IVECO EUROTRAKKER CURSOR

  • 2006
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 12880 cm³
  • 324 kW ≈ 441 k

VINWJMF3TST00C147119

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 0:43 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WJMF3TST00C147119

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 4 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 59 dnů (27. 5. 2014 až 25. 7. 2014). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2006. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
  • Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
IVECO
Model
EUROTRAKKER CURSOR
Typ
IVECO EUROTRAKKER CURSOR MP 380E44 / MP 380E44
Rok výroby
2006
Datum 1. registrace
26. 4. 2006
Datum 1. registrace v ČR
26. 4. 2006
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
12880 cm³
Výkon
324 kW
Kategorie
N3G – Nákladní automobil sklápěcí
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 13. 3. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
313 165 km
při prohlídce 13. 3. 2026
stav v některé prohlídce nižší než dříve

Obvyklé u modelu 20 let po roce výroby (všechny roky výroby): 114–484 tis. km (medián 287 355 km, 46 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

4
Vlastníci v registru
ZEPRA mining s.r.o.
od 25. 7. 2014

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
26. 4. 2006 První registrace TIEFENBACH s.r.o. (IČO 26849330) Registr silničních vozidel
26. 4. 2006 Nový vlastník ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980) Registr silničních vozidel
27. 5. 2014 Nový vlastník a provozovatel ZEPRA mining s.r.o. (IČO 25842234) Registr silničních vozidel
25. 7. 2014 Nový vlastník a provozovatel ZEPRA mining s.r.o. (IČO 25842234) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0500 0001 000 000 201020132016201920222025 27. 4. 2009: 11 800 km13. 4. 2010: 150 300 km19. 4. 2011: 168 105 km26. 4. 2011: 168 758 km19. 4. 2012: 198 367 km7. 5. 2013: 234 937 km21. 5. 2014: 249 680 km23. 5. 2014: 249 637 km26. 5. 2014: 249 670 km10. 7. 2014: 250 911 km21. 8. 2015: 261 825 km29. 8. 2016: 274 665 km8. 9. 2017: 288 062 km6. 9. 2018: 945 917 km6. 9. 2018: 295 717 km23. 9. 2019: 302 373 km16. 9. 2020: 302 899 km16. 9. 2020: 302 900 km21. 9. 2021: 305 693 km30. 11. 2022: 308 831 km8. 12. 2022: 308 960 km12. 4. 2024: 310 727 km19. 4. 2024: 310 897 km25. 8. 2025: 312 984 km13. 3. 2026: 313 040 km13. 3. 2026: 313 165 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
13. 3. 2026 Pravidelná STK Pardubice (č. 3610) 313 165 km způsobilé
8 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.11.4.1 Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
13. 3. 2027
13. 3. 2026 Měření emisí Chornice (č. 560904) 313 040 km způsobilé bez závad 13. 3. 2027
25. 8. 2025 Měření emisí Chornice (č. 560904) 312 984 km způsobilé bez závad 25. 8. 2026
19. 4. 2024 Pravidelná STK Pardubice (č. 3610) 310 897 km způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
19. 4. 2025
12. 4. 2024 Měření emisí Chornice (č. 560904) 310 727 km způsobilé bez závad 12. 4. 2025
8. 12. 2022 Pravidelná STK Pardubice (č. 3610) 308 960 km způsobilé
10 lehkých
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
8. 12. 2023
30. 11. 2022 Měření emisí Chornice (č. 560904) 308 831 km způsobilé bez závad 30. 11. 2023
21. 9. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Pardubice (č. 3610) 305 693 km způsobilé
9 lehkých
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
21. 9. 2022
16. 9. 2020 Pravidelná STK Skalice nad Svitavou (č. 3718) 302 900 km způsobilé
3 lehké
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
16. 9. 2021
16. 9. 2020 Měření emisí Skalice nad Svitavou (č. 570103) 302 899 km způsobilé bez závad 16. 9. 2021
23. 9. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Skalice nad Svitavou (č. 3718) 302 373 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
23. 9. 2020
6. 9. 2018 Pravidelná STK Lysá nad Labem (č. 3240) 295 717 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
6. 9. 2019
6. 9. 2018 Měření emisí Lysá nad Labem (č. 420821) 945 917 km – bez závad 6. 9. 2019
8. 9. 2017 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3718) 288 062 km způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 0.2.2.1.5 Údaje na výrobním štítku, kromě výrobního čísla, neodpovídají údajům uvedeným v dokumentaci vozidla, nebo chybí. lehká
8. 9. 2018
29. 8. 2016 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3718) 274 665 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.10.1.1 Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
29. 8. 2017
21. 8. 2015 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3718) 261 825 km způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
21. 8. 2016
10. 7. 2014 Evidenční kontrola Olomoucký kraj (č. 3806) 250 911 km způsobilé bez závad
26. 5. 2014 Opakovaná STK Olomoucký kraj (č. 3818) 249 670 km způsobilé bez závad 21. 5. 2015
23. 5. 2014 Opakovaná STK Olomoucký kraj (č. 3818) 249 637 km nižší než dříve nezpůsobilé
2 vážné, 1 nebezpečná
  • 1.2.2.1 Vozidlo nedosahuje předepsaného brzdného účinku. nebezpečná
  • 1.4.2.1.1 Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. vážná
  • 5.2.3.6.1 Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. vážná
21. 5. 2014 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3818) 249 680 km dočasně způsobilé
3 vážné
  • 1.4.2.1.1 Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. vážná
  • 5.2.3.6.1 Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. vážná
  • 6.2.10.1.2 Zástěrka / zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie, je-li vyžadováno, chybí nebo neplní svoji funkci. vážná
20. 6. 2014
7. 5. 2013 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3818) 234 937 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
7. 5. 2014
19. 4. 2012 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3839) 198 367 km způsobilé
1 lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
19. 4. 2013
26. 4. 2011 Opakovaná STK Olomoucký kraj (č. 3723) 168 758 km způsobilé
3 lehké
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
19. 4. 2012
19. 4. 2011 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3723) 168 105 km dočasně způsobilé
3 lehké, 3 vážné
  • 2252 Výstražná signalizace protiblokovacího systému signalizuje závadu v systému (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4061 Na vozidle jsou namontovány pneumatiky, které neodpovídají předpisům (konstrukcí, dezénem, rozměrem ...) (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6231 Zapojení zpětných světel neodpovídá předpisu (zpětná světla svítí, i když není zařazen zpětný chod) (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
19. 5. 2011
13. 4. 2010 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3818) 150 300 km způsobilé
1 lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
13. 4. 2011
27. 4. 2009 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3818) 11 800 km způsobilé bez závad 27. 4. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel TIEFENBACH s.r.o. (IČO 26849330)
    Nový vlastník ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980)
  2. Konec: vlastník ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980)
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 4. 2013 · stanice: LESNICKÁ 2179/2A, 789 13, ZÁBŘEH
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 5. 2014 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC
  5. Vyřazení z provozu ŠTERNBERK
  6. Konec vyřazení z provozu ŠTERNBERK
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 20. 6. 2014 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 5. 2015 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC
  10. Nový vlastník a provozovatel ZEPRA mining s.r.o. (IČO 25842234)
  11. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: U Bělidla 3/926, 790 01, Jeseník
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: U Bělidla 3/926, 790 01, Jeseník
  12. Nový vlastník a provozovatel ZEPRA mining s.r.o. (IČO 25842234)
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 8. 2016 · stanice: SKALICE NAD SVITAVOU 169, 679 01, SKALICE NAD SVITAVOU
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 8. 2017 · stanice: SKALICE NAD SVITAVOU 169, 679 01, SKALICE NAD SVITAVOU
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 9. 2018 · stanice: SKALICE NAD SVITAVOU 169, 679 01, SKALICE NAD SVITAVOU · protokol CZ-3718-17-09-0043
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 9. 2019 · stanice: K Milovicům 1921, 289 22, Lysá nad Labem · protokol CZ-3240-18-09-0322
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 9. 2020 · stanice: SKALICE NAD SVITAVOU 169, 679 01, SKALICE NAD SVITAVOU · protokol CZ-3718-19-09-0126
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 9. 2021 · stanice: SKALICE NAD SVITAVOU 169, 679 01, SKALICE NAD SVITAVOU · protokol CZ-3718-20-09-0092
  19. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 9. 2022 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 533 53, PARDUBICE, POLABINY · protokol CZ-3610-21-09-1007
  20. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 12. 2023 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 533 53, PARDUBICE, POLABINY · protokol CZ-3610-22-12-0387
  21. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 4. 2025 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 533 53, PARDUBICE, POLABINY · protokol CZ-3610-24-04-0910
  22. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 3. 2027 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 533 53, PARDUBICE, POLABINY · protokol CZ-3610-26-03-0604
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 4. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (61)

