KÖGEL SNCO 24

2003
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ

VINWK0SNC02430711474

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 18:50 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WK0SNC02430711474

Vozidlo bylo vyvezeno do zahraničí V registru má stav „vývoz“ a v Česku už by nemělo být provozováno.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo bylo vyvezeno do zahraničíV registru má stav „vývoz“. V Česku už nemá být provozováno; kupovat ho tu je rizikové (může jít o vozidlo, které se vrátilo ze zahraničí nebo má problematickou historii).
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2003. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: KÖGEL
Model: SNCO 24
Typ: KÖGEL SNCO 24 P 90/1.110 WKO
Rok výroby: 2003
Datum 1. registrace: 7. 3. 2003
Datum 1. registrace v ČR: 7. 3. 2003
Barva: ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Kategorie: O4 – NÁVĚS NÁKLADNÍ
Stav v registru: vyvezené do zahraničí

Aktuálně v registru

Vlastník: Leasing a finance s.r.o. "v likvidaci" (IČO 27256316) od 20. 10. 2006
Provozovatel: UAB. DAITRADA LITVA od 8. 6. 2010

Technická prohlídka

Vozidlo není v provozu

platnost do 8. 7. 2010

poslední zapsaná platnost STK

Stav tachometru

1 200 000 km

při prohlídce 8. 6. 2010

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2003 při prohlídce v roce 2010: 550–800 tis. km (medián 650 106 km, 32 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

Vlastníci v registru

Leasing a finance s.r.o. "v likvidaci"

od 20. 10. 2006

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
7. 3. 2003	První registrace	MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606)	Registr silničních vozidel
7. 3. 2003	Nový provozovatel	Jaroslav Kůta (IČO 62535064)	Registr silničních vozidel
22. 12. 2004	Nový provozovatel	Zdeněk Brožíček (IČO 72161213)	Registr silničních vozidel
20. 10. 2006	Nový vlastník	Leasing a finance s.r.o. "v likvidaci" (IČO 27256316)	Registr silničních vozidel
18. 6. 2008	Nový provozovatel	LEASING A FINANCE S.R.O. DOBRONICKÁ 1256 PRAHA 4	Registr silničních vozidel
4. 2. 2009	Nový vlastník	AGRO LEASING J.Hradec s.r.o. (IČO 60851252)	Registr silničních vozidel
4. 2. 2009	Nový provozovatel	Miloš Řehoř (IČO 63858509)	Registr silničních vozidel
23. 11. 2009	Nový provozovatel	AGRO LEASING J.Hradec s.r.o. (IČO 60851252)	Registr silničních vozidel
8. 6. 2010	Nový provozovatel	Robert Čaloun (IČO 60839783)	Registr silničních vozidel
8. 6. 2010	Nový provozovatel	UAB. DAITRADA LITVA	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
8. 6. 2010	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3309)	1 200 000 km	dočasně způsobilé	4 lehké, 8 vážných `2141` Některé díly převodu parkovací brzdy jsou poškozené nebo silně narušené korozí (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `2246` Zbytkový tlak vzduchu ve vzduchojemu jednoho nebo více brzdových okruhů provozní brzdy motorového vozidla je menší než 200 kPa nebo pokud je zbytkový tlak stanoven výrobcem vozidla, je menší než 0,5 násobku tohoto tlaku (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `4183` Plášť pneumatiky nebo ráfek náhradního kola je nadměrně poškozený nebo opotřebený (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5094` Některý lapač nečistot je uvolněný (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5273` Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6092` Obrysová svítilna přípojného vozidla je poškozena, avšak světlo svítí; světlo nemá předepsanou bílou barvu; je použita nesprávná žárovka (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `6164` Směrová světla nemají předepsanou barvu (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `6221` Zařízení pro osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky nesvítí (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `6313` Spojovací kabel má poškozenou izolaci, avšak vodiče nejsou poškozeny (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7123` Spojovací zařízení je nadměrně opotřebené (vytlučené) (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `9071` Plachtu nelze řádně upevnit, je nadměrně poškozená, plachtové oblouky a upevňovací objímky jsou poškozeny nebo jsou neúplné (orientační popis podle staršího předpisu) vážná	8. 7. 2010
7. 6. 2010	Evidenční kontrola	Jihočeský kraj (č. 3309)	–	způsobilé	bez závad	7. 6. 2010
23. 12. 2008	Evidenční kontrola	Jihočeský kraj (č. 3318)	–	způsobilé	bez závad	23. 12. 2008
10. 10. 2008	Opakovaná STK	Jihočeský kraj (č. 3318)	–	způsobilé	bez závad	3. 10. 2009
3. 10. 2008	Evidenční kontrola	Jihočeský kraj (č. 3318)	–	způsobilé	bez závad	3. 10. 2008
3. 10. 2008	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3318)	–	nezpůsobilé	3 nebezpečné `2011` Vozidlo nedosáhne předepsaného brzdného účinku, aniž by byla překročena nejvyšší přípustná ovládací síla (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `2021` Účinek brzd na protilehlých kolech téže nápravy (kterékoli) není souměrný; rozdíl brzdných sil na obvodu těchto kol je větší než 30% (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `2081` Některé z kol vozidla ovládané parkovací brzdou nedosáhne požadovaného účinku (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

