IVECO AD260XZ/HR
- 2021
- BÍLÁ
- motorová nafta (NM)
- 11120 cm³
- 338 kW ≈ 460 k
VINWJME62RT60C408091
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 10:27 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WJME62RT60C408091
Semafor rizik
V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.
Základní údaje
- Značka
- IVECO
- Model
- AD260XZ/HR
- Typ
- / 2B3C
- Datum 1. registrace
- 23. 2. 2021
- Datum 1. registrace v ČR
- 23. 2. 2021
- Barva
- BÍLÁ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 11120 cm³
- Výkon
- 338 kW
- Kategorie
- N3G – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
- Stav v registru
- provozované
Aktuálně v registru
- Vlastník: INSKY spol. s r.o. (IČO 00671533) od 17. 5. 2023
- Provozovatel: INSKY spol. s r.o. (IČO 00671533) od 17. 5. 2023
Obvyklé u modelu ve stáří 5 let (všechny roky výroby): 22–42 tis. km (medián 30 070 km, 60 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.
Historie vlastnictví a registrace
| Datum | Událost | Subjekt | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 23. 2. 2021 | První registrace | KAZMAVRTY s.r.o. (IČO 26134802) | Registr silničních vozidel |
| 17. 5. 2023 | Nový vlastník a provozovatel | INSKY spol. s r.o. (IČO 00671533) | Registr silničních vozidel |
Technické prohlídky a stav tachometru
| Datum | Prohlídka | Stanice | Tachometr | Výsledek | Závady | Platnost do |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 21. 8. 2026 | Pravidelná STK + měření emisí | Chlumec (č. 3516) | 109 740 km | způsobilé | 4 lehké
| 21. 8. 2028 |
| 28. 8. 2025 | Pravidelná STK + měření emisí | Chlumec (č. 3516) | 95 019 km | způsobilé | 1 lehká
| 28. 8. 2026 |
| 29. 7. 2024 | Pravidelná STK + měření emisí | Chlumec (č. 3516) | 77 947 km | způsobilé | 1 lehká
| 29. 7. 2025 |
| 28. 7. 2023 | Pravidelná STK | Chlumec (č. 3516) | 62 771 km | způsobilé | 3 lehké
| 28. 7. 2024 |
| 27. 7. 2023 | Měření emisí | Chlumec (č. 451034) | 62 771 km | způsobilé | bez závad | 27. 7. 2024 |
| 14. 7. 2022 | Pravidelná STK + měření emisí | Sezimovo Ústí (č. 3304) | 47 264 km | způsobilé | bez závad | 14. 7. 2023 |
Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.
Časová osa vozidla
-
První registrace (svět i ČR)Nový vlastník a provozovatel KAZMAVRTY s.r.o. (IČO 26134802)Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 2. 2022
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 7. 2023 · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 39102, SEZIMOVO ÚSTÍ · protokol CZ-3304-22-07-0418
-
Nový vlastník a provozovatel INSKY spol. s r.o. (IČO 00671533)
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 7. 2024 · stanice: HRBOVICKÁ 105, 40339, CHLUMEC · protokol CZ-3516-23-07-2168
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 7. 2025 · stanice: HRBOVICKÁ 105, 40339, CHLUMEC · protokol CZ-3516-24-07-2296
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 8. 2026 · stanice: HRBOVICKÁ 105, 40339, CHLUMEC · protokol CZ-3516-25-08-2108
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 8. 2027 · stanice: HRBOVICKÁ 105, 40339, CHLUMEC · protokol CZ-3516-26-08-1559
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Porovnání s průměrem
Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (57)
Identifikace
- Tovární značka
- IVECO
- Obchodní označení
- AD260XZ/HR
- Typ
- / 2B3C
- Varianta
- EA11
- Verze
- QBCDEN8011Z11SMNNF
- Typ kód
- 2B3C
- VIN
- WJME62RT60C408091
- PČV
- 16681640
- Druh vozidla
- NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
- Druh vozidla 2. ř.
- BA
- Kategorie vozidla
- N3G
- Výrobce vozidla
- IVECO MAGIRUS AG
- Datum 1. registrace
- 23. 2. 2021
- Datum 1. registrace v ČR
- 23. 2. 2021
- Druh (typ)
- 10 SKLÁPĚCÍ VOZIDLO
- Zařazení vozidla
- RSV
- Účel vozidla
- Běžný provoz
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- FPT INDUSTRIAL S.P.A.
- Typ motoru
- F3GFE611E
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 338 / 1900
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 11120
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 3/ - 2 DRUHÁ A TŘETÍ
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 90
Emise a spotřeba
- Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
- / 627/2014C; EURO VI C
- Stupeň plnění emisní úrovně
- EURO VI
- Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
- 0.52
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 84/ 1425
- Za jízdy
- 80
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 8010/ 2550/ 3150
- Rozvor [mm]
- 3500+1380
- Provozní hmotnost
- 12500
- Hmotnosti zatížení SZ
- 1000
- Hmotnosti zatížení SZ typ
- Z
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 30000/ 26000
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 8000/ 8000
11500/ 9500
11500/ 9500
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 32000/ 28800
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 750/ 750
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 50000/ 48000
- Ložná délka
- 5000
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 315/80 R22.5 156/- K/ 22.5 X 9.00
315/80 R22.5 -/150 K [2]/ 22.5 X 9.00
315/80 R22.5 -/150 K [2]/ 22.5 X 9.00
/
Karoserie a výbava
- Výrobce karoserie
- VS-MONT S.R.O., LAZY POD MAKYTOU, SLOVENSKO
- Výrobní číslo karoserie
- L115/2020
- Barva
- BÍLÁ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 2 / 2 /
- Spojovací zařízení - druh
- TŘÍDA C50-X
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- PROVOZOVANÉ
- ZTP
- 8486-0034
- ES/EU
- e3*2007/46*0133*11
- Číslo TP
- UL545249
- Číslo ORV
- UBG822064
- Druh RZ
- STD. SILNIČNÍ
- Varianta RZ
- 101
- Další záznamy
- DOSTAVBA MUSÍ BÝT SCHVÁLENÉHO TYPU NEBO JEDNOTLIVĚ SCHVÁLENÁ.
#V.9: EURO VI C
AKTUALIZACE PŘÍPUSTNÉ HMOTNOSTI VLEKU, ENGINEERING 22OCT2018
DNE 23.02.2021 ZAEVIDOVÁNA DOSTAVBA JEDNOTLIVĚ VYROBENÉHO VOZIDLA DLE COC A SCHVÁLENÍ E27*2007/46*0408*00 SPOČÍVAJÍCÍ V
MONTÁŽI SLÁPĚCÍ NÁSTAVBY TYPU VSPN VÝROBCE VS-MONT S.R.O., LAZY POD MAKYTOU, SLOVENSKO.
STAVBOU DOŠLO K DOPNĚNÍ
POL.: #1, #2, #8, #9, #10, #11, #12, #13, #G.
STAVBA A DOKONČENÉ VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.
Následující data jsou doplnena automaticky. Pred využitím doporucujeme provést kontrolu.
[*42: TŘÍDA A50-X ]
 Dostavba musí být schváleného typu nebo jednotlivě schválená.
#V.9: EURO VI C
Aktualizace přípustné hmotnosti vleku, engineering 22Oct2018
 M: 3500+1380
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: WJME62RT60C408091
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.