IVECO TRAKKER

  • 2011
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 12882 cm³
  • 302 kW ≈ 411 k

VINWJMJ3JSS40C205871

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 8:53 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WJMJ3JSS40C205871

STK končí 10. 12. 2026. Pošleme vám e-mail 30 a 7 dní předem.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Slovenská republika), datum dovozu 20. 8. 2018. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2011. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
IVECO
Model
TRAKKER
Typ
/ AD340T41B
Rok výroby
2011
Datum 1. registrace
1. 4. 2011
Datum 1. registrace v ČR
20. 8. 2018
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
12882 cm³
Výkon
302 kW
Kategorie
N3G – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

  • Vlastník: Alois Jura (IČO 69734739) od 20. 8. 2018
  • Provozovatel: Alois Jura (IČO 69734739) od 20. 8. 2018
Technická prohlídka
STK končí za 34 dnů
platnost do 10. 12. 2026
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
302 846 km
při prohlídce 10. 12. 2025

Obvyklé u modelu ve stáří 14 let (všechny roky výroby): 220–416 tis. km (medián 325 529 km, 147 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

1
Vlastník v registru
Alois Jura
od 20. 8. 2018

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 4. 2011 První registrace Registr silničních vozidel
20. 8. 2018 Dovoz do ČR Registr silničních vozidel
20. 8. 2018 Nový vlastník a provozovatel Alois Jura (IČO 69734739) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

150 000200 000250 000300 000350 000 2019202020212022202320242025 17. 8. 2018: 178 692 km17. 8. 2018: 178 695 km1. 8. 2019: 199 519 km1. 8. 2019: 199 521 km16. 3. 2020: 209 434 km17. 3. 2020: 209 457 km19. 2. 2021: 228 026 km19. 2. 2021: 228 029 km15. 2. 2022: 249 675 km15. 2. 2022: 249 678 km14. 2. 2023: 268 622 km14. 2. 2024: 277 734 km12. 12. 2024: 290 074 km12. 12. 2024: 290 077 km9. 12. 2025: 302 844 km10. 12. 2025: 302 846 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
10. 12. 2025 Pravidelná STK Olomouc (č. 3818) 302 846 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.8.1.1.3 Některá část nápadného značení (pruhu) poškozená nebo chybí, ale tento stav zjevně neovlivňuje celkově funkci nápadného značení (vyznačení obrysu vozidla) nebo jeho fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 6.2.3.3.1 Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
10. 12. 2026
9. 12. 2025 Měření emisí Olomouc (č. 180502) 302 844 km způsobilé bez závad 9. 12. 2026
12. 12. 2024 Pravidelná STK Olomouc (č. 3818) 290 077 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 3.3.4.1 Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká
  • 4.8.1.1.3 Některá část nápadného značení (pruhu) poškozená nebo chybí, ale tento stav zjevně neovlivňuje celkově funkci nápadného značení (vyznačení obrysu vozidla) nebo jeho fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
12. 12. 2025
12. 12. 2024 Měření emisí Olomouc (č. 180502) 290 074 km způsobilé bez závad 12. 12. 2025
14. 2. 2024 Pravidelná STK Bruntál (č. 3831) 277 734 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 4.8.1.1.3 Některá část nápadného značení (pruhu) poškozená nebo chybí, ale tento stav zjevně neovlivňuje celkově funkci nápadného značení (vyznačení obrysu vozidla) nebo jeho fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
14. 2. 2025
14. 2. 2023 Pravidelná STK Bruntál (č. 3831) 268 622 km způsobilé
9 lehkých
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká
  • 4.6.2.2.1 Nepovinné (volitelné) zpětné světlomety lze uvést v činnost bez současně rozsvícených obrysových svítilen. lehká
  • 4.6.2.3.2 Pro nepovinný (volitelný) zpětný světlomet použito světelné zařízení, určené pro jinou funkci osvětlení (např. dálkový, pracovní nebo mlhový světlomet). lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 4.8.1.1.3 Některá část nápadného značení (pruhu) poškozená nebo chybí, ale tento stav zjevně neovlivňuje celkově funkci nápadného značení (vyznačení obrysu vozidla) nebo jeho fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
14. 2. 2024
15. 2. 2022 Pravidelná STK Olomouc (č. 3818) 249 678 km způsobilé
5 lehkých
  • 3.3.4.1 Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
15. 2. 2023
15. 2. 2022 Měření emisí Olomouc (č. 480557) 249 675 km způsobilé bez závad 15. 2. 2023
19. 2. 2021 Pravidelná STK Olomouc (č. 3818) 228 029 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 4.8.1.1.3 Některá část nápadného značení (pruhu) poškozená nebo chybí, ale tento stav zjevně neovlivňuje celkově funkci nápadného značení (vyznačení obrysu vozidla) nebo jeho fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
19. 2. 2022
19. 2. 2021 Měření emisí Olomouc (č. 480557) 228 026 km způsobilé bez závad 19. 2. 2022
17. 3. 2020 Pravidelná STK Olomouc (č. 3818) 209 457 km způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
17. 3. 2021
16. 3. 2020 Měření emisí Olomouc (č. 480557) 209 434 km způsobilé bez závad 16. 3. 2021
1. 8. 2019 Pravidelná STK Olomouc (č. 3818) 199 521 km způsobilé
4 lehké
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
1. 8. 2020
1. 8. 2019 Měření emisí Olomouc (č. 480557) 199 519 km způsobilé bez závad 1. 8. 2020
17. 8. 2018 Před registrací Olomouc (č. 3818) 178 695 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
17. 8. 2018
17. 8. 2018 Měření emisí Olomouc (č. 480557) 178 692 km – bez závad 17. 8. 2019

