IVECO TRAKKER

  • 2012
  • ČERVENÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 12882 cm³
  • 302 kW ≈ 411 k

VINWJMN1VSS40C256001

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 22:51 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WJMN1VSS40C256001

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 2× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
IVECO
Model
TRAKKER
Typ
AD400T41WT
Rok výroby
2012
Datum 1. registrace
29. 10. 2012
Datum 1. registrace v ČR
29. 10. 2012
Barva
ČERVENÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
12882 cm³
Výkon
302 kW
Kategorie
T1b – TRAKTOR KOLOVÝ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 1. 6. 2028
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
139 379 km
při prohlídce 1. 6. 2026
stav v některé prohlídce nižší než dříve

Obvyklé u modelu 14 let po roce výroby (všechny roky výroby): 220–416 tis. km (medián 325 529 km, 147 vozidel). Toto vozidlo: nižší nájezd než u 3/4 vozidel.

1
Vlastník v registru
AgroVation Kněžmost k.s.
od 29. 10. 2012

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
29. 10. 2012 První registrace AgroVation Kněžmost k.s. (IČO 24313246) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0200 000400 000600 000 2014201620182020202220242026 15. 10. 2013: 10 404 km23. 6. 2014: 22 150 km4. 6. 2015: 37 031 km22. 6. 2015: 33 317 km24. 2. 2016: 47 655 km10. 3. 2017: 61 021 km19. 2. 2018: 70 622 km21. 2. 2018: 426 804 km26. 2. 2019: 79 608 km5. 3. 2019: 79 715 km6. 3. 2019: 79 738 km12. 2. 2020: 87 628 km12. 2. 2020: 87 638 km27. 2. 2020: 87 938 km24. 2. 2021: 96 710 km24. 2. 2021: 96 720 km22. 2. 2022: 105 045 km22. 2. 2022: 105 054 km1. 6. 2022: 107 038 km1. 6. 2022: 107 039 km17. 6. 2022: 107 096 km4. 6. 2024: 123 366 km4. 6. 2024: 123 376 km1. 6. 2026: 138 340 km1. 6. 2026: 139 379 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
1. 6. 2026 Pravidelná STK Turnov (č. 3617) 139 379 km způsobilé
1 lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
1. 6. 2028
1. 6. 2026 Měření emisí Pěnčín (č. 550501) 138 340 km způsobilé bez závad 1. 6. 2028
4. 6. 2024 Pravidelná STK Turnov (č. 3617) 123 376 km způsobilé bez závad 4. 6. 2026
4. 6. 2024 Měření emisí Pěnčín (č. 550501) 123 366 km způsobilé bez závad 4. 6. 2026
17. 6. 2022 Před schvál. tech. způsob. vozidla - opakovaná Moravské Budějovice (č. 3730) 107 096 km způsobilé
3 lehké
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
1. 6. 2024
1. 6. 2022 Před schvál. tech. způsob. vozidla Moravské Budějovice (č. 3730) 107 039 km dočasně způsobilé
3 lehké, 2 vážné
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 7.90.2.3 Umístění nebo provedení některých předepsaných údajů na vozidle neodpovídá požadavkům nebo skutečnosti. vážná
  • 6.2.1.5.1 Druh (typ) karosérie nebo nástavby neodpovídá údajům, uvedeným v dokumentaci vozidla (neschválená změna karosérie nebo nástavby). vážná
1. 7. 2022
1. 6. 2022 Měření emisí Moravské Budějovice (č. 471025) 107 038 km způsobilé bez závad 1. 6. 2024
22. 2. 2022 Pravidelná STK Turnov (č. 3617) 105 054 km způsobilé bez závad 22. 2. 2023
22. 2. 2022 Měření emisí Pěnčín (č. 550501) 105 045 km způsobilé bez závad 22. 2. 2024
24. 2. 2021 Pravidelná STK Turnov (č. 3617) 96 720 km způsobilé bez závad 24. 2. 2022
24. 2. 2021 Měření emisí Pěnčín (č. 550501) 96 710 km způsobilé bez závad 24. 2. 2022
27. 2. 2020 Opakovaná STK Turnov (č. 3617) 87 938 km způsobilé
4 lehké
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.3.6.1 Upevnění palivového potrubí je uvolněné, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
12. 2. 2021
12. 2. 2020 Pravidelná STK Turnov (č. 3617) 87 638 km dočasně způsobilé
4 lehké, 3 vážné
  • 4.2.1.2.2 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém obrysové nebo denní svítilny poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat její funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo mění barvu vyzařovaného světla. vážná
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 5.2.3.5.1 Závažné poškození nebo proříznutí pneumatiky (např. v oblasti patky, boku, ramene, běhounu, obnažení kordu kostry, oddělování protektoru, vytrhávání pryže od běhounu, vyboulení, vznik obvodových trhlin). vážná
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.3.6.1 Upevnění palivového potrubí je uvolněné, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 7.90.1 Vozidlo není označeno předepsanými údaji. vážná
13. 3. 2020
12. 2. 2020 Měření emisí Pěnčín (č. 550501) 87 628 km způsobilé
1 lehká
  • 6.1.3.6.1 Upevnění palivového potrubí je uvolněné, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
12. 2. 2021
6. 3. 2019 Pravidelná STK Turnov (č. 3617) 79 738 km způsobilé
3 lehké
  • 4.2.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém obrysové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
6. 3. 2020
5. 3. 2019 Měření emisí Kněžmost (č. 520704) 79 715 km způsobilé bez závad 5. 3. 2020
26. 2. 2019 Měření emisí Pěnčín (č. 550501) 79 608 km nižší než dříve nezpůsobilé
1 vážná
  • 8.2.1.1.1 Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené. vážná
21. 2. 2018 Pravidelná STK Liberecký kraj (č. 3617) 426 804 km způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
21. 2. 2019
19. 2. 2018 Měření emisí Pěnčín (č. 550501) 70 622 km – bez závad 19. 2. 2019
10. 3. 2017 Pravidelná STK Liberecký kraj (č. 3617) 61 021 km způsobilé bez závad 10. 3. 2018
24. 2. 2016 Pravidelná STK Liberecký kraj (č. 3617) 47 655 km způsobilé
1 lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
24. 2. 2017
22. 6. 2015 Před schvál. tech. způsob. vozidla Kraj Vysočina (č. 3730) 33 317 km nižší než dříve způsobilé
2 lehké
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
22. 6. 2015
4. 6. 2015 Pravidelná STK Liberecký kraj (č. 3617) 37 031 km způsobilé
2 lehké
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
4. 6. 2016
23. 6. 2014 Pravidelná STK Liberecký kraj (č. 3617) 22 150 km způsobilé bez závad 23. 6. 2015
15. 10. 2013 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3218) 10 404 km způsobilé bez závad 15. 10. 2014

