IVECO TRAKKER

2006
ČERVENÁ
motorová nafta (NM)
12880 cm³
324 kW ≈ 441 k

VINWJMJ4CSS20C166524

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 9:39 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WJMJ4CSS20C166524

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

Oranžováz registru Vozidlo mělo 6 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 3,3 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 126 dnů (22. 3. 2012 až 26. 7. 2012). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2006. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: IVECO
Model: IVECO TRAKKER
Typ: IVECO TRAKKER AD410T44 W / AD410T44
Rok výroby: 2006
Datum 1. registrace: 25. 9. 2006
Datum 1. registrace v ČR: 25. 9. 2006
Barva: ČERVENÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 12880 cm³
Výkon: 324 kW
Kategorie: N3G – Nákladní automobil sklápěcí
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Provozovatel: BaN STAV s.r.o. (IČO 25515683) od 24. 10. 2012
Vlastník: BaN STAV s.r.o. (IČO 25515683) od 19. 4. 2017

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 30. 1. 2027

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

291 936 km

při prohlídce 30. 1. 2026

Obvyklé u modelu ve stáří 20 let: 164–418 tis. km (medián 321 949 km, 48 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

Vlastníků v registru

BaN STAV s.r.o.

od 19. 4. 2017

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
25. 9. 2006	První registrace	MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606)	Registr silničních vozidel
25. 9. 2006	Nový provozovatel	SIS silniční stavitelství s.r.o. (IČO 25542737)	Registr silničních vozidel
22. 3. 2012	Nový vlastník a provozovatel	NEJEZ stavitel s.r.o. (IČO 29272327)	Registr silničních vozidel
26. 7. 2012	Nový vlastník a provozovatel	CZ stroj s.r.o. - v likvidaci (IČO 29306591)	Registr silničních vozidel
15. 10. 2012	Nový provozovatel	BaN STAV s.r.o. (IČO 25515683)	Registr silničních vozidel
24. 10. 2012	Nový vlastník a provozovatel	BaN STAV s.r.o. (IČO 25515683)	Registr silničních vozidel
24. 10. 2012	Nový vlastník	ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980)	Registr silničních vozidel
19. 4. 2017	Nový vlastník	BaN STAV s.r.o. (IČO 25515683)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
30. 1. 2026	Pravidelná STK + měření emisí	Moravské Budějovice (č. 3730)	291 936 km	způsobilé	2 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	30. 1. 2028
23. 1. 2025	Pravidelná STK + měření emisí	Moravské Budějovice (č. 3730)	288 652 km	způsobilé	3 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.2.8.1.1` Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká	23. 1. 2027
27. 11. 2024	Pravidelná STK	Moravské Budějovice (č. 3730)	288 608 km	dočasně způsobilé	3 lehké, 4 vážné `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.16.2.1` Slyšitelný únik vzduchu z brzdového válce. vážná `1.2.1.1.1` Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech. vážná `1.2.1.5` Kolísání brzdné síly v průběhu každého úplného otočení kola na válcové zkušebně brzd přesahuje o více jak ± 10 % střední hodnoty brzdné síly odečtené z brzdové charakteristiky brzdy. vážná `4.7.1.2.2` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. vážná `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.2.8.1.1` Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká	27. 12. 2024
27. 11. 2024	Měření emisí	Moravské Budějovice (č. 471025)	288 607 km	způsobilé	bez závad	27. 11. 2025
28. 11. 2023	Pravidelná STK + měření emisí	Moravské Budějovice (č. 3730)	281 223 km	způsobilé	9 lehkých `0.1.3.1` Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.2.8.1.1` Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká	28. 11. 2025
29. 11. 2022	Pravidelná STK + měření emisí	Moravské Budějovice (č. 3730)	277 220 km	způsobilé	9 lehkých `0.1.3.1` Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.2.8.1.1` Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká	29. 11. 2024
19. 11. 2021	Pravidelná STK + měření emisí	Moravské Budějovice (č. 3730)	274 400 km	způsobilé	8 lehkých `0.1.3.1` Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.8.1.1` Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	19. 11. 2022
21. 4. 2020	Opakovaná STK	Moravské Budějovice (č. 3730)	261 293 km	způsobilé	8 lehkých `0.1.3.1` Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.8.1.1` Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	23. 3. 2021
23. 3. 2020	Pravidelná STK + měření emisí	Moravské Budějovice (č. 3730)	261 026 km	dočasně způsobilé	8 lehkých, 4 vážné `0.1.3.1` Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `1.2.1.2.2` Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. vážná `1.2.1.5` Kolísání brzdné síly v průběhu každého úplného otočení kola na válcové zkušebně brzd přesahuje + 10 %. vážná `1.4.2.1.1` Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. vážná `5.3.2.1` V upevnění tlumiče pérování jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné, prasklé nebo chybí nebo upevnění tlumiče pérování neodpovídá požadavkům. vážná `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.8.1.1` Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	23. 3. 2021
