IVECO TRAKKER

  • 2012
  • ZELENÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 12882 cm³
  • 332 kW ≈ 451 k

VINWJMJ3JTS40C248923

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 9:48 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WJMJ3JTS40C248923

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Švýcarská konfederace), datum dovozu 5. 11. 2019. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 90 dnů (5. 11. 2019 až 3. 2. 2020). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
IVECO
Model
TRAKKER
Typ
AD340T45
Datum 1. registrace
13. 6. 2012
Datum 1. registrace v ČR
5. 11. 2019
Barva
ZELENÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
12882 cm³
Výkon
332 kW
Kategorie
N3G – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 16. 2. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
468 399 km
při prohlídce 16. 2. 2026
2
Vlastníci v registru
Vítězslav Zoubek
od 3. 2. 2020

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
13. 6. 2012 První registrace Registr silničních vozidel
5. 11. 2019 Dovoz do ČR Registr silničních vozidel
5. 11. 2019 Nový vlastník a provozovatel Uhlí Morava s.r.o. (IČO 02457571) Registr silničních vozidel
3. 2. 2020 Nový vlastník a provozovatel Vítězslav Zoubek (IČO 86933396) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

200 000300 000400 000500 000 2020202120222023202420252026 31. 10. 2019: 277 963 km1. 11. 2019: 277 963 km30. 1. 2020: 281 630 km7. 1. 2021: 306 531 km11. 1. 2021: 306 758 km7. 1. 2022: 343 080 km10. 1. 2022: 343 159 km27. 1. 2023: 365 788 km27. 1. 2023: 365 799 km4. 1. 2024: 398 211 km8. 1. 2024: 398 222 km3. 3. 2025: 438 200 km3. 3. 2025: 438 220 km16. 2. 2026: 468 383 km16. 2. 2026: 468 399 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
16. 2. 2026 Pravidelná STK Brno (č. 3757) 468 399 km způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
16. 2. 2027
16. 2. 2026 Měření emisí Brno (č. 470285) 468 383 km způsobilé bez závad 16. 2. 2028
3. 3. 2025 Pravidelná STK Brno (č. 3757) 438 220 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
3. 3. 2026
3. 3. 2025 Měření emisí Brno (č. 470285) 438 200 km způsobilé bez závad 3. 3. 2027
8. 1. 2024 Pravidelná STK Brno (č. 3757) 398 222 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
8. 1. 2025
4. 1. 2024 Měření emisí Brno (č. 470285) 398 211 km způsobilé bez závad 4. 1. 2026
27. 1. 2023 Pravidelná STK Brno (č. 3757) 365 799 km způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
27. 1. 2024
27. 1. 2023 Měření emisí Brno (č. 470285) 365 788 km způsobilé bez závad 27. 1. 2025
10. 1. 2022 Pravidelná STK Brno (č. 3757) 343 159 km způsobilé
9 lehkých
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
10. 1. 2023
7. 1. 2022 Měření emisí Brno (č. 470285) 343 080 km způsobilé bez závad 7. 1. 2023
11. 1. 2021 Pravidelná STK Brno (č. 3757) 306 758 km způsobilé
10 lehkých
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
11. 1. 2022
7. 1. 2021 Měření emisí Brno (č. 470285) 306 531 km způsobilé bez závad 7. 1. 2022
30. 1. 2020 Evidenční kontrola Brno (č. 3757) 281 630 km způsobilé bez závad
1. 11. 2019 Před registrací Ostrava (č. 3814) 277 963 km způsobilé
5 lehkých
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
1. 11. 2019
31. 10. 2019 Měření emisí Ostrava (č. 480714) 277 963 km způsobilé bez závad 31. 10. 2020

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Prohlídka před registrací výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 11. 2020 · stanice: U ŘEKY 660, 720 00, OSTRAVA - HRABOVÁ · protokol CZ-3814-19-11-0001
  3. První registrace v ČR
    Dovoz ze zahraničí Švýcarská konfederace
    Nový vlastník a provozovatel Uhlí Morava s.r.o. (IČO 02457571)
  4. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-3757-20-01-1586
  5. Nový vlastník a provozovatel Vítězslav Zoubek (IČO 86933396)
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 1. 2022 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-3757-21-01-0364
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 1. 2023 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-3757-22-01-0444
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 1. 2024 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-3757-23-01-1656
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 1. 2025 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-3757-24-01-0337
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 3. 2026 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-3757-25-03-0070
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 2. 2027 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-3757-26-02-0963
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (58)

Identifikace

Tovární značka
IVECO
Obchodní označení
TRAKKER
Typ
AD340T45
Typ kód
AD340T45
VIN
WJMJ3JTS40C248923
PČV
16042506
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
BA10 SKLÁPĚCÍ VOZIDLO
Kategorie vozidla
N3G
Výrobce vozidla
IVECO S.P.A., TORINO, ITÁLIE
Datum 1. registrace
13. 6. 2012
Datum 1. registrace v ČR
5. 11. 2019
Druh (typ)
SKLÁPĚČKOVÁ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
IVECO S.P.A., TORINO, ITÁLIE
Typ motoru
F3BE3681C
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
332 / 1900
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
12882
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
4/ -2 ZADNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2006/51G
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0,62
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
88/ 1425
Za jízdy
80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
80100/ 2550/ 3400
Rozvor [mm]
1875+2600+1380
Provozní hmotnost
14100
Hmotnosti zatížení SZ
1000
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
35500/ 32000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
8000/ 8000
8000/ 8000
10500/ 9500
10500/ 9500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
30000/ 24000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
50000/ 48000
Ložná délka
5500
Ložná šířka
2300
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
315/80 R 22.5 156/150 K/ 22.5 X 9.00
315/80 R 22.5 156/150 K/ 22.5 X 9.00
315/80 R 22.5 156/150 K [2]/ 22.5 X 9.00
315/80 R 22.5 156/150 K [2]/ 22.5 X 9.00

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
IVECO MAGIRUS AG, ULM, SRN
Barva
ZELENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2
ABS
ano
Airbag
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo TP
UJ654706
Číslo ORV
UAY300810
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Doplňkový text na TP
DOVOZ-ŠVÝCARSKO, EHS/ES Č.2006/51G
Další záznamy
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.ve znění pozdějších změn a doplňků.
Datum první registrace vozidla: 13.06.2012.
Technická způsobilost vozidla převzata ze země původu vozidla - ŠVÝCARSKO.
Následující data jsou doplnena automaticky. Pred využitím doporucujeme provést kontrolu.

 Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.
 
 *
 *60: Dostavba musí být schváleného typu nebo jednotlivě schválena.
 
 
 
 
 M: 1875+2600+1380

Další ověření (externí odkazy)