KRONE

  • 2008
  • ČERNÁ

VINWKESD000000409835

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 23:48 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WKESD000000409835

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo), datum dovozu 7. 1. 2013. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 2× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 4 dny (27. 6. 2016 až 1. 7. 2016). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2008. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
KRONE
Typ
SD
Datum 1. registrace
18. 6. 2008
Datum 1. registrace v ČR
7. 1. 2013
Barva
ČERNÁ
Kategorie
O4 – Návěs nákladní valníkový
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 3. 6. 2023
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
280 131 km
při prohlídce 30. 12. 2014
stav v některé prohlídce nižší než dříve
3
Vlastníci v registru
Jiří Bošina
od 1. 7. 2016

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
18. 6. 2008 První registrace Registr silničních vozidel
7. 1. 2013 Dovoz do ČR Registr silničních vozidel
7. 1. 2013 Nový vlastník WALTER TRAILER-RENT GmbH Registr silničních vozidel
7. 1. 2013 Nový provozovatel TEI CZECH s.r.o. (IČO 28749791) Registr silničních vozidel
27. 6. 2016 Nový vlastník a provozovatel Primatruck s.r.o. (IČO 27878562) Registr silničních vozidel
1. 7. 2016 Nový vlastník a provozovatel Jiří Bošina (IČO 46385479) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

200 000300 000400 000500 000600 000 2014 7. 1. 2013: 550 000 km4. 1. 2014: 400 000 km30. 12. 2014: 280 131 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
3. 6. 2022 Pravidelná STK Nymburk (č. 3220) – způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká
 3. 6. 2023
9. 6. 2021 Pravidelná STK Tuklaty (č. 3232) – způsobilé
5 lehkých
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
 9. 6. 2022
12. 6. 2020 Pravidelná STK Tuklaty (č. 3232) – způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.1.1.1.1 Nesvítí některý nepovinný (volitelný) světlomet. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
 12. 6. 2021
17. 6. 2019 Pravidelná STK Tuklaty (č. 3232) – způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 17. 6. 2020
10. 7. 2018 Opakovaná STK Velim (č. 3238) – způsobilé bez závad 18. 6. 2019
4. 7. 2018 Opakovaná STK Velim (č. 3238) – nezpůsobilé
1 vážná
  • 1.1.13.2.1 Zjevné povrchové znečištění brzdových destiček nebo brzdového obložení olejem, tukem apod. - zjevně snížený brzdný účinek kola. vážná
18. 6. 2018 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3238) – dočasně způsobilé
3 lehké, 3 vážné
  • 1.1.13.2.1 Zjevné povrchové znečištění brzdových destiček nebo brzdového obložení olejem, tukem apod. - zjevně snížený brzdný účinek kola. vážná
  • 1.6.2 Výstražná signalizace ukazuje nesprávnou funkci systému ABS. vážná
  • 1.6.4 Elektrické kabely systému ABS jsou poškozené tak, že nejsou funkční nebo chybí. vážná
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 5.3.5.2.1 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 18. 7. 2018
23. 6. 2017 Opakovaná STK Středočeský kraj (č. 3238) – způsobilé bez závad 19. 6. 2018
19. 6. 2017 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3238) – nezpůsobilé
5 lehkých, 2 vážné, 3 nebezpečné
  • 1.1.5.4 Ručně ovládaný brzdič nefunguje, vozidlo nelze zajistit parkovací brzdou nebo odbrzdit. nebezpečná
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.21.1.1 Vnější poškození zařízení brzdového systému (např. protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká
  • 1.2.1.2.2 Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30%. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. nebezpečná
  • 1.4.2.1.2 Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku nebezpečná
  • 4.7.1.2.2 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. vážná
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká
  • 5.3.2.2.2 Tlumič pérování chybí nebo z něj vytéká kapalina nebo je poškozený tak, že zjevně nefunguje. vážná
  • 5.3.5.2.1 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
30. 6. 2016 Opakovaná STK Středočeský kraj (č. 3238) – způsobilé bez závad 27. 6. 2017
27. 6. 2016 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3511) – dočasně způsobilé
4 lehké, 6 vážných
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 1.1.14.4 Brzdový štít nebo jeho část chybí nebo není spolehlivě uchycen nebo je poškozen tak, že neplní svoji funkci. vážná
  • 1.4.2.1.1 Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. vážná
  • 4.2.1.3 Chybné uchycení nebo způsob montáže obrysové svítilny negativně ovlivňuje její funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) nebo se může za jízdy uvolnit. vážná
  • 4.8.1.1.4 Odrazka poškozená tak, že stav poškození zjevně negativně ovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). vážná
  • 5.2.3.3.1 Pneumatiky na téže nápravě se vzájemně liší označením výrobce pneumatiky. vážná
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 7.13.1 Vozidlo není označeno předepsanými údaji. vážná
 27. 7. 2016
30. 12. 2014 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3516) 280 131 km nižší než dříve způsobilé
2 lehké
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 30. 12. 2015
4. 1. 2014 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3516) 400 000 km nižší než dříve způsobilé
1 lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
 4. 1. 2015
7. 1. 2013 Před schvál. tech. způsob. vozidla Ústecký kraj (č. 3516) 550 000 km způsobilé bez závad

