IVECO 260S46 Y/FS-GV

2014
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
motorová nafta (NM)
11120 cm³
338 kW ≈ 460 k

VINWJME2NTH60C293669

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 10:58 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WJME2NTH60C293669

Vozidlo je vyřazeno z provozu Nesmí jezdit po silnicích, dokud nebude znovu zařazeno do provozu.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: IVECO
Model: 260S46 Y/FS-GV
Typ: 2Y3C
Rok výroby: 2014
Datum 1. registrace: 21. 7. 2014
Datum 1. registrace v ČR: 21. 7. 2014
Barva: ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 11120 cm³
Výkon: 338 kW
Kategorie: N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Vlastník: a.d.fiala s.r.o. (IČO 05472229) od 10. 8. 2026
Provozovatel: a.d.fiala s.r.o. (IČO 05472229) od 10. 8. 2026

Technická prohlídka

Vozidlo není v provozu

platnost do 6. 8. 2027

poslední zapsaná platnost STK

Stav tachometru

1 172 895 km

při prohlídce 6. 8. 2026

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastníci v registru

a.d.fiala s.r.o.

od 10. 8. 2026

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
21. 7. 2014	První registrace	AUTOSLUŽBY Oberreiter s.r.o. (IČO 27291723)	Registr silničních vozidel
10. 8. 2026	Nový vlastník a provozovatel	a.d.fiala s.r.o. (IČO 05472229)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
6. 8. 2026	Pravidelná STK + měření emisí	Nový Bor (č. 3512)	1 172 895 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.7.2.1` Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `3.3.4.1` Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká	6. 8. 2027
21. 7. 2025	Pravidelná STK + měření emisí	Nový Bor (č. 3512)	1 140 382 km	způsobilé	3 lehké `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká	21. 7. 2026
8. 8. 2024	Pravidelná STK	Nový Bor (č. 3512)	1 103 439 km	způsobilé	1 lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká	8. 8. 2025
7. 8. 2024	Měření emisí	Nový Bor (č. 450103)	1 103 439 km	způsobilé	bez závad	7. 8. 2026
13. 10. 2023	Technická silniční kontrola	Liberec (č. 7718)	889 265 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad
18. 8. 2023	Technická silniční kontrola	Liberec (č. 7718)	1 039 967 km	způsobilé	bez závad
1. 8. 2023	Pravidelná STK + měření emisí	Nový Bor (č. 3512)	1 039 635 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	1. 8. 2024
18. 7. 2022	Pravidelná STK + měření emisí	Nový Bor (č. 3512)	938 422 km	způsobilé	6 lehkých `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	18. 7. 2023
19. 7. 2021	Pravidelná STK + měření emisí	Nový Bor (č. 3512)	839 958 km	způsobilé	7 lehkých `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `6.1.4.1.1` Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká	19. 7. 2022
10. 7. 2020	Pravidelná STK	Nový Bor (č. 3512)	720 870 km	způsobilé	4 lehké `1.1.7.2.1` Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	10. 7. 2021
9. 7. 2020	Měření emisí	Nový Bor (č. 450103)	720 870 km	způsobilé	bez závad	9. 7. 2021
8. 7. 2019	Pravidelná STK	Nový Bor (č. 3512)	608 480 km	způsobilé	2 lehké `1.1.7.2.1` Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	8. 7. 2020
8. 7. 2019	Měření emisí	Nový Bor (č. 450103)	608 479 km	způsobilé	bez závad	8. 7. 2020
13. 7. 2018	Pravidelná STK	Nový Bor (č. 3512)	489 718 km	způsobilé	2 lehké `1.1.7.2.1` Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	13. 7. 2019
13. 7. 2018	Měření emisí	Nový Bor (č. 450103)	489 717 km	–	bez závad	13. 7. 2019
14. 7. 2017	Pravidelná STK	Liberecký kraj (č. 3512)	384 738 km	způsobilé	1 lehká `1.1.7.2.1` Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká	14. 7. 2018
13. 7. 2016	Pravidelná STK	Liberecký kraj (č. 3512)	254 717 km	způsobilé	bez závad	13. 7. 2017
15. 7. 2015	Pravidelná STK	Liberecký kraj (č. 3512)	121 871 km	způsobilé	bez závad	15. 7. 2016

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

21. 7. 2014

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník a provozovatel AUTOSLUŽBY Oberreiter s.r.o. (IČO 27291723)

Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 7. 2015

Vybavení zapsané v registru: ABS

Vybavení zapsané v registru: OMEZ. RYCHLOSTI

Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
15. 7. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 7. 2016 · stanice: LIBERECKÁ 558, 473 01, NOVÝ BOR
13. 7. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 7. 2017 · stanice: LIBERECKÁ 558, 473 01, NOVÝ BOR
14. 7. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 7. 2018 · stanice: LIBERECKÁ 558, 473 01, NOVÝ BOR · protokol CZ-3512-17-07-0367
13. 7. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 7. 2019 · stanice: LIBERECKÁ 558, 473 01, NOVÝ BOR · protokol CZ-3512-18-07-0330
8. 7. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 7. 2020 · stanice: LIBERECKÁ 558, 473 01, NOVÝ BOR · protokol CZ-3512-19-07-0180
10. 7. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 7. 2021 · stanice: LIBERECKÁ 558, 473 01, NOVÝ BOR · protokol CZ-3512-20-07-0233
19. 7. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 7. 2022 · stanice: LIBERECKÁ 558, 473 01, NOVÝ BOR · protokol CZ-3512-21-07-0350
18. 7. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 7. 2023 · stanice: LIBERECKÁ 558, 473 01, NOVÝ BOR · protokol CZ-3512-22-07-0425
1. 8. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 8. 2024 · stanice: LIBERECKÁ 558, 473 01, NOVÝ BOR · protokol CZ-3512-23-08-0005
18. 8. 2023

Technická silniční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: nám. Dr. E. Beneše 26, 460 32, Liberec 3 · protokol CZ-7718-23-08-0131
13. 10. 2023

Technická silniční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: nám. Dr. E. Beneše 26, 460 32, Liberec 3 · protokol CZ-7718-23-10-0114
8. 8. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 8. 2025 · stanice: LIBERECKÁ 558, 473 01, NOVÝ BOR · protokol CZ-3512-24-08-0166
21. 7. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 7. 2026 · stanice: LIBERECKÁ 558, 473 01, NOVÝ BOR · protokol CZ-3512-25-07-0462
6. 8. 2026

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 8. 2027 · stanice: LIBERECKÁ 558, 473 01, NOVÝ BOR · protokol CZ-3512-26-08-0096
10. 8. 2026

Nový vlastník a provozovatel a.d.fiala s.r.o. (IČO 05472229)

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

ABS
OMEZ. RYCHLOSTI
TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (67)

Identifikace

Tovární značka: IVECO
Obchodní označení: 260S46 Y/FS-GV
Typ: 2Y3C
Varianta: IC11
Verze: FB6SES6711
Typ kód: 2Y3C
VIN: WJME2NTH60C293669
PČV: 13142451
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: VALNÍKOVÝ
Kategorie vozidla: N3
Výrobce vozidla: IVECO MAGIRUS, AG, ULM, SRN
Rok výroby: 2014
Datum 1. registrace: 21. 7. 2014
Datum 1. registrace v ČR: 21. 7. 2014
Druh (typ): VALNÍKOVÁ - ANV
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: FPT INDUSTRIAL, S.P.A., ITÁLIE
Typ motoru: F3GFE611B
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 338 / 1900
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 11120
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 3/ - 1 STŘEDNÍ
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 90
Nejvyšší rychlost omezení: 90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: 64/2012A
Stupeň plnění emisní úrovně: EURO 6
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0,44
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 88/ 1425
Za jízdy: 78

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 10510/ 2550/ 4000
Rozvor [mm]: 5100; 1395
Provozní hmotnost: 10830
Hmotnosti zatížení SZ typ: Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 24000/ 24000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 6700/ 6700
12000/ 11500
6700/ 6700
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 18000/ 18000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 44000/ 44000
Ložná délka: 8050
Ložná šířka: 2480
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 295/60 R 22.5 150/147 G / 9.00 X 22.5
295/60 R 22.5 150/147 G [2] / 9.00 X 22.5
295/60 R 22.5 150/147 G / 9.00 X 22.5
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: .PANAV A.S., SENICE NA HANÉ, ČR
Výrobní číslo karoserie: ANV000E0002022
Barva: ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Barva doplňková: STŘÍBRNÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA C - ČEP PRŮM. 50 MM
ABS: ano
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP: 8485-25
ES/EU: e3*2007/46*0136*
Číslo ORV: UBO197841
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP: BARVA-CEZ+STR+SEZ, Č.POJ.6303147672-KOOP. 10.8.2026 TP ZNEHODNOCEN - PONECHÁN. 10.08.2026 MHMP-DV-36225/2026/VYS - VYŘAZENÍ VOZIDLA PRAHA-VYSO.
Další záznamy: D.2: Úplné označení verze FB6SES6711B67SMPNF
Vozidlo plní emisní normu EURO 6.
Dostavba musí být schváleného typu nebo jednotlivě schválena.
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.
Nástavba č.j. N-1411-05-01 ze dne 16.7.2014 plní požadavky zák. č. 56/2001Sb.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: WJME2NTH60C293669
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.