LANGENDORF SAT 30/33

  • 1997
  • ČERVENÁ

VINWLASTB338VWF52391

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 12:56 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WLASTB338VWF52391

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 103 dnů (6. 6. 2012 až 17. 9. 2012). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1997. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
LANGENDORF SAT 30/33
Typ
LANGENDORF SATAHVL-F 20/40/59
Rok výroby
1997
Datum 1. registrace
1. 1. 1997
Datum 1. registrace v ČR
29. 8. 2000
Barva
ČERVENÁ
Kategorie
O4 – NÁVĚS SPECIÁLNÍ
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 1. 11. 2024
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
810 000 km
při prohlídce 4. 10. 2011
stav v některé prohlídce nižší než dříve
2
Vlastníci v registru
BH technika s.r.o.
od 17. 9. 2012

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1997 První registrace Registr silničních vozidel
29. 8. 2000 První registrace v ČR Registr silničních vozidel
29. 8. 2000 Nový provozovatel PREFA-BETON Cheb, spol. s r.o. (IČO 49791656) Registr silničních vozidel
29. 8. 2007 Nový provozovatel SPEDITION TEKAZ Registr silničních vozidel
11. 9. 2007 Nový provozovatel SPEDITION TEKAZ, spol. s r.o. (IČO 62621831) Registr silničních vozidel
6. 6. 2012 Nový vlastník a provozovatel LOSL s.r.o. (IČO 25103245) Registr silničních vozidel
17. 9. 2012 Nový vlastník a provozovatel BH technika s.r.o. (IČO 26387930) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

400 000600 000800 0001 000 000 20102011 26. 8. 2009: 606 000 km25. 8. 2010: 500 000 km30. 8. 2011: 800 000 km4. 10. 2011: 810 000 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
1. 11. 2023 Pravidelná STK Plzeň (č. 3413) – způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.11.4.1 Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. lehká
  • 1.1.16.5.1 Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
1. 11. 2024
28. 11. 2022 Pravidelná STK Plzeň (č. 3413) – způsobilé
2 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
28. 11. 2023
3. 8. 2021 Pravidelná STK Plzeň (č. 3413) – způsobilé
2 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
3. 8. 2022
20. 5. 2020 Pravidelná STK Plzeň (č. 3413) – způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
20. 5. 2021
16. 4. 2019 Pravidelná STK Plzeň (č. 3413) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
16. 4. 2020
19. 4. 2018 Pravidelná STK Plzeň (č. 3413) – způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
19. 4. 2019
18. 4. 2017 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) – způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
18. 4. 2018
19. 4. 2016 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) – způsobilé
4 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
19. 4. 2017
21. 4. 2015 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) – způsobilé bez závad 21. 4. 2016
16. 9. 2014 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
16. 9. 2015
16. 9. 2013 Opakovaná STK Plzeňský kraj (č. 3413) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
13. 9. 2014
16. 9. 2013 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) – dočasně způsobilé
1 lehká, 1 vážná
  • 1.1.8.3.3 Spojková hlavice je vadně namontovaná k pneumatickému propojovacímu vedení nebo k vozidlu nebo spojení spojkové hlavice s pneumatickým propojovacím vedením (hadicí) není spolehlivé. vážná
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
13. 10. 2013
13. 9. 2013 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) – dočasně způsobilé
1 lehká, 1 vážná
  • 1.1.8.3.3 Spojková hlavice je vadně namontovaná k pneumatickému propojovacímu vedení nebo k vozidlu nebo spojení spojkové hlavice s pneumatickým propojovacím vedením (hadicí) není spolehlivé. vážná
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
13. 10. 2013
17. 9. 2012 Evidenční kontrola Plzeňský kraj (č. 3413) – způsobilé bez závad 17. 9. 2012
17. 9. 2012 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) – způsobilé bez závad 17. 9. 2013
4. 10. 2011 Opakovaná STK Karlovarský kraj (č. 3417) 810 000 km způsobilé
1 lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
30. 8. 2012
30. 8. 2011 Pravidelná STK Karlovarský kraj (č. 3417) 800 000 km dočasně způsobilé
1 lehká, 1 vážná
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7182 popis kódu není k dispozici vážná
29. 9. 2011
25. 8. 2010 Pravidelná STK Karlovarský kraj (č. 3417) 500 000 km nižší než dříve způsobilé
3 lehké
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5263 Místa určená k opření zvedáku při zvedání vozidla jsou poškozena (mechanicky nebo korozí) natolik, že nejsou způsobilá plnit spolehlivě svoji funkci je-li ve výstroji vozidla jiné náhradní zvedací zařízení, umožňující bezpečné zvedání za nepoškozené a nenarušené části (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
25. 8. 2011
26. 8. 2009 Pravidelná STK Karlovarský kraj (č. 3417) 606 000 km způsobilé
2 lehké
  • 5261 Provedení podlahy neodpovídá stanoveným podmínkám (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6222 Svítí jen část osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
26. 8. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový provozovatel PREFA-BETON Cheb, spol. s r.o. (IČO 49791656)
  3. Nový provozovatel SPEDITION TEKAZ
  4. Nový provozovatel SPEDITION TEKAZ, spol. s r.o. (IČO 62621831)
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 8. 2012 · stanice: TEPELSKÁ 551/5, 353 01, MARIÁNSKÉ LÁZNĚ - ÚŠOVICE
  6. Nový vlastník a provozovatel LOSL s.r.o. (IČO 25103245)
  7. Nový vlastník a provozovatel BH technika s.r.o. (IČO 26387930)
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 9. 2013 · stanice: PLZEŇSKÁ 23, 338 05, MÝTO
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 9. 2013 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
  8. Vyřazení z provozu PLZEŇ
  9. Konec vyřazení z provozu PLZEŇ
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 13. 10. 2013 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 13. 10. 2013 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 9. 2014 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 9. 2015 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 4. 2016 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 4. 2017 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 4. 2018 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-17-04-3163
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 4. 2019 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-18-04-4902
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 4. 2020 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-19-04-4240
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 5. 2021 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-20-05-4845
  19. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 8. 2022 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-21-08-0641
  20. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 11. 2023 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-22-11-6395
  21. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 11. 2024 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-23-11-0241
  22. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (43)

