MAN/A-TEC TGS
- 2020
- ORANŽOVÁ
- motorová nafta (NM)
- 9037 cm³
- 243 kW ≈ 330 k
VINWMA74SZZXMP149452
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 22:45 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WMA74SZZXMP149452
Semafor rizik
V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.
Základní údaje
- Značka
- MAN/A-TEC
- Model
- TGS
- Typ
- / L.2007.46.003/A
- Datum 1. registrace
- 4. 12. 2020
- Datum 1. registrace v ČR
- 4. 12. 2020
- Barva
- ORANŽOVÁ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 9037 cm³
- Výkon
- 243 kW
- Kategorie
- N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
- Stav v registru
- provozované
Aktuálně v registru
- Vlastník: Technické služby Opava a. s. (IČO 64618188) od 4. 12. 2020
- Provozovatel: Technické služby Opava a. s. (IČO 64618188) od 4. 12. 2020
Obvyklé u modelu ve stáří 5 let (všechny roky výroby): 109–162 tis. km (medián 129 823 km, 35 vozidel). Toto vozidlo: nižší nájezd než u 3/4 vozidel.
Historie vlastnictví a registrace
| Datum | Událost | Subjekt | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 4. 12. 2020 | První registrace | Technické služby Opava a. s. (IČO 64618188) | Registr silničních vozidel |
Technické prohlídky a stav tachometru
| Datum | Prohlídka | Stanice | Tachometr | Výsledek | Závady | Platnost do |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 27. 11. 2025 | Pravidelná STK + měření emisí | Opava (č. 3827) | 107 359 km | způsobilé | 1 lehká
| 27. 11. 2026 |
| 19. 12. 2024 | Opakovaná STK | Opava (č. 3827) | 86 724 km | způsobilé | bez závad | 28. 11. 2025 |
| 28. 11. 2024 | Pravidelná STK + měření emisí | Opava (č. 3827) | 85 501 km | dočasně způsobilé | 1 lehká, 1 vážná
| 28. 11. 2025 |
| 30. 11. 2023 | Pravidelná STK + měření emisí | Opava (č. 3827) | 63 702 km | způsobilé | bez závad | 30. 11. 2024 |
| 1. 12. 2022 | Pravidelná STK + měření emisí | Opava (č. 3827) | 42 681 km | způsobilé | bez závad | 1. 12. 2023 |
| 2. 12. 2021 | Pravidelná STK + měření emisí | Opava (č. 3827) | 20 432 km | způsobilé | bez závad | 2. 12. 2022 |
Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.
Časová osa vozidla
-
První registrace (svět i ČR)Nový vlastník a provozovatel Technické služby Opava a. s. (IČO 64618188)Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 12. 2021Vybavení zapsané v registru: MAJÁK ORANŽOVÝ
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 12. 2022 · stanice: TĚŠÍNSKÁ 2868/37A, 74600, OPAVA - PŘEDMĚSTÍ · protokol CZ-3827-21-12-0094
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 12. 2023 · stanice: TĚŠÍNSKÁ 2868/37A, 74600, OPAVA - PŘEDMĚSTÍ · protokol CZ-3827-22-12-0017
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 11. 2024 · stanice: TĚŠÍNSKÁ 2868/37A, 74600, OPAVA - PŘEDMĚSTÍ · protokol CZ-3827-23-11-1769
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 28. 12. 2024 · stanice: TĚŠÍNSKÁ 2868/37A, 74600, OPAVA - PŘEDMĚSTÍ · protokol CZ-3827-24-11-1685
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 11. 2025 · stanice: TĚŠÍNSKÁ 2868/37A, 74600, OPAVA - PŘEDMĚSTÍ · protokol CZ-3827-24-12-1069
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 11. 2026 · stanice: TĚŠÍNSKÁ 2868/37A, 74600, OPAVA - PŘEDMĚSTÍ · protokol CZ-3827-25-11-1489
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Zprávy z registru
- CMA - zvýš.hm.voz., pneu.
Porovnání s průměrem
Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.