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel AgroVation Kněžmost k.s. (IČO 24313246)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 10. 2013
    Vybavení zapsané v registru: ABS
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 10. 2014 · stanice: BOLESLAVSKÁ 1042, 293 06, KOSMONOSY
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 6. 2015 · stanice: NUDVOJOVICKÁ 1681, 511 01, TURNOV
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 6. 2016 · stanice: NUDVOJOVICKÁ 1681, 511 01, TURNOV
  5. Prohlídka před schválením technické způsobilosti výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LAŽÍNKY 71, 676 02, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 2. 2017 · stanice: NUDVOJOVICKÁ 1681, 511 01, TURNOV
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 3. 2018 · stanice: NUDVOJOVICKÁ 1681, 511 01, TURNOV · protokol CZ-3617-17-03-0531
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 2. 2019 · stanice: NUDVOJOVICKÁ 1681, 511 01, TURNOV · protokol CZ-3617-18-02-0920
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 3. 2020 · stanice: NUDVOJOVICKÁ 1681, 511 01, TURNOV · protokol CZ-3617-19-03-0257
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 13. 3. 2020 · stanice: NUDVOJOVICKÁ 1681, 511 01, TURNOV · protokol CZ-3617-20-02-0551
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 2. 2021 · stanice: NUDVOJOVICKÁ 1681, 511 01, TURNOV · protokol CZ-3617-20-02-1364
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 2. 2022 · stanice: NUDVOJOVICKÁ 1681, 511 01, TURNOV · protokol CZ-3617-21-02-1148
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 2. 2023 · stanice: NUDVOJOVICKÁ 1681, 511 01, TURNOV · protokol CZ-3617-22-02-1272
  14. Prohlídka před schválením technické způsobilosti výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 1. 7. 2022 · stanice: LAŽÍNKY 71, 676 02, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE · protokol CZ-3730-22-06-0049
  15. Prohlídka před schválením technické způsobilosti výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 6. 2024 · stanice: LAŽÍNKY 71, 676 02, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE · protokol CZ-3730-22-06-0890
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 6. 2026 · stanice: NUDVOJOVICKÁ 1681, 511 01, TURNOV · protokol CZ-3617-24-06-0216
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 6. 2028 · stanice: NUDVOJOVICKÁ 1681, 511 01, TURNOV · protokol CZ-3617-26-06-0065
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Zprávy z registru

  • Zprávu zapsal: Nováková Petra,Typ vozu: AD400T41W
  • Zprávu zapsal: Nováková Petra,Typ vozu: AD400T41W
  • Hromadná přestavba HP-0165.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (62)

