
5. 9. 2017	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	675 528 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `4.7.1.2.1` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	5. 9. 2018
20. 9. 2016	Evidenční kontrola	Plzeňský kraj (č. 3413)	666 458 km	způsobilé	bez závad
1. 9. 2016	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	666 410 km	způsobilé	6 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.4.3.1` Některé spojovací prvky zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku jsou uvolněné nebo upevnění zařízení na vozidle je uvolněné, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `6.2.11.1.1` Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká	1. 9. 2017
20. 8. 2015	Před registrací	Středočeský kraj (č. 3239)	655 438 km	způsobilé	4 lehké `1.1.21.1.1` Vnější poškození zařízení brzdového systému (např. protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká	20. 8. 2015

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

13. 2. 2009

První registrace ve světě
20. 8. 2015

Prohlídka před registrací výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1208, 271 01, NOVÉ STRAŠECÍ
25. 8. 2015

První registrace v ČR

Dovoz ze zahraničí Spolková republika Německo

Nový vlastník a provozovatel Solvent Truck s.r.o. (IČO 24233242)

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 8. 2016 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1208, 271 01, NOVÉ STRAŠECÍ

Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
26. 8. 2015

Nový vlastník AGRO LEASING J.Hradec s.r.o. (IČO 60851252)

Nový provozovatel Vacuum Oil Company, s.r.o. v likvidaci (IČO 24312266)

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 8. 2016 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1208, 271 01, NOVÉ STRAŠECÍ
1. 9. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 9. 2017 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
20. 9. 2016

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
23. 9. 2016

Nový vlastník a provozovatel Jan Hartl (IČO 74259954)
5. 9. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 9. 2018 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-17-09-0523
31. 8. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 8. 2019 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-18-08-6536
30. 8. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 8. 2020 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-19-08-6509
3. 9. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 9. 2021 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-20-09-0693
3. 9. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 3. 10. 2021 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-21-09-0729
14. 9. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 9. 2022 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-21-09-3210
6. 9. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 9. 2023 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-22-09-0962
12. 9. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 9. 2024 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-23-09-2258
19. 9. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 9. 2025 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-24-09-4043
22. 9. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 9. 2026 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-25-09-4495
29. 9. 2026

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 9. 2027 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-26-09-5667

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (63)

Identifikace

Tovární značka: IVECO
Obchodní označení: STRALIS ACTIVE SPACE
Typ: AS 260S45
Typ kód: AS 260S45
VIN: WJME2NTH404367495
PČV: 13645968
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Kategorie vozidla: N3
Výrobce vozidla: IVECO, S.P.A., TORINO, ITÁLIE
Datum 1. registrace: 13. 2. 2009
Datum 1. registrace v ČR: 25. 8. 2015
Druh (typ): NOSIČ VÝMĚNNÝCH NÁSTAVEB
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: IVECO, S.P.A., TORINO, ITÁLIE
Typ motoru: F3AE3681A
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 332 / 2100
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 10308
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 3/ - 1 STŘEDNÍ
Hydropohon: ne
Retarder: ano
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: 2006/51G
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0,62
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 88/ 1575
Za jízdy: 80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 9450/ 2550/ 3850
Rozvor [mm]: 4800+1395
Provozní hmotnost: 9410
Hmotnosti zatížení SZ: 1000
Hmotnosti zatížení SZ typ: Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 26000/ 26000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 7500/ 7500
12000/ 11500
7500/ 7500
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 24000/ 24000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 40000/ 40000
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 385/65 R 22,5 158 G/ 22,5 X 11,75
315/80 R 22,5 154/150 G/ 22.5 X 9.00
315/80 R 22,5 154/150 G/ 22.5 X 9.00
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: IVECO, S.P.A., TORINO, ITÁLIE
Barva: ČERVENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA S ČEP 40 MM
ABS: ne
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 5151-089-00
Číslo TP: UF781364
Číslo ORV: UAX485996
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
RM zániku: PLZEŇ
Doplňkový text na TP: 5/9/19 - OBNOVA VIN NÁHRADNÍ TECHN., MAG.M.PLZNĚ, MMP/281742/19 IDV SRN
Další záznamy: DOVOZ SRN
ROK VÝROBY NEURČEN, PRVNÍ REGISTRACE 13.2.2009
PLNÍ USTANOVENÍ ZÁK.56/2001 SB
DNE 05.09.2019 ZAEVIDOVÁNA OBNOVA VIN NÁHRADNÍ TECHNOLOGIÍ, POVOLENA ROZHODNUTÍM MAGISTRÁTU MĚSTA PLZNĚ SP.ZN. MMP/281742/19/2
DNE 02.09.2019, MÍSTO VYRAŽENÍ: RÁM U PP KOLA.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: WJME2NTH404367495
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.