F.X. MEILLER D316

  • 2018
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 12419 cm³
  • 338 kW ≈ 460 k

VINWMA30SZZ8JM774763

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 7:19 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WMA30SZZ8JM774763

STK propadla 29. 10. 2026. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
F.X. MEILLER
Model
D316
Typ
FXM-TG-3-MAN
Datum 1. registrace
22. 2. 2018
Datum 1. registrace v ČR
18. 11. 2021
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
12419 cm³
Výkon
338 kW
Kategorie
N3G – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK propadlá
platnost do 29. 10. 2026
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
242 039 km
při prohlídce 29. 10. 2025
1
Vlastník v registru
JHF Heřmanovice spol. s r. o.
od 18. 11. 2021

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
22. 2. 2018 První registrace Registr silničních vozidel
18. 11. 2021 Dovoz do ČR (podle 1. registrace v ČR) Registr silničních vozidel
18. 11. 2021 Nový vlastník a provozovatel JHF Heřmanovice spol. s r. o. (IČO 47972912) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

150 000200 000250 000 2022202320242025 8. 11. 2021: 155 370 km10. 11. 2021: 155 386 km21. 11. 2022: 170 950 km21. 11. 2022: 170 963 km20. 11. 2023: 190 094 km21. 11. 2023: 190 109 km1. 11. 2024: 214 126 km25. 4. 2025: 222 989 km29. 10. 2025: 242 039 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
29. 10. 2025 Pravidelná STK Jeseník (č. 3806) 242 039 km způsobilé
5 lehkých
  • 4.8.1.1.3 Některá část nápadného značení (pruhu) poškozená nebo chybí, ale tento stav zjevně neovlivňuje celkově funkci nápadného značení (vyznačení obrysu vozidla) nebo jeho fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
29. 10. 2026
25. 4. 2025 Technická silniční kontrola Olomouc (č. 7714) 222 989 km způsobilé bez závad
1. 11. 2024 Pravidelná STK Jeseník (č. 3806) 214 126 km způsobilé
7 lehkých
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 4.8.1.1.3 Některá část nápadného značení (pruhu) poškozená nebo chybí, ale tento stav zjevně neovlivňuje celkově funkci nápadného značení (vyznačení obrysu vozidla) nebo jeho fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
1. 11. 2025
21. 11. 2023 Pravidelná STK Šumperk (č. 3807) 190 109 km způsobilé
3 lehké
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
21. 11. 2024
20. 11. 2023 Měření emisí Zábřeh (č. 580915) 190 094 km způsobilé bez závad 20. 11. 2024
21. 11. 2022 Pravidelná STK Šumperk (č. 3807) 170 963 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
21. 11. 2023
21. 11. 2022 Měření emisí Zábřeh (č. 580915) 170 950 km způsobilé bez závad 21. 11. 2023
10. 11. 2021 Před registrací Šumperk (č. 3807) 155 386 km způsobilé
2 lehké
  • 4.8.1.1.3 Některá část nápadného značení (pruhu) poškozená nebo chybí, ale tento stav zjevně neovlivňuje celkově funkci nápadného značení (vyznačení obrysu vozidla) nebo jeho fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
10. 11. 2022
8. 11. 2021 Měření emisí Zábřeh (č. 580915) 155 370 km způsobilé bez závad 8. 11. 2022

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Prohlídka před registrací výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 11. 2022 · stanice: ŽEROTÍNOVA 63, 787 01, ŠUMPERK · protokol CZ-3807-21-11-0161
  3. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel JHF Heřmanovice spol. s r. o. (IČO 47972912)
  4. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  5. Konec vyřazení z provozu JESENÍK
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 11. 2023 · stanice: ŽEROTÍNOVA 63, 787 01, ŠUMPERK · protokol CZ-3807-22-11-0240
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 11. 2024 · stanice: ŽEROTÍNOVA 63, 787 01, ŠUMPERK · protokol CZ-3807-23-11-0211
  8. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  9. Konec vyřazení z provozu JESENÍK
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 11. 2025 · stanice: U Bělidla 3/926, 790 01, Jeseník · protokol CZ-3806-24-11-0001
  11. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  12. Konec vyřazení z provozu JESENÍK
  13. Technická silniční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: tř. Kosmonautů 10, 779 00, Olomouc · protokol CZ-7714-25-04-0226
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 10. 2026 · stanice: U Bělidla 3/926, 790 01, Jeseník · protokol CZ-3806-25-10-0100
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Záznamy bez uvedeného data

  • Dovoz ze zahraničí – Spolková republika Německo (datum dovozu není v registru uvedeno)

Zprávy z registru

  • JHF - zvýš.hm.soup.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (54)

Identifikace

Tovární značka
F.X. MEILLER
Obchodní označení
D316
Typ
FXM-TG-3-MAN
Varianta
30SMKZAAAAVG8GA
Verze
W3ACBDD2
Typ kód
FXM-TG-3-MAN
VIN
WMA30SZZ8JM774763
PČV
17115578
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
BA
Kategorie vozidla
N3G
Výrobce vozidla
MAN TRUCK & BUS AG, MNICHOV, SRN
Datum 1. registrace
22. 2. 2018
Datum 1. registrace v ČR
18. 11. 2021
Druh (typ)
10 SKLÁPĚCÍ VOZIDLO
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
MAN TRUCK & BUS AG, MNICHOV, SRN
Typ motoru
D2676LF52
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
338 / 1800
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
12419
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ 2 STŘEDNÍ A ZADNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
627/2014C
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0,5
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
84/ 1350
Za jízdy
80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
7930/ 2550/ 3430
Rozvor [mm]
3600+1400
Provozní hmotnost
12230
Hmotnosti zatížení SZ
1000
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
28000/ 26000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
8000/ 8000
13000/ 9500
13000/ 9500
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
26470/ 26470
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
1500/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
50000/ 48000
Ložná délka
4900
Ložná šířka
2400
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
385/65R22.5 160 K/ 22.5X11.75
315/80R22.5 ---/150 K [2]/ 22.5X9.00
315/80R22.5 ---/150 K [2]/ 22.5X9.00
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
F.X. MEILLER GMBH & CO. KG, MNICHOV, SRN
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
Třída S-čep 40 mm, ROCKINGER
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ES/EU
e1*2007/46*1079*17
Číslo ORV
UBI287623
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Další záznamy
*O.1: 18000 KG - PŘÍPOJNÉ VOZIDLO S NÁPRAVAMI UPROSTŘED S PRŮBĚŽNÝM BRZDOVÝM SYSTÉMEM.
*K: Č. HOMOLOGACE ES V I. STUPNI VÝROBY: E4*2007/46*0232*29.
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.
ORV SRN ČÁST I Č. ROW-K-2-185/19-00068 A ČÁST II Č. XC763146 - ODEBRÁNO. RZ SRN: BRVEB90.

Další ověření (externí odkazy)