MAN TGS 18.440 4X2 BLS

  • 2010
  • ČERVENÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 10518 cm³
  • 324 kW ≈ 441 k

VINWMA06SZZ5BW147199

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 7:21 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WMA06SZZ5BW147199

STK propadla 29. 10. 2026. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Poslední pravidelná STK nedopadla dobřeProhlídka ze dne 29. 9. 2026 skončila výsledkem „dočasně způsobilé k provozu“ a v registru po ní není záznam o opakované prohlídce se způsobilým výsledkem.
  • Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 2. 7. 2026 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo), datum dovozu 25. 6. 2014. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2010. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
MAN
Model
TGS 18.440 4X2 BLS
Typ
TGA 01
Datum 1. registrace
3. 11. 2010
Datum 1. registrace v ČR
16. 7. 2014
Barva
ČERVENÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
10518 cm³
Výkon
324 kW
Kategorie
N3 – SPECIÁLNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK propadlá
platnost do 29. 10. 2026
výsledek: dočasně způsobilé k provozu
Stav tachometru
774 858 km
při prohlídce 29. 9. 2026
2
Vlastníci v registru
ASSIST 24 s.r.o.
od 16. 7. 2019

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
3. 11. 2010 První registrace Registr silničních vozidel
25. 6. 2014 Dovoz do ČR Registr silničních vozidel
16. 7. 2014 Nový vlastník ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980) Registr silničních vozidel
16. 7. 2014 Nový provozovatel ASSIST 24 s.r.o. (IČO 65276604) Registr silničních vozidel
16. 7. 2019 Nový vlastník ASSIST 24 s.r.o. (IČO 65276604) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

200 000400 000600 000800 000 201520172019202120232025 20. 6. 2014: 319 906 km15. 7. 2014: 319 942 km18. 6. 2015: 390 278 km15. 6. 2016: 448 389 km15. 6. 2017: 509 120 km18. 6. 2018: 573 844 km26. 6. 2019: 618 852 km25. 6. 2020: 650 531 km29. 6. 2021: 682 063 km30. 6. 2021: 682 063 km30. 6. 2021: 682 073 km30. 6. 2022: 707 730 km27. 6. 2023: 720 986 km1. 7. 2024: 739 604 km2. 7. 2025: 752 864 km14. 9. 2026: 774 854 km29. 9. 2026: 774 858 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
29. 9. 2026 Pravidelná STK Zlín (č. 3713) 774 858 km dočasně způsobilé
3 lehké, 1 vážná
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.2 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky. vážná
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 29. 10. 2026
14. 9. 2026 Měření emisí Tečovice (č. 570510) 774 854 km způsobilé bez závad 14. 9. 2027
2. 7. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Kroměříž (č. 3729) 752 864 km způsobilé
1 lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 2. 7. 2026
1. 7. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Brno (č. 3722) 739 604 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
 1. 7. 2025
27. 6. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Brno (č. 3722) 720 986 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 27. 6. 2024
30. 6. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Brno (č. 3722) 707 730 km způsobilé
4 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
 30. 6. 2023
30. 6. 2021 Opakovaná STK Brno (č. 3722) 682 073 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 30. 6. 2022
30. 6. 2021 Pravidelná STK Brno (č. 3722) 682 063 km dočasně způsobilé
2 lehké, 1 vážná
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 7.9.4 Montážní štítek záznamového zařízení chybí nebo je porušen tak, že není čitelný nebo je překročena lhůta pro periodickou prohlídku záznamového zařízení (vztahuje se pouze na vozidlo s povinností být vybaveno záznamovým zařízením) nebo není montážní štítek v souladu s požadavky. vážná
 30. 7. 2021
29. 6. 2021 Měření emisí Brno (č. 470211) 682 063 km způsobilé bez závad 29. 6. 2023
25. 6. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Brno (č. 3722) 650 531 km způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 7.90.2.1 Označení některých údajů na vozidle je částečně poškozené, avšak je čitelné a plní svoji funkci. lehká
 25. 6. 2021
26. 6. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Zlín (č. 3713) 618 852 km způsobilé bez závad 26. 6. 2020
18. 6. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Jihomoravský kraj (č. 3722) 573 844 km způsobilé
1 lehká
  • 4.4.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém směrové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
 18. 6. 2019
15. 6. 2017 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3716) 509 120 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 15. 6. 2018
15. 6. 2016 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3757) 448 389 km způsobilé
1 lehká
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
 15. 6. 2017
18. 6. 2015 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3757) 390 278 km způsobilé bez závad 18. 6. 2016
15. 7. 2014 Evidenční kontrola Jihomoravský kraj (č. 3757) 319 942 km způsobilé bez závad
20. 6. 2014 Před schvál. tech. způsob. vozidla Jihomoravský kraj (č. 3757) 319 906 km způsobilé
1 lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
 20. 6. 2014

