IVECO MP 380 E

1999
BÍLÁ
motorová nafta (NM)
13798 cm³
309 kW ≈ 420 k

VINWJME3TSS00C065086

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 16:40 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WJME3TSS00C065086

Vozidlo zaniklo Bylo trvale vyřazeno z registru (například likvidace, zničení nebo odcizení).

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1999. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: IVECO
Model: MP 380 E
Typ: IVECO MP 380 E 42 H 6X4 WJME /
Rok výroby: 1999
Datum 1. registrace: 5. 11. 1999
Datum 1. registrace v ČR: 4. 4. 2005
Barva: BÍLÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 13798 cm³
Výkon: 309 kW
Kategorie: N3G – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Vlastník: OMNIPOL Defence a.s. (IČO 25063138) od 20. 3. 2012
Provozovatel: OMNIPOL Defence a.s. (IČO 25063138) od 15. 5. 2013

Stav tachometru

480 000 km

při prohlídce 19. 3. 2012

Vlastníků v registru

OMNIPOL Defence a.s.

od 20. 3. 2012

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
5. 11. 1999	První registrace		Registr silničních vozidel
4. 4. 2005	První registrace v ČR		Registr silničních vozidel
4. 4. 2005	Nový provozovatel	SIDEREM CZECH REPUBLIC s.r.o. v likvidaci (IČO 25480693)	Registr silničních vozidel
3. 10. 2007	Nový provozovatel	SIDEREM CZECH REPUBLIC s.r.o. v likvidaci (IČO 25480693)	Registr silničních vozidel
1. 12. 2010	Nový provozovatel	PETR KOŽELSKÝ TREBEŠOVSKÁ 590, PRAHA 9	Registr silničních vozidel
8. 12. 2010	Nový provozovatel	Petr Koželský (IČO 42491118)	Registr silničních vozidel
27. 2. 2012	Nový provozovatel	OMNIPOL Defence a.s. (IČO 25063138)	Registr silničních vozidel
20. 3. 2012	Nový vlastník	OMNIPOL Defence a.s. (IČO 25063138)	Registr silničních vozidel
20. 3. 2012	Nový provozovatel	OBERFELD market s.r.o. (IČO 29250218)	Registr silničních vozidel
15. 5. 2013	Nový provozovatel	OMNIPOL Defence a.s. (IČO 25063138)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
19. 3. 2012	Evidenční kontrola	Olomoucký kraj (č. 3818)	480 000 km	způsobilé	bez závad	19. 3. 2012
14. 3. 2012	Evidenční kontrola	Olomoucký kraj (č. 3818)	480 000 km	způsobilé	bez závad	14. 3. 2012
13. 12. 2011	Opakovaná STK	Středočeský kraj (č. 3232)	–	způsobilé	5 lehkých `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5051` Nárazník není dostatečně upevněný (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6034` Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	12. 12. 2012
12. 12. 2011	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3232)	449 000 km	dočasně způsobilé	5 lehkých, 1 vážná `1041` Vozidlo bylo změněno tak, že neodpovídá údajům uvedeným v technickém průkazu vozidla (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5051` Nárazník není dostatečně upevněný (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6034` Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	11. 1. 2012
7. 12. 2010	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3232)	435 000 km	způsobilé	4 lehké `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6034` Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	7. 12. 2011
18. 1. 2010	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3735)	428 016 km	způsobilé	2 lehké `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	18. 1. 2011
13. 1. 2009	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3735)	404 000 km	způsobilé	3 lehké `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6034` Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	13. 1. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

5. 11. 1999

První registrace ve světě
4. 4. 2005

První registrace v ČR

Nový provozovatel SIDEREM CZECH REPUBLIC s.r.o. v likvidaci (IČO 25480693)
3. 10. 2007

Nový provozovatel SIDEREM CZECH REPUBLIC s.r.o. v likvidaci (IČO 25480693)
1. 12. 2010