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Dovoz ze zahraničí Spolková republika Německo
    Nový vlastník WALTER TRAILER-RENT GmbH
    Nový provozovatel TEI CZECH s.r.o. (IČO 28749791)
    Prohlídka před schválením technické způsobilosti výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HRBOVICKÁ 105, 403 39, CHLUMEC
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 1. 2014 · stanice: HRBOVICKÁ 105, 403 39, CHLUMEC
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 1. 2015 · stanice: HRBOVICKÁ 105, 403 39, CHLUMEC
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 12. 2015 · stanice: HRBOVICKÁ 105, 403 39, CHLUMEC
  5. Nový vlastník a provozovatel Primatruck s.r.o. (IČO 27878562)
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 27. 7. 2016 · stanice: K EMANCE 291, 417 03, DUBÍ - MSTIŠOV
    Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 6. 2017 · stanice: PALACKÉHO 94, 281 01, VELIM
  7. Nový vlastník a provozovatel Jiří Bošina (IČO 46385479)
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: PALACKÉHO 94, 281 01, VELIM · protokol CZ-3238-17-06-1122
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 6. 2018 · stanice: PALACKÉHO 94, 281 01, VELIM · protokol CZ-3238-17-06-1425
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 18. 7. 2018 · stanice: PALACKÉHO 94, 281 01, VELIM · protokol CZ-3238-18-06-1010
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: PALACKÉHO 94, 281 01, VELIM · protokol CZ-3238-18-07-0194
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 6. 2019 · stanice: PALACKÉHO 94, 281 01, VELIM · protokol CZ-3238-18-07-0419
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 6. 2020 · stanice: HLAVNÍ 182, 250 82, TUKLATY · protokol CZ-3232-19-06-1046
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 6. 2021 · stanice: HLAVNÍ 182, 250 82, TUKLATY · protokol CZ-3232-20-06-1034
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 6. 2022 · stanice: HLAVNÍ 182, 250 82, TUKLATY · protokol CZ-3232-21-06-0643
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 6. 2023 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 288 02, Nymburk · protokol CZ-3220-22-06-0041
  17. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
    Konec vyřazení z provozu KOLÍN
    Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (53)

Identifikace

Tovární značka
KRONE
Typ
SD
Varianta
P
Typ kód
SD
VIN
WKESD000000409835
PČV
12513452
Druh vozidla
Návěs nákladní valníkový
Druh vozidla 2. ř.
VALNÍKOVÝ
Kategorie vozidla
O4
Výrobce vozidla
KRONE GMBH, WERLTE, SRN
Datum 1. registrace
18. 6. 2008
Datum 1. registrace v ČR
7. 1. 2013
Druh (typ)
VALNÍK
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Zdvihový objem [cm³]
0
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ -0
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90

Emise a spotřeba

Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
13860/ 2550/ 4000
Rozvor [mm]
T 6 200+1310+1310
Provozní hmotnost
6670
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
39000/ 36000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
9000/ 8000
9000/ 8000
8000/ 9000
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
13650
Ložná šířka
2460
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
445/45 R19,5 160 J/ 19,5 X 14
445/45 R19,5 160 J/ 19,5 X 14
445/45 R19,5 160 J/ 19,5 X 14
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
krone, werlte, srn
Barva
ČERNÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh
H50-X
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
Číslo TP
UJ620336
Číslo ORV
UAQ119547
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Další záznamy
Dovoz SRN
Datum první registrace v TP SRN 18.6.2008
*I. náprava BPW typ SB 3745, v.č. 082154407 - konstrukční rychlost 105 km/h.
*II. náprava BPW typ SB 3745, v.č. 082154407 - konstrukční rychlost 105 km/h.
*III. náprava BPW typ SB 3745, v.č. 082154407 - konstrukční rychlost 105 km/h.
Vozidlo bez náhradního kola s příslušenstvím-smluvní vztah, na jehož základě je
zajištěna oprava poškozené pneumatiky nepřetržitě na území České republiky.
Vozidlo plní podmínky zákona č. 56/2001 Sb.

Další ověření (externí odkazy)