IVECO TRAKKER

2012
BÍLÁ
motorová nafta (NM)
12882 cm³
332 kW ≈ 451 k

VINWJME2NTS40C225367

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 1:28 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WJME2NTS40C225367

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: IVECO
Model: IVECO TRAKKER
Typ: IVECO IVECO TRAKKER AT260T45 / AT260T45
Rok výroby: 2012
Datum 1. registrace: 17. 4. 2012
Datum 1. registrace v ČR: 17. 4. 2012
Barva: BÍLÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 12882 cm³
Výkon: 332 kW
Kategorie: N3G – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: Alois Vokurka (IČO 40058441) od 17. 4. 2012
Provozovatel: Alois Vokurka (IČO 40058441) od 17. 4. 2012

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 31. 3. 2027

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

113 501 km

při prohlídce 31. 3. 2026

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Obvyklé u modelu 14 let po roce výroby (všechny roky výroby): 121–354 tis. km (medián 239 176 km, 485 vozidel). Toto vozidlo: nižší nájezd než u 3/4 vozidel.

Vlastník v registru

Alois Vokurka

od 17. 4. 2012

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
17. 4. 2012	První registrace	Alois Vokurka (IČO 40058441)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
31. 3. 2026	Pravidelná STK	Horoměřice (č. 3225)	113 501 km	způsobilé	4 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `4.7.1.1.2` Zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky poškozené, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti nebo nezpůsobuje vyzařování bílého světla směrem vzad. lehká `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká	31. 3. 2027
31. 3. 2026	Měření emisí	Praha (č. 510516)	113 485 km	způsobilé	bez závad	31. 3. 2027
15. 4. 2025	Pravidelná STK	Horoměřice (č. 3225)	111 829 km	způsobilé	4 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `6.2.3.3.1` Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. lehká	15. 4. 2026
15. 4. 2025	Měření emisí	Praha (č. 510516)	111 813 km	způsobilé	bez závad	15. 4. 2026
8. 4. 2024	Pravidelná STK	Horoměřice (č. 3225)	108 899 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `4.6.1.1.1` Nesvítí některý zpětný světlomet. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	8. 4. 2025
8. 4. 2024	Měření emisí	Praha (č. 510516)	108 883 km	způsobilé	bez závad	8. 4. 2025
21. 3. 2023	Pravidelná STK + měření emisí	Horoměřice (č. 3225)	104 550 km	způsobilé	6 lehkých `0.1.3.1` Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.4.1.1` Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	21. 3. 2024
24. 1. 2022	Pravidelná STK	Kladno (č. 3214)	101 446 km	způsobilé	6 lehkých `0.1.3.1` Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `3.3.4.1` Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.4.1.1` Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	24. 1. 2023
24. 1. 2022	Měření emisí	Kladno (č. 520302)	101 445 km	způsobilé	bez závad	24. 1. 2023
3. 2. 2021	Pravidelná STK + měření emisí	Kladno (č. 3214)	95 272 km	způsobilé	7 lehkých `0.1.3.1` Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `3.3.4.1` Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.4.1.1` Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `6.2.9.2.1` Některý spojovací prvek upevnění samostatného technického celku je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění samostatného technického celku. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	3. 2. 2022
4. 3. 2020	Pravidelná STK + měření emisí	Kladno (č. 3214)	83 577 km	způsobilé	9 lehkých `0.1.3.1` Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `3.3.4.1` Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.4.1.1` Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `6.1.4.3.1` Některé spojovací prvky zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku jsou uvolněné nebo upevnění zařízení na vozidle je uvolněné, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.2.1` Některý spojovací prvek upevnění samostatného technického celku je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění samostatného technického celku. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	4. 3. 2021
17. 4. 2019	Pravidelná STK + měření emisí	Horoměřice (č. 3225)	81 456 km	způsobilé	9 lehkých `0.1.3.1` Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.4.1.1` Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `6.1.4.3.1` Některé spojovací prvky zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku jsou uvolněné nebo upevnění zařízení na vozidle je uvolněné, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `7.90.2.1` Označení některých údajů na vozidle je částečně poškozené, avšak je čitelné a plní svoji funkci. lehká	17. 4. 2020
16. 4. 2018	Pravidelná STK + měření emisí	Středočeský kraj (č. 3214)	77 699 km	způsobilé	5 lehkých `0.1.3.1` Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `7.13.2.1` Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká `0.2.2.1.5` Údaje na výrobním štítku, kromě výrobního čísla, neodpovídají údajům uvedeným v dokumentaci vozidla, nebo chybí. lehká	16. 4. 2019
29. 5. 2017	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3214)	67 495 km	způsobilé	5 lehkých `0.1.3.1` Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost lehká `3.2.5.1` Některé okno, je-li otevíratelné, nelze otevřít. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.9.2.1` Některý spojovací prvek upevnění samostatného technického celku je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění samostatného technického celku. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	29. 5. 2018
6. 6. 2016	Opakovaná STK	Středočeský kraj (č. 3225)	58 167 km	způsobilé	4 lehké `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.2.1` Některý spojovací prvek upevnění samostatného technického celku je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění samostatného technického celku. lehká	13. 5. 2017
13. 5. 2016	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3225)	57 849 km	dočasně způsobilé	4 lehké, 1 vážná `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.2.1` Některý spojovací prvek upevnění samostatného technického celku je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění samostatného technického celku. lehká `7.9.4` Montážní štítek záznamového zařízení chybí nebo je porušen tak, že není čitelný nebo je překročena lhůta pro periodickou prohlídku záznamového zařízení nebo není montážní štítek v souladu s požadavky. vážná	12. 6. 2016
13. 5. 2015	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3225)	42 470 km	způsobilé	bez závad	13. 5. 2016
7. 5. 2014	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3225)	28 200 km nižší než dříve	způsobilé	4 lehké `3.2.5.1` Některé okno, je-li otevíratelné, nelze otevřít. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `7.5.1.1` Doba použitelnosti některých zdravotnických potřeb autolékárničky je překročena. lehká `7.13.2.1` Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká	7. 5. 2015
20. 6. 2013	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3215)	131 041 km	způsobilé	3 lehké `4.8.1.1.1` Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `6.1.4.1.1` Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká	20. 6. 2014