Výbava zapsaná v registru
- MAJÁK ORANŽOVÝ
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (49)
Identifikace
- Tovární značka
- MAN/A-TEC
- Obchodní označení
- TGS
- Typ
- / L.2007.46.003/A
- Varianta
- 74S01ZBBBZBT1AC
- Verze
- S8ACC
- Typ kód
- L.2007.46.003/A
- VIN
- WMA74SZZXMP149452
- PČV
- 16582211
- Druh vozidla
- NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
- Druh vozidla 2. ř.
- BA
- Kategorie vozidla
- N3
- Výrobce vozidla
- MAN TRUCK & BUS SE, MNICHOV, SRN
- Datum 1. registrace
- 4. 12. 2020
- Datum 1. registrace v ČR
- 4. 12. 2020
- Druh (typ)
- 18 PRO SBĚR ODPADKŮ
- Zařazení vozidla
- RSV
- Účel vozidla
- Běžný provoz
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- MAN
- Typ motoru
- D1556LF09
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 243 / 1800
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 9037
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 3/ - 1 STŘEDNÍ
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 90
Emise a spotřeba
- Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
- / 2018/932
- Stupeň plnění emisní úrovně
- EURO 6
- Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
- 0.51
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 87/ 1350
- Za jízdy
- 79
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 9586/ 2550/ 3565
- Rozvor [mm]
- 3 600 + 1 350
- Provozní hmotnost
- 15160
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 27000/ 26000
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 8000/ 8000
10000/ 10000
9000/ 9000
/ - Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 315/80 R 22.5 156 L/ 22.5X9.00
315/80 R 22.5 150 L [2]/ 22.5X9.00
385/65 R 22.5 160 K/ 22.5X11.75
/
Karoserie a výbava
- Výrobce karoserie
- A-TEC SERVIS S.R.O., FRÝDEK-MÍSTEK, ČR
- Výrobní číslo karoserie
- 2620CZ
- Barva
- ORANŽOVÁ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 3 / 3 /
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- PROVOZOVANÉ
- ZTP
- 10140-400-39
- ES/EU
- e4*2007/46*0231*39
- Číslo ORV
- UBI795701
- Druh RZ
- STD. SILNIČNÍ
- Varianta RZ
- 101
- Další záznamy
- [VOZIDLO SPLŇUJE PODMÍNKY ADR A JE TYPU AT.
DOSTAVBA MUSÍ BÝT SCHVÁLENÉHO TYPU NEBO JEDNOTLIVĚ SCHVÁLENA.
#D.2 (*5; *6; *7): L.2007.46.003; 74S01ZBBBZBT1AC; S8ACC
#V.9B (*17): 2018/932; EURO 6 D
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.
NÁSLEDUJÍCÍ DATA JSOU DOPLNENA AUTOMATICKY. PRED VYUŽITÍM DOPORUCUJEME PROVÉST KONTROLU.
ZVLÁŠTNÍ, VÝSTRAŽNÉ, ROTAČNÍ, ORANŽOVÉ SVĚTLOMETY NA STŘEŠE KABINY VOZIDLA.
VOZIDLO JE VYROBENO V II. STUPNI POD Č. ES SCHVÁLENÍ E8*NKS*0074*00. *D.2.L.2007.46.003/ATEC/74S01ZBBBZBT1AC18/S8ACC. VOZIDLO JE VYBAVENO ZVLÁŠTNÍM VÝSTRAŽNÝM SVĚTELNÝM ZAŘÍZENÍM ORANŽOVÉ BARVY.
-NEJSOU SPLNĚNY POŽADAVKY NA VÝŠKU ZADNÍ RZ OD ZEMĚ A JEJÍ VIDITELNOST.
JE PŘEKROČENA PŘÍPUSTNÁ VZDÁLENOST POSLEDNÍHO PÁRU BOČNÍCH OBRYSOVÝCH SVÍTILEN A ODRAZEK O ZÁDI VOZIDLA.
NĚKTERÉ OSVĚTLOVACÍ ZAŘÍZENÍ NA ZÁDI VOZIDLA NEPLNÍ POŽADAVKY NA MINIMÁLNÍ ÚHLY GEOMETRICKÉ VIDITELNOSTI.
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: WMA74SZZXMP149452
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.