MAN TGX 33.480

2013
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
motorová nafta (NM)
12419 cm³
353 kW ≈ 480 k

VINWMA26XZZ2DM613014

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 3:52 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WMA26XZZ2DM613014

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo), datum dovozu 19. 3. 0014. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: MAN
Model: TGX 33.480
Typ: / L.2007.46.004
Datum 1. registrace: 12. 3. 2013
Datum 1. registrace v ČR: 24. 3. 2014
Barva: ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 12419 cm³
Výkon: 353 kW
Kategorie: N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Provozovatel: Lumír Linhart (IČO 42739055) od 24. 3. 2014
Vlastník: Lumír Linhart (IČO 42739055) od 4. 6. 2018

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 3. 6. 2027

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

98 070 km

při prohlídce 3. 6. 2026

Vlastníci v registru

Lumír Linhart

od 4. 6. 2018

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
19. 3. 0014	Dovoz do ČR		Registr silničních vozidel
19. 3. 1914	Dovoz do ČR		Registr silničních vozidel
12. 3. 2013	První registrace		Registr silničních vozidel
24. 3. 2014	Nový vlastník	ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980)	Registr silničních vozidel
24. 3. 2014	Nový provozovatel	Lumír Linhart (IČO 42739055)	Registr silničních vozidel
4. 6. 2018	Nový vlastník	Lumír Linhart (IČO 42739055)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
3. 6. 2026	Pravidelná STK	Turnov (č. 3617)	98 070 km	způsobilé	bez závad	3. 6. 2027
3. 6. 2026	Měření emisí	Pěnčín (č. 550501)	98 065 km	způsobilé	bez závad	3. 6. 2028
10. 6. 2025	Pravidelná STK	Mělník (č. 3202)	94 784 km	způsobilé	bez závad	10. 6. 2026
11. 6. 2024	Pravidelná STK	Turnov (č. 3617)	91 772 km	způsobilé	bez závad	11. 6. 2025
6. 6. 2024	Měření emisí	Kněžmost (č. 520704)	91 740 km	způsobilé	bez závad	6. 6. 2025
19. 6. 2023	Pravidelná STK + měření emisí	Kosmonosy (č. 3218)	88 210 km	způsobilé	3 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	19. 6. 2025
26. 5. 2022	Pravidelná STK	Turnov (č. 3617)	85 499 km	způsobilé	3 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	26. 5. 2023
26. 5. 2022	Měření emisí	Kněžmost (č. 520704)	85 478 km	způsobilé	bez závad	26. 5. 2024
16. 7. 2021	Pravidelná STK + měření emisí	Kosmonosy (č. 3218)	82 753 km	způsobilé	3 lehké `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	16. 7. 2023
29. 5. 2020	Pravidelná STK	Turnov (č. 3617)	78 797 km	způsobilé	2 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká	29. 5. 2021
28. 5. 2020	Měření emisí	Kněžmost (č. 520704)	78 776 km	způsobilé	bez závad	28. 5. 2021
11. 6. 2019	Pravidelná STK + měření emisí	Roudnice nad Labem (č. 3513)	74 482 km	způsobilé	3 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	11. 6. 2020
29. 5. 2018	Pravidelná STK + měření emisí	Roudnice nad Labem (č. 3513)	66 492 km	způsobilé	2 lehké `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká	29. 5. 2020
5. 5. 2017	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3513)	58 768 km	způsobilé	1 lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká	5. 5. 2018
6. 5. 2016	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3513)	50 595 km	způsobilé	1 lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká	6. 5. 2017
21. 4. 2015	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3513)	40 528 km	způsobilé	1 lehká `7.13.2.1` Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká	21. 4. 2016
18. 3. 2014	Před schvál. tech. způsob. vozidla	Ústecký kraj (č. 3513)	22 001 km	způsobilé	bez závad	18. 3. 2014
18. 3. 2014	Evidenční kontrola	Ústecký kraj (č. 3513)	22 001 km	způsobilé	bez závad

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

19. 3. 0014

Dovoz ze zahraničí Spolková republika Německo
19. 3. 1914

Dovoz ze zahraničí Spolková republika Německo
12. 3. 2013

První registrace ve světě
18. 3. 2014

Prohlídka před schválením technické způsobilosti výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 41301, ROUDNICE NAD LABEM

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 41301, ROUDNICE NAD LABEM
24. 3. 2014

