MAN TGS 26.400
- 2020
- BÍLÁ
- motorová nafta (NM)
- 9037 cm³
- 294 kW ≈ 400 k
VINWMA26SZZ8LP143605
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 19:44 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WMA26SZZ8LP143605
Semafor rizik
Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.
- Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 149 dnů (15. 6. 2020 až 11. 11. 2020). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
- Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.
Základní údaje
- Značka
- MAN
- Model
- TGS 26.400
- Typ
- / L.2007.46.004
- Rok výroby
- 2020
- Datum 1. registrace
- 15. 6. 2020
- Datum 1. registrace v ČR
- 15. 6. 2020
- Barva
- BÍLÁ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 9037 cm³
- Výkon
- 294 kW
- Kategorie
- N3G – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
- Stav v registru
- provozované
Aktuálně v registru
- Provozovatel: ČNES dopravní stavby, a.s. (IČO 47781734) od 15. 6. 2020
- Vlastník: ČNES dopravní stavby, a.s. (IČO 47781734) od 27. 1. 2026
Historie vlastnictví a registrace
| Datum | Událost | Subjekt | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 15. 6. 2020 | První registrace | ČNES dopravní stavby, a.s. (IČO 47781734) | Registr silničních vozidel |
| 11. 11. 2020 | Nový vlastník | Deutsche Leasing ČR, spol. s r.o. (IČO 25723758) | Registr silničních vozidel |
| 27. 1. 2026 | Nový vlastník | ČNES dopravní stavby, a.s. (IČO 47781734) | Registr silničních vozidel |
Technické prohlídky a stav tachometru
| Datum | Prohlídka | Stanice | Tachometr | Výsledek | Závady | Platnost do |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 29. 4. 2026 | Pravidelná STK | Kladno (č. 3242) | 98 520 km | způsobilé | bez závad | 29. 4. 2027 |
| 28. 4. 2026 | Měření emisí | Kladno (č. 420328) | 98 515 km | způsobilé | bez závad | 28. 4. 2028 |
| 10. 6. 2025 | Pravidelná STK | Kladno (č. 3242) | 87 799 km | způsobilé | bez závad | 10. 6. 2026 |
| 9. 6. 2025 | Měření emisí | Kladno (č. 420328) | 87 772 km | způsobilé | bez závad | 9. 6. 2027 |
| 11. 6. 2024 | Pravidelná STK | Kladno (č. 3242) | 70 746 km | způsobilé | bez závad | 11. 6. 2025 |
| 11. 6. 2024 | Měření emisí | Kladno (č. 420328) | 70 741 km | způsobilé | bez závad | 11. 6. 2026 |
| 13. 6. 2023 | Pravidelná STK | Kladno (č. 3242) | 52 539 km | způsobilé | bez závad | 13. 6. 2024 |
| 13. 6. 2023 | Měření emisí | Kladno (č. 420328) | 52 535 km | způsobilé | bez závad | 13. 6. 2025 |
| 9. 6. 2022 | Pravidelná STK | Kladno (č. 3214) | 36 312 km | způsobilé | bez závad | 9. 6. 2023 |
| 8. 6. 2022 | Měření emisí | Kladno (č. 420328) | 36 301 km | způsobilé | bez závad | 8. 6. 2024 |
| 11. 6. 2021 | Pravidelná STK | Kladno (č. 3242) | 18 850 km | způsobilé | bez závad | 11. 6. 2022 |
| 11. 6. 2021 | Měření emisí | Kladno (č. 420328) | 18 845 km | způsobilé | bez závad | 11. 6. 2022 |
| 2. 11. 2020 | Evidenční kontrola | Kladno (č. 3242) | 9 699 km | způsobilé | bez závad | |
| 28. 5. 2020 | Před schvál. tech. způsob. vozidla | Jičín (č. 3615) | 972 km | způsobilé | bez závad |
Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.
Časová osa vozidla
-
Prohlídka před schválením technické způsobilosti výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1256, 50601, JIČÍN · protokol CZ-3615-20-05-0371
-
První registrace (svět i ČR)Nový vlastník a provozovatel ČNES dopravní stavby, a.s. (IČO 47781734)Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 6. 2021Vybavení zapsané v registru: MAJÁK ORANŽOVÝ
-
Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: KROČEHLAVSKÁ 1025, 27203, KLADNO - DUBÍ · protokol CZ-3242-20-11-0031
-
Nový vlastník Deutsche Leasing ČR, spol. s r.o. (IČO 25723758)
-
Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
-
Konec vyřazení z provozu KLADNO
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 6. 2022 · stanice: KROČEHLAVSKÁ 1025, 27203, KLADNO - DUBÍ · protokol CZ-3242-21-06-0590
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 6. 2023 · stanice: Železničářů 885, 272 80, Kladno · protokol CZ-3214-22-06-0069
-
Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
-
Konec vyřazení z provozu KLADNO
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 6. 2024 · stanice: KROČEHLAVSKÁ 1025, 27203, KLADNO - DUBÍ · protokol CZ-3242-23-06-0495
-
Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
-
Konec vyřazení z provozu KLADNO
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 6. 2025 · stanice: KROČEHLAVSKÁ 1025, 27203, KLADNO - DUBÍ · protokol CZ-3242-24-06-0409
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 6. 2026 · stanice: KROČEHLAVSKÁ 1025, 27203, KLADNO - DUBÍ · protokol CZ-3242-25-06-0497
-
Nový vlastník ČNES dopravní stavby, a.s. (IČO 47781734)
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 4. 2027 · stanice: KROČEHLAVSKÁ 1025, 27203, KLADNO - DUBÍ · protokol CZ-3242-26-04-1328
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Jak číst tento údaj (vyřazení)
Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.
