MAN TGS

  • 2017
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 10518 cm³
  • 265 kW ≈ 360 k

VINWMA84SZZ5HM724844

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 1:59 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WMA84SZZ5HM724844

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
MAN
Model
TGS
Typ
MAN TGS L.20007.46.003 / L.2007.46.003
Datum 1. registrace
15. 2. 2017
Datum 1. registrace v ČR
15. 2. 2017
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
10518 cm³
Výkon
265 kW
Kategorie
N3G – VOZIDLO ZVLÁŠTNÍHO URČENÍ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 4. 2. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
453 393 km
při prohlídce 4. 2. 2026

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2017 při prohlídce v roce 2026: 169–333 tis. km (medián 247 390 km, 233 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

1
Vlastník v registru
FCC Znojmo, s.r.o.
od 15. 2. 2017

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
15. 2. 2017 První registrace FCC Znojmo, s.r.o. (IČO 63472341) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0200 000400 000600 000 20182020202220242026 3. 3. 2017: 910 km7. 2. 2018: 51 069 km7. 2. 2018: 51 080 km8. 2. 2019: 106 704 km8. 2. 2019: 106 711 km5. 2. 2020: 160 662 km6. 2. 2020: 160 669 km4. 2. 2021: 212 904 km4. 2. 2021: 212 914 km5. 2. 2022: 262 643 km7. 2. 2022: 262 655 km27. 1. 2023: 311 136 km27. 1. 2023: 311 149 km6. 2. 2024: 359 829 km9. 2. 2024: 359 840 km3. 2. 2025: 407 291 km3. 2. 2025: 407 301 km4. 2. 2026: 453 382 km4. 2. 2026: 453 393 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
4. 2. 2026 Pravidelná STK Znojmo (č. 3766) 453 393 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 4. 2. 2027
4. 2. 2026 Měření emisí Bantice (č. 571308) 453 382 km způsobilé bez závad 4. 2. 2027
3. 2. 2025 Pravidelná STK Znojmo (č. 3766) 407 301 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 4.8.1.2.1 Uvolněné uchycení odrazky, které však zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) ani spolehlivost její montáže. lehká
  • 5.3.5.2.1 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká
 3. 2. 2026
3. 2. 2025 Měření emisí Bantice (č. 571308) 407 291 km způsobilé bez závad 3. 2. 2026
9. 2. 2024 Pravidelná STK Znojmo (č. 3766) 359 840 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 5.3.5.2.1 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká
 9. 2. 2025
6. 2. 2024 Měření emisí Bantice (č. 571308) 359 829 km způsobilé bez závad 6. 2. 2025
27. 1. 2023 Pravidelná STK Znojmo (č. 3766) 311 149 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
 27. 1. 2024
27. 1. 2023 Měření emisí Bantice (č. 571308) 311 136 km způsobilé bez závad 27. 1. 2024
7. 2. 2022 Pravidelná STK Znojmo (č. 3766) 262 655 km způsobilé
3 lehké
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 7. 2. 2023
5. 2. 2022 Měření emisí Bantice (č. 571308) 262 643 km způsobilé bez závad 5. 2. 2023
4. 2. 2021 Pravidelná STK Znojmo (č. 3717) 212 914 km způsobilé
3 lehké
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 4. 2. 2022
4. 2. 2021 Měření emisí Bantice (č. 571308) 212 904 km způsobilé bez závad 4. 2. 2022
6. 2. 2020 Pravidelná STK Znojmo (č. 3751) 160 669 km způsobilé
1 lehká
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
 6. 2. 2021
5. 2. 2020 Měření emisí Bantice (č. 571308) 160 662 km způsobilé bez závad 5. 2. 2021
8. 2. 2019 Pravidelná STK Znojmo (č. 3751) 106 711 km způsobilé bez závad 8. 2. 2020
8. 2. 2019 Měření emisí Bantice (č. 571308) 106 704 km způsobilé bez závad 8. 2. 2020
7. 2. 2018 Pravidelná STK Znojmo (č. 3766) 51 080 km způsobilé bez závad 7. 2. 2019
7. 2. 2018 Měření emisí Bantice (č. 571308) 51 069 km – bez závad 7. 2. 2019
3. 3. 2017 Na žádost zákazníka Moravskoslezský kraj (č. 3822) 910 km způsobilé bez závad

