IVECO AS440S46 T/P

2013
BÍLÁ
motorová nafta (NM)
10308 cm³
338 kW ≈ 460 k

VINWJMM1VTH40C281173

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 4:14 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WJMM1VTH40C281173

STK propadla 7. 10. 2026. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.

Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: IVECO
Model: AS440S46 T/P
Typ: / BA3C
Datum 1. registrace: 10. 12. 2013
Datum 1. registrace v ČR: 10. 12. 2013
Barva: BÍLÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 10308 cm³
Výkon: 338 kW
Kategorie: N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Provozovatel: Ondřej Varhulík (IČO 86625217) od 10. 12. 2013
Vlastník: Ondřej Varhulík (IČO 86625217) od 20. 12. 2018

Technická prohlídka

STK propadlá

platnost do 7. 10. 2026

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

1 095 095 km

při prohlídce 8. 10. 2026

Vlastníci v registru

Ondřej Varhulík

od 20. 12. 2018

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
10. 12. 2013	První registrace	ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980)	Registr silničních vozidel
10. 12. 2013	Nový provozovatel	Ondřej Varhulík (IČO 86625217)	Registr silničních vozidel
20. 12. 2018	Nový vlastník	Ondřej Varhulík (IČO 86625217)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
8. 10. 2026	Pravidelná STK + měření emisí	Horoměřice (č. 3225)	1 095 095 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `4.7.1.1.2` Zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky poškozené, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti nebo nezpůsobuje vyzařování bílého světla směrem vzad. lehká `6.2.3.3.1` Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. lehká	8. 10. 2027
7. 10. 2025	Pravidelná STK + měření emisí	Horoměřice (č. 3225)	1 051 766 km	způsobilé	4 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `6.2.3.3.1` Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	7. 10. 2026
24. 10. 2024	Pravidelná STK + měření emisí	Horoměřice (č. 3225)	1 006 633 km	způsobilé	4 lehké `1.1.7.2.1` Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká `1.1.8.3.1` Spojení spojkové hlavice s pneumatickým propojovacím vedením (hadicí) je uvolněné nebo poškozené avšak nemá vliv na těsnost nebo spolehlivost spojení. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.19.1.1` V systému odlehčovací brzdy některý spoj uvolněný, ale tato závada nemá vliv na funkci nebo spolehlivost systému. lehká	24. 10. 2025
1. 11. 2023	Pravidelná STK + měření emisí	Horoměřice (č. 3225)	940 854 km	způsobilé	6 lehkých `1.1.7.2.1` Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.4.1.1` Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	1. 11. 2024
1. 11. 2022	Pravidelná STK + měření emisí	Horoměřice (č. 3225)	863 715 km	způsobilé	7 lehkých `1.1.7.2.1` Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká `6.1.4.1.1` Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `4.2.1.1.1` Nesvítí některá nepovinná (volitelná) obrysová nebo denní svítilna. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká	1. 11. 2023
2. 11. 2021	Pravidelná STK	Horoměřice (č. 3225)	781 450 km	způsobilé	3 lehké `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	2. 11. 2022
2. 11. 2021	Měření emisí	Horoměřice (č. 421024)	781 449 km	způsobilé	bez závad	2. 11. 2022
2. 11. 2020	Pravidelná STK	Horoměřice (č. 3225)	707 188 km	způsobilé	4 lehké `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká	2. 11. 2021
2. 11. 2020	Měření emisí	Horoměřice (č. 421024)	707 187 km	způsobilé	bez závad	2. 11. 2021
5. 11. 2019	Pravidelná STK + měření emisí	Horoměřice (č. 3225)	642 609 km	způsobilé	4 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká	5. 11. 2020
21. 11. 2018	Pravidelná STK	Horoměřice (č. 3225)	552 477 km	způsobilé	3 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.2.9.1.1` Některý upevňovací prvek výbavy vozidla je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění výbavy. lehká	21. 11. 2019
21. 11. 2018	Měření emisí	Horoměřice (č. 421024)	552 476 km	způsobilé	bez závad	21. 11. 2019
24. 11. 2017	Pravidelná STK	Horoměřice (č. 3225)	458 428 km	způsobilé	bez závad	24. 11. 2018
12. 5. 2017	TSK - Opakovaná	Středočeský kraj (č. 3225)	397 362 km	způsobilé	bez závad	29. 11. 2017
29. 11. 2016	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3225)	341 894 km	způsobilé	bez závad	29. 11. 2017
30. 11. 2015	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3225)	254 256 km	způsobilé	bez závad	30. 11. 2016
10. 12. 2014	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3225)	143 000 km	způsobilé	2 lehké `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	10. 12. 2015