Porovnání s průměrem
Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.
Výbava zapsaná v registru
- MAJÁK ORANŽOVÝ
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (64)
Identifikace
- Tovární značka
- MAN
- Obchodní označení
- TGS 26.400
- Typ
- / L.2007.46.004
- Varianta
- 26S01ZAAABB*
- Verze
- W3AAC
- Typ kód
- L.2007.46.004
- VIN
- WMA26SZZ8LP143605
- PČV
- 16321853
- Druh vozidla
- NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
- Druh vozidla 2. ř.
- CISTERNOVÝ
- Kategorie vozidla
- N3G
- Výrobce vozidla
- MAN TRUCK & BUS SE, MNICHOV, SRN
- Rok výroby
- 2020
- Datum 1. registrace
- 15. 6. 2020
- Datum 1. registrace v ČR
- 15. 6. 2020
- Druh (typ)
- CISTERNOVÝ - MK13
- Zařazení vozidla
- RSV
- Účel vozidla
- Běžný provoz
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- MAN
- Typ motoru
- D1556LF07
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 294 / 1800
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 9037
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 3/ -2 STŘEDNÍ A ZADNÍ
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 90
Emise a spotřeba
- Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
- / 2018/932
- Stupeň plnění emisní úrovně
- EURO 6
- Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
- 0.51
- CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
- / /
- Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
- / /
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 87/ 1350
- Za jízdy
- 79
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 7440/ 2550/ 3320
- Rozvor [mm]
- 3300+1400
- Rozchod [mm]
- / / /
- Provozní hmotnost
- 12085
- Hmotnosti zatížení SZ
- 1000
- Hmotnosti zatížení SZ typ
- Z
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 28000/ 26000
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 8000/ 8000
13000/ 9000
13000/ 9000
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 30080/ 28000
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 1500/ 750
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 50000/ 48000
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 385/65R22.5 160 K/ 22.5X11.75
315/80R22.5 150 K [2]/ 22.5X9.00
315/80R22.5 150 K [2]/ 22.5X9.00
/
Karoserie a výbava
- Výrobce karoserie
- KOBIT SPOL. S R.O., PRAHA, ČR
- Výrobní číslo karoserie
- 862/3432/20
- Barva
- BÍLÁ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 2 / 2 /
- Spojovací zařízení - druh
- TŘÍDA C50-X
- ABS
- ano
- Brzdy provozní
- ano
- Brzdy nouzová
- ano
- Brzdy parkovací
- ano
- Brzdy odlehčovací
- ano
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- PROVOZOVANÉ
- ZTP
- 10141-381-38
- ES/EU
- e4*2007/46*0232*38
- Číslo ORV
- UBL040409
- Druh RZ
- STD. SILNIČNÍ
- Varianta RZ
- 101
- Další záznamy
- DOSTAVBA MUSÍ BÝT SCHVÁLENÉHO TYPU NEBO JEDNOTLIVĚ SCHVÁLENA.
#D.2 (*5; *6; *7): L.2007.46.004; 26S01ZAAABBS9GA; W3AAC
#V.9B (*17): 2018/932; EURO 6 D
URČENÍ VOZIDLA PODLE SMĚRNICE 2017/2400
ZVLÁŠTNÍ VÝSTRAŽNÁ ROTAČNÍ ORANŽOVÁ SVĚTLA NA STŘEŠE KABINY VOZIDLA.
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.
MYCÍ CISTERNA - MK13
VOZIDLO JE VYBAVENO VÝROBNÍM ŠTÍTKEM ZÁKLADNÍHO VOZIDLA VÝROBCE MAN TRUCK
A DOPLŇKOVÝM VÝROBNÍM ŠTÍTKEM DRUHÉHO STUPNĚ VÝROBY KOBIT, SPOL. S R.O.
NA VOZIDLE NAMONTOVÁNA UPÍNACÍ DESKA VÝROBCE KOBIT TYP: UZ1 SCHVÁLENÁ ZTP Č. C-1282
DLE SCHVÁLENÍ C-1282 SCVÁLENÉ MD ČR DNE 13.02.2018 PROVEDENO:
VOZIDLO JE VYBAVENO ZVLÁŠTNÍM SVĚTELNÝM VÝSTRAŽ. ZAŘÍZ. ORANŽOVÉ BARVY
VOZIDLO JE VYBAVENO JEDNÍM DOLŇKOVÝM PÁREM SVÍTILEN S DÁLKOVÝM,
POTKÁVACÍM, OBRYSOVÝM A SMĚROVÝM SVĚTLEM S UDĚLENOU VYJÍMKOU NA MONTÁŽ A ZAPOJENÍ PŘÍDAVNÝCH SVĚTEL NA VOZIDLE.
TENTO ZÁPIS PODLE VYHLÁŠKY Č.343/2014 SB. JE NA ZÁKLADĚ ROZHODNUTÍ MINISTERSTVA DOPRAVY Č.J. 374/2018-150-SCH2
DNE 10.6.2020 DOPLNĚNY TECHNICKÉ ÚDAJE DLE STK, COC LISTU,SCHVÁLENÍ Č. MUJC/2020/54/DOP/KREJ/12
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: WMA26SZZ8LP143605
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.