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel FCC Znojmo, s.r.o. (IČO 63472341)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 2. 2018
  2. Prohlídka na žádost provozovatele výsledek: způsobilé k provozu · stanice: OSTRAVSKÁ 264, 739 25, SVIADNOV · protokol CZ-3822-17-03-0032
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 2. 2019 · stanice: DRUŽSTEVNÍ 3894/28, 669 02, ZNOJMO · protokol CZ-3766-18-02-0511
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 2. 2020 · stanice: DOBŠICKÁ 3697/6, 669 02, ZNOJMO · protokol CZ-3751-19-02-0018
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 2. 2021 · stanice: DOBŠICKÁ 3697/6, 669 02, ZNOJMO · protokol CZ-3751-20-02-0016
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 2. 2022 · stanice: NÁDRAŽNÍ 389, 671 67, HRUŠOVANY NAD JEVIŠOVKOU · protokol CZ-3717-21-02-0142
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 2. 2023 · stanice: DRUŽSTEVNÍ 3894/28, 669 02, ZNOJMO · protokol CZ-3766-22-02-0510
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 1. 2024 · stanice: DRUŽSTEVNÍ 3894/28, 669 02, ZNOJMO · protokol CZ-3766-23-01-2338
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 2. 2025 · stanice: DRUŽSTEVNÍ 3894/28, 669 02, ZNOJMO · protokol CZ-3766-24-02-0726
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 2. 2026 · stanice: DRUŽSTEVNÍ 3894/28, 669 02, ZNOJMO · protokol CZ-3766-25-02-0109
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 2. 2027 · stanice: DRUŽSTEVNÍ 3894/28, 669 02, ZNOJMO · protokol CZ-3766-26-02-0245
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (61)

Identifikace

Tovární značka
MAN
Obchodní označení
TGS
Typ
MAN TGS L.20007.46.003 / L.2007.46.003
Varianta
84S01ZBBB
Verze
S8ACA
Typ kód
L.2007.46.003
VIN
WMA84SZZ5HM724844
PČV
14440938
Druh vozidla
VOZIDLO ZVLÁŠTNÍHO URČENÍ
Kategorie vozidla
N3G
Výrobce vozidla
MAN TRUCK & BUS, AG, MNICHOV, SRN
Datum 1. registrace
15. 2. 2017
Datum 1. registrace v ČR
15. 2. 2017
Druh (typ)
18 PRO SBĚR ODPADKŮ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
MAN
Typ motoru
D2066LF80
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
265 / 1800
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
10518
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ - 2 PŘEDNÍ A STŘEDNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
136/2014A
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 6
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0,52
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
85/ 1350
Za jízdy
82

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
9600/ 3600/ 2550
Rozvor [mm]
3600; 1400
Provozní hmotnost
16300
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
26000/ 26000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
8000/ 8000
10000/ 10000
9000/ 9000
/
Objem cisterny
19
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
315/80R22.5 156 K / 22.5X9.00
315/80R22.5 150 K [2] / 22.5X9.00
385/65R22.5 160 K / 22.5X11.75
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
A-TEC SERVIS S.R.O., FRÝDEK MÍSTEK, ČR
Barva
BÍLÁ
Barva doplňková
MODRÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
3 / 3 / 0
ABS
ano
ASR
ano
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
10140-127-24
ES/EU
e4*2007/46*0231*
Číslo TP
UH643386
Číslo ORV
UAR068679
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Doplňkový text na TP
DNE 12.02.2024 OPRAVA V RSV PRO NESOULAD S STK
Další záznamy
09.03.2017 SCHVÁLENA PŘESTAVBA VOZIDLA DLE ROZHODNUTÍ MDČR Č.J.: 834/2016-150-SCH2.
09.03.2017 SCHVÁLENY VÝSTRAŽNÁ SVĚTLA ORANŽOVÉ BARVY.
NÁSLEDUJÍCÍ DATA JSOU DOPLNENA AUTOMATICKY. PRED VYUŽITÍM DOPORUCUJEME PROVÉST KONTROLU.
[ALTERNATIVNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
*23,24: DLE PROVEDENÍ
*41: DLE PROVEDENÍ
*31: DLE PROVEDENÍ]
DOSTAVBA MUSÍ BÝT SCHVÁLENÉHO TYPU NEBO JEDNOTLIVĚ SCHVÁLENA.
#D.2 (*5; *6; *7): L.2007.46.003; 84S01ZBBBZBE0DC; S8ACA
#V.9B (*17): 136/2014A; EURO 6 A
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.
M: 3600+1400+NEUVEDENO+NEUVEDENO+NEUVEDENO+NEUVEDENO+NEUVEDENO+NEUVEDENO

Další ověření (externí odkazy)