MAN TGS 33.440 6X6 BB
- 2013
- MODRÁ
- motorová nafta (NM)
- 10518 cm³
- 324 kW ≈ 441 k
VINWMA56SZZ4DP046867
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 0:19 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WMA56SZZ4DP046867
Semafor rizik
Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.
- Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
- Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.
Základní údaje
- Značka
- MAN
- Model
- TGS 33.440 6X6 BB
- Typ
- L.2007.46.004
- Rok výroby
- 2013
- Datum 1. registrace
- 24. 9. 2013
- Datum 1. registrace v ČR
- 24. 9. 2013
- Barva
- MODRÁ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 10518 cm³
- Výkon
- 324 kW
- Kategorie
- N3G – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
- Stav v registru
- vyřazené z provozu
Aktuálně v registru
- Vlastník: Antonie Třísková (IČO 44814712) od 9. 10. 2025
- Provozovatel: Antonie Třísková (IČO 44814712) od 9. 10. 2025
Obvyklé u modelu 13 let po roce výroby (všechny roky výroby): 309–431 tis. km (medián 387 340 km, 39 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.
Historie vlastnictví a registrace
| Datum | Událost | Subjekt | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 24. 9. 2013 | První registrace | AŽD Praha s.r.o. (IČO 48029483) | Registr silničních vozidel |
| 9. 10. 2025 | Nový vlastník a provozovatel | Antonie Třísková (IČO 44814712) | Registr silničních vozidel |
Technické prohlídky a stav tachometru
| Datum | Prohlídka | Stanice | Tachometr | Výsledek | Závady | Platnost do |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 8. 9. 2026 | Pravidelná STK | Tuklaty (č. 3232) | 484 434 km | způsobilé | 5 lehkých
| 8. 9. 2027 |
| 7. 9. 2026 | Měření emisí | Tuklaty (č. 420418) | 484 427 km | způsobilé | bez závad | 7. 9. 2027 |
| 4. 8. 2025 | Pravidelná STK | Šumperk (č. 3807) | 482 305 km | způsobilé | 2 lehké
| 4. 8. 2026 |
| 31. 7. 2025 | Měření emisí | Zábřeh (č. 580915) | 482 290 km | způsobilé | bez závad | 31. 7. 2026 |
| 14. 8. 2024 | Pravidelná STK + měření emisí | Šumperk (č. 3807) | 458 637 km | způsobilé | 2 lehké
| 14. 8. 2025 |
| 5. 9. 2023 | Opakovaná STK | Šumperk (č. 3807) | 422 934 km | způsobilé | 4 lehké
| 18. 8. 2024 |
| 18. 8. 2023 | Pravidelná STK | Šumperk (č. 3807) | 422 905 km | dočasně způsobilé | 4 lehké, 3 vážné
| 17. 9. 2023 |
| 17. 8. 2023 | Měření emisí | Šumperk (č. 580903) | 422 904 km | způsobilé | bez závad | 17. 8. 2024 |
| 23. 8. 2022 | Pravidelná STK | Šumperk (č. 3807) | 395 932 km | způsobilé | 4 lehké
| 23. 8. 2023 |
| 23. 8. 2022 | Měření emisí | Zábřeh (č. 580915) | 395 917 km | způsobilé | bez závad | 23. 8. 2023 |
| 31. 8. 2021 | Pravidelná STK | Šumperk (č. 3807) | 360 638 km | způsobilé | 2 lehké
| 31. 8. 2022 |
| 26. 8. 2021 | Měření emisí | Zábřeh (č. 580915) | 360 623 km | způsobilé | bez závad | 26. 8. 2022 |
| 7. 9. 2020 | Pravidelná STK | Šumperk (č. 3807) | 321 520 km | způsobilé | 2 lehké
| 7. 9. 2021 |
| 7. 9. 2020 | Měření emisí | Zábřeh (č. 580915) | 321 505 km | způsobilé | bez závad | 7. 9. 2021 |
| 13. 9. 2019 | Pravidelná STK + měření emisí | Olomouc (č. 3818) | 276 093 km | způsobilé | bez závad | 13. 9. 2020 |
| 14. 9. 2018 | Pravidelná STK | Olomouc (č. 3818) | 234 236 km | způsobilé | bez závad | 14. 9. 2019 |
| 14. 9. 2018 | Měření emisí | Olomouc (č. 580508) | 234 235 km | – | bez závad | 14. 9. 2019 |
| 15. 9. 2017 | Pravidelná STK | Olomoucký kraj (č. 3818) | 191 381 km | způsobilé | bez závad | 15. 9. 2018 |
| 16. 9. 2016 | Pravidelná STK | Olomoucký kraj (č. 3818) | 74 922 km nižší než dříve | způsobilé | 1 lehká
| 16. 9. 2017 |
| 18. 9. 2015 | Pravidelná STK | Olomoucký kraj (č. 3818) | 107 793 km | způsobilé | bez závad | 18. 9. 2016 |
| 19. 9. 2014 | Pravidelná STK | Olomoucký kraj (č. 3818) | 49 003 km | způsobilé | bez závad | 19. 9. 2015 |
Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.