20. 3. 2019	Pravidelná STK	Moravské Budějovice (č. 3730)	254 807 km	způsobilé	7 lehkých `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.8.1.1` Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	20. 3. 2020
20. 3. 2019	Měření emisí	Moravské Budějovice (č. 471025)	254 798 km	způsobilé	bez závad	20. 3. 2020
1. 3. 2018	Pravidelná STK	Moravské Budějovice (č. 3730)	244 994 km	způsobilé	7 lehkých `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `4.7.1.2.1` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `0.2.2.1.5` Údaje na výrobním štítku, kromě výrobního čísla, neodpovídají údajům uvedeným v dokumentaci vozidla, nebo chybí. lehká	1. 3. 2019
1. 3. 2018	Měření emisí	Moravské Budějovice (č. 471025)	244 393 km	–	bez závad	1. 3. 2019
18. 4. 2017	Evidenční kontrola	Kraj Vysočina (č. 3730)	236 076 km	způsobilé	1 lehká `0.2.2.1.5` Údaje na výrobním štítku, kromě výrobního čísla, neodpovídají údajům uvedeným v dokumentaci vozidla, nebo chybí. lehká
28. 2. 2017	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3730)	233 281 km	způsobilé	7 lehkých `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.6.3.1` Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. lehká `6.2.8.1.1` Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká `0.2.2.1.5` Údaje na výrobním štítku, kromě výrobního čísla, neodpovídají údajům uvedeným v dokumentaci vozidla, nebo chybí. lehká	28. 2. 2018
16. 3. 2016	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3730)	225 122 km	způsobilé	7 lehkých `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `7.7.2` Ovládání zvukového výstražného zařízení není spolehlivé. lehká `0.2.2.1.5` Údaje na výrobním štítku, kromě výrobního čísla, neodpovídají údajům uvedeným v dokumentaci vozidla, nebo chybí. lehká	16. 3. 2017
10. 3. 2015	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3730)	216 921 km	způsobilé	7 lehkých `3.3.4.1` Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká `4.7.1.2.1` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.6.3.1` Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. lehká `6.2.8.1.1` Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká	10. 3. 2016
12. 3. 2014	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3730)	204 063 km	způsobilé	2 lehké `6.2.9.2.1` Některý spojovací prvek upevnění samostatného technického celku je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění samostatného technického celku. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	12. 3. 2015
24. 10. 2012	Evidenční kontrola	Kraj Vysočina (č. 3714)	–	způsobilé	bez závad	24. 10. 2012
22. 10. 2012	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3714)	175 570 km	způsobilé	1 lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	22. 10. 2013
11. 5. 2012	Evidenční kontrola	Jihomoravský kraj (č. 3756)	–	způsobilé	bez závad	11. 5. 2012
12. 9. 2011	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3757)	165 746 km	způsobilé	6 lehkých `2132` V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `2143` Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3063` Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4164` Zkrutná tyč stabilizátoru, případně pružná vodící lůžka jsou mírně poškozená (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	12. 9. 2012
9. 9. 2010	Opakovaná STK	Jihomoravský kraj (č. 3757)	154 655 km	způsobilé	3 lehké `3053` V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	9. 9. 2011
9. 9. 2010	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3757)	154 611 km	nezpůsobilé	3 lehké, 1 nebezpečná `3053` V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4081` Na nejvíce ojetém místě běhounu pneumatiky je hloubka drážek nebo zářezů menší než předepsaná (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	9. 9. 2010
14. 9. 2009	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3757)	119 696 km	nezpůsobilé	3 lehké, 1 nebezpečná `2132` V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `2163` Únik vzduchu z kompresoru nebo víceokruhového jisticího ventilu nebo odlehčovacího ventilu, způsobuje znatelný pokles tlaku vzduchu v brzdovém systému. [ekvivalent v číslování od 5/2012: 1.1.3.4.2, 1.1.5.3.2, 1.1.7.1.5, 1.1.8.4.2, 1.1.9.1.4, 1.1.9.2.3, 1.1.11.2.2, 1.1.12.3.2, 1.1.16.2.2, 1.1.21.2.3] (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4031` Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	14. 9. 2009
14. 9. 2009	Opakovaná STK	Jihomoravský kraj (č. 3757)	119 696 km	způsobilé	3 lehké `2132` V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4031` Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	14. 9. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

