KRONE

2014
ŠEDÁ

VINWKESD000000614894

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 1:23 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WKESD000000614894

Vozidlo zaniklo V registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: KRONE
Typ: SD
Datum 1. registrace: 26. 5. 2014
Datum 1. registrace v ČR: 26. 5. 2014
Barva: ŠEDÁ
Kategorie: O4 – NÁVĚS NÁKLADNÍ
Stav v registru: zaniklé

Aktuálně v registru

Vlastník: ARGMAN s.r.o. (IČO 27969304) od 15. 5. 2018
Provozovatel: ARGMAN s.r.o. (IČO 27969304) od 15. 5. 2018

Technická prohlídka

Vozidlo není v provozu

platnost do 5. 9. 2024

poslední zapsaná platnost STK

Stav tachometru

neuvedeno

Vlastníci v registru

ARGMAN s.r.o.

od 15. 5. 2018

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
26. 5. 2014	První registrace	Scanwest Plzeň spol. s r.o. (IČO 25247174)	Registr silničních vozidel
15. 5. 2018	Nový vlastník a provozovatel	ARGMAN s.r.o. (IČO 27969304)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
5. 9. 2023	Pravidelná STK	Plzeň (č. 3413)	–	způsobilé	2 lehké `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	5. 9. 2024
20. 9. 2022	Pravidelná STK	Plzeň (č. 3413)	–	způsobilé	2 lehké `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	20. 9. 2023
6. 9. 2021	Pravidelná STK	Plzeň (č. 3413)	–	způsobilé	3 lehké `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	6. 9. 2022
19. 5. 2020	Pravidelná STK	Plzeň (č. 3413)	–	způsobilé	3 lehké `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	19. 5. 2021
13. 5. 2019	Pravidelná STK	Plzeň (č. 3413)	–	způsobilé	3 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká	13. 5. 2020
11. 5. 2018	Pravidelná STK	Plzeň (č. 3413)	–	způsobilé	bez závad	11. 5. 2019
19. 5. 2017	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3419)	–	způsobilé	3 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	19. 5. 2018
26. 5. 2016	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3419)	–	způsobilé	4 lehké `1.1.8.1.1` Spojková hlavice je částečně opotřebená (obroušená), ale tato závada nemá vliv na její spolehlivost nebo těsnost. lehká `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	26. 5. 2017
28. 5. 2015	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	–	způsobilé	bez závad	28. 5. 2016

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

26. 5. 2014

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník a provozovatel Scanwest Plzeň spol. s r.o. (IČO 25247174)

Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 5. 2015
28. 5. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 5. 2016 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 5. 2016 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-15-05-5664
26. 5. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 5. 2017 · stanice: CHRASTAVICE 111, 344 01, DOMAŽLICE · protokol CZ-3419-16-05-1369

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 5. 2017 · stanice: CHRASTAVICE 111, 344 01, DOMAŽLICE
19. 5. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 5. 2018 · stanice: CHRASTAVICE 111, 344 01, DOMAŽLICE · protokol CZ-3419-17-05-1103
11. 5. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 5. 2019 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-18-05-2489
15. 5. 2018

Nový vlastník a provozovatel ARGMAN s.r.o. (IČO 27969304)
13. 5. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 5. 2020 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-19-05-2813
1. 4. 2020

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
13. 5. 2020

Konec vyřazení z provozu STOD
19. 5. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 5. 2021 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-20-05-4299
6. 9. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 9. 2022 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-21-09-1274
20. 9. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 9. 2023 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-22-09-4156
5. 9. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 9. 2024 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-23-09-0575

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (59)

Identifikace

Tovární značka: KRONE
Typ: SD
Varianta: ELB4-CS
Typ kód: SD
VIN: WKESD000000614894
PČV: 13066755
Druh vozidla: NÁVĚS NÁKLADNÍ
Druh vozidla 2. ř.: BA VALNÍKOVÝ
Kategorie vozidla: O4
Výrobce vozidla: KRONE, GMBH, WERLTE, SRN
Datum 1. registrace: 26. 5. 2014
Datum 1. registrace v ČR: 26. 5. 2014
Druh (typ): VALNÍKOVÝ
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Typ motoru: - POLOŽKA NEBYLA NAPLNĚNA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 0 / 0
Zdvihový objem [cm³]: 0
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 3/ - 0
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 90

Emise a spotřeba

Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 14000/ 2550/ 4000
Rozvor [mm]: 1310; 1310
Provozní hmotnost: 6210
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 39000/ 36000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 9000/ 8000
9000/ 8000
9000/ 8000
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 13620
Ložná šířka: 2460
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 385/65 R 22.5 160 J / 22.5 X 8.25
385/65 R 22.5 160 J / 22.5 X 8.25
385/65 R 22.5 160 J / 22.5 X 8.25
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: KRONE, GMBH, WERLTE, SRN
Barva: ŠEDÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA H50-X
ABS: ano
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
ZTP: 6515-025-00
ES/EU: E1*2007/46*0232*
Číslo TP: UF879809
Číslo ORV: UAT450351
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
RM zániku: STOD
Doplňkový text na TP: Č.POJ. 15932802 ČSOB POJ.A.S.
Další záznamy: [Alternativní provedení vozidla:
*1: NÁKLADNÍ NÁVĚS ADR
*2: PLOŠINOVÝ
*6,7,8(D.2,D.3): .. dle označení
*20(7): PLOŠINOVÝ
*29,31(12,14): dle provedení
*32(M): T 6 050 až 6 825 + 1 310 až 1 410 + 1 310 .. dle provedení
*33,34(15,16): dle provedení
*35(G): dle provedení
*44,45,46(20,21,22): dle specifikace výrobce náprav a vozidla
*60: Vozidlo plní podmímky ADR a je typu EX/II.
Vozidlo je vybaveno závěsem TŘÍDA C50-X a je určeno k tažení přívěsu
o max.hmotnosti 18 000 kg.]
* Číslo homologace typu ES e1*2007/46*0232*03
*36: 39 000/36 000
*37: T 12 000; 9 000/8 000; 9 000/8 000; 9 000/8 000
Vozidlo plní podmínky zákona č.56/2001 Sb.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: WKESD000000614894
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.