První registrace v ČR

Nový vlastník ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980)

Nový provozovatel Lumír Linhart (IČO 42739055)

Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 3. 2015

Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
21. 4. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 4. 2016 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 41301, ROUDNICE NAD LABEM
6. 5. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 5. 2017 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 41301, ROUDNICE NAD LABEM
5. 5. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 5. 2018 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 41301, ROUDNICE NAD LABEM · protokol CZ-3513-17-05-0369
29. 5. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 5. 2019 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 41301, ROUDNICE NAD LABEM · protokol CZ-3513-18-05-2051
4. 6. 2018

Nový vlastník Lumír Linhart (IČO 42739055)
11. 6. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 6. 2020 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 41301, ROUDNICE NAD LABEM · protokol CZ-3513-19-06-0682
29. 5. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 5. 2021 · stanice: NUDVOJOVICKÁ 1681, 51101, TURNOV · protokol CZ-3617-20-05-2110
16. 7. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 7. 2022 · stanice: BOLESLAVSKÁ 1042, 29306, KOSMONOSY · protokol CZ-3218-21-07-0358
26. 5. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 5. 2023 · stanice: NUDVOJOVICKÁ 1681, 51101, TURNOV · protokol CZ-3617-22-05-2403
19. 6. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 6. 2024 · stanice: BOLESLAVSKÁ 1042, 29306, KOSMONOSY · protokol CZ-3218-23-06-0632
11. 6. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 6. 2025 · stanice: NUDVOJOVICKÁ 1681, 51101, TURNOV · protokol CZ-3617-24-06-0694
10. 6. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 6. 2026 · stanice: MLADOBOLESLAVSKÁ 2801, 27601, MĚLNÍK · protokol CZ-3202-25-06-0759
3. 6. 2026

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 6. 2027 · stanice: NUDVOJOVICKÁ 1681, 51101, TURNOV · protokol CZ-3617-26-06-0266

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Zprávy z registru

Zprávu zapsal: Halašková Libuše,Typ vozu: MAN TGX
Zprávu zapsal: Halašková Libuše,Typ vozu: MAN TGX

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (68)

Identifikace

Tovární značka: MAN
Obchodní označení: TGX 33.480
Typ: / L.2007.46.004
Varianta: 26X01B34GA
Verze: 395458003988007CAAB
Typ kód: L.2007.46.004
VIN: WMA26XZZ2DM613014
PČV: 12984223
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: SKLÁPĚČKOVÝ
Kategorie vozidla: N3
Výrobce vozidla: MAN TRUCK & BUS, AG, MNICHOV, SRN
Datum 1. registrace: 12. 3. 2013
Datum 1. registrace v ČR: 24. 3. 2014
Druh (typ): SKLÁPĚČKOVÝ
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: MAN TRUCK & BUS, AG, MNICHOV, SRN
Typ motoru: D2676LF18
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 353 / 1900
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 12419
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 3/ - 2 ZADNÍ
Hydropohon: ne
Retarder: ano
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 90
Nejvyšší rychlost omezení: 90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: / 2008/74K
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 1.2
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 90/ 1425
Za jízdy: 80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 7500/ 2550/ 3350
Rozvor [mm]: 3200 + 1400
Provozní hmotnost: 13140
Hmotnosti zatížení SZ: 1000
Hmotnosti zatížení SZ typ: Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 33000/ 26000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 8000/ 8000
13000/ 9500
13000/ 9500
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 26470/ 26470
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 1500/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 48000/ 48000
Ložná délka: 4880
Ložná šířka: 2420
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 385/65 R 22,5 160/--- K/ 22,5 X 9,00
315/80 R 22,5 ---/150 K (2)/ 22,5 X 9,00
315/80 R 22,5 ---/150 K (2)/ 22,5 X 9,00
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: SCHWARZMÜLLER, GMBH, RAKOUSKO
Výrobní číslo karoserie: 322214
Barva: ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Barva doplňková: ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA C50-X
ABS: ano
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 3420-602-02
ES/EU: E4*2007/46*0232*07
Číslo TP: UF614392
Číslo ORV: UAR813592
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Další záznamy: 1. REGISTRACE VOZIDLA DLE TP SRN - 12.03.2013
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.
protokol STK: CZ-3513-14-03-1242 - PŘEDLOŽEN
22.4.2015 oprava typu motoru: D2676LF18.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: WMA26XZZ2DM613014
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.