MAN TGS

  • 2013
  • ŽLUTÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 12419 cm³
  • 353 kW ≈ 480 k

VINWMA35SZZ9DM623386

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 22:48 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WMA35SZZ9DM623386

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo), datum dovozu 3. 2. 2026. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
MAN
Model
TGS
Typ
L.2007.46.003
Datum 1. registrace
22. 4. 2013
Datum 1. registrace v ČR
3. 2. 2026
Barva
ŽLUTÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
12419 cm³
Výkon
353 kW
Kategorie
N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 12. 2. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
78 388 km
při prohlídce 12. 2. 2026

Obvyklé u modelu 13 let po roce výroby (všechny roky výroby): 279–562 tis. km (medián 405 630 km, 48 vozidel). Toto vozidlo: nižší nájezd než u 3/4 vozidel.

1
Vlastník v registru
PETTOM NS s.r.o.
od 3. 2. 2026

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
22. 4. 2013 První registrace Registr silničních vozidel
3. 2. 2026 Dovoz do ČR Registr silničních vozidel
3. 2. 2026 Nový vlastník a provozovatel PETTOM NS s.r.o. (IČO 04638999) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

78 00078 500 1/20262/2026 28. 1. 2026: 78 360 km12. 2. 2026: 78 388 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
12. 2. 2026 Pravidelná STK + měření emisí Nové Strašecí (č. 3239) 78 388 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.11.4.1 Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
12. 2. 2027
28. 1. 2026 Evidenční kontrola Nové Strašecí (č. 3239) 78 360 km způsobilé bez závad

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1208, 271 01, NOVÉ STRAŠECÍ · protokol CZ-3239-26-01-1031
  3. První registrace v ČR
    Dovoz ze zahraničí Spolková republika Německo
    Nový vlastník a provozovatel PETTOM NS s.r.o. (IČO 04638999)
    Vybavení zapsané v registru: MAJÁK ORANŽOVÝ
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 2. 2027 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1208, 271 01, NOVÉ STRAŠECÍ · protokol CZ-3239-26-02-0515
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • MAJÁK ORANŽOVÝ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (53)

Identifikace

Tovární značka
MAN
Obchodní označení
TGS
Typ
L.2007.46.003
Varianta
35S01B30CC
Verze
45482400456800S8AAB
Typ kód
L.2007.46.003
VIN
WMA35SZZ9DM623386
PČV
19344092
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
BA
Kategorie vozidla
N3
Výrobce vozidla
MAN TRUCK & BUS AG, MNICHOV, SRN
Datum 1. registrace
22. 4. 2013
Datum 1. registrace v ČR
3. 2. 2026
Druh (typ)
08 NOSIČ KONTEJNERU
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
MAN
Typ motoru
D2676LF07
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
353 / 1900
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
12419
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ 2 PŘEDNÍ A STŘEDNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2008/74G
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO V
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
1,2
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
90/ 1425
Za jízdy
80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
9630/ 2550/ 3980
Rozvor [mm]
4800+1350
Provozní hmotnost
20020
Hmotnosti zatížení SZ
1000
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
26000/ 26000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
9000/ 9000
11500/ 11500
7500/ 7500
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
26470/ 26470
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
1500/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
50000/ 48000
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
385/65R22.5 160 K/ 22.5X11.75
315/80R22.5 150 K [2]/ 22.5X9.00
315/80R22.5 156 K/ 22.5X9.00
/

Karoserie a výbava

Barva
ŽLUTÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA C
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ES/EU
e4*2007/46*0231
Číslo ORV
UBL787094
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Doplňkový text na TP
DOVOZ SRN ZVSZ ORANŽOVÉ BARVY
Další záznamy
Karoserie Druh (typ): Uzavřená skříň (nákladní korba) s přivařenými západkami typu twist-lock (ATL).
Výrobce karoserie: TRACTO-TECHNIK GmbH & Co. KG, Lennestadt, Německo
Účel: Napájecí jednotka pro vrtací systém.
Výbava Nástavby: Generátor, pracovní stůl/police
2 x 4000 litrové bentonitové nádrže + vodní nádrž.
Míchací zařízení s čerpadlem.
Hydrostatický pohon přední nápravy (MAN HydroDrive) až 30 km/h.
Vozidlo má vlečnou nápravu. Při provozu s těžkými přívěsy musí být tato náprava spuštěna dolů .
Minimální zatížení přední nápravy musí být během provozu vždy 30 % skutečné hmotnosti, aby byla zaručena řiditelnost.
Na vozidle instalována žlutá výstražná světla (majáky).
#O.1: 18000/18000 - platí pro přípojné vozidlo s nápravami uprostřed.
V případě překročení největších povolených hmotností a/nebo rozměrů,
podléhá provoz soupravy režimu zvláštního užívání komunikace podle
zákona č.13/1997 Sb.
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.
PRVNÍ REGISTRACE VOZIDLA DLE TP SRN 22.04.2013

Další ověření (externí odkazy)