Identifikace

Tovární značka
IVECO
Obchodní označení
TRAKKER
Typ
AD400T41WT
Typ kód
AD400T41WT
VIN
WJMN1VSS40C256001
PČV
12445214
Druh vozidla
TRAKTOR KOLOVÝ
Druh vozidla 2. ř.
TAHAČ A NOSIČ NÁŘADÍ
Kategorie vozidla
T1b
Výrobce vozidla
IVECO MAGIRUS AG
Rok výroby
2012
Datum 1. registrace
29. 10. 2012
Datum 1. registrace v ČR
29. 10. 2012
Druh (typ)
KABINA ŘIDIČE + OCHRANNÝ RÁM ROPS
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
IVECO MAGIRUS AG
Typ motoru
F3BE3681D
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
302 / 1900
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
12882
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 2
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
79
Nejvyšší rychlost omezení
79

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2006/51G
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0,62
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
88/ 1425
Za jízdy
80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
6675/ 2540/ 3235
Rozvor [mm]
3800
Provozní hmotnost
8355
Hmotnosti provozní Do
8555
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
20500/ 18000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
8000/ 8000
13000/ 11500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
41645/ 39645
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
50000/ 48000
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
315/80 R 22.5 156/150 K / 22.5 X 9.00
315/80 R 22.5 156/150 K [2] / 22.5 X 9.00
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
ZBYNĚK ČECH, JEMNICE, ČESKO
Výrobní číslo karoserie
091-22-TZV-0911
Barva
ČERVENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA G
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo ORV
UBO688520
Druh RZ
STD. ZVLÁŠTNÍ
Varianta RZ
151
Doplňkový text na TP
Dne 27.04.2026 zápis HP-0165 - změna nejvyšší rychlosti na 79/km/h- RAMAT SERVIS s.r.o.
Další záznamy
VOZIDLO JE VYBAVENÉ ÚCHYTY HORSCH PRO VÍCEÚČELOVÉ POUŽITÍ VOZIDLA A ROZŠÍŘENÍ NA NOSIČ VÝMĚNNÝCH NÁSTAVEB.
VOZIDLO MŮŽE BÝT VYBAVENO ETÁŽOVÝM ZÁVĚSEM TYP 226390, VÝROBCE SCHARMÜLLER AUSTRIA.
VOZIDLO JE VYBAVENO OCHRANNOU KONSTRUKCÍ PROTI PŘEVRÁCENÍ (RÁM TYPU 1000 V.Č. 091-22-TZV-0911).
VOZIDLO JE VYBAVENO DOPLŇKOVÝM ŠTÍTKEM PO PŘESTAVBĚ, KTERÝ JE UMÍSTĚN V BLÍZKOSZI VÝROBNÍHO ŠTÍTKU ZÁKLADNÍHO VOZIDLA.
DÉLKA VOZIDLA 6 675 MM JE DÉLKA S ČELNÍ UPÍNACÍ DESKOU, BEZ DESKY 6445 MM.
PROVOZNÍ HMOTNOST 8 555 KG UVEDENÁ V TECH. PROTOKOLU JE HMOTNOST S ČELNÍ UPÍNACÍ DESKOU.
VOZIDLO JE VYBAVENO: SPOJOVACÍ ZAŘÍZENÍ G50-X, JOST, PRACOVNÍMI SVĚTLY.
TRAKTOR JE VYBAVEN ABS A DO JÍZDNÍ SOUPRAVY LZE ZAPOJIT POUZE VOZIDLA DLE VYHLÁŠKY Č. 341/2014 SB. §34,35 ODST.2 PÍSMENO B, ODST.5.
PROVOZ VOZIDLA NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH PODLÉHÁ POŽADAVKŮM VYHLÁŠKY 341/2014 SB. V AKTUÁLNÍM ZNĚNÍ
POČET NÁPRAV:2, POHÁNĚNÉ 2,ŘÍZENÁ 1- PRVNÍ
OVLÁDÁNÍ BRZD PŘÍPOJNÉHO VOZIDLA: VZDUCHOVÉ DVOUHADICOVÉ.
ROZMĚR REGISTRAČNÍ ZNAČKY: 520 X 110 MM
NA VOZIDLE BYLA PROVEDENA PŘESTAVBA SPOČÍVAJÍCÍ VE ZMĚNĚ DRUHU, KATEGORIE A KAROSERIE VOZIDLA NA TRAKTOR KOLOVÝ T1B- TAHAČ A NOSIČ NÁŘADÍ. VOZIDLO PO PŘESTAVBĚ PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB. A SPLŇUJE SEZNAM VŠECH REGULAČNÍCH AKTŮ PODLE SMĚRNICE 2003/37/ES.
DNE 29.09.2022 SCHVÁLENA PŘESTAVBA POD Č.J. MUMB-770-OD3/67/2022.
.
V souladu s rozhodnutím Ministerstva dopravy č.: HP-0165, č.j.: MD-13549/2021-110/10, ze dne: 28.07.2025
byla provedena přestavba vozidla a zároveň se mění následující údaje:
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 79
V: Českých Budějovicích dne: 23.04.2026 RAMAT SERVIS s.r.o.

Další ověření (externí odkazy)