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Prohlídka před schválením technické způsobilosti výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO
    Prohlídka před schválením technické způsobilosti výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-3757-14-06-1471
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 6. 2015 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO
  3. Dovoz ze zahraničí Spolková republika Německo
  4. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-3757-14-07-0921
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO
  5. První registrace v ČR
    Nový vlastník ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980)
    Nový provozovatel ASSIST 24 s.r.o. (IČO 65276604)
    Vybavení zapsané v registru: MAJÁK ORANŽOVÝ
    Vybavení zapsané v registru: OMEZ. RYCHLOSTI
    Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 6. 2016 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-3757-15-06-1592
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 6. 2016 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 6. 2017 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-3757-16-06-0977
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 6. 2017 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 6. 2018 · stanice: HÁJECKÁ 1068/14, 618 00, BRNO, ČERNOVICE · protokol CZ-3716-17-06-0216
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 6. 2019 · stanice: OPAVSKÁ 26/8, 639 00, BRNO · protokol CZ-3722-18-06-0479
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 6. 2020 · stanice: TŘÍDA 3. KVĚTNA 850, 763 02, ZLÍN, MALENOVICE · protokol CZ-3713-19-06-2155
  11. Nový vlastník ASSIST 24 s.r.o. (IČO 65276604)
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 6. 2021 · stanice: OPAVSKÁ 26/8, 639 00, BRNO · protokol CZ-3722-20-06-0944
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 30. 7. 2021 · stanice: OPAVSKÁ 26/8, 639 00, BRNO · protokol CZ-3722-21-06-0866
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 6. 2022 · stanice: OPAVSKÁ 26/8, 639 00, BRNO · protokol CZ-3722-21-06-0895
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 6. 2023 · stanice: OPAVSKÁ 26/8, 639 00, BRNO · protokol CZ-3722-22-06-1024
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 6. 2024 · stanice: OPAVSKÁ 26/8, 639 00, BRNO · protokol CZ-3722-23-06-0698
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 7. 2025 · stanice: OPAVSKÁ 26/8, 639 00, BRNO · protokol CZ-3722-24-07-0034
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 7. 2026 · stanice: HULÍNSKÁ 2383/3, 767 01, KROMĚŘÍŽ · protokol CZ-3729-25-07-0019
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 29. 10. 2026 · stanice: TŘÍDA 3. KVĚTNA 850, 763 02, ZLÍN, MALENOVICE · protokol CZ-3713-26-09-1979
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Zprávy z registru

  • Zprávu zapsal: Halašková Libuše,Typ vozu: MAN TGS
  • Zprávu zapsal: Halašková Libuše,Typ vozu: MAN TGS
  • Zprávu zapsal: Halašková Libuše,Typ vozu: MAN TGS
  • Zprávu zapsal: Halašková Libuše,Typ vozu: MAN TGS

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • MAJÁK ORANŽOVÝ
  • OMEZ. RYCHLOSTI
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (56)

Identifikace

Tovární značka
MAN
Obchodní označení
TGS 18.440 4X2 BLS
Typ
TGA 01
Typ kód
TGA 01
VIN
WMA06SZZ5BW147199
PČV
13110478
Druh vozidla
SPECIÁLNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
SG VYPROŠŤOVACÍ
Kategorie vozidla
N3
Výrobce vozidla
MAN NFZ.
Datum 1. registrace
3. 11. 2010
Datum 1. registrace v ČR
16. 7. 2014
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
MAN NFZ.
Typ motoru
D 2066 LF40
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
324 / 1900
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
10518
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 ZADNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ano
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
85
Nejvyšší rychlost omezení
89

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2006/81G
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0,9
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
89/ 1425
Za jízdy
80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
6012/ 2550/ 3560
Rozvor [mm]
3600
Provozní hmotnost
7150
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
18000/ 18000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
7500/ 7500
11500/ 11500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
50000/ 45000
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
315/70 R22.5 154 K / 22.5 X 9.00
315/70 R22.5 154/150 K [2] / 22.5 X 9.00
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
MAN NFZ.
Barva
ČERVENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA G50-X
ASR
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
3032-385-00
Číslo TP
UF636143
Číslo ORV
UBC586362
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
2KN,ALLIANZ 873257346
Další záznamy
Oprava položky *28 dle skutečbnosti.
16.07.2014 ZÁPIS HROMADNÉ PŘESTAVBY VOZIDLA ,OPRAVENY KOL.Č.1A 2,
NA ZÁKLADĚ POTVRZENÍ AZ MAN TRUCK+BUS CZECH REPUBLIK S.R.O. OPRAVENY ÚDAJE V TP TAKTO KOL.Č.18 50000/45000
Č.21 315/80 R22.5 156/150 K SPR.POPL.

Další ověření (externí odkazy)