GTS/ MAN MAN N33C
- 2025
- BÍLÁ
- motorová nafta (NM)
- 12419 cm³
- 382 kW ≈ 519 k
VINWMA30FZZ2SP309533
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 3. listopadu 2026 v 12:32 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WMA30FZZ2SP309533
Semafor rizik: zelená
V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.
Základní údaje
- Značka
- GTS/ MAN
- Model
- MAN N33C
- Typ
- / 2018-858-N3-03
- Datum 1. registrace
- 28. 7. 2025
- Datum 1. registrace v ČR
- 28. 7. 2025
- Barva
- BÍLÁ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 12419 cm³
- Výkon
- 382 kW
- Kategorie
- N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
- Stav v registru
- provozované
Aktuálně v registru
- Vlastník: SG Equipment Finance Czech Republic s.r.o. (IČO 61061344) od 28. 7. 2025
- Provozovatel: V-STAV A, spol. s r.o. (IČO 25508601) od 28. 7. 2025
Porovnání s průměrem
Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.
Časová osa vozidla
-
První registrace (svět i ČR)Nový vlastník SG Equipment Finance Czech Republic s.r.o. (IČO 61061344)Nový provozovatel V-STAV A, spol. s r.o. (IČO 25508601)Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 7. 2026Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 7. 2027 · stanice: JIHLAVSKÁ 759/4, 59148, ŽĎÁR NAD SÁZAVOU · protokol CZ-3724-26-07-0160
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Výbava zapsaná v registru
- TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (59)
Identifikace
- Tovární značka
- GTS/ MAN
- Obchodní označení
- MAN N33C
- Typ
- / 2018-858-N3-03
- Varianta
- D0302A
- Verze
- H0DA16
- Typ kód
- 2018-858-N3-03
- VIN
- WMA30FZZ2SP309533
- PČV
- 19070081
- Druh vozidla
- NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
- Druh vozidla 2. ř.
- BA
- Kategorie vozidla
- N3
- Výrobce vozidla
- MAN TRUCK & BUS SE, MNICHOV, SRN
- Datum 1. registrace
- 28. 7. 2025
- Datum 1. registrace v ČR
- 28. 7. 2025
- Druh (typ)
- 02 BOČNICE
- Zařazení vozidla
- RSV
- Účel vozidla
- Běžný provoz
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- MAN
- Typ motoru
- D2676LFAX
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 382 / 1800
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 12419
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 3/ 2 STŘEDNÍ A ZADNÍ
- Retarder
- ano
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 90
Emise a spotřeba
- Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
- / 2019/1939E
- Stupeň plnění emisní úrovně
- EURO VI
- Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
- 0.5
- CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
- / /
- Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
- / /
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 88/ 1350
- Za jízdy
- 76
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 10150/ 2550/ 3600
- Rozvor [mm]
- 5100+1350
- Rozchod [mm]
- / / /
- Provozní hmotnost
- 16050
- Hmotnosti zatížení SZ
- 1000
- Hmotnosti zatížení SZ typ
- Z
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 27000/ 26000
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 8000/ 8000
13000/ 9500
13000/ 9500
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 36697/ 28000
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 1500/ 750
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 60000/ 48000
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 315/80R22.5 156/- K/ 22.5X9.00 ET161.0
315/80R22.5 -/150 K [2]/ 22.5X9.00 ET161.0
315/80R22.5 -/150 K [2]/ 22.5X9.00 ET161.0
/
Karoserie a výbava
- Výrobce karoserie
- G.T.S. POBĚŽOVICE S.R.O., ZBUZANY, ČR
- Výrobní číslo karoserie
- 0262SBS06866
- Barva
- BÍLÁ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 2 / 2 /
- Spojovací zařízení - druh
- TŘÍDA C
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- PROVOZOVANÉ
- ZTP
- C-10228-01-108
- ES/EU
- e8*NKS18/858*00016*00
- Číslo ORV
- UBL753034
- Druh RZ
- STD. SILNIČNÍ
- Varianta RZ
- 101
- Další záznamy
- Specifické emise CO2: 128.10
Dle EN 15940 lze použít parafinovou naftu s možným podílem bio složky do max. 7%
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.
Na výrobním štítku je uvedeno číslo ES homologace typu vozidla e1*2018/858*00076* v I. stupni výroby (výrobce MAN TRUCK & BUS SE Mnichov, SRN, tovární značka: MAN, typ/varianta/verze/obchodní označení: L.2018.858.004/30F01ZAAABB1SGA/W3ACF/TGS).
Dále je vozidlo vybaveno doplňkovým výrobním štítkem s číslem homologace typu vozidla e8*NKS18/858*00016*00 (výrobce G.T.S. Poběžovice, spol. s r. o., Zbuzany, ČR) ve II. stupni výroby.
Vozidlo je vybaveno v zadní části hydraulickým nakládacím jeřábem PALFINGER PK33002.EH.
Nástavba plní požadavky zákona č.56/2001 Sb.
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – web si VIN nenechá předvyplnit: WMA30FZZ2SP309533
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.