MAN TGS 41.440 8X4 BB

  • 2011
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 10518 cm³
  • 324 kW ≈ 441 k

VINWMA37SZZ0CP031835

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 21:27 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WMA37SZZ0CP031835

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2011. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
MAN
Model
TGS 41.440 8X4 BB
Typ
/ TGS
Rok výroby
2011
Datum 1. registrace
24. 10. 2011
Datum 1. registrace v ČR
24. 10. 2011
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
10518 cm³
Výkon
324 kW
Kategorie
N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 6. 8. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
154 310 km
při prohlídce 6. 8. 2026
1
Vlastník v registru
Skanska Transbeton, s.r.o.
od 24. 10. 2011

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
24. 10. 2011 První registrace Skanska Transbeton, s.r.o. (IČO 60471778) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

050 000100 000150 000200 000 2013201520172019202120232025 24. 10. 2012: 14 782 km24. 10. 2013: 29 937 km21. 10. 2014: 42 035 km15. 10. 2015: 54 326 km11. 10. 2016: 66 564 km17. 10. 2016: 66 718 km31. 8. 2017: 76 800 km30. 8. 2018: 88 713 km30. 8. 2018: 88 714 km19. 8. 2019: 100 943 km11. 8. 2020: 109 791 km11. 8. 2021: 120 004 km11. 8. 2021: 120 005 km5. 8. 2022: 127 887 km4. 8. 2023: 134 817 km7. 8. 2023: 134 823 km6. 8. 2024: 141 079 km6. 8. 2025: 149 003 km6. 8. 2026: 154 310 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
6. 8. 2026 Pravidelná STK + měření emisí Olomouc (č. 3818) 154 310 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
6. 8. 2027
6. 8. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Olomouc (č. 3818) 149 003 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
6. 8. 2026
6. 8. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Olomouc (č. 3818) 141 079 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
6. 8. 2025
7. 8. 2023 Pravidelná STK Olomouc (č. 3818) 134 823 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
7. 8. 2024
4. 8. 2023 Měření emisí Olomouc (č. 480557) 134 817 km způsobilé bez závad 4. 8. 2024
5. 8. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Olomouc (č. 3818) 127 887 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
5. 8. 2023
11. 8. 2021 Pravidelná STK Olomouc (č. 3818) 120 005 km způsobilé
3 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
11. 8. 2022
11. 8. 2021 Měření emisí Olomouc (č. 580508) 120 004 km způsobilé bez závad 11. 8. 2022
11. 8. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Olomouc (č. 3818) 109 791 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
11. 8. 2021
19. 8. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Prostějov (č. 3723) 100 943 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 4.6.2.3.2 Pro nepovinný (volitelný) zpětný světlomet použito světelné zařízení, určené pro jinou funkci osvětlení (např. dálkový, pracovní nebo mlhový světlomet). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 7.90.2.1 Označení některých údajů na vozidle je částečně poškozené, avšak je čitelné a plní svoji funkci. lehká
19. 8. 2020
30. 8. 2018 Pravidelná STK Praha (č. 3107) 88 714 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.6.2.3.2 Pro nepovinný (volitelný) zpětný světlomet použito světelné zařízení, určené pro jinou funkci osvětlení (např. dálkový, pracovní nebo mlhový světlomet). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 0.2.2.1.5 Údaje na výrobním štítku, kromě výrobního čísla, neodpovídají údajům uvedeným v dokumentaci vozidla, nebo chybí. lehká
30. 8. 2019
30. 8. 2018 Měření emisí Praha (č. 510410) 88 713 km – bez závad 30. 8. 2019
31. 8. 2017 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3112) 76 800 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
31. 8. 2018
17. 10. 2016 Opakovaná STK Hlavní město Praha (č. 3112) 66 718 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 1.1.16.5.1 Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
11. 10. 2017
11. 10. 2016 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3112) 66 564 km dočasně způsobilé
3 lehké, 1 vážná
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 1.1.16.5.1 Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká
  • 2.1.3.1.1 V pohyblivém spoji mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. vážná
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
10. 11. 2016
15. 10. 2015 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3106) 54 326 km způsobilé
1 lehká
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
15. 10. 2016
21. 10. 2014 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3106) 42 035 km způsobilé bez závad 21. 10. 2015
24. 10. 2013 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3107) 29 937 km způsobilé bez závad 24. 10. 2014
24. 10. 2012 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3107) 14 782 km způsobilé bez závad 24. 10. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Skanska Transbeton, s.r.o. (IČO 60471778)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 10. 2012
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 10. 2013 · stanice: DOBRONICKÁ 635, 14800, PRAHA 4 · protokol CZ-3107-12-10-0326
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 10. 2013 · stanice: DOBRONICKÁ 635, 14800, PRAHA 4
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 10. 2014 · stanice: DOBRONICKÁ 635, 14800, PRAHA 4 · protokol CZ-3107-13-10-0327
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 10. 2014 · stanice: DOBRONICKÁ 635, 14800, PRAHA 4
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 10. 2015 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE · protokol CZ-3106-14-10-1838
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 10. 2015 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 10. 2016 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 10. 2016 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE · protokol CZ-3106-15-10-1290
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 10. 11. 2016 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 10900, PRAHA 10
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 10. 11. 2016 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 10900, PRAHA 10 · protokol CZ-3112-16-10-1034
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 10. 2017 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 10900, PRAHA 10
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 10. 2017 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 10900, PRAHA 10 · protokol CZ-3112-16-10-1643
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 8. 2018 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 10900, PRAHA 10 · protokol CZ-3112-17-08-3572
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 8. 2019 · stanice: DOBRONICKÁ 635, 14800, PRAHA 4 · protokol CZ-3107-18-08-0299
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 8. 2020 · stanice: ZA OLOMOUCKOU, 79601, PROSTĚJOV · protokol CZ-3723-19-08-0115
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 8. 2021 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC · protokol CZ-3818-20-08-0198
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 8. 2022 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC · protokol CZ-3818-21-08-0272
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 8. 2023 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC · protokol CZ-3818-22-08-0186
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 8. 2024 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC · protokol CZ-3818-23-08-0160
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 8. 2025 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC · protokol CZ-3818-24-08-0155
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 8. 2026 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC · protokol CZ-3818-25-08-0135
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 8. 2027 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC · protokol CZ-3818-26-08-0130
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (58)