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Prohlídka před registrací výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 8. 2019 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC · protokol CZ-3818-18-08-0400
  3. První registrace v ČR
    Dovoz ze zahraničí Slovenská republika
    Nový vlastník a provozovatel Alois Jura (IČO 69734739)
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 8. 2020 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC · protokol CZ-3818-19-08-0027
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 3. 2021 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC · protokol CZ-3818-20-03-0524
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 2. 2022 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC · protokol CZ-3818-21-02-0531
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 2. 2023 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC · protokol CZ-3818-22-02-0440
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 2. 2024 · stanice: ZAHRADNÍ 1925/44A, 792 01, BRUNTÁL · protokol CZ-3831-23-02-0195
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 2. 2025 · stanice: ZAHRADNÍ 1925/44A, 792 01, BRUNTÁL · protokol CZ-3831-24-02-0210
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 12. 2025 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC · protokol CZ-3818-24-12-0313
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 12. 2026 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC · protokol CZ-3818-25-12-0273
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (53)

Identifikace

Tovární značka
IVECO
Obchodní označení
TRAKKER
Typ
/ AD340T41B
Typ kód
AD340T41B
VIN
WJMJ3JSS40C205871
PČV
15352721
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
BA
Kategorie vozidla
N3G
Výrobce vozidla
IVECO S.P.A., TORINO, ITÁLIE
Rok výroby
2011
Datum 1. registrace
1. 4. 2011
Datum 1. registrace v ČR
20. 8. 2018
Druh (typ)
15 AUTOMÍCHAČKA
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
IVECO S.P.A., TORINO, ITÁLIE
Typ motoru
F3BE3681D
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
302 / 1900
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
12882
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 2006/51C
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0.61
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
88/ 1425
Za jízdy
80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
9200/ 2550/ 3900
Rozvor [mm]
1875+2375+1380
Provozní hmotnost
14895
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
32000/ 32000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
8000/ 8000
8000/ 8000
10500/ 9500
10500/ 9500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
35500/ 35500
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
315/80 R 22.5 156/150 K/ 22.5 X 9.00
315/80 R 22.5 156/150 K/ 22.5 X 9.00
315/80 R 22.5 156/150 K [2]/ 22.5 X 9.00
315/80 R 22.5 156/150 K [2]/ 22.5 X 9.00

Karoserie a výbava

Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 /
ABS
ano
Airbag
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo TP
UI871256
Číslo ORV
UAU283365
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Doplňkový text na TP
DOVOZ SLOVENSKO.
Další záznamy
Výrobce nástavby ( automíchačka betonu ): INTERMIX GMBH, SRN - typ IMI 9
*60: Vozidlo je vybaveno 2 zvláštními výstražnými světly oranžové barvy
homologovaného typu. Z hlediska montáže na vozidlo vyhovují technickým
požadavkům zákona č. 56/2001 Sb.
Vozidlo vyhovuje technickým požadavkům zákona č. 56/2001 Sb.
20.08.2018 První registrace dle TP SR č. TA621034 je dne 01.04.2011.
Následující data jsou doplnena automaticky. Pred využitím doporucujeme provést kontrolu.
Výrobce nástavby ( automíchačka betonu ): INTERMIX GMBH, SRN - typ IMI 9
 *60: Vozidlo je vybaveno 2 zvláštními výstražnými světly oranžové barvy
 homologovaného typu. Z hlediska montáže na vozidlo vyhovují technickým
 požadavkům zákona č. 56/2001 Sb. 
 Vozidlo vyhovuje technickým požadavkům zákona č. 56/2001 Sb.
 M: 1875+2375+1380+neuvedeno+neuvedeno+neuvedeno+neuvedeno+neuvedeno

Další ověření (externí odkazy)