25. 9. 2006

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606)

Nový provozovatel SIS silniční stavitelství s.r.o. (IČO 25542737)
14. 9. 2009

Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 62700, BRNO · protokol CZ-3757-09-09-0761

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 9. 2010 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 62700, BRNO · protokol CZ-3757-09-09-0779
12. 11. 2009

Konec: vlastník MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606)
9. 9. 2010

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 9. 2011 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 62700, BRNO · protokol CZ-3757-10-09-0545

Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 62700, BRNO · protokol CZ-3757-10-09-0526
12. 9. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 9. 2012 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 62700, BRNO

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 9. 2012 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 62700, BRNO · protokol CZ-3757-11-09-0581
22. 3. 2012

Nový vlastník a provozovatel NEJEZ stavitel s.r.o. (IČO 29272327)
11. 5. 2012

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: JIHLAVSKÁ 29, 62500, BRNO, STARÝ LÍSKOVEC · protokol CZ-3756-12-05-0500

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: JIHLAVSKÁ 29, 62500, BRNO, STARÝ LÍSKOVEC
26. 7. 2012

Nový vlastník a provozovatel CZ stroj s.r.o. - v likvidaci (IČO 29306591)
15. 10. 2012

Nový provozovatel BaN STAV s.r.o. (IČO 25515683)
22. 10. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 10. 2013 · stanice: BRTNICKÁ 23, 58601, JIHLAVA

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 10. 2013 · stanice: BRTNICKÁ 23, 58601, JIHLAVA · protokol CZ-3714-12-10-0228
24. 10. 2012

Nový vlastník a provozovatel BaN STAV s.r.o. (IČO 25515683)

Nový vlastník ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980)

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: BRTNICKÁ 23, 58601, JIHLAVA

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: BRTNICKÁ 23, 58601, JIHLAVA · protokol CZ-3714-12-10-0245
29. 11. 2013

Vyřazení z provozu MORAVSKÉ BUDĚJOVICE
12. 3. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 3. 2015 · stanice: LAŽÍNKY 71, 67602, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE · protokol CZ-3730-14-03-0316

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 3. 2015 · stanice: LAŽÍNKY 71, 67602, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE
13. 3. 2014

Konec vyřazení z provozu MORAVSKÉ BUDĚJOVICE
10. 3. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 3. 2016 · stanice: LAŽÍNKY 71, 67602, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 3. 2016 · stanice: LAŽÍNKY 71, 67602, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE · protokol CZ-3730-15-03-0271
16. 3. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 3. 2017 · stanice: LAŽÍNKY 71, 67602, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 3. 2017 · stanice: LAŽÍNKY 71, 67602, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE · protokol CZ-3730-16-03-0501
28. 2. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 2. 2018 · stanice: LAŽÍNKY 71, 67602, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE · protokol CZ-3730-17-02-0719
18. 4. 2017

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LAŽÍNKY 71, 67602, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE · protokol CZ-3730-17-04-0597
19. 4. 2017

Nový vlastník BaN STAV s.r.o. (IČO 25515683)
21. 12. 2017

Vyřazení z provozu MORAVSKÉ BUDĚJOVICE
1. 3. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 3. 2019 · stanice: LAŽÍNKY 71, 67602, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE · protokol CZ-3730-18-03-0002

