IVECO TRAKKER

2011
ČERVENÁ
motorová nafta (NM)
12882 cm³
332 kW ≈ 451 k

VINWJMJ3JTS40C236347

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 19:07 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WJMJ3JTS40C236347

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo), datum dovozu 6. 9. 2011. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2011. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: IVECO
Model: IVECO TRAKKER
Typ: AD340T45
Datum 1. registrace: 6. 9. 2011
Datum 1. registrace v ČR: 21. 3. 2019
Barva: ČERVENÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 12882 cm³
Výkon: 332 kW
Kategorie: N3G – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: VELMEZ stroje s.r.o. (IČO 29365686) od 9. 4. 2020
Provozovatel: VELMEZ stroje s.r.o. (IČO 29365686) od 9. 4. 2020

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 11. 6. 2027

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

338 731 km

při prohlídce 11. 6. 2026

Obvyklé u modelu 15 let po roce výroby (všechny roky výroby): 130–377 tis. km (medián 254 716 km, 428 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

Vlastníci v registru

VELMEZ stroje s.r.o.

od 9. 4. 2020

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
6. 9. 2011	První registrace		Registr silničních vozidel
6. 9. 2011	Dovoz do ČR		Registr silničních vozidel
21. 3. 2019	Nový vlastník a provozovatel	Nosek zemní práce s.r.o. (IČO 07451920)	Registr silničních vozidel
9. 4. 2020	Nový vlastník a provozovatel	VELMEZ stroje s.r.o. (IČO 29365686)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
11. 6. 2026	Pravidelná STK + měření emisí	Třebíč (č. 3711)	338 731 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.7.2.1` Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.2.10.1.1` Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	11. 6. 2027
21. 5. 2025	Pravidelná STK	Třebíč (č. 3711)	321 721 km	způsobilé	6 lehkých `1.1.7.2.1` Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.2.10.1.1` Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	21. 5. 2026
21. 5. 2025	Měření emisí	Třebíč (č. 471038)	329 488 km	způsobilé	bez závad	21. 5. 2026
10. 5. 2024	Pravidelná STK + měření emisí	Jihlava (č. 3709)	321 721 km	způsobilé	8 lehkých `0.1.2.1` Uchycení tabulky registrační značky je uvolněné, ale nehrozí bezprostředně její upadnutí nebo zhoršení podmínek její čitelnosti. lehká `0.1.3.1` Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.2.10.1.1` Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `6.2.8.1.1` Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká	10. 5. 2025
26. 5. 2023	Pravidelná STK + měření emisí	Třebíč (č. 3711)	311 607 km	způsobilé	9 lehkých `0.1.3.1` Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká `1.1.7.2.1` Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.2.10.1.1` Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	26. 5. 2024
16. 3. 2022	Pravidelná STK + měření emisí	Třebíč (č. 3711)	298 135 km	způsobilé	9 lehkých `0.1.3.1` Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká `1.1.7.2.1` Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.2.10.1.1` Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	16. 3. 2023
25. 2. 2021	Pravidelná STK	Třebíč (č. 3711)	275 255 km	způsobilé	7 lehkých `1.1.7.2.1` Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.2.10.1.1` Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	25. 2. 2022
25. 2. 2021	Měření emisí	Třebíč (č. 471038)	275 225 km	způsobilé	bez závad	25. 2. 2022
12. 3. 2020	Pravidelná STK + měření emisí	Zábřeh (č. 3839)	260 641 km	způsobilé	3 lehké `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	12. 3. 2021
22. 3. 2019	Opakovaná STK	Pardubice (č. 3622)	245 769 km	způsobilé	5 lehkých `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	18. 3. 2020
18. 3. 2019	Před registrací	Pardubice (č. 3622)	245 759 km	dočasně způsobilé	5 lehkých, 4 vážné `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `4.8.2.1.2` Vozidlo, je-li vyžadováno, není vybaveno předepsanými deskami zadního značení. vážná `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.2.10.1.2` Zástěrka / zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie, je-li vyžadováno, chybí nebo je poškozené natolik, že neplní svoji funkci. vážná `7.9.4` Montážní štítek záznamového zařízení chybí nebo je porušen tak, že není čitelný nebo je překročena lhůta pro periodickou prohlídku záznamového zařízení nebo není montážní štítek v souladu s požadavky. vážná `7.90.1` Vozidlo není označeno předepsanými údaji. vážná	17. 4. 2019
15. 3. 2019	Měření emisí	Pardubice (č. 460634)	245 759 km	způsobilé	bez závad	15. 3. 2020

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

6. 9. 2011

První registrace ve světě

Dovoz ze zahraničí Spolková republika Německo
18. 3. 2019

Prohlídka před registrací výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 17. 4. 2019 · stanice: SEMTÍN 100, 533 54, PARDUBICE · protokol CZ-3622-19-03-1076

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 4. 2019 · stanice: SEMTÍN 100, 533 54, PARDUBICE
21. 3. 2019

