MAN TGS

2013
BÍLÁ
motorová nafta (NM)
10518 cm³
324 kW ≈ 441 k

VINWMA18SZZ3DM628257

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 5:05 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WMA18SZZ3DM628257

Vozidlo je vyřazeno z provozu Nesmí jezdit po silnicích, dokud nebude znovu zařazeno do provozu.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: MAN
Model: TGS
Typ: / L.2007.46.003
Datum 1. registrace: 30. 12. 2013
Datum 1. registrace v ČR: 30. 12. 2013
Barva: BÍLÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 10518 cm³
Výkon: 324 kW
Kategorie: N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Provozovatel: WEGA recycling s.r.o. (IČO 27650189) od 30. 12. 2013
Vlastník: WEGA recycling s.r.o. (IČO 27650189) od 25. 6. 2018

Stav tachometru

366 983 km

při prohlídce 16. 10. 2023

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Obvyklé u modelu ve stáří 10 let (všechny roky výroby): 209–437 tis. km (medián 319 117 km, 317 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

Vlastníci v registru

WEGA recycling s.r.o.

od 25. 6. 2018

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
30. 12. 2013	První registrace	UNILEASING a.s. (IČO 25205552)	Registr silničních vozidel
30. 12. 2013	Dovoz do ČR (podle 1. registrace v ČR)		Registr silničních vozidel
30. 12. 2013	Nový provozovatel	WEGA recycling s.r.o. (IČO 27650189)	Registr silničních vozidel
25. 6. 2018	Nový vlastník	WEGA recycling s.r.o. (IČO 27650189)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
16. 10. 2023	Pravidelná STK + měření emisí	Benešov (č. 3223)	366 983 km	způsobilé	4 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.4.1.1` Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	16. 10. 2024
2. 11. 2022	Pravidelná STK	Mělník (č. 3202)	353 802 km	způsobilé	9 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.4.1.1` Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `6.1.4.3.1` Některé spojovací prvky zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku jsou uvolněné nebo upevnění zařízení na vozidle je uvolněné, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.2.10.1.1` Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	2. 11. 2023
5. 11. 2021	Pravidelná STK + měření emisí	Mělník (č. 3202)	329 206 km	způsobilé	10 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.4.1.1` Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `6.1.4.3.1` Některé spojovací prvky zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku jsou uvolněné nebo upevnění zařízení na vozidle je uvolněné, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	5. 11. 2022
5. 11. 2020	Pravidelná STK + měření emisí	Mělník (č. 3202)	319 112 km	způsobilé	8 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.4.3.1` Některé spojovací prvky zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku jsou uvolněné nebo upevnění zařízení na vozidle je uvolněné, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	5. 11. 2021
8. 11. 2019	Pravidelná STK	Mělník (č. 3202)	296 973 km	způsobilé	6 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	8. 11. 2020
8. 11. 2019	Měření emisí	Mělník (č. 420620)	296 697 km	způsobilé	bez závad	8. 11. 2020
5. 11. 2018	Pravidelná STK	Mělník (č. 3202)	257 820 km	způsobilé	4 lehké `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.4.3.1` Některé spojovací prvky zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku jsou uvolněné nebo upevnění zařízení na vozidle je uvolněné, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	5. 11. 2019
5. 11. 2018	Měření emisí	Mělník (č. 420620)	257 819 km	způsobilé	bez závad	5. 11. 2019
25. 6. 2018	Evidenční kontrola	Středočeský kraj (č. 3202)	250 009 km	způsobilé	bez závad
9. 11. 2017	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3202)	224 490 km	způsobilé	7 lehkých `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `2.1.5.1.1` Netěsnost posilovače řízení. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.4.3.1` Některé spojovací prvky zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku jsou uvolněné nebo upevnění zařízení na vozidle je uvolněné, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká	9. 11. 2018
2. 12. 2016	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3202)	164 462 km	způsobilé	3 lehké `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `7.13.2.1` Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká	2. 12. 2017
11. 12. 2015	Pravidelná STK	Královéhradecký kraj (č. 3615)	113 984 km nižší než dříve	způsobilé	5 lehkých `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.4.1.1` Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.2.10.1.1` Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `7.13.2.1` Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká	11. 12. 2016
3. 6. 2015	Opakovaná STK	Středočeský kraj (č. 3202)	812 000 km	způsobilé	bez závad	19. 12. 2015
20. 5. 2015	Technická silniční kontrola	Hlavní město Praha (č. 8100)	77 582 km	dočasně způsobilé	2 vážné `4.1.4.1.7` Index intenzity vyzařovaného světla u současně rozsvícených dálkových světlometů překračuje povolený limit. vážná `6.2.2.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby, pružiny) upevnění kabiny, karoserie nebo nástavby k podvozku nebo rámu vozidla jsou uvolněné, poškozené nebo chybí nebo spojení zjevně neodpovídá požadavkům výrobce. vážná	11. 6. 2015
19. 12. 2014	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3513)	52 229 km	způsobilé	bez závad	19. 12. 2015

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

30. 12. 2013

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník UNILEASING a.s. (IČO 25205552)

Nový provozovatel WEGA recycling s.r.o. (IČO 27650189)

Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 12. 2014

Vybavení zapsané v registru: ABS
19. 12. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 12. 2015 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 41301, ROUDNICE NAD LABEM

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 12. 2015 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 41301, ROUDNICE NAD LABEM · protokol CZ-3513-14-12-1089
12. 5. 2015

Technická silniční kontrola výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 11. 6. 2015 · stanice: MARIÁNSKÉ NÁM. 2, 11001, PRAHA
3. 6. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 12. 2015 · stanice: MLADOBOLESLAVSKÁ 2801, 27601, MĚLNÍK · protokol CZ-3202-15-06-0345

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 12. 2015 · stanice: MLADOBOLESLAVSKÁ 2801, 27601, MĚLNÍK
11. 12. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 12. 2016 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1256, 50601, JIČÍN · protokol CZ-3615-15-12-0205

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 12. 2016 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1256, 50601, JIČÍN
2. 12. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 12. 2017 · stanice: MLADOBOLESLAVSKÁ 2801, 27601, MĚLNÍK · protokol CZ-3202-16-12-0176
9. 11. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 11. 2018 · stanice: MLADOBOLESLAVSKÁ 2801, 27601, MĚLNÍK · protokol CZ-3202-17-11-0622
25. 6. 2018

Nový vlastník WEGA recycling s.r.o. (IČO 27650189)

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: MLADOBOLESLAVSKÁ 2801, 27601, MĚLNÍK · protokol CZ-3202-18-06-1950
5. 11. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 11. 2019 · stanice: MLADOBOLESLAVSKÁ 2801, 27601, MĚLNÍK · protokol CZ-3202-18-11-0264
8. 11. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 11. 2020 · stanice: MLADOBOLESLAVSKÁ 2801, 27601, MĚLNÍK · protokol CZ-3202-19-11-0499
5. 11. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 11. 2021 · stanice: MLADOBOLESLAVSKÁ 2801, 27601, MĚLNÍK · protokol CZ-3202-20-11-0388
5. 11. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 11. 2022 · stanice: MLADOBOLESLAVSKÁ 2801, 27601, MĚLNÍK · protokol CZ-3202-21-11-0538
2. 11. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 11. 2023 · stanice: MLADOBOLESLAVSKÁ 2801, 27601, MĚLNÍK · protokol CZ-3202-22-11-0160
16. 10. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 10. 2024 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 25601, BENEŠOV · protokol CZ-3223-23-10-1403
5. 6. 2024

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Záznamy bez uvedeného data

Dovoz ze zahraničí – Spolková republika Německo (datum dovozu není v registru uvedeno)

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (61)

Identifikace

Tovární značka: MAN
Obchodní označení: TGS
Typ: / L.2007.46.003
Varianta: 18S01B13AA
Verze: 39502800397200S8AAB
Typ kód: L.2007.46.003
VIN: WMA18SZZ3DM628257
PČV: 12755943
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: NOSIČ VÝMĚNNÝCH NÁSTAVEB
Kategorie vozidla: N3
Výrobce vozidla: MAN NFZ., AG, MNICHOV, SRN
Datum 1. registrace: 30. 12. 2013
Datum 1. registrace v ČR: 30. 12. 2013
Druh (typ): RK 20.70
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: MAN NFZ., A.G., MNICHOV, SRN
Typ motoru: D 2066 LF40
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 324 / 1900
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 10518
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 3/ -1 PŘEDNÍ
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 90
Nejvyšší rychlost omezení: 90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: / 2008/74G
Stupeň plnění emisní úrovně: EURO V
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 0.9
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 89/ 1425
Za jízdy: 80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 9600/ 2500/ 3800
Rozvor [mm]: 5 100; 1 350
Provozní hmotnost: 12800
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 28000/ 26000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 7500/ 7500
13000/ 11500
7500/ 7500
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 24000/ 24000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 52000/ 48000
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 315/70 R22,5 154K/ 22,5 X 9,00
315/70 R22,5 154/150K(2)/ 22,5 X 9,00
315/70 R22,5 154K/ 22,5 X 9,00
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: MEILLER GMBH, SRN
Výrobní číslo karoserie: 1184842/10
Barva: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA C
ABS: ano
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: VYŘAZENO Z PROVOZU
ES/EU: e4*2007/46*0231
Číslo ORV: UBI455705
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ: 101
Doplňkový text na TP: TP VYSTAVEN NA ZÁKLADĚ ES PROHLÁŠENÍ O SHODĚ MÚ BRNO
Další záznamy: 14.08.2013 TP VYSTAVEN NA ŽÁDOST JEREX A.S., PŘÍKOP 843,/4, BRNO.
TP VYSTAVEN NA ZÁKLADĚ ES PROHLÁŠENÍ O SHODĚ.
DOVOZ SRN, DOVEZENO NOVÉ - DOSUD NEREGISTROVÁNO.
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.
VOZIDLO URČENO K DOSTAVBĚ; CHYBĚJÍCÍ ÚDAJE V TP BUDOU DOPLNĚNY SUBJEKTEM
OPRÁVNĚNÝM K PROVEDENÍ TECHNICKÝCH ZMĚN NA VOZIDLE.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: WMA18SZZ3DM628257
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.