IVECO AS440S46 T/P

2014
BÍLÁ
motorová nafta (NM)
10308 cm³
338 kW ≈ 460 k

VINWJMM1VTH40C286342

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 5:54 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WJMM1VTH40C286342

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

Oranžováz registru Vozidlo mělo 4 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 3,2 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 46 dnů (12. 8. 2021 až 27. 9. 2021). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: IVECO
Model: AS440S46 T/P
Typ: / BA3C
Rok výroby: 2014
Datum 1. registrace: 21. 5. 2014
Datum 1. registrace v ČR: 21. 5. 2014
Barva: BÍLÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 10308 cm³
Výkon: 338 kW
Kategorie: N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: Ing. Karel Svoboda (IČO 13024060) od 21. 10. 2021
Provozovatel: Ing. Karel Svoboda (IČO 13024060) od 21. 10. 2021

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 29. 6. 2027

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

688 173 km

při prohlídce 29. 6. 2026

Obvyklé u modelu ve stáří 12 let (všechny roky výroby): 733–1 025 tis. km (medián 879 794 km, 54 vozidel). Toto vozidlo: nižší nájezd než u 3/4 vozidel.

Vlastníci v registru

Ing. Karel Svoboda

od 21. 10. 2021

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
21. 5. 2014	První registrace	PROFI AUTO CZ a.s. (IČO 26178559)	Registr silničních vozidel
12. 8. 2021	Nový vlastník a provozovatel	Iveco Czech Republic, a. s. (IČO 48171131)	Registr silničních vozidel
27. 9. 2021	Nový vlastník a provozovatel	DVOŘÁK TRUCK-SERVIS s.r.o. (IČO 02461587)	Registr silničních vozidel
21. 10. 2021	Nový vlastník a provozovatel	Ing. Karel Svoboda (IČO 13024060)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
29. 6. 2026	Pravidelná STK + měření emisí	Brno (č. 3757)	688 173 km	způsobilé	2 lehké `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	29. 6. 2027
1. 7. 2025	Pravidelná STK + měření emisí	Brno (č. 3757)	659 487 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `7.7.2` Ovládání zvukového výstražného zařízení není spolehlivé. lehká	1. 7. 2026
1. 7. 2024	Pravidelná STK + měření emisí	Brno (č. 3757)	655 050 km	způsobilé	4 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `6.2.3.3.1` Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `7.5.1.1` Vozidlo není vybaveno příslušným druhem lékárničky nebo obsah lékárničky je neúplný, poškozený nebo uložení lékárničky ve vozidle neodpovídá požadavkům stanoveným zvláštním právním předpisem. lehká	1. 7. 2025
13. 7. 2023	Pravidelná STK + měření emisí	Brno (č. 3757)	644 064 km	způsobilé	2 lehké `4.1.2.1.3` Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	13. 7. 2024
13. 7. 2022	Pravidelná STK + měření emisí	Brno (č. 3757)	626 355 km	způsobilé	4 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `2.1.5.1.1` Netěsnost posilovače řízení. lehká `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	13. 7. 2023
21. 9. 2021	Evidenční kontrola	Brno (č. 3716)	609 822 km	způsobilé	bez závad
13. 7. 2021	Pravidelná STK	Tuklaty (č. 3232)	600 166 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.6.2.1` Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `3.3.4.1` Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	13. 7. 2022
12. 7. 2021	Měření emisí	Říčany (č. 520905)	600 150 km	způsobilé	bez závad	12. 7. 2022
13. 7. 2020	Pravidelná STK	Tuklaty (č. 3232)	512 661 km	způsobilé	7 lehkých `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `7.7.3.1` U zvukového výstražného zařízení zjevně snížená hladina zvuku. lehká `4.5.1.1.1` Nesvítí některý přední mlhový světlomet nebo zadní mlhová svítilna na straně přivrácené ke kraji vozovky, je-li zjevně zapojena. lehká	13. 7. 2021
10. 7. 2020	Měření emisí	Říčany (č. 520905)	512 644 km	způsobilé	bez závad	10. 7. 2021
3. 7. 2019	Pravidelná STK + měření emisí	Tuklaty (č. 3232)	424 285 km	způsobilé	2 lehké `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká	3. 7. 2020
16. 7. 2018	Pravidelná STK	Tuklaty (č. 3232)	373 814 km	způsobilé	2 lehké `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká	16. 7. 2019
16. 7. 2018	Pravidelná STK	Tuklaty (č. 3232)	373 814 km	způsobilé	2 lehké `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká	16. 7. 2019
16. 7. 2018	Měření emisí	Tuklaty (č. 420418)	770 677 km	–	bez závad	16. 7. 2019
24. 5. 2017	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3232)	317 376 km	způsobilé	bez závad	24. 5. 2018
26. 5. 2016	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3757)	252 941 km	způsobilé	bez závad	26. 5. 2017
1. 6. 2015	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3757)	130 897 km	způsobilé	1 lehká `7.13.2.1` Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká	1. 6. 2016

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

21. 5. 2014

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník a provozovatel PROFI AUTO CZ a.s. (IČO 26178559)

Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 5. 2015

Vybavení zapsané v registru: ABS

Vybavení zapsané v registru: OMEZ. RYCHLOSTI

Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
1. 6. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 6. 2016 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 62700, BRNO · protokol CZ-3757-15-06-0013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 6. 2016 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 62700, BRNO
26. 5. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 5. 2017 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 62700, BRNO · protokol CZ-3757-16-05-2086