První registrace v ČR

Nový vlastník a provozovatel Nosek zemní práce s.r.o. (IČO 07451920)

Vybavení zapsané v registru: ZÁVĚS
22. 3. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 3. 2020 · stanice: SEMTÍN 100, 533 54, PARDUBICE · protokol CZ-3622-19-03-1496
12. 3. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 3. 2021 · stanice: LESNICKÁ 2179/2A, 789 13, ZÁBŘEH · protokol CZ-3839-20-03-0314
9. 4. 2020

Nový vlastník a provozovatel VELMEZ stroje s.r.o. (IČO 29365686)
25. 2. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 2. 2022 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 154, 674 01, TŘEBÍČ, JEJKOV · protokol CZ-3711-21-02-0157
16. 3. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 3. 2023 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 154, 674 01, TŘEBÍČ, JEJKOV · protokol CZ-3711-22-03-0154
26. 5. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 5. 2024 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 154, 674 01, TŘEBÍČ, JEJKOV · protokol CZ-3711-23-05-0168
10. 5. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 5. 2025 · stanice: ZNOJEMSKÁ 2380/82, 586 01, JIHLAVA · protokol CZ-3709-24-05-0305
28. 11. 2024

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
12. 3. 2025

Konec vyřazení z provozu VELKÉ MEZIŘÍČÍ
21. 5. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 5. 2026 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 154, 674 01, TŘEBÍČ, JEJKOV · protokol CZ-3711-25-05-0106
11. 6. 2026

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 6. 2027 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 154, 674 01, TŘEBÍČ, JEJKOV · protokol CZ-3711-26-06-0080

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

ZÁVĚS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (62)

Identifikace

Tovární značka: IVECO
Obchodní označení: IVECO TRAKKER
Typ: AD340T45
Typ kód: AD340T45
VIN: WJMJ3JTS40C236347
PČV: 15661922
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: BA10 SKLÁPĚCÍ VOZIDLO
Kategorie vozidla: N3G
Výrobce vozidla: IVECO SPA Torino Itálie
Datum 1. registrace: 6. 9. 2011
Datum 1. registrace v ČR: 21. 3. 2019
Druh (typ): 10 SKLÁPĚCÍ
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: IVECO
Typ motoru: F3BE3681C
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 332 / 1900
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 12882
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 4/ - 2 ZADNÍ
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: 2008/74K
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0,62
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 88/ 1425
Za jízdy: 80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 8500/ 2550/ 3600
Rozvor [mm]: 1875; 2375; 1380
Rozchod [mm]: 2040/ 1840
Provozní hmotnost: 15000
Hmotnosti zatížení SZ: 1000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 34000/ 32000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 8000/ 8000
8000/ 8000
10500/ 9500
10500/ 9500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 30000/ 24000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 44000/ 40000
Ložná délka: 5200
Ložná šířka: 2350
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 315/80 R 22.5 156/150 K / 22.5 X 9.00
315/80 R 22.5 156/150 K / 22.5 X 9.00
315/80 R 22.5 156/150 K [2] / 22.5 X 9.00
315/80 R 22.5 156/150 K [2] / 22.5 X 9.00

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: FX Meiller GMBH CO KG SRN
Barva: ČERVENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA S ČEP 40 MM
ABS: ano
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 2722-178-02
Číslo ORV: UBL078092
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ: 101
Další záznamy: [Alternativní provedení vozidla: r2040/1840 mm, 385/65Rx22,5 160/158L, 385/65Rx22,5 160K
*6: P;B;B/P 315/80Rx22,5 154/150K 315/80Rx222,5 156/150K
*23: 2;3 20*21* 1. 22,5x9,00 385/65Rx22,5 156/150K
*24: 2;3 2. 22,5x9,00 385/65rx22,5 156/150K
*32: 1 875+(2 875,3 145)+1 380 3. 22,5x9,00 315/80Rx22,5 156/150K/2/
*37: dle specifikace výrobce vozidla a pneumatik 4. 22,5x9,00 315/80Rx22,5 156/150K/2/
*39: 3 500/ 3 500
*41: 37 500/ 35 500
*42: TŘÍDA S-ČEP 40 mm, TŘÍDA C-50X; ... značka/typ
*44,45,46,47 dle specifikace výrobce vozidla
*56: ANO/NE
*57: MAN/AUT]
*23: 2/3
*24: 2/3
*36: 34 000/32 000
*37: 8 000/8 000; 8 000/8 000; 10 500/9 500; 10 500/9 500
*39: 30 000/24 000
*40: 750/750
*41: 50 000/48 000
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.
*60: Vozidlo je vybaveno 2 zvláštními výstražnými světly oranžové
barvy (majáky) dle § 24, vyhláška 341/2002 v provedení výbavy č.1540.
*60: Dostavba musí být schváleného typu nebo jednotlivě schválena.
registr / D

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: WJMJ3JTS40C236347
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.