Identifikace

Tovární značka
MAN
Obchodní označení
TGS 41.440 8X4 BB
Typ
/ TGS
Typ kód
TGS
VIN
WMA37SZZ0CP031835
PČV
6875084
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
PRO PŘEPRAVU BETONU
Kategorie vozidla
N3
Výrobce vozidla
MAN NFZ.
Rok výroby
2011
Datum 1. registrace
24. 10. 2011
Datum 1. registrace v ČR
24. 10. 2011
Druh (typ)
AUTODOMÍCHÁVAČ - AM 8 FHC
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
MAN NFZ.
Typ motoru
D 2066 LF40
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
324 / 1900
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
10518
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
4/ -2 ZADNÍ
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
85
Nejvyšší rychlost omezení
85

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 2006/81G
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO V
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0.9
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
87/ 1425

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
9150/ 2500/ 3750
Rozvor [mm]
1 795 + 2 505 +1 400
Provozní hmotnost
13600
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
37000/ 32000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
7500/ 7500
7500/ 7500
13000/ 9500
13000/ 9500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Objem cisterny
8
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
315/80 R22.5 156 K / 22.5 X 9.00
315/80 R22.5 156 K / 22.5 X 9.00
315/80 R22.5 156/150 K [2] / 22.5 X 9.00
315/80 R22.5 156/150 K [2] / 22.5 X 9.00

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
STETTER GMBH, MEMMINGEN, SRN
Výrobní číslo karoserie
8080327
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
ABS
ano
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
3420-504-00
Číslo ORV
UBO438828
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Další záznamy
VOZIDLO Z VÝROBY DODÁNO BEZ SPOJOVACÍHO ZAŘÍZENÍ. VOZIDLO NENÍ URČENO K TAŽENÍ PŘÍPOJNÝCH VOZIDEL. VOZIDLO I VOZIDLO S NÁSTAVBOU PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB. S VÝJIMKOU:
-VOZIDLO NENÍ VYBAVENO NÁHRADNÍ PNEUMATIKOU.

Další ověření (externí odkazy)