Časová osa vozidla
-
První registrace (svět i ČR)Nový vlastník a provozovatel AŽD Praha s.r.o. (IČO 48029483)Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 9. 2017
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 9. 2015 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 9. 2016 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 9. 2017 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 9. 2018 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-17-09-0346
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 9. 2019 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-18-09-0326
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 9. 2020 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-19-09-0369
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 9. 2021 · stanice: ŽEROTÍNOVA 63, 787 01, ŠUMPERK · protokol CZ-3807-20-09-0056
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 8. 2022 · stanice: ŽEROTÍNOVA 63, 787 01, ŠUMPERK · protokol CZ-3807-21-08-0266
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 8. 2023 · stanice: ŽEROTÍNOVA 63, 787 01, ŠUMPERK · protokol CZ-3807-22-08-0225
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 17. 9. 2023 · stanice: ŽEROTÍNOVA 63, 787 01, ŠUMPERK · protokol CZ-3807-23-08-0187
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 8. 2024 · stanice: ŽEROTÍNOVA 63, 787 01, ŠUMPERK · protokol CZ-3807-23-09-0038
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 8. 2025 · stanice: ŽEROTÍNOVA 63, 787 01, ŠUMPERK · protokol CZ-3807-24-08-0134
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 8. 2026 · stanice: ŽEROTÍNOVA 63, 787 01, ŠUMPERK · protokol CZ-3807-25-08-0020
-
Nový vlastník a provozovatel Antonie Třísková (IČO 44814712)
-
Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 9. 2027 · stanice: HLAVNÍ 182, 250 82, TUKLATY · protokol CZ-3232-26-09-0340
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Jak číst tento údaj (vyřazení)
Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.
Zprávy z registru
- AŽD - nečit.VIN
Porovnání s průměrem
Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (63)
Identifikace
- Tovární značka
- MAN
- Obchodní označení
- TGS 33.440 6X6 BB
- Typ
- L.2007.46.004
- Varianta
- 56S01B13JA
- Verze
- 3954580045
- Typ kód
- L.2007.46.004
- VIN
- WMA56SZZ4DP046867
- PČV
- 12798325
- Druh vozidla
- NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
- Druh vozidla 2. ř.
- VALNÍKOVÝ
- Kategorie vozidla
- N3G
- Výrobce vozidla
- MAN TRUCK & BUS, MNICHOV, SRN
- Rok výroby
- 2013
- Datum 1. registrace
- 24. 9. 2013
- Datum 1. registrace v ČR
- 24. 9. 2013
- Druh (typ)
- VALNÍKOVÝ
- Zařazení vozidla
- RSV
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- MAN TRUCK & BUS
- Typ motoru
- D 2066 LF40
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 324 / 1900
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 10518
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 3/ -3
- Retarder
- ne
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 89
- Nejvyšší rychlost omezení
- 90
Emise a spotřeba
- Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
- 2008/74G
- Stupeň plnění emisní úrovně
- EURO V
- Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
- 0,9
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 89/ 1425
- Za jízdy
- 82
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 9450/ 2550/ 3850
- Rozvor [mm]
- 4500 + 1400
- Provozní hmotnost
- 14340
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 33000/ 26000
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 9000/ 9000
13500/ 9500
13000/ 9500
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 22000/ 22000
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 0/ 0
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 60000/ 48000
- Ložná délka
- 6200
- Ložná šířka
- 2484
- Zatížení střechy
- 0
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 385/65 R22.5 160 K / 22.5 X 11.75
315/80 R22.5 156/150 K [2] / 22.5 X 9.00
315/80 R22.5 156/150 K [2] / 22.5 X 9.00
/
Karoserie a výbava
- Výrobce karoserie
- EVERLIFT,SPOL.S R.O., HNĚVOTÍN, ČR
- Barva
- MODRÁ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 3 / 3 / 0
- Spojovací zařízení - druh
- TŘÍDA C
- ABS
- ano
- ASR
- ne
- Brzdy provozní
- ano
- Brzdy nouzová
- ano
- Brzdy parkovací
- ano
- Brzdy odlehčovací
- ano
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- VYŘAZENO Z PROVOZU
- ZTP
- 3420-602-01
- ES/EU
- e4*2007/46*0232*
- Číslo ORV
- UBM127981
- Druh RZ
- STD. SILNIČNÍ
- Doplňkový text na TP
- DNE 13.10.2025 VYŘAZENO POD ČJ: 347/2025
- Další záznamy
- OBNOVENO PŮVODNÍ VIN VÝROBCE NÁHRADNÍ TECHNOLOGIÍ. V OLOMOUCI DNE 05.09.2023.
Alternativní provedení vozidla :
*13:DLE PROVEDENÍ
Údaj v kolonce D2(7) je uveden ve zkráceném rozsahu.
NÁSTAVBA plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: WMA56SZZ4DP046867
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.