7. 3. 2003

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606)

Nový provozovatel Jaroslav Kůta (IČO 62535064)
22. 12. 2004

Nový provozovatel Zdeněk Brožíček (IČO 72161213)
20. 10. 2006

Nový vlastník Leasing a finance s.r.o. "v likvidaci" (IČO 27256316)
18. 6. 2008

Nový provozovatel LEASING A FINANCE S.R.O. DOBRONICKÁ 1256 PRAHA 4
4. 2. 2009

Nový vlastník AGRO LEASING J.Hradec s.r.o. (IČO 60851252)

Nový provozovatel Miloš Řehoř (IČO 63858509)
23. 11. 2009

Nový provozovatel AGRO LEASING J.Hradec s.r.o. (IČO 60851252)

Konec: vlastník AGRO LEASING J.Hradec s.r.o. (IČO 60851252)
7. 6. 2010

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ČÍČENICKÁ PARC. Č. 641/90, 641/91, 641/93 ..., 389 01, VODŇANY
8. 6. 2010

Nový provozovatel Robert Čaloun (IČO 60839783)

Nový provozovatel UAB. DAITRADA LITVA

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 7. 2010 · stanice: ČÍČENICKÁ PARC. Č. 641/90, 641/91, 641/93 ..., 389 01, VODŇANY

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 3 (KÖGEL SNCO 24 2003 v ČR v průměru 3,0, medián 3)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 2,5 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 95,8 %

Srovnáváme s 119 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu KÖGEL SNCO 24

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (58)

Identifikace

Tovární značka: KÖGEL
Obchodní označení: SNCO 24
Typ: KÖGEL SNCO 24 P 90/1.110 WKO
Varianta: P 90-1.110
VIN: WK0SNC02430711474
PČV: 6781732
Druh vozidla: NÁVĚS NÁKLADNÍ
Druh vozidla 2. ř.: VALNÍKOVÝ
Kategorie vozidla: O4
Výrobce vozidla: KÖGEL FZW., AG, ULM, SRN
Rok výroby: 2003
Datum 1. registrace: 7. 3. 2003
Datum 1. registrace v ČR: 7. 3. 2003
Druh (typ): VALNÍKOVÝ
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Typ motoru: - POLOŽKA NEBYLA NAPLNĚNA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 0 / 0
Zdvihový objem [cm³]: 0
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 3/ -0
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 90
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0
Spotřeba předpis: ZM
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 13950/ 2550/ 4000
Rozvor [mm]: 1310; 1310
Provozní hmotnost: 6250
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 35000/ 35000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 8000/ 8000
8000/ 8000
8000/ 8000
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 13950
Ložná šířka: 4000
Objem cisterny: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 385/65 R 22.5 160 J/ 22.5 X 11.75
385/65 R 22.5 160 J/ 22.5 X 11.75
385/65 R 22.5 160 J/ 22.5 X 11.75
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: KÖGEL FZW., AG, ULM, SRN
Výrobní číslo karoserie: WK0SNC02430711474
Barva: ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh: NÁVĚSNÝ ČEP 2
ABS: ano
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: VÝVOZ
ZTP: 2617-029-00
Číslo TP: BA009869
Číslo ORV: UAH549380
Druh RZ: STD.VÝVOZ-CIZINA
Doplňkový text na TP: Č.POJ.SML. CZ/001/6695102705 ČESKÁ POJ-.AS.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: WK0SNC02430711474
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.