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

10. 12. 2013

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980)

Nový provozovatel Ondřej Varhulík (IČO 86625217)

Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 12. 2014

Vybavení zapsané v registru: ABS

Vybavení zapsané v registru: OMEZ. RYCHLOSTI

Vybavení zapsané v registru: TOČNICE
10. 12. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 12. 2015 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 25262, HOROMĚŘICE

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 12. 2015 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 25262, HOROMĚŘICE · protokol CZ-3225-14-12-0597
30. 11. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 11. 2016 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 25262, HOROMĚŘICE · protokol CZ-3225-15-11-1701

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 11. 2016 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 25262, HOROMĚŘICE
29. 11. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 11. 2017 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 25262, HOROMĚŘICE · protokol CZ-3225-16-11-1497
12. 5. 2017

Technická silniční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 11. 2017 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 25262, HOROMĚŘICE · protokol CZ-3225-17-05-0857
24. 11. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 11. 2018 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 25262, HOROMĚŘICE · protokol CZ-3225-17-11-1385
21. 11. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 11. 2019 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 25262, HOROMĚŘICE · protokol CZ-3225-18-11-1154
20. 12. 2018

Nový vlastník Ondřej Varhulík (IČO 86625217)
5. 11. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 11. 2020 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 25262, HOROMĚŘICE · protokol CZ-3225-19-11-0237
2. 11. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 11. 2021 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 25262, HOROMĚŘICE · protokol CZ-3225-20-11-0079
2. 11. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 11. 2022 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 25262, HOROMĚŘICE · protokol CZ-3225-21-11-0215
1. 11. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 11. 2023 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 25262, HOROMĚŘICE · protokol CZ-3225-22-11-0063
1. 11. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 11. 2024 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 25262, HOROMĚŘICE · protokol CZ-3225-23-11-0096
24. 10. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 10. 2025 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 25262, HOROMĚŘICE · protokol CZ-3225-24-10-1609
7. 10. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 10. 2026 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 25262, HOROMĚŘICE · protokol CZ-3225-25-10-0382

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

ABS
OMEZ. RYCHLOSTI
TOČNICE

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (61)

Identifikace

Tovární značka: IVECO
Obchodní označení: AS440S46 T/P
Typ: / BA3C
Varianta: CA10
Verze: BAESES7513
Typ kód: BA3C
VIN: WJMM1VTH40C281173
PČV: 12885868
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Kategorie vozidla: N3
Výrobce vozidla: IVECO MAGIRUS, AG, ULM, SRN
Datum 1. registrace: 10. 12. 2013
Datum 1. registrace v ČR: 10. 12. 2013
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru: FPT INDUSTRIAL, S.P.A., ITÁLIE
Typ motoru: F3AE3681Y
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 338 / 2100
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 10308
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ - 1 ZADNÍ
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 90
Nejvyšší rychlost omezení: 90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: / 2008/74K
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 0.63
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 88/ 1575
Za jízdy: 80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 6250/ 2550/ 3780
Rozvor [mm]: 3800
Provozní hmotnost: 6650
Hmotnosti provozní Do: 8100
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 19800/ 18000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 7500/ 7500
13000/ 11500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 44000/ 44000
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 315/70 R 22.5 156 G/ 9.00 X 22.5
315/70 R 22.5 150 G [2] / 9.00 X 22.5
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: IVECO MAGIRUS, AG, ULM, SRN
Barva: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 1-2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA G 50-X-
ABS: ano
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 8479-02
ES/EU: e3*2007/46*0135*
Číslo TP: UF605272
Číslo ORV: UAV099433
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: WJMM1VTH40C281173
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.