MAN TGS

  • 2013
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 10518 cm³
  • 324 kW ≈ 441 k

VINWMA21SZZ1DM624992

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 8:02 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WMA21SZZ1DM624992

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo), datum dovozu 10. 2. 2026. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
MAN
Model
TGS
Typ
L.2007.46.003
Rok výroby
2013
Datum 1. registrace
5. 8. 2013
Datum 1. registrace v ČR
10. 2. 2026
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
10518 cm³
Výkon
324 kW
Kategorie
N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Stav tachometru
340 003 km
při prohlídce 5. 2. 2026

Obvyklé u modelu 13 let po roce výroby (všechny roky výroby): 279–562 tis. km (medián 405 630 km, 48 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

1
Vlastník v registru
CURCI INDUSTRY s.r.o.
od 10. 2. 2026

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
5. 8. 2013 První registrace Registr silničních vozidel
10. 2. 2026 Dovoz do ČR Registr silničních vozidel
10. 2. 2026 Nový vlastník a provozovatel CURCI INDUSTRY s.r.o. (IČO 29137535) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

339 500340 000340 500 2/2026 2. 2. 2026: 339 978 km5. 2. 2026: 340 003 km5. 2. 2026: 340 003 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
5. 2. 2026 ADR Praha (č. 3106) 340 003 km způsobilé bez závad
5. 2. 2026 Před registrací Praha (č. 3106) 340 003 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 5.3.5.2.1 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká
5. 2. 2027
2. 2. 2026 Měření emisí Praha (č. 410432) 339 978 km způsobilé bez závad 2. 2. 2027

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Prohlídka před registrací výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 2. 2027 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 155 00, PRAHA 5, ŘEPORYJE · protokol CZ-3106-26-02-0348
    Prohlídka pro nebezpečné látky výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 1. 1753 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 155 00, PRAHA 5, ŘEPORYJE · protokol CZ-3106-26-02-0347
  3. První registrace v ČR
    Dovoz ze zahraničí Spolková republika Německo
    Nový vlastník a provozovatel CURCI INDUSTRY s.r.o. (IČO 29137535)
    Vybavení zapsané v registru: MAJÁK ORANŽOVÝ
  4. Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Zprávy z registru

  • Curci - zvýš.hm.soup.,spoj.zař.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • MAJÁK ORANŽOVÝ
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (53)

Identifikace

Tovární značka
MAN
Obchodní označení
TGS
Typ
L.2007.46.003
Varianta
21S01B25AC
Verze
37482400376800S8ACB
Typ kód
L.2007.46.003
VIN
WMA21SZZ1DM624992
PČV
19353452
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
BA
Kategorie vozidla
N3
Výrobce vozidla
MAN TRUCK & BUS SE, MNICHOV, SRN
Rok výroby
2013
Datum 1. registrace
5. 8. 2013
Datum 1. registrace v ČR
10. 2. 2026
Druh (typ)
12 CISTERNA ADR
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
MAN
Typ motoru
D2066LF57
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
324 / 1900
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
10518
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ 1 DRUHÁ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
80

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
EEV / 2008/74K
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
89/ 1425
Za jízdy
80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
8600/ 2550/ 3350
Rozvor [mm]
3900+1350
Provozní hmotnost
10518
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
26000/ 26000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
7500/ 7500
11500/ 11500
7500/ 7500
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
26400/ 26400
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
1500/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
44000/ 44000
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
315/70R22.5 156 L/ 22.5X9.00
315/70R22.5 150 L [2]/ 22.5X9.00
315/70R22.5 156L/ 22.5X9.00
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
WILLIG GMBH, STRAUBING, SRN
Výrobní číslo karoserie
135D1011
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA C
Stupeň autonomity vozidla
Neautonomní

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ES/EU
e4*2007/46*0231*09
Číslo ORV
UBN774620
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Doplňkový text na TP
IDV-SRN
Další záznamy
IDV-SRN; DOKLADY: RZ-M EN 7300; TP-WB734437; 1.REGISTRACE: 5.8.2013
#VOZIDLO SPLNUJE PODMÍNKY DOHODY ADR A JE TYPU AT.
#NA VOZDLE JE VÝSTRAŽNÉ SVĚTLO ORANŽOVÉ BARVY 3KS.
#OBJEM NÁDRŽE - 19950L.
08.04.2026 Na základě vyjádření výrobce se mění tyto údaje v TP:
#O.1: 26400/26400
#O.2: 1500/750
#15: 44000/44000
#16: TŘÍDA C
#O.1: V případě použití přívěsu s centrálními nápravami činí jeho největší přípustná hmotnost 18000 kg

Další ověření (externí odkazy)