IVECO TRAKKER

2010
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
motorová nafta (NM)
12882 cm³
332 kW ≈ 451 k

VINWJME2NTS40C208886

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 0:51 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WJME2NTS40C208886

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2010. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: IVECO
Model: IVECO TRAKKER
Typ: IVECO IVECO TRAKKER AD260T45 / AD260T45
Rok výroby: 2010
Datum 1. registrace: 30. 6. 2010
Datum 1. registrace v ČR: 30. 6. 2010
Barva: ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 12882 cm³
Výkon: 332 kW
Kategorie: N3G – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: ČAKUS spol. s r.o. (IČO 45245134) od 13. 2. 2025
Provozovatel: ČAKUS spol. s r.o. (IČO 45245134) od 13. 2. 2025

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 9. 3. 2027

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

194 317 km

při prohlídce 9. 3. 2026

Obvyklé u modelu ve stáří 16 let (všechny roky výroby): 132–383 tis. km (medián 260 646 km, 372 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

Vlastníci v registru

ČAKUS spol. s r.o.

od 13. 2. 2025

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
30. 6. 2010	První registrace	Jiří Toman (IČO 12540731)	Registr silničních vozidel
13. 2. 2025	Nový vlastník a provozovatel	ČAKUS spol. s r.o. (IČO 45245134)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
9. 3. 2026	Pravidelná STK + měření emisí	Praha (č. 3107)	194 317 km	způsobilé	4 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `6.2.8.1.1` Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká	9. 3. 2027
12. 3. 2025	Pravidelná STK + měření emisí	Praha (č. 3107)	189 351 km	způsobilé	3 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	12. 3. 2026
14. 3. 2024	Pravidelná STK + měření emisí	Praha (č. 3107)	182 127 km	způsobilé	3 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	14. 3. 2025
15. 3. 2023	Pravidelná STK + měření emisí	Praha (č. 3107)	176 913 km	způsobilé	11 lehkých `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `3.6.1.1` Ovládačem systému odmlžování čelního skla nelze plynule měnit výkon odmlžování (např. otáčky ventilátoru a teplota). lehká `7.4.1.1` Výstražný trojúhelník je částečně poškozený, ale není omezena jeho funkce (viditelnost, použitelnost). lehká `7.6.1.1` Zakládací klíny ke kolu nejsou v dobrém stavu, ale plní svoji funkci. lehká `4.11.3.1` Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `6.1.4.1.1` Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `0.1.3.1` Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká	15. 3. 2024
22. 3. 2022	Pravidelná STK + měření emisí	Praha (č. 3107)	169 187 km	způsobilé	9 lehkých `0.1.3.1` Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `3.5.1.2` Ostřikovač čelního skla neostřikuje dostatečně stíranou plochu před spolujezdcem (seřízení). lehká `3.6.1.1` Ovládačem systému odmlžování čelního skla nelze plynule měnit výkon odmlžování (např. otáčky ventilátoru a teplota). lehká `4.11.3.1` Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká `7.4.1.1` Výstražný trojúhelník je částečně poškozený, ale není omezena jeho funkce (viditelnost, použitelnost). lehká `7.6.1.1` Zakládací klíny ke kolu nejsou v dobrém stavu, ale plní svoji funkci. lehká	22. 3. 2023
21. 5. 2020	Pravidelná STK	Praha (č. 3103)	147 761 km	způsobilé	5 lehkých `0.1.3.1` Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	21. 5. 2021
19. 5. 2020	Měření emisí	Praha (č. 510805)	147 742 km	způsobilé	bez závad	19. 5. 2021
28. 5. 2019	Pravidelná STK	Praha (č. 3103)	139 170 km	způsobilé	4 lehké `0.1.3.1` Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	28. 5. 2020
27. 5. 2019	Měření emisí	Praha (č. 510805)	139 149 km	způsobilé	bez závad	27. 5. 2020
23. 5. 2018	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3103)	125 581 km	způsobilé	3 lehké `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `0.2.2.1.5` Údaje na výrobním štítku, kromě výrobního čísla, neodpovídají údajům uvedeným v dokumentaci vozidla, nebo chybí. lehká	23. 5. 2019
23. 5. 2018	Měření emisí	Praha (č. 510805)	125 563 km	–	bez závad	23. 5. 2019
4. 5. 2017	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3103)	113 296 km	způsobilé	1 lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	4. 5. 2018
10. 5. 2016	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3103)	101 475 km	způsobilé	3 lehké `0.1.3.1` Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost lehká `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	10. 5. 2017
14. 5. 2015	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3513)	86 830 km	způsobilé	1 lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká	14. 5. 2016
15. 5. 2014	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3513)	70 345 km	způsobilé	5 lehkých `4.1.2.1.3` Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká `4.8.1.1.1` Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.4.1.1` Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `6.1.4.3.1` Některé spojovací prvky zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku jsou uvolněné nebo upevnění zařízení na vozidle je uvolněné, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká	15. 5. 2015
16. 5. 2013	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3513)	53 920 km	způsobilé	bez závad	16. 5. 2014
24. 5. 2012	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3103)	37 328 km	způsobilé	bez závad	24. 5. 2013
25. 5. 2011	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3103)	12 894 km	způsobilé	1 lehká `7171` Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	25. 5. 2012

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

30. 6. 2010

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník a provozovatel Jiří Toman (IČO 12540731)