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 5. 2017 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 62700, BRNO
24. 5. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 5. 2018 · stanice: HLAVNÍ 182, 25082, TUKLATY · protokol CZ-3232-17-05-2099
16. 7. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 7. 2019 · stanice: HLAVNÍ 182, 25082, TUKLATY · protokol CZ-3232-18-07-0939

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 7. 2019 · stanice: HLAVNÍ 182, 25082, TUKLATY · protokol CZ-3232-18-07-0925
19. 7. 2018

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
6. 9. 2018

Konec vyřazení z provozu ŘÍČANY
3. 7. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 7. 2020 · stanice: HLAVNÍ 182, 25082, TUKLATY · protokol CZ-3232-19-07-0250
13. 7. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 7. 2021 · stanice: HLAVNÍ 182, 25082, TUKLATY · protokol CZ-3232-20-07-0496
13. 7. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 7. 2022 · stanice: HLAVNÍ 182, 25082, TUKLATY · protokol CZ-3232-21-07-0544
12. 8. 2021

Nový vlastník a provozovatel Iveco Czech Republic, a. s. (IČO 48171131)

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
21. 9. 2021

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HÁJECKÁ 1068/14, 61800, BRNO, ČERNOVICE · protokol CZ-3716-21-09-0170
27. 9. 2021

Nový vlastník a provozovatel DVOŘÁK TRUCK-SERVIS s.r.o. (IČO 02461587)

Konec vyřazení z provozu PRAHA HLAVNÍ MĚSTO
30. 9. 2021

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
21. 10. 2021

Nový vlastník a provozovatel Ing. Karel Svoboda (IČO 13024060)

Konec vyřazení z provozu VELKÉ MEZIŘÍČÍ
31. 3. 2022

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
11. 5. 2022

Konec vyřazení z provozu BRNO
13. 7. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 7. 2023 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 62700, BRNO · protokol CZ-3757-22-07-0610
31. 3. 2023

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
5. 6. 2023

Konec vyřazení z provozu BRNO
13. 7. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 7. 2024 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 62700, BRNO · protokol CZ-3757-23-07-0515
1. 7. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 7. 2025 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 62700, BRNO · protokol CZ-3757-24-07-0019
1. 7. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 7. 2026 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 62700, BRNO · protokol CZ-3757-25-07-0024
29. 6. 2026

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 6. 2027 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 62700, BRNO · protokol CZ-3757-26-06-2095

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 4 (IVECO AS440S46 T/P 2014 v ČR obvykle 3,2, medián 3)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 100 %

Srovnáváme s 22 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených).

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

ABS
OMEZ. RYCHLOSTI
TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (58)

Identifikace

Tovární značka: IVECO
Obchodní označení: AS440S46 T/P
Typ: / BA3C
Varianta: CA10
Verze: BAESES7513
Typ kód: BA3C
VIN: WJMM1VTH40C286342
PČV: 13061893
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: TAHAČ NÁVĚSŮ
Kategorie vozidla: N3
Výrobce vozidla: IVECO MAGIRUS, AG, ULM, SRN
Rok výroby: 2014
Datum 1. registrace: 21. 5. 2014
Datum 1. registrace v ČR: 21. 5. 2014
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: FPT INDUSTRIAL, S.P.A., ITÁLIE
Typ motoru: F3AE3681Y
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 338 / 2100
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 10308
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ - 1 ZADNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 90
Nejvyšší rychlost omezení: 90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: / 2008/74K
Stupeň plnění emisní úrovně: EURO V
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 0.63
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 88/ 1575
Za jízdy: 80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 6250/ 2550/ 3783
Rozvor [mm]: 3800
Provozní hmotnost: 6650
Hmotnosti provozní Do: 8100
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 19000/ 18000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 7500/ 7500
13000/ 11500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 44000/ 44000
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 315/70 R 22.5 156 G / 9.00 X 22.5
315/70 R 22.5 150 G [2] / 9.00 X 22.5
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: IVECO MAGIRUS, AG, ULM, SRN
Barva: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 /
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA G50-X
ABS: ano
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 8479-02
ES/EU: e3*2007/46*0135*
Číslo ORV: UBP251275
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ: 101
Další záznamy: #D.2: ÚPLNÉ OZNAČENÍ VERZE BAESES7513Z00HSMXND.
VOZIDLO PLNÍ EMISNÍ NORMU EEV.
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.
ALTERNATIVNÍ ROZMĚR PNEUMATIK:
*20: 22.5 X 9.00; 315/80 R 22.5 156/150 L; 385/65 R 22.5 160 K; 315/70 R 22.5 156/150 L
*21: 22.5 X 9.00; 315/80 R 22.5 156/150 L; 315/80 R 22.5 150 K; 315/70 R 22.5 156/150 L
DNE 31.03.2023 BYLO VOZIDLO VYŘAZENO Z PROVOZU POD ČÍSLEM JEDNACÍM ORVŘ-70002-59920/2023,
RZ A ORV ULOŽENY NA RM BRNO.
05.06.2023 VYŘAZENÍ VOZIDLA Z PROVOZU UKONČENO, ORV A RZ VRÁCENY RM BRNO.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: WJMM1VTH40C286342
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.