MAN TGX

  • 2021
  • ČERVENÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 12419 cm³
  • 375 kW ≈ 510 k

VINWMA06KZZ2MP167052

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 17:18 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WMA06KZZ2MP167052

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
MAN
Model
TGX
Typ
/ L.2007.46.001
Rok výroby
2021
Datum 1. registrace
8. 7. 2021
Datum 1. registrace v ČR
8. 7. 2021
Barva
ČERVENÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
12419 cm³
Výkon
375 kW
Kategorie
N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Stav tachometru
388 022 km
při prohlídce 5. 6. 2024
3
Vlastníci v registru
GJGU International s.r.o.
od 4. 3. 2025

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
8. 7. 2021 První registrace ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980) Registr silničních vozidel
8. 7. 2021 Nový provozovatel Nera Hořovice s.r.o. (IČO 25676989) Registr silničních vozidel
4. 3. 2025 Nový vlastník Nera Hořovice s.r.o. (IČO 25676989) Registr silničních vozidel
4. 3. 2025 Nový vlastník a provozovatel GJGU International s.r.o. (IČO 27590780) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

100 000200 000300 000400 000 20232024 12. 7. 2022: 134 547 km23. 6. 2023: 259 955 km23. 6. 2023: 259 956 km5. 6. 2024: 388 022 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
5. 6. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Plzeň (č. 3413) 388 022 km způsobilé bez závad 5. 6. 2025
23. 6. 2023 Pravidelná STK Plzeň (č. 3413) 259 956 km způsobilé
2 lehké
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
 23. 6. 2024
23. 6. 2023 Měření emisí Plzeň (č. 540514) 259 955 km způsobilé bez závad 23. 6. 2024
12. 7. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Plzeň (č. 3413) 134 547 km způsobilé bez závad 12. 7. 2023

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980)
    Nový provozovatel Nera Hořovice s.r.o. (IČO 25676989)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 7. 2022
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 7. 2023 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-22-07-1746
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 6. 2024 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-23-06-6075
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 6. 2025 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-24-06-0963
  5. Nový vlastník Nera Hořovice s.r.o. (IČO 25676989)
    Nový vlastník a provozovatel GJGU International s.r.o. (IČO 27590780)
  6. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 3 (MAN TGX 2021 v ČR obvykle 2,7, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 10,8 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 91,1 %

Srovnáváme s 425 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu MAN TGX

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (51)

Identifikace

Tovární značka
MAN
Obchodní označení
TGX
Typ
/ L.2007.46.001
Varianta
06K04ZBBABAT5AA
Verze
J5ACC
Typ kód
L.2007.46.001
VIN
WMA06KZZ2MP167052
PČV
16910913
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
BC TAHAČ NÁVĚSŮ
Kategorie vozidla
N3
Výrobce vozidla
MAN TRUCK & BUS SE, MNICHOV, SRN
Rok výroby
2021
Datum 1. registrace
8. 7. 2021
Datum 1. registrace v ČR
8. 7. 2021
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
MAN
Typ motoru
D2676LF78
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
375 / 1800
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
12419
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ 1 ZADNÍ
Retarder
ano
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
85

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 2018/932
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO VI
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0.36
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
95/ 1350
Za jízdy
79

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5983/ 2550/ 3880
Rozvor [mm]
3600
Provozní hmotnost
8128
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
20000/ 18000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
7500/ 7500
13000/ 11500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
45000/ 45000
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
385/55R22.5 160 K/ 22.5X11.75 ET120.0
315/70R22.5 150 L [2]/ 22.5X9.00 ET161.0
/
/

Karoserie a výbava

Barva
ČERVENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 /
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA G50-X
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP
3032-1666-42
ES/EU
e4*2007/46*0229*42
Číslo ORV
UBK800355
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Doplňkový text na TP
06.03.2025 - MHMP-DV-32331/2025/VYS., VYŘAZENÍ VOZIDLA PRAHA - VYSOČANY.
Další záznamy
#D.2; #3; #4: L.2007.46.001; 06K04ZBBABAT5AA; J5ACC
#V.9: 2018/932; EURO 6 D
VZDÁLENOST 'A' ČELA VOZIDLA OD ČEPU TOČNICE MAX./MIN. (MM): 4500/4500
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.

Další ověření (externí odkazy)