Identifikace

Tovární značka
LANGENDORF SAT 30/33
Typ
LANGENDORF SATAHVL-F 20/40/59
VIN
WLASTB338VWF52391
PČV
7482538
Druh vozidla
NÁVĚS SPECIÁLNÍ
Kategorie vozidla
O4
Výrobce vozidla
LANGENDORF
Rok výroby
1997
Datum 1. registrace
1. 1. 1997
Datum 1. registrace v ČR
29. 8. 2000
Druh (typ)
PLOŠINOVÁ
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ -0
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
80

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
13900/ 2550/ 2100
Rozvor [mm]
T7500+1330+1330
Provozní hmotnost
7700
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
38000/ 38000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
9000/ 9000
9000/ 9000
9000/ 9000
/
Ložná délka
13450
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
265/70R 19.5 143J/ 19.5 X 11.75
265/70R 19.5 143J/ 19.5 X 11.75
265/70R 19.5 143J/ 19.5 X 11.75
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
LANGENDORF
Barva
ČERVENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0
Spojovací zařízení - druh
NÁVĚSOVÝ ČEP 2
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
Číslo ORV
UBK572884
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
Č.POJ.:CZ/0034/3107328219
Další záznamy
DOVOZ: DI CHEB, 29.8.2000, Č.J.: ORCH-3-329/VS-DO-2000
CELNICE CHEB 24,7.2000, JCD Č. 10763020-01272-4
DNE 09.11.2022 VYSTAVEN DRUHOPIS TP ZA POPSANÝ: UD525913

Další ověření (externí odkazy)