IVECO MP 410 E

2002
BÍLÁ
motorová nafta (NM)
12880 cm³
324 kW ≈ 441 k

VINWJMJ4CSS00C110300

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 8:30 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WJMJ4CSS00C110300

Vozidlo zaniklo V registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2002. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: IVECO
Model: MP 410 E
Typ: IVECO MP 410 E 44 H
Rok výroby: 2002
Datum 1. registrace: 23. 10. 2002
Datum 1. registrace v ČR: 23. 10. 2002
Barva: BÍLÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 12880 cm³
Výkon: 324 kW
Kategorie: N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: zaniklé

Aktuálně v registru

Vlastník: HeavyRent Logistics s.r.o. (IČO 27074595) od 18. 8. 2003
Provozovatel: HeavyRent Logistics s.r.o. (IČO 27074595) od 18. 8. 2003

Technická prohlídka

Vozidlo není v provozu

platnost do 21. 10. 2016

poslední zapsaná platnost STK

Stav tachometru

824 000 km

při prohlídce 21. 10. 2015

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastníci v registru

HeavyRent Logistics s.r.o.

od 18. 8. 2003

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
23. 10. 2002	První registrace	UniCredit Leasing CZ, a.s. (IČO 15886492)	Registr silničních vozidel
23. 10. 2002	Nový provozovatel	Martin Kroupa (IČO 69044589)	Registr silničních vozidel
18. 8. 2003	Nový vlastník a provozovatel	HeavyRent Logistics s.r.o. (IČO 27074595)	Registr silničních vozidel
25. 4. 2006	Nový vlastník	Credium, a.s., v likvidaci (IČO 25139886)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
21. 10. 2015	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3232)	824 000 km	způsobilé	7 lehkých `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	21. 10. 2016
14. 10. 2014	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3232)	726 000 km nižší než dříve	způsobilé	6 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `4.10.1.1` Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.4.1.1` Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.2.11.3.1` Závěsy bočnic jsou opotřebované, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uchycení bočnic. lehká	14. 10. 2015
14. 10. 2013	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3232)	827 000 km	způsobilé	6 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `3.3.4.1` Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.4.1.1` Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `6.2.11.1.1` Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká	14. 10. 2014
23. 10. 2012	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3107)	678 286 km	způsobilé	5 lehkých `0.1.3.1` Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.4.3.1` Některé spojovací prvky zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku jsou uvolněné nebo upevnění zařízení na vozidle je uvolněné, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.8.1.1` Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká	23. 10. 2013
14. 10. 2011	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3107)	624 080 km	způsobilé	8 lehkých `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5111` Schůdky nebo jiné zařízení pro nastupování a vystupování jsou mírně poškozené (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5209` Nepovinné zařízení pro nepřímý výhled, při sezení na místě řidiče v normální jízdní poloze, nezajišťuje předepsaný výhled pro danou třídu nebo velikost směrem dozadu nebo do strany popřípadě před vozidlo. [ekvivalent v číslování od 5/2012: 3.3.3.1, 3.3.3.2, 3.3.3.3, 3.3.4.1, 3.3.4.2, 3.3.4.3] (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `1015` Tabulka státní poznávací značky není dostatečně upevněna, popřípadě je mírně poškozená, avšak dostatečně čitelná (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	14. 10. 2012
15. 10. 2010	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3107)	565 471 km	způsobilé	6 lehkých `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6102` Svítilna světla je poškozena, ale světlo svítí, světlo nemá předepsanou barvu (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7033` Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `9052` Vozidlo je vybaveno zakládacími klíny nevhodného provedení, popřípadě nevhodně uloženými (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	15. 10. 2011
14. 10. 2009	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3220)	514 700 km	způsobilé	5 lehkých `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3053` V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5094` Některý lapač nečistot je uvolněný (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7171` Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	14. 10. 2010
21. 10. 2008	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3220)	468 567 km	způsobilé	5 lehkých `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	21. 10. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

23. 10. 2002

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník UniCredit Leasing CZ, a.s. (IČO 15886492)

Nový provozovatel Martin Kroupa (IČO 69044589)

Vybavení zapsané v registru: ABS

Vybavení zapsané v registru: ASR

Vybavení zapsané v registru: OMEZ. RYCHLOSTI

Vybavení zapsané v registru: ZÁVĚS
12. 8. 2003

Evidenční kontrola výsledek: nezjištěn · stanice: Draho u Budiměřic 14, 288 02, Nymburk
18. 8. 2003

Nový vlastník a provozovatel HeavyRent Logistics s.r.o. (IČO 27074595)
7. 11. 2005

