KRONE

  • 2011
  • ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ

VINWKESD000000506767

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 15:21 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WKESD000000506767

STK končí 10. 12. 2026. Pošleme vám e-mail 30 a 7 dní předem.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2011. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
  • Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
KRONE
Typ
KRONE . SD / SD
Rok výroby
2011
Datum 1. registrace
7. 12. 2011
Datum 1. registrace v ČR
7. 12. 2011
Barva
ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ
Kategorie
O4 – NÁVĚS NÁKLADNÍ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK končí za 36 dnů
platnost do 10. 12. 2026
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
neuvedeno
2
Vlastníků v registru
LN Trans s.r.o.
od 20. 10. 2023

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
7. 12. 2011 První registrace Miroslav Kozler - DOFI-MK (IČO 16729048) Registr silničních vozidel
20. 10. 2023 Nový vlastník a provozovatel LN Trans s.r.o. (IČO 01663089) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
10. 12. 2025 Pravidelná STK Plzeň (č. 3413) – způsobilé
4 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
10. 12. 2026
18. 12. 2024 Pravidelná STK Plzeň (č. 3413) – způsobilé
2 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
18. 12. 2025
22. 12. 2023 Pravidelná STK Plzeň (č. 3413) – způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
22. 12. 2024
9. 12. 2022 Pravidelná STK Plzeň (č. 3413) – způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 5.3.5.2.1 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká
9. 12. 2023
8. 12. 2021 Pravidelná STK Plzeň (č. 3413) – způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
8. 12. 2022
10. 12. 2020 Pravidelná STK Plzeň (č. 3413) – způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
10. 12. 2021
13. 12. 2019 Pravidelná STK Plzeň (č. 3413) – způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 5.3.5.2.1 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
13. 12. 2020
18. 12. 2018 Pravidelná STK Plzeň (č. 3413) – způsobilé
2 lehké
  • 5.3.5.2.1 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
18. 12. 2019
27. 11. 2017 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) – způsobilé
2 lehké
  • 5.3.5.2.1 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
27. 11. 2018
12. 12. 2016 Opakovaná STK Plzeňský kraj (č. 3413) – způsobilé
2 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
28. 11. 2017
28. 11. 2016 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) – dočasně způsobilé
2 lehké, 1 vážná
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.4.2.1.1 Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. vážná
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
28. 12. 2016
30. 11. 2015 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) – způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 5.3.5.2.1 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
30. 11. 2016
5. 12. 2014 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3217) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
5. 12. 2015
5. 12. 2013 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) – způsobilé bez závad 5. 12. 2014
7. 12. 2012 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) – způsobilé bez závad 7. 12. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Miroslav Kozler - DOFI-MK (IČO 16729048)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: výsledek nezjištěn · platnost do 7. 12. 2012
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: výsledek nezjištěn · platnost do 7. 12. 2012 · stanice: .
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 12. 2013 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-12-12-0700
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 12. 2014 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-13-12-0644
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 12. 2015 · stanice: MASARYKOVA 1432/34B, 26801, HOŘOVICE · protokol CZ-3217-14-12-0071
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 11. 2016 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-15-11-5433
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně nezpůsobilé k provozu · platnost do 28. 12. 2016 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-16-11-5443
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 11. 2017 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-16-12-1781
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 11. 2018 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-17-11-5532
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 12. 2019 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-18-12-3377
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 12. 2020 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-19-12-2902
  11. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  12. Konec vyřazení z provozu ROKYCANY
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 12. 2021 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-20-12-2514
  14. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  15. Konec vyřazení z provozu ROKYCANY
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 12. 2022 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-21-12-1721
  17. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  18. Konec vyřazení z provozu ROKYCANY
  19. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 12. 2023 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-22-12-1988
  20. Nový vlastník a provozovatel LN Trans s.r.o. (IČO 01663089)
  21. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 12. 2024 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-23-12-4692
  22. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 12. 2025 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-24-12-3904
  23. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 12. 2026 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-25-12-2388
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS
  • ZÁVĚS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (56)

Identifikace

Tovární značka
KRONE
Typ
KRONE . SD / SD
Varianta
ELG3-CS
Typ kód
SD
VIN
WKESD000000506767
PČV
7246039
Druh vozidla
NÁVĚS NÁKLADNÍ
Druh vozidla 2. ř.
VALNÍKOVÝ
Kategorie vozidla
O4
Výrobce vozidla
KRONE, GMBH, WERLTE, SRN
Rok výroby
2011
Datum 1. registrace
7. 12. 2011
Datum 1. registrace v ČR
7. 12. 2011
Druh (typ)
VALNÍKOVÝ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ - 0
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
14000/ 2550/ 4000
Rozvor [mm]
T 6240;1310; 1310
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
6750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
39000/ 36000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
9000/ 8000
9000/ 8000
9000/ 8000
12000/ 12000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
13620
Ložná šířka
2460
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
435/65 R 22.5 160 J/ 19.5 X 8.25
435/65 R 22.5 160 J/ 19.5 X 8.25
435/65 R 22.5 160 J/ 19.5 X 8.25
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
KRONE, GMBH, WERLTE, SRN
Výrobní číslo karoserie
WKESD000000506767
Barva
ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA H50-X
ABS
ano
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
6515-001-02
Číslo ORV
UBL021369
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
102
Další záznamy
VOZIDLO PLNÍ PODMÍNKY ZÁKONA Č.56/2001 SB.

Další ověření (externí odkazy)