Vybavení zapsané v registru: ABS

Vybavení zapsané v registru: ZÁVĚS
25. 5. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 5. 2012 · stanice: U VOZOVNY 6, 108 56, PRAHA · protokol CZ-3103-11-05-0198
24. 5. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 5. 2013 · stanice: U VOZOVNY 6, 108 56, PRAHA · protokol CZ-3103-12-05-0134
16. 5. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 5. 2014 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 41301, ROUDNICE NAD LABEM · protokol CZ-3513-13-05-1042
15. 5. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 5. 2015 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 41301, ROUDNICE NAD LABEM · protokol CZ-3513-14-05-0947
14. 5. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 5. 2016 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 41301, ROUDNICE NAD LABEM · protokol CZ-3513-15-05-0837
10. 5. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 5. 2017 · stanice: U VOZOVNY 6, 108 56, PRAHA · protokol CZ-3103-16-05-0069
4. 5. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 5. 2018 · stanice: U VOZOVNY 6, 108 56, PRAHA · protokol CZ-3103-17-05-0024
23. 5. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 5. 2019 · stanice: U VOZOVNY 6, 108 56, PRAHA · protokol CZ-3103-18-05-0187
28. 5. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 5. 2020 · stanice: U VOZOVNY 6, 108 56, PRAHA · protokol CZ-3103-19-05-0242
21. 5. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 5. 2021 · stanice: U VOZOVNY 6, 108 56, PRAHA · protokol CZ-3103-20-05-0202
22. 3. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 3. 2023 · stanice: DOBRONICKÁ 635, 14800, PRAHA 4 · protokol CZ-3107-22-03-0298
15. 3. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 3. 2024 · stanice: DOBRONICKÁ 635, 14800, PRAHA 4 · protokol CZ-3107-23-03-0186
14. 3. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 3. 2025 · stanice: DOBRONICKÁ 635, 14800, PRAHA 4 · protokol CZ-3107-24-03-0163
13. 2. 2025

Nový vlastník a provozovatel ČAKUS spol. s r.o. (IČO 45245134)
12. 3. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 3. 2026 · stanice: DOBRONICKÁ 635, 14800, PRAHA 4 · protokol CZ-3107-25-03-0123
9. 3. 2026

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 3. 2027 · stanice: DOBRONICKÁ 635, 14800, PRAHA 4 · protokol CZ-3107-26-03-0089

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 2 (IVECO TRAKKER 2010 v ČR obvykle 1,8, medián 1)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 6,3 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 100 %

Srovnáváme s 32 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu IVECO IVECO TRAKKER

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

ABS
ZÁVĚS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (58)

Identifikace

Tovární značka: IVECO
Obchodní označení: IVECO TRAKKER
Typ: IVECO IVECO TRAKKER AD260T45 / AD260T45
Verze: CTS20-60-SK
Typ kód: AD260T45
VIN: WJME2NTS40C208886
PČV: 9122636
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: NOSIČ KONTEJNERŮ
Kategorie vozidla: N3G
Výrobce vozidla: IVECO
Rok výroby: 2010
Datum 1. registrace: 30. 6. 2010
Datum 1. registrace v ČR: 30. 6. 2010
Druh (typ): NOSIČ KONTEJNERŮ
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: IVECO
Typ motoru: F3BE3681C
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 332 / 1900
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 12882
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 3/ - 2 ZADNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 110
Nejvyšší rychlost omezení: 110

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: / 2006/51G
Stupeň plnění emisní úrovně: Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 0.62
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 89/ 1800
Za jízdy: 80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 8500/ 2300/ 3050
Rozvor [mm]: 4200;1380
Provozní hmotnost: 12925
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 29000/ 26000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 8500/ 8500
10500/ 9500
10500/ 9500
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 36000/ 24000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 60000/ 48000
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 315/80 R 22.5 156/150 K [2] / 22.5 X 9.00
315/80 R 22.5 156/150 K [2] / 22.5 X 9.00
315/80 R 22.5 156/150 K [2] / 22.5 X 9.00
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie: WJME2NTS40C208886
Barva: ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA C 50-X
ABS: ano
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 2722-223-01
Číslo ORV: UBK926683
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP: DNE 13.02.2025 TP PONECHÁN VLASTNÍKOVI.
Další záznamy: DOSTAVBA MUSÍ BÝT SCHVÁLENÉHO TYPU NEBO JEDNOTLIVĚ SCHVÁLENA.
SPOTŘEBU PALIVA STANOVÍ DRŽITEL VOZIDLA
NOSIČ KONTEJNERŮJE URČEN PRO PŘEPRAVU A MANIPULACI SCHVÁLENÝCH TYPŮ KONTEJNERŮ ŘADY D1 SCHVÁLENÝCH VÝROBCEM NÁSTAVBY NEBO VYROBENÝCH V SOULADU S DOKUMENTACÍ CTS-SERVIS, A.S. OSKŘÍNĚK. UVEDENÁ HODNOTA NEJVYŠŠÍ TECHNICKY PŘÍPUSTNÉ/POVOLENÉ HMOTNOSTI VOZIDLA JE NEPŘEKROČITELNÁ. UŽITEČNÝM ZATÍŽENÍM VOZIDLA SE ROZUMÍ SOUČET HMOTNOSTI KONTEJNERU A JEHO NÁKLADU.
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: WJME2NTS40C208886
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.