Nový provozovatel PETR KOŽELSKÝ TREBEŠOVSKÁ 590, PRAHA 9
8. 12. 2010

Nový provozovatel Petr Koželský (IČO 42491118)
13. 12. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 12. 2012 · stanice: HLAVNÍ 182, 25082, TUKLATY
27. 2. 2012

Nový provozovatel OMNIPOL Defence a.s. (IČO 25063138)
19. 3. 2012

Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · platnost do 19. 3. 2012 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC
20. 3. 2012

Nový vlastník OMNIPOL Defence a.s. (IČO 25063138)

Nový provozovatel OBERFELD market s.r.o. (IČO 29250218)
15. 5. 2013

Nový provozovatel OMNIPOL Defence a.s. (IČO 25063138)

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

OMEZ. RYCHLOSTI
ZÁVĚS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (68)

Identifikace

Tovární značka: IVECO
Obchodní označení: MP 380 E
Typ: IVECO MP 380 E 42 H 6X4 WJME /
Varianta: 42 H 6X4
VIN: WJME3TSS00C065086
PČV: 9973652
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: PODVOZEK S KABINOU URČENÝ K DOSTAVBĚ
Kategorie vozidla: N3G
Výrobce vozidla: IVECO, S.P.A., TORINO, ITÁLIE
Rok výroby: 1999
Datum 1. registrace: 5. 11. 1999
Datum 1. registrace v ČR: 4. 4. 2005
Druh (typ): PODVOZEK S KABINOU URČENÝ K DOSTAVBĚ
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru: IVECO, S.P.A., TORINO, ITÁLIE
Typ motoru: 8210.42 L
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 309 / 1900
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 13798
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 3/ -2
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 90
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: / 96/1
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 1.8
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]: / /
Spotřeba předpis: ZM
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]: 0 /
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 86/ 0
Za jízdy: 80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 8323/ 2500/ 3038
Rozvor [mm]: 3500; 1380
Rozchod [mm]: / / /
Provozní hmotnost: 22875
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 26000/ 26000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 8000/ 8000
9500/ 9500
9500/ 9500
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 39000/ 39000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 65000/ 65000
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 13.00 R 22.5 156/150 G/ 22.5 X 9.00
13.00 R 22.5 156/150 G/ 22.5 X 9.00
13.00 R 22.5 156/150 G/ 22.5 X 9.00
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: IVECO, S.P.A., TORINO, ITÁLIE
Výrobní číslo karoserie: WJME3TSS00C065086
Barva: BÍLÁ
Barva doplňková: ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA C50-X
ABS: ne
ASR: ano
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
ZTP: 2722-018-01
Číslo TP: UE565776
Číslo ORV: UAL598336
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
RM zániku: PRAHA HLAVNÍ MĚSTO
Doplňkový text na TP: AGREGÁT-ŠTĚPKOVAČ DŘEVA ESCHLBOCK TYP BIBER 80 N3G-NOSIČ VÝMĚNNÝCH NÁSTAVEB
Další záznamy: Provozní spotřebu paliva stanoví držitel vozidla.
Variabilní provedení vozidla:
*20-22: 22 X 9.00; 13R 22.5 145/150 K
NÁSTAVBA BENNES DALBY MODEL SHM2, TYP 700 M V.Č. 99346
*R: BÍLÁ + ZELENÁ
Vozidlo plní ustanovení vyhlášky MD č. 102/95 Sb. ve znění pozdějších
změn a doplňků s výjimkou (§/odst.):
24/3i - hmotnost soupravy je až 65 t,
101/1,4 - nevyznačeno číslo typového schválení a homologace dle EHK.
NA NÁSTAVBĚ NAMONTOVÁN SAMOSTATNĚ POHÁNĚNÝ AGREGÁT-ŠTĚPKOVAČ DŘEVA ESCHLBOCK TYP
BIBER 80. MONTÁŽ FIRMA KOVEX S.R.O. SLUŠOVICE, DEŠNÁ 65. ROZHODNUTÍ MD ČR
ZE DNE 21.9.2010 Č.J. 2201/2010-150SCH2.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: WJME3TSS00C065086
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.