Identifikace

Tovární značka
IVECO
Obchodní označení
EUROTRAKKER CURSOR
Typ
IVECO EUROTRAKKER CURSOR MP 380E44 / MP 380E44
Varianta
W
Typ kód
MP 380E44
VIN
WJMF3TST00C147119
PČV
6451755
Druh vozidla
Nákladní automobil sklápěcí
Kategorie vozidla
N3G
Výrobce vozidla
IVECO, S.P.A., TORINO, ITÁLIE
Rok výroby
2006
Datum 1. registrace
26. 4. 2006
Datum 1. registrace v ČR
26. 4. 2006
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
IVECO, S.P.A., TORINO, ITÁLIE
Typ motoru
F3BE0681C
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
324 / 1900
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
12880
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ - 3
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2001/27A
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0,64
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
88/ 1425
Za jízdy
80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
8020/ 2500/ 3200
Rozvor [mm]
3500; 1390
Provozní hmotnost
15500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
33000/ 26000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
8000/ 8000
9500/ 9500
9500/ 9500
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
39000/ 24000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
65000/ 48000
Ložná délka
5340
Ložná šířka
2310
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
22.5 X 11.75/ 385/65 R 22.5 156/150 (L)
22.5 X 11.75/ 385/65 R 22.5 156/150 (L)
22.5 X 9.00/
22.5 X 9.00/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
CANTONI A CO, ITÁLIE
Výrobní číslo karoserie
TL 1006 0110
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2/3 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
C 50-X
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
2722-108-01
Číslo TP
UH095378
Číslo ORV
UAM341953
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Další záznamy
DNE 28.02.2006 PROVEDENA DOSTAVBA VOZIDLA POD Č.J.N-1451-04-01, AGROTEC A.S., HUSTOPEČE.
PLNÍ POŽADAV. ZÁK.Č.56/2001 SB.

Další ověření (externí odkazy)