Konec vyřazení z provozu MORAVSKÉ BUDĚJOVICE
20. 3. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 3. 2020 · stanice: LAŽÍNKY 71, 67602, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE · protokol CZ-3730-19-03-0702
23. 3. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 22. 4. 2020 · stanice: LAŽÍNKY 71, 67602, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE · protokol CZ-3730-20-03-0821
21. 4. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 3. 2021 · stanice: LAŽÍNKY 71, 67602, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE · protokol CZ-3730-20-04-0719
19. 11. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 11. 2022 · stanice: LAŽÍNKY 71, 67602, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE · protokol CZ-3730-21-11-0777
29. 11. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 11. 2023 · stanice: LAŽÍNKY 71, 67602, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE · protokol CZ-3730-22-11-1000
28. 11. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 11. 2024 · stanice: LAŽÍNKY 71, 67602, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE · protokol CZ-3730-23-11-0977
27. 11. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 27. 12. 2024 · stanice: LAŽÍNKY 71, 67602, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE · protokol CZ-3730-24-11-0939
23. 1. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 1. 2026 · stanice: LAŽÍNKY 71, 67602, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE · protokol CZ-3730-25-01-0747
30. 1. 2026

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 1. 2027 · stanice: LAŽÍNKY 71, 67602, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE · protokol CZ-3730-26-01-0810

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 6 (IVECO TRAKKER 2006 v ČR obvykle 3,3, medián 3)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 7,6 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 94,9 %

Srovnáváme s 118 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu IVECO IVECO TRAKKER

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (62)

Identifikace

Tovární značka: IVECO
Obchodní označení: IVECO TRAKKER
Typ: IVECO TRAKKER AD410T44 W / AD410T44
Typ kód: AD410T44
VIN: WJMJ4CSS20C166524
PČV: 11818377
Druh vozidla: Nákladní automobil sklápěcí
Kategorie vozidla: N3G
Výrobce vozidla: IVECO, S.P.A., TORINO, ITÁLIE
Rok výroby: 2006
Datum 1. registrace: 25. 9. 2006
Datum 1. registrace v ČR: 25. 9. 2006
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: IVECO, S.P.A., TORINO, ITÁLIE
Typ motoru: F3BEO681C
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 324 / 1900
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 12880
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 4/ - 2
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: / 2001/27A
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 0.64
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]: 0 /
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 88/ 1425
Za jízdy: 80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 8600/ 2550/ 3150
Rozvor [mm]: 1875; 2375; 1380
Provozní hmotnost: 15700
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 41000/ 32000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 9000/ 9000
9000/ 9000
13000/ 9500
13000/ 9500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 42000/ 24000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 70000/ 48000
Ložná délka: 5700
Ložná šířka: 5700
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 315/80 R 22,5 156/150 K / 22.5 X 9.00
315/80 R 22,5 156/150 K / 22.5 X 9.00
315/80 R 22,5 156/150 K [2] / 22.5 X 9.00
315/80 R 22,5 156/150 K [2] / 22.5 X 9.00

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: .IVECO
Výrobní číslo karoserie: WJMJ4CSS20C166524
Barva: ČERVENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2/3 / 2/3 / 0
Spojovací zařízení - druh: C50-X RINGFEDER 92CX
ABS: ano
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 2722-121-01
Číslo TP: UD878050
Číslo ORV: UAU284445
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP: 2ZN, KOOPER. 6243375980 ODSc70002-26956/2011 UNIQA 4633233374 UNIQA-4933575066 452/2013
Další záznamy: [Alternativní provedení vozidla:
*42: TŘÍDA G-50X, TŘÍDA S-ČEP 40 MM, TŘÍDA C-50 X
Dostavba musí být schváleného typu nebo jednotlivě schválena.
Provoz soupravy o hmotnosti nad 48 tun podléhá režimu zvláštního
užívání silnic podle ustanovení zákona č.13/1997 Sb.
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.
Technická způsobilost schválena hromadně 23.6.2006
Dostavba 2158/2004-150-SCH2 dne 22.9.2006 Petr MOLČÍK Valtice

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: WJMJ4CSS20C166524
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.