Konec: vlastník UniCredit Leasing CZ, a.s. (IČO 15886492)
25. 4. 2006

Nový vlastník Credium, a.s., v likvidaci (IČO 25139886)
21. 10. 2008

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 10. 2009 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 288 02, Nymburk · protokol CZ-3220-08-10-0192
14. 10. 2009

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 10. 2010 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 288 02, Nymburk · protokol CZ-3220-09-10-0110
15. 10. 2010

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 10. 2011 · stanice: DOBRONICKÁ 635, 148 00, PRAHA 4 · protokol CZ-3107-10-10-0229
20. 6. 2011

Konec: vlastník Credium, a.s., v likvidaci (IČO 25139886)
14. 10. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 10. 2012 · stanice: DOBRONICKÁ 635, 148 00, PRAHA 4

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 10. 2012 · stanice: DOBRONICKÁ 635, 148 00, PRAHA 4 · protokol CZ-3107-11-10-0218
23. 10. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 10. 2013 · stanice: DOBRONICKÁ 635, 148 00, PRAHA 4 · protokol CZ-3107-12-10-0307

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 10. 2013 · stanice: DOBRONICKÁ 635, 148 00, PRAHA 4
14. 10. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 10. 2014 · stanice: HLAVNÍ 182, 250 82, TUKLATY

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 10. 2014 · stanice: HLAVNÍ 182, 250 82, TUKLATY · protokol CZ-3232-13-10-0986
14. 10. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 10. 2015 · stanice: HLAVNÍ 182, 250 82, TUKLATY · protokol CZ-3232-14-10-1032

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 10. 2015 · stanice: HLAVNÍ 182, 250 82, TUKLATY
21. 10. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 10. 2016 · stanice: HLAVNÍ 182, 250 82, TUKLATY

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 10. 2016 · stanice: HLAVNÍ 182, 250 82, TUKLATY · protokol CZ-3232-15-10-1585
28. 1. 2020

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Zprávy z registru

Zprávu zapsal: Nováková Petra,Typ vozu: IVECO Eur
Zprávu zapsal: Nováková Petra,Typ vozu: IVECO Eur

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

ABS
ASR
OMEZ. RYCHLOSTI
ZÁVĚS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (61)

Identifikace

Tovární značka: IVECO
Obchodní označení: MP 410 E
Typ: IVECO MP 410 E 44 H
Varianta: 44 H
VIN: WJMJ4CSS00C110300
PČV: 6737673
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: SKLÁPĚČKOVÝ
Kategorie vozidla: N3
Výrobce vozidla: IVECO
Rok výroby: 2002
Datum 1. registrace: 23. 10. 2002
Datum 1. registrace v ČR: 23. 10. 2002
Druh (typ): SKLÁPĚCÍ S3
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: IVECO
Typ motoru: F3BE0681C
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 324 / 1900
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 12880
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 4/ -2
Retarder: ano
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: 1999/96 EURO 3
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0,64
Spotřeba předpis: ZM
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 84
Za jízdy: 80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 8410/ 2500/ 3200
Rozvor [mm]: 4 250 - 1 380
Provozní hmotnost: 16840
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 32000/ 32000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 8 000/ 8 000
8 000/ 8 000
9 500/ 9 500
9 500/ 9 500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 18000/ 18000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 48000/ 48000
Ložná délka: 5740
Ložná šířka: 2310
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 13 R 22.5 156/150 K / 22.5 X 9.00
13 R 22.5 156/150 K / 22.5 X 9.00
13 R 22.5 156/150 K / 22.5 X 9.00
13 R 22.5 156/150 K / 22.5 X 9.00

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: CANTONI A C.S.P.A ITÁLIE
Výrobní číslo karoserie: TL1218-A014
Barva: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh: ZÁVĚSNÉ OKO PRŮMĚR 50 MM
ABS: ano
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
ZTP: 2840-068-00
Číslo TP: AP679062
Číslo ORV: UAZ552144
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ: 101
RM zániku: PRAHA HLAVNÍ MĚSTO
Doplňkový text na TP: BLOKACE ZRUŠENA POD S-MHMP66168/2012 28.1.2020 VYŘAZENO: MHMP-DV-20152/2020-VYS + ZÁPIS ADRESY UMÍSTĚNÍ A ÚČELU VYUŽITÍUMÍSTĚN
Další záznamy: 04.11.2009 ALTERNATIVNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
22,5 X 11,75 ; 385/65 R22,5 160G
22,5 X 9,00 ; 315/80 R22,5 156/150 G(2)

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: WJMJ4CSS00C110300
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.