MAN TGS

  • 2019
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 12419 cm³
  • 309 kW ≈ 420 k

VINWMA37SZZ7KM809869

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 3:30 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WMA37SZZ7KM809869

STK končí 17. 12. 2026. Pošleme vám e-mail 30 a 7 dní předem.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 11 dnů (7. 1. 2019 až 18. 1. 2019). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
MAN
Model
TGS
Typ
L.2007.46.006
Datum 1. registrace
7. 1. 2019
Datum 1. registrace v ČR
7. 1. 2019
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
12419 cm³
Výkon
309 kW
Kategorie
N3G – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK končí za 36 dnů
platnost do 17. 12. 2026
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
184 875 km
při prohlídce 17. 12. 2025

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2019 při prohlídce v roce 2025: 108–252 tis. km (medián 170 594 km, 308 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

3
Vlastníci v registru
Toril Invest, a.s.
od 13. 3. 2024

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
7. 1. 2019 První registrace Toril Invest, a.s. (IČO 24807397) Registr silničních vozidel
18. 1. 2019 Nový vlastník Raiffeisen - Leasing, s.r.o. (IČO 61467863) Registr silničních vozidel
13. 3. 2024 Nový vlastník Toril Invest, a.s. (IČO 24807397) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0100 000200 000 202020212022202320242025 17. 1. 2019: 1 026 km6. 1. 2020: 25 280 km6. 1. 2021: 55 141 km21. 12. 2021: 81 889 km21. 12. 2022: 108 963 km21. 12. 2023: 137 608 km22. 12. 2023: 137 608 km20. 12. 2024: 162 951 km17. 12. 2025: 184 875 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
17. 12. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Soběslav (č. 3323) 184 875 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
17. 12. 2026
20. 12. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Soběslav (č. 3323) 162 951 km způsobilé
1 lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
20. 12. 2025
22. 12. 2023 Pravidelná STK Soběslav (č. 3323) 137 608 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
22. 12. 2024
21. 12. 2023 Měření emisí Soběslav (č. 430831) 137 608 km způsobilé bez závad 21. 12. 2025
21. 12. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Soběslav (č. 3323) 108 963 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
21. 12. 2023
21. 12. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Soběslav (č. 3323) 81 889 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
21. 12. 2022
6. 1. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Soběslav (č. 3323) 55 141 km způsobilé
2 lehké
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
6. 1. 2022
6. 1. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Soběslav (č. 3323) 25 280 km způsobilé bez závad 6. 1. 2021
17. 1. 2019 Evidenční kontrola Soběslav (č. 3323) 1 026 km způsobilé bez závad

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Toril Invest, a.s. (IČO 24807397)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 1. 2020
    Vybavení zapsané v registru: ABS
    Vybavení zapsané v registru: KATALYZÁTOR
  2. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Nová 514/II, 392 01, Soběslav · protokol CZ-3323-19-01-0397
  3. Nový vlastník Raiffeisen - Leasing, s.r.o. (IČO 61467863)
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 1. 2021 · stanice: Nová 514/II, 392 01, Soběslav · protokol CZ-3323-20-01-0081
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 1. 2022 · stanice: Nová 514/II, 392 01, Soběslav · protokol CZ-3323-21-01-0107
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 12. 2022 · stanice: Nová 514/II, 392 01, Soběslav · protokol CZ-3323-21-12-0720
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 12. 2023 · stanice: Nová 514/II, 392 01, Soběslav · protokol CZ-3323-22-12-0665
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 12. 2024 · stanice: Nová 514/II, 392 01, Soběslav · protokol CZ-3323-23-12-0757
  9. Nový vlastník Toril Invest, a.s. (IČO 24807397)
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 12. 2025 · stanice: Nová 514/II, 392 01, Soběslav · protokol CZ-3323-24-12-0839
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 12. 2026 · stanice: Nová 514/II, 392 01, Soběslav · protokol CZ-3323-25-12-0643
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS
  • KATALYZÁTOR

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (59)

Identifikace

Tovární značka
MAN
Obchodní označení
TGS
Typ
L.2007.46.006
Varianta
37S01ZBBBZBG9HB
Verze
2HAAB
Typ kód
L.2007.46.006
VIN
WMA37SZZ7KM809869
PČV
15550987
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
PRO PŘEPRAVU BETONU
Kategorie vozidla
N3G
Výrobce vozidla
MAN TRUCK & BUS AG, MNICHOV, SRN
Datum 1. registrace
7. 1. 2019
Datum 1. registrace v ČR
7. 1. 2019
Druh (typ)
AUTODOMÍCHÁVAČ-AM9 LIGCHT LINE
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
MAN
Typ motoru
D2676LF53
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
309 / 1800
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
12419
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
4/ - 2 TŘETÍ A ČTVRTÁ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
627/2014C
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 6
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0,5
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
87/ 1350
Za jízdy
80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
9190/ 2550/ 3860
Rozvor [mm]
1795+2505+1400
Provozní hmotnost
13830
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
37000/ 32000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
8000/ 8000
8000/ 8000
13000/ 9500
13000/ 9500
Objem cisterny
9
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
315/80R22.5 156 K/ 22.5X9.00
315/80R22.5 156 K/ 22.5X9.00
315/80R22.5 150 K [2]/ 22.5X9.00
315/80R22.5 150 K [2]/ 22.5X9.00

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
STETTER GMBH, MEMMINGEN, SRN
Výrobní číslo karoserie
8294547
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2
ABS
ano
ASR
ne
Airbag
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
10143-126-32
ES/EU
e4*2007/46*0234*32
Číslo ORV
UBI029201
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Další záznamy
DOSTAVBA MUSÍ BÝT SCHVÁLENÉHO TYPU NEBO JEDNOTLIVĚ SCHVÁLENA.
#D.2 (*5; *6; *7): L.2007.46.006; 37S01ZBBBZBG9HB; 2HAAB
#V.9B (*17): 627/2014C; EURO 6 C
ZVLÁŠTNÍ,VÝSTRAŽNÉ, ROTAČNÍ, ORANŽOVÉ SVĚTLOMETY NA STŘEŠE KABINY VOZIDLA.
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.
1: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL, 2: PRO PŘEPRAVU BETONU, 6: STETTER GMBH, MEMMINGEN, SRN, 7: AUTODOMÍCHÁVAČ - AM 9 LIGHT LINE, 8: 8294547,, 11: 9: , 12: 9 190,, 13: 2550, 14: 3860, G: 13830, DATUM DOPLNĚNÍ: 08.01.2019 VOZIDLO NENÍ URČENO K TAŽENÍ PŘÍPOJNÝCH VOZIDEL. VOZIDLO S NÁSTAVBOU PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB. 9.1.2019 HROMADNÁ PŘESTAVBA

Další ověření (externí odkazy)