MAN TGS 33.540 6X6 BLS
- 2011
- MODRÁ
- motorová nafta (NM)
- 12400 cm³
- 397 kW ≈ 540 k
VINWMA82SZZ8CM583136
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 20:08 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WMA82SZZ8CM583136
Semafor rizik
Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.
- Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Belgické království). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
- Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2011. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.
Základní údaje
- Značka
- MAN
- Model
- TGS 33.540 6X6 BLS
- Typ
- / TGS
- Datum 1. registrace
- 26. 10. 2011
- Datum 1. registrace v ČR
- 6. 6. 2022
- Barva
- MODRÁ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 12400 cm³
- Výkon
- 397 kW
- Kategorie
- T1b – TRAKTOR
- Stav v registru
- provozované
Aktuálně v registru
- Vlastník: Ing. Josef Kamaryt (IČO 48457108) od 6. 6. 2022
- Provozovatel: Ing. Josef Kamaryt (IČO 48457108) od 6. 6. 2022
Historie vlastnictví a registrace
| Datum | Událost | Subjekt | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 26. 10. 2011 | První registrace | Registr silničních vozidel | |
| 6. 6. 2022 | Dovoz do ČR (podle 1. registrace v ČR) | Registr silničních vozidel | |
| 6. 6. 2022 | Nový vlastník a provozovatel | Ing. Josef Kamaryt (IČO 48457108) | Registr silničních vozidel |
Technické prohlídky a stav tachometru
| Datum | Prohlídka | Stanice | Tachometr | Výsledek | Závady | Platnost do |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3. 7. 2026 | Pravidelná STK | Jihlava (č. 3765) | 720 275 km | způsobilé | 2 lehké
| 3. 7. 2028 |
| 8. 7. 2024 | Pravidelná STK + měření emisí | Moravské Budějovice (č. 3730) | 678 818 km | způsobilé | 5 lehkých
| 8. 7. 2026 |
| 22. 6. 2022 | Opakovaná STK | Soběslav (č. 3323) | 628 427 km | způsobilé | 5 lehkých
| 24. 5. 2023 |
| 24. 5. 2022 | Před registrací + měření emisí | Moravské Budějovice (č. 3730) | 628 173 km | dočasně způsobilé | 5 lehkých, 4 vážné
| 24. 5. 2024 |
Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.
Časová osa vozidla
-
První registrace ve světě
-
Prohlídka před registrací výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 23. 6. 2022 · stanice: LAŽÍNKY 71, 67602, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE · protokol CZ-3730-22-05-1127
-
První registrace v ČRNový vlastník a provozovatel Ing. Josef Kamaryt (IČO 48457108)
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 5. 2023 · stanice: Nová 514/II, 39201, Soběslav · protokol CZ-3323-22-06-0934
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 7. 2026 · stanice: LAŽÍNKY 71, 67602, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE · protokol CZ-3730-24-07-0219
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 7. 2028 · stanice: MLÝNSKÁ 60, 58601, JIHLAVA · protokol CZ-3765-26-07-0088
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Jak číst tento údaj (dovoz)
Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.
Záznamy bez uvedeného data
- Dovoz ze zahraničí – Belgické království (datum dovozu není v registru uvedeno)
Porovnání s průměrem
Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (55)
Identifikace
- Tovární značka
- MAN
- Obchodní označení
- TGS 33.540 6X6 BLS
- Typ
- / TGS
- Typ kód
- TGS
- VIN
- WMA82SZZ8CM583136
- PČV
- 17413045
- Druh vozidla
- TRAKTOR
- Druh vozidla 2. ř.
- NOSIČ VÝMĚNNÝCH ADAPTÉRŮ
- Kategorie vozidla
- T1b
- Výrobce vozidla
- MAN NFZ. A.G., MNICHOV, SRN
- Datum 1. registrace
- 26. 10. 2011
- Datum 1. registrace v ČR
- 6. 6. 2022
- Druh (typ)
- NOSIČ VÝMĚNNÝCH ADAPTÉRŮ
- Zařazení vozidla
- RSV
- Účel vozidla
- Běžný provoz
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- MAN NFZ. A.G., MNICHOV, SRN
- Typ motoru
- D 2676 LF06
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 397 / 1900
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 12400
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 3/ - 3
- Retarder
- ne
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 90
Emise a spotřeba
- Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
- / 2006/81E
- Stupeň plnění emisní úrovně
- EURO 5
- Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
- 1
- CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
- / /
- Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
- / /
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 86/ 1425
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 7192/ 2550/ 3520
- Rozvor [mm]
- 3600+1420
- Rozchod [mm]
- / / /
- Provozní hmotnost
- 10525
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 33000/ 33000
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 8 000/ 8 000
10 000/ 10 000
10 000/ 10 000
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 27000/ 27000
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 90000/ 44000
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 385/65 R22.5 160 K /158L/ 22.5 X 9.00
315/80 R22.5 156/152 K [2]/ 22.5 X 9.00
315/80 R22.5 156/152 K [2]/ 22.5 X 9.00
/
Karoserie a výbava
- Výrobce karoserie
- RAMAT servis s.r.o., ZLIV, ČR
- Barva
- MODRÁ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 2 / 2 /
- Spojovací zařízení - druh
- TŘÍDA G50-X
- ABS
- ano
- Brzdy provozní
- ano
- Brzdy nouzová
- ano
- Brzdy parkovací
- ano
- Brzdy odlehčovací
- ano
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- PROVOZOVANÉ
- Číslo ORV
- UBK123980
- Druh RZ
- STD. SILNIČNÍ
- Varianta RZ
- 101
- Další záznamy
- #5: TGS
*8: TGA 33.540 6X4 BBS ; 33.540 6X6 BLS/BBS
S/S.1: 2;3;4
*11: 6 775 - 7 475
*12: 3 096-3 950
*M: 2 900 + 1 400 ; 3 200 + 1 400 ; 3 900 + 1 400
*N 7 100-9 000/7 100-9 000;11 500-13 000/9 500;11 500-13 000/9 500
15: 60 000-60 000/48 000
16: TŘÍDA S-ČEP 3,5”
*N.1(1)-N.3(3): DLE PŘEDPISU VÝROBCE
U.1/U.2: 80-82 ZA JÍZDY
#VOZIDLO JE VYBAVENO ZVLÁŠTNÍMI VÝSTRAŽNÝMI SVĚTLY ORANŽOVÉ BARVY.
#14: 2095MM
II-1800MM
III-1800MM
#DNE 14.07.2022 POTVRZENA PŘESTAVBA NA TRAKTOR KOLOVÝ, T1B, NOSIČ VÝMĚNNÝCH ADAPTÉRŮ POD Č.J. 1968/2018-150-SCH2/2
# VOZIDLO JE VYBAVENO OCHRANNOU KONSTRUKCÍ PROTI PŘEVRÁCE, RÁM TYPU ROPS27 V.Č. 220694
# VOZIDLO JE VYBAVENO DOPLŇKOVÝM ŠTÍTKEM PO PŘESTAVBĚ, KTERÝ JE UMÍSTĚN V BLÍZKOSTI VÝROBNÍHO ŠTÍTKU VOZIDLA
#VOZIDLO PO PŘESTAVBĚ PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č.56/2001 SB., A SPLNUJE SEZNAM VŠECH REGULAČNÍCH AKTŮ PODLE SMĚRNICE 2003/37/ES
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: WMA82SZZ8CM583136
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.