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

17. 4. 2012

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník a provozovatel Alois Vokurka (IČO 40058441)

Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: nezjištěn · platnost do 17. 4. 2013
20. 6. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 6. 2014 · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 278 01, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE
7. 5. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 5. 2015 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 252 62, HOROMĚŘICE
13. 5. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 5. 2016 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 252 62, HOROMĚŘICE
13. 5. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 12. 6. 2016 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 252 62, HOROMĚŘICE
6. 6. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 5. 2017 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 252 62, HOROMĚŘICE
29. 5. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 5. 2018 · stanice: Železničářů 885, 272 80, Kladno · protokol CZ-3214-17-05-0227
16. 4. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 4. 2019 · stanice: Železničářů 885, 272 80, Kladno · protokol CZ-3214-18-04-0111
17. 4. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 4. 2020 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 252 62, HOROMĚŘICE · protokol CZ-3225-19-04-1231
4. 3. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 3. 2021 · stanice: Železničářů 885, 272 80, Kladno · protokol CZ-3214-20-03-0044
3. 2. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 2. 2022 · stanice: Železničářů 885, 272 80, Kladno · protokol CZ-3214-21-02-0031
24. 1. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 1. 2023 · stanice: Železničářů 885, 272 80, Kladno · protokol CZ-3214-22-01-0162
21. 3. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 3. 2024 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 252 62, HOROMĚŘICE · protokol CZ-3225-23-03-1065
8. 4. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 4. 2025 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 252 62, HOROMĚŘICE · protokol CZ-3225-24-04-0558
15. 4. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 4. 2026 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 252 62, HOROMĚŘICE · protokol CZ-3225-25-04-1003
31. 3. 2026

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 3. 2027 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 252 62, HOROMĚŘICE · protokol CZ-3225-26-03-1949

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 1 (IVECO TRAKKER 2012 v ČR v průměru 2,2, medián 2)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 4,8 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 100 %

Srovnáváme s 21 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu IVECO IVECO TRAKKER

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

OMEZ. RYCHLOSTI
TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (62)

Identifikace

Tovární značka: IVECO
Obchodní označení: IVECO TRAKKER
Typ: IVECO IVECO TRAKKER AT260T45 / AT260T45
Typ kód: AT260T45
VIN: WJME2NTS40C225367
PČV: 8142724
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: NOSIČ KONTEJNERŮ
Kategorie vozidla: N3G
Výrobce vozidla: IVECO, S.P.A., TORINO, ITÁLIE
Rok výroby: 2012
Datum 1. registrace: 17. 4. 2012
Datum 1. registrace v ČR: 17. 4. 2012
Druh (typ): NOSIČ KONTEJNERŮ
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru: IVECO, S.P.A., TORINO, ITÁLIE
Typ motoru: F3BE3681C
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 332 / 1900
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 12882
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 3/ - 2
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 90
Nejvyšší rychlost omezení: 90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: 2006/51G
Stupeň plnění emisní úrovně: Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0,62
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 89/ 1800
Za jízdy: 80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 9650/ 2550/ 3120
Rozvor [mm]: 3820 + 1380
Provozní hmotnost: 12430
Hmotnosti zatížení SZ: 1000
Hmotnosti zatížení SZ typ: Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 29000/ 26000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 8500/ 8500
10500/ 9500
10500/ 9500
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 36000/ 24000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 60000/ 48000
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 385/65 R 22.5 160 /-K/ 22.5 X 11.75
315/80 R 22.5 156/150 K [2]/ 22.5 X 9.00
315/80 R 22.5 156/150 K [2]/ 22.5 X 9.00
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: CARGOTEC FINLAND OY, RAISIO, FINLAND
Výrobní číslo karoserie: X21Z5114824553
Barva: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA C-50X
ABS: ano
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 2722-207-03
Číslo TP: UL765995
Číslo ORV: UAT102944
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Další záznamy: VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.
*60: VOZIDLO JE VYBAVENO 2 ZVLÁŠTNÍMI VÝSTRAŽNÝMI SVĚTLY ORANŽOVÉ
BARVY (MAJÁKY) DLE § 24, VYHLÁŠKA 341/2002 V PROVEDENÍ VÝBAVY Č.1540.
*60: DOSTAVBA MUSÍ BÝT SCHVÁLENÉHO TYPU NEBO JEDNOTLIVĚ SCHVÁLENA.
*60: PROVOZ SOUPRAVY O HMOTNOSTI NAD 48 TUN PODLÉHÁ REŽIMU ZVLÁŠTNÍHO
UŽÍVÁNÍ SILNIC PODLE USTANOVENÍ ZÁKONA Č. 13/1997 SB.
*60: PODVOZEK JE PŘIPRAVEN PRO SPLNĚNÍ POŽADAVKŮ DOHODY ADR Z
HLEDISKA BRZDNÉ ZKOUŠKY TYPU II A ( DOWN-HILL TEST )KATEGORIE AT PRO
VŠECHNA PROVEDENÍ A JE PŘIPRAVEN PRO SPLNĚNÍ KATEGORIE ADR FL A OX V
PROVEDENÍ VÝBAVY 2343.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: WJME2NTS40C225367
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.